（定稿）天津临港粮油加工仓储物流工程项目立项初步设计报告（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

中心建设，从加工和消费这个终端环节争取占有更多国内市场份额，防止粮食市场逐步为国外企业蚕食和垄断，为国家粮食安全奠定坚实基础。

是服务于集团发展战略需要粮油加工是产业链条重要支撑，也是保障首都食品安全支柱产业。

搞好物流储备和加工业务，是链两翼战略上重要环，是集团突出主业，以做市场做品牌带动集团工业发展重要物质基础。

通过天津临港粮油物流中心建设，可以进步利用存量资源优势，对分布在四五环路周边粮食仓储企业加工企业进行战略调整，有利于集团对加工业务布局实施退四进六退城进郊，退陆进港总体战略，有利于在粮食加工转化集中区域整合批客户市场资源，发挥各方优势，形成强大产业聚合能量。

可行性研究结论通过分析，年五月轻工业调整和振兴规划明确要求，支持发展市场短缺产品，优化产品结构，提高自给率。

支持农副产品深加工，重点推进油料品种多元化，实施高效低耗绿色生产，促进油料作物转化增值和深度开发，新增花生油万吨菜籽油万吨棉籽油万吨特色油脂万吨产能，保障食用植物油供给安全。

全国粮食现代物流规划制定粮食物流发展目标是通过十年努力，完善重要粮食物流节点设施，建设和完善粮食运输设施，配套建设物流信息和检测体系，在此基础上建成高效顺畅跨省粮食现代物流主要通道，实现跨省粮食物流散装散运散存和整个流通过程无缝化连接。

京津地区是环渤海粮食物流通道重要节点，搞好天津项目建设，有助于提升全国粮食物流水平。

首都是全国政治经济文化中心。

首都粮食市场稳，则全国稳首都粮食市场波动，则全国波动。

只要首都稳定，粮食供应粮食市场平稳发展，即使是地方发生问题也可以解决，如果首都粮食工作出现问题，就会影响全局。

作为首都调控粮食市场重要载体，储备粮数量在北京市五大储备粮体系中居主导地位食用油储备占北京市储备军粮供应量占全市集团所属古船食品公司古船油脂公司古船米业公司是北京市粮食应急供应体系主要企业，是市政府宏观调控核心载体。

北京市国资委提出国有资本向优势行业优势企业和企业中主业集中，国有资本在维护首都城市运行提供公共产品等方面保障作用进步增强。

粮油加工是产业链条重要支撑，也是保障首都食品安全支柱产业，进步搞好粮油加工与供应工作是义不容辞责任。

综上所述，在国际生产商对油脂产业链话语权日益增强，国内对粮油安全呼声日益高涨，大豆加工产业面临优化组合，首都粮油供应与宏观调控意义重大情况下，通过业务重组，在天津临港工业区建设粮油加工项目，是国家宏观发展战略必需，也是企业发展必需。

本项目建设必要性是实现北京市粮食安全需要在全球粮食危机日渐突出情况下，全球粮油价格变化将日趋频繁，粮油市场波动将更加剧烈，国家对粮油市场调控也将变得更加频繁。

是执行国家粮油市场宏观调控重要载体和首都粮食市场应急预案执行主体，必须掌控定调控物质基础，即掌握定油脂油料加工能力，在国家宏观调控需要时，将终端消费品迅速投放市场，从而平抑价格，稳定社会。

通过天津临港粮油物流中心建设，有利于掌握加工能力，减少中间环节，进步理参数，精确计算配备恰当电机功率，降低总装机容量。

使生产能耗达到国内领先水平。

给排水措施用水采用功能分区计量设施。

室内生活用水设备及卫生设备应选用节水型，以达到合理节约用水之目。

有水池水箱等储水设施应装设可靠水位控制装置。

与管网连接设备管件阀门等质量应安全可靠，以避免有跑冒滴漏现象。

所有用热设备特别是喷雾干燥塔要采用保温效果好新型材料进行保温，以防止热量损失浪费。

第八章投资估算资金筹措及使用计划投资估算投资估算依据本项目可行性研究图纸和说明设备市场咨询价及类似工程技术经济指标国家和天津市有关文件规定天津市建筑安装工程技术经济参考指标天津工程造价信息编制范围工程项目包括本项目投标可行性研究全部子项和设施。

费用内容包括工程费用工程其它费用和基本预备费不包括土地使用费市政公用设施费和涨价预备费。

工程其他费计算建设单位管理费财建号文财政部关于印发基本建设财务管理规定通知工程勘察设计费国家发展计划委员会建设部工程勘察设计收费标准年修订本工程监理费发改价格号国植面积比年扩大左右，总产量增长左右。

预计很难实现。

第五，自国家取消了食油定量供应放开销售价格与销售市场后，食油消费总量快速增长，与我国油料生产能力极不相称。

如表所示，完全依靠国内原料，总共国内