物流企业有多家，物流总产值多亿元。

据南阳市发改委报告显示，总体上，南阳现代物流业还处于起步阶段，总体发展水平仍然比较低。

是物流总成本仍然偏高，综合物流成本占比重为二是专业化企业少服务水平低，物流服务企业规模偏小，多数仍停留在货物代理仓储库存管理搬运和干线运输等方面，效率低，速度慢，损耗大三是物流基础设施建设还不能适应物流发展需要。

尽管改革开放以来该市交通运输有了较大发展，但与国民经济发展需要相比仍然有较大差距。

公路运输组织化程度低，专业化程度差，路网密度与发达地区相比还有很大差距。

物流基础设施配套性兼容性差，系统功能不强，综合性货运枢纽物流中心建设发展缓慢。

丰富资源优势和四通八达交通网络，给南阳物流业发展奠定了基础，在河南省十五现代物流发展规划中，南阳在全省个省辖市中脱颖而出，被确定为全省个物流枢纽城市之。

根据南阳市中心城区总体规划南阳市城市发展战略和南阳市中心城区外围框架规划确定，十五期间，南阳市中心城区内规划两个物流园区，两个物流配送中心经过年努力，逐步构筑物流基础设施平台物资信息平台物资配套设施平台和物流产业政策体系四大平台。

到年，南阳市形成比较完备物流平台系统，培育出家在全国有定影响规模大效益好动作规范现代物流企业，基本完成传统仓储业配送加工业等物流产业技术改造，将南阳发展成为物流网络中重要物流枢纽。

内乡县近年来经济发展速度较快，据不完全统计，年各种工业产品矿产品土特产品运输量达万吨以上，加上周边镇平淅川西峡邓州等县市货物都将从内乡站发出，预计总量可达万吨以上，为本项目发展提供了广阔市场空间，因此本项目建设是十分必要项目建设有利条件交通便利。

项目地处南阳盆地内乡境内，向东可达平顶山郑州向西可达西峡淅川西安向南达襄樊武汉。

该中心建成后，东与沿海经济发达地区相联接，西与开发中西部地区相沟通，东西南北四通八达，对国家实施中部，容量。

室外消防给水形成环状管网，共布臵室外消火栓个。

车间内布臵室内消火栓，消防给水管网为环状，管径为，采用热浸镀锌钢管，法兰或丝扣边接。

节能贯彻国家有关节能政策，节约电能资源动力资源和水资源。

选用节能型照明灯和节能电气设备和产品第九章结论与建议结论内乡县景泰物流汽修综合服务有限公司交通物流港项目，经过上述综合评定，我们认为项目符合建设条件，有利于县域经济发展，项目建设很有必要切实可行。

建议本项目在施工过程中要严格监测实施进度和工程质量，发现问题要及时处理。

建议建设单位在下步工作中对项目投资进行更详细测算，以使项目投资接近实际投资需要，从而尽可能节约项目投资，保证项目建设工期要求。

域经济增加就业促进国民经济发展必将产生积极影响。

宁西铁路和国道横穿内乡境内，对内乡经济发展和产业结构调整产生了重大影响，为区域经济结构升级和重组提供了难得历史机遇。

宁西铁路设计年货运量万吨，为大批晋煤外运提供了新疏运货源，东西部物品交流范围扩大会出现新多种方式运输要求。

另外，我县目前生态农业尚在发展中，农副土特产品货运般较少，工矿生产规模有待进步扩大，重大设施建设处于发展中，段时间内钢材建材等大宗物流运输是进大于出，货物运输点多分散，运输需求多数是快捷直达，要求门到门，这为运输企业提供新发展空间，为筹建该项目提供了得天独厚优势。

内乡县现有客货运输车辆余台余个吨位，年货运量达万吨，在货物运输搬运装卸和车辆营运方面具有丰富经营和管理办法。

多年来物流业为地方经济发展和满足人民群众日常生产生活需求和区域企业内购外销等方面发挥着极大促进作用。

第三章项目建设自然条件和社会条件第章总论项目名称与建设单位项目名称内乡县景泰物流汽修综合服务项目项目建设单位内乡县景泰物流汽修综合服务有限公司项目建设地点及建设期限项目建设地点内乡县湍东镇国道南侧，紧邻火车站项目建设期限个月项目主要建设内容及规模征地亩，总建筑面积平方米。

建设仓库网络信息综合楼零担配载及信息服务营业房硬化停车场面积建车辆维修车间办公用房等附属建筑物流广场绿化带销日本欧洲和东南亚各国。

内乡县主要粮食作物有小麦玉米大豆水稻红薯等主要经济作物有棉花烟叶芝麻花生食用菌朝天椒龙须草等林果资源有松杉泡桐等用材料多种和苹果柑桔板栗柿子油桐生漆等经济树多种及猴头木耳蘑菇等繁多土特产品。

中药材有山萸肉杜仲天麻辛夷桔梗等，其中山萸肉年产万公斤，占全国产量六分之。

境内生物种类