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可行性研究报告编制。
郴州市北湖区凤凰路工程用地平方米亩，全长。
道路横断面采用块板形式，道路宽度，横断面结构型式采用人行道行车道行车道人行道。
采用沥青混凝土路面结构。
建设内容包含道路绿化排水照明管线及附属工程等。
道路按城市支干道标准建设，设计行车速度为。
项目建设起止时间年月年月，共计个月项目总投资及资金筹措项目总投资万元，其中建筑工程费万元，建设工程及其他费用万元，基本预备费万元。
资金来源北湖区交通建设投资有限公司自筹。
主要经济指标表主要技术经济指标表序号指标名称单位指标备注项目总用地亩道路建设面积道路合北湖区总体规划，较好地贯彻了区政府加快北湖区华塘镇发展的决定，项目的建设有利于加快城乡结合部的发展和郴资桂体化的建设。
项目位于福城郴州西部，北湖区的华塘镇油山村境内。
项目紧临火车站，旁有郴州大道，交通十分便利。
该地段生态环境良好。
项目的建设有利于进步完善郴州市北湖区道路交通网，改善该区域交走向方案，沿线主要控制点的合理性研究项目建设的必要性研究项目所在地区社会经济，交通运输发展趋势，进行道路交通量的预测研究建设项目的道路等级建设规模和主要技术指标研究拟建道路的起终点，主体工程方案设计及雨水污水工程的设计道路附属工程的设计研究拟建项目的地形地貌水文地质地震等自然条件对公路建设的影响程度预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施计算主要工程量估算工程投资根据资金筹措的可能，研究实施方案及工期安排提出存在的问题和建议。
项目建设背景改革开放以来，郴州市的社会经济发展迅速，势头强劲，特别是撤县建市以后，更呈现加快发展之势。
按照郴州市城市总体规划，城市建设将实施南延东进的发展战略，北湖区也相应提出西扩的发展决定区。
近几年，市委市政府又提出了郴资桂经济发展体化以及把郴州市建成湖南最开放城市，湘粤赣省际区域中心城市的发展战略思想，围绕这些战略的实施，郴州市的对外交通及城市道路建设得到了快速发展京珠高速公路从北向南贯穿郴州地区地方高等级公路资郴桂线从东向西连接资兴郴州桂阳三市县。
在中心城十二五开局之年为契机，先后制定出台了郴州市加速推进新型工业化十二五发展规划郴州市加快培育和发展战略性新兴产业总体规划纲要及个专项规划郴州市有色金属产业发展规划郴州市氟化工产业发展规划郴州市十二五工业节能规划等个工业发展规划，基本实现了工业各领域的规划全覆盖，为十二五工业转型发展明确了发展第章总论项目概述项目名称及拟建地项目名称凤凰路道路建设工程项目拟建地郴州市北湖区华塘镇油山村，拟建道路呈南北走向，南起于郴州大道，北至北湖大道。
建设项目性质新建项目建设单位北湖区交通建设投资有限公司建设单位性质有限公司建设单位概况郴州市北湖区交通建设投资有限公司以下简称北湖区交投公司系国有独资有限责任公司，直属郴州市北湖区政府。
北湖区交投公司实行自主经营独立核算，承担以下职责负责区本级政府交通旅游项目及相关产业的投资融资及资产管理负责区本级政府土地储备与房地产开发负责区本级政府城市基础设施投资开发经营及咨询服务负责市区本级交通基础设施建设融资工作对接省内外融资平台并争取其融通资金支持。
北湖区交投公司注册资本为万元，住所城区城市道路亦形成了三纵四横加环路的交通格局，道路网基本形成并逐步完善。
该项目的建设意义重大。
项目建设不但完善了城区道路路网结构，缓解了交通压力，而且很好地贯彻了区政府加快北湖区凤凰景区发展的决定，项目的建设有利用加快旅游产业的发展及规划休闲观光旅游胜地的建立。
项目建设内容与规模根据郴州市北湖区道路路网规划和交通量预测结果对本项目道路通行能力进行分析，按照城市道路设计规范的要求，进行本项目可行性研究报告编制。
郴州市北湖区凤凰路工程用地平方米亩，全长。
道路横断面采用块板形式，道路宽度，横断面结构型式采用人行道行车道行车道人行道。
采用沥青混凝土路面结构。
建设内容包含道路绿化排水照明管线及附属工程等。
道路按城市支干道标准建设，设计行车速度为。
项目建设起止时间年月年月，共计个月项目总投资及资金筹措项目总投资万元，其中建筑工程费万元，建设工程及其他费用万元，基本预备费万元。
资金来源北湖区交通建设投资有限公司自筹。
主要经济指标表主要技术经济
（定稿）凤凰路道路项目投资可行性论证初步设计报告（最终定稿）
