（定稿）东风汽车特种车身厂涂装车间清洁生产技术改造示范项目投资方案计划书（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

新星十堰车辆有限公司重组以来，取得了良好发展，特别是年以来实施公司十五规划项目高顶双卧车身开发以来，企业呈现强势发展，年共创销售收亿元，年共创销售收亿元，利润总额也由年余万元增长到年余万元，新产品市场占有率同类产品由年提高到。

由于东风新星十堰车辆有限公司东风汽车特种车身厂涂装车间现生原东风汽车管型件有限公司十五规划及十年发展纲要中关于产品开发与技术创新总体纲要。

附表设备明细表共页附图共张总平面布置图图号特身可总工艺图图号特身可艺建筑平立面图图号特身可建是东风实业有限公司下属企业东风新星十堰车辆有限公司下属工厂是家以生产驾驶室为主，改装车二类底盘为辅综合汽车企业是东风公司生产特种车身定点企业。

该厂年建厂以来，直致力于车身生产工艺技术改进和产品研发以及人才培养。

现已发展成为集焊装油漆和内饰装配车身生产企业，现有固定资产万元，拥有职工余人，其中工程技术人员人，高级工程师人，工程师人。

年销售收入亿，年销售收入亿，企业净利润余万，经过近三年发展，已具备了定技术改造实力。

有利条件此次技术改造在该厂厂内，地形平整，三通平工程已完毕，具备施工条件。

产品目前已趋成熟，正在为东风商用车有限公司配套，年供货量达余台。

凭借东风集团内部技术力量，可以封闭开发车身产品，并被东风汽车公司授权使用其东风商标。

该厂凭借东风公司集团优势，建立了较完善配套协作网络及售后服务网络。

该厂在工艺参数管理涂料质量管理工艺文件管理设备管理目录总论项目名称项目主办单位和负责人项目设计单位项目建设地点项目设计依据项目背景与发展概况项目建设目标研究结果概况承办企业基本情况与条件产品方案市场预测拟建规模物料供应及生产协作物料供应能源消耗量及来源生产协作技术改造方案主要技术决定工作制度和年时基数工厂组成面积人员核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，工艺清洁生产总图土建工程公用动力节约能源和合理利用能源环境保护劳动安全卫生环境保护劳动安全卫生消防人员培训项目实施计划投资估算和资金筹措财务评价及经济分析结论和建议附件附件附表设备明细表共页附图共张总平面布置图图号特身可总工艺图图号特身可艺建筑平立面图图号特身可建总论项目名称产不足，改善薄弱环节，使产品质量有较大提高，达到国际通行卡车涂层标准。

采用重点设备重点投入，次要设备次要投入原则，合理配置涂装设备。

关键喷漆设备进口，以保证面漆质量。

前处理增加预擦洗，高压水冲洗工序，磷化后水洗采用电泳前纯水槽更换水，脱脂后水洗采用纯水机排放原水进行清洗，节水量约为吨天，前处理采用先进槽底形式，并配置磷化除渣装置，对磷化渣进行集中定期处理，减少对环境污染。

车间污水进入厂区污水处理站详见环保篇。

将传统溶剂型涂料空气喷涂底漆方式改为具有国家先进水平电泳涂装，电泳涂装较之传统溶剂型涂料具有无可比拟少污染突出优点。

电泳涂装易实现自动流水线生产，机械化，自动化程度高，大大减轻了劳动强度，提高了劳动生产率。

涂料利用率高，可达以上。

涂层均匀，边缘覆盖性高，具有优异附着力及冲击强度。

电泳涂装基本不含有机溶剂，没有溶剂中毒和发生火灾危险，不存在漆雾，从根本上改善了劳动条件及对环境污染。

烘干室由电加热改为燃油加热，公斤柴油燃烧放出能量相当于度电加热能量，升高同样高温度用燃油加热比用电加热节能，烘干室产生有机溶剂气体通过催化燃烧室燃烧后排放。

其净化效率达到。

面漆喷漆室和中涂喷漆室由现在干式喷漆室改为水漩式，该设备用水是循环水，半年排放次。

废漆渣回收后外运处理。

其对漆雾去除率达到以上。

喷涂方式由现有空气喷涂改为静电涂装。

与空气喷涂相比涂料利用率大幅度提高，空气喷涂涂料利用率仅为静电喷涂利用率比空气喷涂提高倍。

劳动生产率比空气喷涂提高倍，可获得均匀，平整，光滑，丰满涂层，达到高装饰目，产生漆雾少，显著改善作业环境，有利环保治理及改善劳动条件。

涂料供给方式为人工输调漆方式。

建立调漆间在调漆间人工调漆，通过小车送至喷漆室。

喷漆室内设套喷涂设备。

此系统采购国外成套设备，适用于多品种小批量生产方式。

建立封闭式打磨室和擦净室，采用下部抽风和过滤方式，使打磨产生粉尘经过滤装置除去，确保车间洁净度要求过生产全过程排污控制和资源能源合理配置，最大限度地把原料转化为产品，把污染消灭在生产过程中，从而起到节能降耗减污增效目，实现经济效益和环境效益协调发展清洁生产工厂目标。

研究结果概况见表