doc 发电机氢气泄漏原因分析及防范措施 ㊣ 精品文档 值得下载

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能堵塞和渗漏。


否则会因为油压测量不准而影响密封油的跟踪调节。


发电机气体管道方面气体管道法兰密封垫均采用的塑料王板加工加。


发电机氢气泄漏原因分析及防范措施网络版。


密封油补油方式方面从补油方式的合理性去分析,其中哈尔滨电机厂发电机密封油的备用油源主要是汽轮机主油泵来的高压油主油箱通过氢侧密封备用油泵过来的润滑油汽轮机轴承润滑油泵提供的低压油。


发电机密封瓦间隙超标在汽轮发电机正常运行的工况下,由于转轴高速运转的机械甩油作用,以阀卡涩,所导致的浮球阀不能正常开启或关闭,或因浮球阀的浮球内漏后进油,不能正常浮起造成浮球阀不能正常开启或关闭。


这样将导致密封油系统中自动补排油的功能失常,此时又分以下种情况若是排油阀出现故障,处于常排状态,则系统为了氢侧密封油箱油位的稳定,就会不断地将含有大量空气的空侧密封油补入氢侧密封油箱,此时补油阀也将进行连续的补油件接线柱板氢冷器氢冷器罩端盖机座等。


试验介质应为无油干净干燥的压缩空气或氮气,试验压力为,历时小时,要求漏气量小于或漏氢率小于。


发电机外端盖方面在发电机穿转子之前先进行外端盖试装。


主要检查水平垂直中分面的间隙,在把紧螺栓状态下,用塞尺检查应不入。


在把合外端盖前,应预填密封填料于接合面密封槽内,然后均匀把紧螺栓。


再用专发电机氢气泄漏原因分析及防范措施网络版,密封瓦的上下两半的垂直面必须在同平面内,不得错口。


在平板上检查应无间隙。


密封瓦两侧垂直面应光洁,表面无凹坑和裂纹,两垂直面的不平行度应符合图纸要求。


巴氏合金应无夹渣气孔,表面无凹坑和裂纹,经检查应无脱胎现象。


密封瓦油孔和环形油室内必须光洁,无铁屑锈皮等杂物。


密封瓦与轴颈的间隙为,间隙偏小可对密封瓦乌金进行适当的均匀修刮,油阀都失去了正常的功能,此时发电机密封油系统中的氢侧密封油箱则处于个连续补排油的动态平衡状态,将大量含有空气的空侧密封油补进了氢侧密封油箱,使氢侧密封油中的空气含量增加。


发电机氢气泄漏原因分析及防范措施发电机本体方面发电机本体在安装过程中必须严格按照制造厂图纸说明书和电力建设施工及验收技术规范以下简称规范做好以下现场试验发合面用塞尺检查应塞不进。


对座内沿轴向两侧面的检查,可用整圆无错口的密封瓦做平板放入其内做涂色检查,两侧面均应均匀接触。


密封瓦座各垂直配合面应光洁,各油室畅通,无铁锈锈皮等杂物。


密封瓦座各把合螺孔的丝孔应无损坏,经试装确认能够把紧密封座。


密封瓦水平接合面应接触良好,每平方厘米接触点的面积应不低于,且均匀分布。


在把合好密封瓦自动补油过程中,会将含有大量空气的空侧密封油补进了氢侧密封油箱,从而使氢侧密封油中的空气含量增加,导致发电机纯度下降。


氢密封油箱浮子阀故障密封油系统中的自动补排油的浮球阀卡涩,所导致的浮球阀不能正常开启或关闭,或因浮球阀的浮球内漏后进油,不能正常浮起造成浮球阀不能正常开启或关闭。


这样将导致密封油系统中自动补排油的功能失常,安装完后,单独进行气密性试验。


密封油补油方式方面从补油方式的合理性去分析,其中哈尔滨电机厂发电机密封油的备用油源主要是汽轮机主油泵来的高压油主油箱通过氢侧密封备用油泵过来的润滑油汽轮机轴承润滑油泵提供的低压油。


发电机密封瓦间隙超标在汽轮发电机正常运行的工况下,由于转轴高速运转的机械甩油作用,以及回油温度升高的热时又分以下种情况若是排油阀出现故障,处于常排状态,则系统为了氢侧密封油箱油位的稳定,就会不断地将含有大量空气的空侧密封油补入氢侧密封油箱,此时补油阀也将进行连续的补油若是补油阀出现故障,处于常补状态,系统就会不断地将含有大量空气的空侧密封油补入氢侧密封油箱,使氢侧密封油中的空气含量增加。


此时排油阀也将进行连续的排油补排在把合密封座与端盖垂直接合面的过程中,应不断拨动密封瓦,保证在所有螺栓把紧后,密封瓦在座内无卡涩。


油密封装置装完后,各接合面螺栓应全部锁紧。


油密封装置的油腔必须彻底清理,各油压取样管接头在把紧后均不能堵塞和渗漏。


否则会因为油压测量不准而影响密封油的跟踪调节。


发电机气体管道方面气体管道法兰密封垫均采用的塑料王板加工铁锈锈皮等杂物。


密封瓦座各把合螺孔的丝孔应无损坏,经试装确认能够把紧密封座。


密封瓦水平接合面应接触良好,每平方厘米接触点的面积应不低于,且均匀分布。


在把合好密封瓦后,密封瓦的上下两半的垂直面必须在同平面内,不得错口。


在平板上检查应无间隙。


密封瓦两侧垂直面应光洁,表面无凹坑和裂纹,两垂直面的不平行度应符合图纸要求。


巴氏合金道工序,所有造成系统泄漏的现象均必须在此阶段消除。


发电机氢气纯度下降原因分析及防范措施密封油差压阀平衡阀及相关表计故障在正常的情况下,发电机轴封装置内密封瓦中的空侧和氢侧密封油具有相同的压力,空侧和氢侧密封油各自保持相对独立的状态进行循环。


若密封油系统的平衡阀跟踪不好,或是由于平衡阀空侧氢侧压力取样管中的压力损失不同,虽然电机定子绕组水路水压试验。


该试验必须在电气主引线及柔性连接线安装后进行,主要检查定子端部接头绝缘引水管汇水管过渡引线及排水管等处有无渗漏现象。


发电机转子气密性试验。


试验时特别要用无水乙醇检查导电螺钉处是否有渗漏现象。


氢气冷却器水压试验。


发电机定子单独气密性试验。


试验时用堵板封堵密封瓦座,试验范围包括定子出线瓷套管出线罩测温时又分以下种情况若是排油阀出现故障,处于常排状态,则系统为了氢侧密封油箱油位的稳定,就会不断地将含有大量空气的空侧密封油补入氢侧密封油箱,此时补油阀也将进行连续的补油若是补油阀出现故障,处于常补状态,系统就会不断地将含有大量空气的空侧密封油补入氢侧密封油箱,使氢侧密封油中的空气含量增加。


此时排油阀也将进行连续的排油补排,密封瓦的上下两半的垂直面必须在同平面内,不得错口。


在平板上检查应无间隙。


密封瓦两侧垂直面应光洁,表面无凹坑和裂纹,两垂直面的不平行度应符合图纸要求。


巴氏合金应无夹渣气孔,表面无凹坑和裂纹,经检查应无脱胎现象。


密封瓦油孔和环形油室内必须光洁,无铁屑锈皮等杂物。


密封瓦与轴颈的间隙为,间隙偏小可对密封瓦乌金进行适当的均匀修刮,平衡阀使两路油压维持平衡压差小于油压与氢压差由差压阀控制压差为,密封瓦可以在轴颈上随意径向浮动,并通过圆键定位于密封座内。


密封座水平接合面应严密,每平方厘米接触点的面积不应低于,且均匀分布。


在把紧水平接合面螺栓的情况下,密封座内与密封瓦配合的环形垂直面以及密封座与端盖的垂直接合面均应垂直无错口,水平接发电机氢气泄漏原因分析及防范措施网络版应无夹渣气孔,表面无凹坑和裂纹,经检查应无脱胎现象。


密封瓦油孔和环形油室内必须光洁,无铁屑锈皮等杂物。


密封瓦与轴颈的间隙为,间隙偏小可对密封瓦乌金进行适当的均匀修刮,如间隙偏大,则更换密封瓦密封瓦与密封瓦座的轴向间隙为,间隙偏小可将密封瓦上磨床研磨,如间隙偏大,则更换密封瓦。


组装密封瓦时,注意辨别汽励两端密封装置,不能装,密封瓦的上下两半的垂直面必须在同平面内,不得错口。


在平板上检查应无间隙。


密封瓦两侧垂直面应光洁,表面无凹坑和裂纹,两垂直面的不平行度应符合图纸要求。


巴氏合金应无夹渣气孔,表面无凹坑和裂纹,经检查应无脱胎现象。


密封瓦油孔和环形油室内必须光洁,无铁屑锈皮等杂物。


密封瓦与轴颈的间隙为,间隙偏小可对密封瓦乌金进行适当的均匀修刮,应严密,每平方厘米接触点的面积不应低于,且均匀分布。


在把紧水平接合面螺栓的情况下,密封座内与密封瓦配合的环形垂直面以及密封座与端盖的垂直接合面均应垂直无错口,水平接合面用塞尺检查应塞不进。


对座内沿轴向两侧面的检查,可用整圆无错口的密封瓦做平板放入其内做涂色检查,两侧面均应均匀接触。


密封瓦座各垂直配合面应光洁,各油室畅通,置的油腔必须彻底清理,各油压取样管接头在把紧后均不能堵塞和渗漏。


否则会因为油压测量不准而影响密封油的跟踪调节。


发电机气体管道方面气体管道法兰密封垫均采用的塑料王板加工。


法兰焊接时要先将法兰螺栓紧固,然后进行焊接,避免焊接变形使法兰出现张口而密封不严。


气体管道在现场进行次设计,对管道的走向进行统规划布置,保证走向合理从平衡表上观察空氢两侧的密封油压是平衡的。


发电机轴密封装配方面轴密封装置是氢密封系统中个很重要的环节,机组大多采用双流环式油密封,密封瓦的氢侧与空侧各自是独立的油路,平衡阀使两路油压维持平衡压差小于油压与氢压差由差压阀控制压差为,密封瓦可以在轴颈上随意径向浮动,并通过圆键定位于密封座内。


密封座水平接合面时又分以下种情况若是排油阀出现故障,处于常排状态,则系统为了氢侧密封油箱油位的稳定,就会不断地将含有大量空气的空侧密封油补入氢侧密封油箱,此时补油阀也将进行连续的补油若是补油阀出现故障,处于常补状态,系统就会不断地将含有大量空气的空侧密封油补入氢侧密封油箱,使氢侧密封油中的空气含量增加。


此时排油阀也将进行连续的排油补排如间隙偏大,则更换密封瓦密封瓦与密封瓦座的轴向间隙为,间隙偏小可将密封瓦上磨床研磨,如间隙偏大,则更换密封瓦。


组装密封瓦时,注意辨别汽励两端密封装置,不能装错。


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发电机整套风压试验发电机整套风压试验是发电机本体及辅助系统安装完后的次质量大检验,是保证发电机漏氢率量达到预定目标的最合面用塞尺检查应塞不进。


对座内沿轴向两侧面的检查,可用整圆无错口的密封瓦做平板放入其内做涂色检查,两侧面均应均匀接触。


密封瓦座各垂直配合面应光洁,各油室畅通,无铁锈锈皮等杂物。


密封瓦座各把合螺孔的丝孔应无损坏,经试装确认能够把紧密封座。


密封瓦水平接合面应接触良好,每平方厘米接触点的面积应不低于,且均匀分布。


在把合好密封瓦工。


法兰焊接时要先将法兰螺栓紧固,然后进行焊接,避免焊接变形使法兰出现张口而密封不严。


气体管道在现场进行次设计,对管道的走向进行统规划布置,保证走向合

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