盘上，然后在计算机上删除已拷贝内容，使计算机保持原设计运行速度，提高工作效率其五，检测校验窗口，是在计算机长期搁置不用，或更换传感器，或使用环境有较大改变后使用该程序，可对烟度踏板力手刹力光强转角扭矩传感器进行校验其六，油耗标定窗口，是在更换油耗传感器或更换发动机用油型号时使用程序。

为适应检测需要，建立了国内市场占有量较大各种农业机动车及其配套柴油发动机技术参数数据库。

其中，发动机多种，轮式拖拉机多种，农用运输车多种包括三轮车和四轮车，联合收割机和履带拖拉机多种。

建立了和相关标准数据库，供检测时随机调用并为用户提供了自行输入新机型技术参数和新国家标准数据平台，以适应今后发展需要。

移动农业机械安全技术检测车技术指标安全技术检测技术指标详见下表测试项目测试内容单位测试范围测试精度安全制动性能整车车速制动距离制动时间平均减速度差发动机性能转速功率油耗率制动踏板力转向系性能方向盘转角度方向盘转矩前照灯光左右灯发光强度光轴偏移量上下左右合格区域发动机烟度整车噪声四项目研发技术方案移动农业机械安全技术检测车研发所需设备移动农业机械安全技术检测车研发所需主要设备有声级计前照灯检测仪踏板力计烟度计算。

采用双侧安装非接触式光电，给人民生命财产和经济建设带来巨大损失。

为了全面贯彻国家标准，搞好农机监管，保证农业机动车技术状态良好和安全运行，针对农业机动车检测特点，研制农业机械安全技术检测专用车简称检测车时机已经成熟。

项目研发必要性随着国家经济迅速发展，农用机动车保有量逐年增加，车辆事故排放污染问题日益严重，因此国家对运行车辆安全技术性能和排放污染控制日趋严格，并先后出台了系列标准和规定，要求加强运行车辆安全和环保检测。

对于检测不合格车辆，进行强制调试维护，否则不准上路行驶。

农用机动车检测意义农用机动车检测通常是指利用现代检测技术和设备，对在用车辆进行不解体检测，检查其技术状况和使用性能，对所检车辆状况给出个正确评价，以保证车辆运行安全，降低排放污染。

加强车辆安全检测，可以及时发现和预防车辆机械故障，提高车辆安全性能，对预防和减少交通事故具有十分重要作用。

固定检测站现状分析早在十几年前，各地方在车辆年度审验时就开始对农用机动车安全技术性能进行强制检测，为严格农用机动车管理保证农用机动车性能和使用安全等起了重要作用。

检测设备安装在检测站厂房内，检测设备工作性能稳定，检测效率高，是各地迄今应用最多检测方式，但也正是由于它被固定安装因素，要求被检农用机动车必须到检测站进行检测，被检车辆分布范围通常在半径内较为适宜，如果超出这个范围，无论是经济效益还是社会效益都会给被检测农用机动车所属单位带来负面影响。

因此，固定检测设备有以下不足之处投资巨大。

农用机动车安全检测设备主要是固定检测线，我国农用机动车检测站分为级，即使是最低级检测站，其投资也是笔不可小视数目，少则百万元，多则几百万元。

其中相当部分经费用于征地和厂房建设。

占地面积大。

般检测站都建设有检测线车间调试车间工具间器材仓库办公室等建筑，较大检测站还需要各种附属设施，如宿舍停车场等。

检测站投资巨大，在很大程度上是因占地面积过大。

适应性不强。

由于检测站不可移动，使得远距离车辆检测十分困难。

例如农场农机合作社等特殊单位车辆效为集中，但驻地分散，固定检测线很难有所作为。

与固定检测站相比，移动检测车有如下特点资金投入少，建设速度快。

辆安全型机动车检测车仅需十万元，是建设固定检测站几分之，并且很快可以投入使用。

组织机构设置简单，编配人员少。

检测车最多配备人，人手紧张时五六个人也可以开展工作，便于管理，开支少，检测成本低。

流动检测，机动性强。

固定，上缴税金万元，详情见下表表税收明细表单位万元序号达产后总成本达产后销售额增值税城建及教育附加合计注增值税率城建及教育附加税率按应交增值税计缴。

计算表明项目达产后，生产成本万元，销售收入万元，实现利润万元税金万元。

八项目社会效益及评价移动式农业机械安全检测车是当前多学科先进技术综合应用研究高科技产品。

它将计算机应用技术光电传感技术无线传输技术不解体检测技术及车辆改装技术等综合应用到农机安全技术检测中来，实现了农业机械安全技术检测重大突破。

改过去那种试验室搬家旧模式，以全新设计自成体系，独立完成可移动式检测工作