1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸)，本站只保证下载后内容跟在线阅读一样，不确保内容完整性，请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站（www.woc88.com）水印的，下载后是没有本站水印的（仅在线阅读显示），请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑，其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇，实质内容并不相符，下载内容以在线阅读为准，请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传，下载所得收益全部归上传者所有，若您对文档版权有异议，可联系客服认领，既往收入全部归您。
接口尺寸确定材料，初步估价万元阀门管子弯头三通等估价为万元保温为万元土建材料为万元安装费台机共约需要个工日安装工日土建工日保温工日起重架子工日，每工日估价元，计万元。
工机具使用费无其他费用无合计万元共计万元按台机组计算方案二无改造效益预评估方案安全评估安装汽液两相流控制器后，能保证机组低压加热器在正常水位运行，减少管道冲刷，降低段抽汽管管壁温差，保证机组安全运行。
经济评估略。
环保评估实施该项目不影响环境。
其他评估无方案二无综合论证及结论效益计算分析安装两相流液位控制器，实现低加水位自动控制，提高了系统经济性和安全性，同时节约维护成本，具有很好经济效益和安全效益。
结论方案可行。
附件合理化建议无预算无施工图无设备或主要材料厂家资料介绍无原始记录无其他无温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站，更多文档请到文库巴巴网站下载。
文库巴巴是个专注于文档在线分享平台，提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载，全站资料均为格式文档。
型汽轮机，各机组低加均为上海动力设备厂生产型低加。
运行方式随机组长期运行。
运行情况机组低加在日常运行中长期处于低水位或无水位状态，且疏水调节器动作迟缓。
段抽气管壁温差随机组负荷波动大，最大温差高达。
核准通过，归档资料。
未经允许，请勿外传，改造必要性技术分析及结论改造理由及其形成原因技术分析改造理由我公司机组低加长期处于低水位或无水位运行，严重威胁到低压加热器安全运行段抽气管管壁温差随机组负荷波动大，最大温差高达，严重威胁到段抽汽管安全运行。
因此急需对低加疏水系统进行改造。
解决办法改用型汽液两相流自调节液位控制器，该控制器是基于流体力学理论和控制况设备规范机组为型汽轮机，机组为型汽轮机，各机组低加均为上海动力设备厂生产型低加。
运行方式随机组长期运行。
运行情况机组低加在日常运行中长期处于低水位或无水位状态，且疏水调节器动作迟缓。
段抽气管壁温差随机组负荷波动大，最大温差高达。
核准通过，归档资料。
未经允许，请勿外传，改造必要性技术分析及结论改造理由及其形成原因技术分析改造理由我公司机组低加长期处于低水位或无水位运行，严重威胁到低压加热器安全运行段抽气管管壁温差随机组负荷波动大，最大温差高达，严重威胁到段抽汽管安全运行。
因此急需对低加疏水系统进行改造。
解决办法改用型汽液两相流自调节液位控制器，该控制器是基于流体力学理论和控制原理，利用汽液两相流流动特性设计种全新概念液位控制器，能实现水位自动稳定调节。
改造必要性因现有疏水调节阀无法满足加热器正常水位要求，目前我公司机组低压加热器长期处于低水位或无水位运行。
加热器长期处于低水位运行状态，可能造成汽水混合物沿着加热器进入疏水管道，造成管道强烈振动磨损，威胁着设备安全加热器处于无水位运行，则严重威胁到加热器换热管以及加热器及段抽汽管安全运行。
改造方案方案方案概述将现装机组低加疏水电动调节阀拆除，安装型汽液两相流自调节液位控制器。
特点及型号该控制器是基于流体力学理论和控制原理，利用汽液两相流流动特性设计种全新概念液位控制器。
本液位控制器勿需外力驱动，属自力式智能调节，需消耗少量汽约为排水量作为执行机构驱动源。
该液位控制器由调节器和信号管两部分组成。
该控制器在火电厂加热器上连接系统如图图所示。
图中信号管作用是发送水位信号和变送调节用汽调节器作用是控制出口水量，相当于自动调节系统中执行机构。
其调节原理是当加热器水位升高时，信号管内水位随之上升，导致发送调节汽量减少，因而流过调节器中两相流汽量减少水量增加，加热器水位随之下降。
反之亦然。
由此实现了加热器水位自动控。
设备型号技术规范性能Ⅳ型汽液两相流自调节液位控制器参数型号Ⅳ型疏水量工作压力工作温度工作介质水及水蒸汽负荷调节范围机组额定负荷加热器项目来源引进实用新技术系统概况设备规范机组为型汽轮机，机组为
（定稿）机组低加安装两相流疏水调节器项目投资方案计划书（最终定稿）
