含灰白色长石石英砂岩，层理发育，估计承载力为以上。

三叠系下统灰岩灰色灰焦色，估计承载力在以上。

二叠系上统长兴组至石炭系中上统壶天群灰岩夹砂岩泥岩承载力在以上。

水文地质第四系冲洪积相松散岩类弱孔隙含水层分布于全区。

为舞水河的二三级阶地，层厚，含孔隙水，水位埋深，泉水流量般为升秒，水量贫乏。

侏罗系中下统至三叠系上统小江口群碎屑岩弱孔隙裂隙含水层分布于鸭坡垄铜锣坡线西侧，厚度大于，泉水流量般为升秒，水量贫乏。

三叠系下统大冶组碳酸盐岩夹碎屑岩弱裂隙岩溶含水层分布在区西部，面积，泉水流量般为升秒，最大升秒，水量贫乏，水位埋深。

二叠系上统长兴组至吴家坪组碳酸盐岩夹碎屑岩中等裂隙岩溶含水层分布于区西部，面积，水量中等，水位埋深。

二叠系下统矛口组至栖霞组碳酸盐岩夹碎屑岩极强岩溶含水层石炭系中上统壶天群碳酸盐岩强岩溶含水层分布于区东部，面积，泉水和地下河流量大，水量丰富，水位埋深。

区内断裂构造与地震区内断裂构造较发育，但以压扭性冲压扭性小断裂为主，张扭性断裂尽见于东西向断裂带，断裂带般宽米不等，不具多期活动，不会对建筑物有破坏性影响，但断裂通过灰岩地层，会造成岩溶发育，建设中应引起注意。

现有资料反映，区内无活动性断层通过，无地震源，地震烈度为度以下，建设工程可不予考虑。

不良工程地质问题粉砂质粘土亚粘土局部软塑状，强度低，易不均匀沉降。

区内主要为埋藏型岩溶发育区，可能会产生塌陷等不良工程地质问题。

地下水对钢结构物具有腐蚀性，对铝结构物具弱腐蚀性，对铅结构具弱中性腐蚀。

综合分析完成市委市人民政府交办的其它工作。

管委会职位说明办公室负责上传下达，各部门的协调工作负责文字综合工作负责车辆调度和后勤管理。

定编人。

财政局负责园区的财务预算资金运作融资工作负责处理对园区企业的政策奖励性补贴，具体协调市本级财政的返还工作。

定编人。

投资服务中心对入园企业单位使用项目土地负责登记洽谈，参与办理呈报审批的有关手续对批准的立项项目，会同工程部落实选点，并对项目实行跟踪管理，确保如期开工。

定编人。

建设规划局按园区总体规划，对入驻企业的用地按功能性质污染情况进行选址，并代办规划建筑许可证。

通过招标议标，落实施工队伍，进行路桥等市政工程的施开始施工建设，临三高速临汾三亚上瑞上海瑞丽高速公路将陆续开工，这两条高速公路都在怀化市南郊竹田处交汇。

此外，在距怀化公里以内，有张家界机场常德机场和铜仁机场，距怀化市区仅公里的芷江飞机场已开始动工复建，这都将进步强化怀化我国西南交通大枢纽的地位。

地址的选择选址的基本原则符合中华人民共和国建设部建标号工业企业平面设计规范。

符合怀化市年城市总体建设规划。

满足生态工业的发展要求，有利于集中整治环境，园址附近具有条有定纳污能力的河流。

园址周边必须具有较广阔的发展空间，有利于今后全市有计划有步骤地集中工业，腾出现有城区内的工业用地用于未来发展其它产业。

依据经济发展战略，必须有利于在定时期内逐步形成具有怀化特色的工业经济带。

根据上述原则，经现场踏勘，确定中方镇以南，怀黔高等级公路以西，上瑞高速以北，临三高速以东为怀化生态工业园选址见附图。

生态工业园址地理位置为使工业园区建设符合线圈的总体规划，有利于推进我市怀黔经济走廊的尽快形成，同时，兼顾中方县城建设的总体规划，通过与中方县协商以及现场踏勘，怀化生态工业园选址于中方镇以南，怀黔路以西，规划中的临三高速以东和上瑞高速以北。

总规划面积为公顷，首期开发公顷，中期开发公顷，远期开发公顷。

将建成以现代中医药绿色食品产业为主导，传统产品加工业为重点的高水准的现代工业园区。

规划中的怀化生态工业园区位优势明显，交通条件便捷，区内环境优美。

怀黔高等级公路从园区东侧通过，工业园北距怀化市中心公里枝柳线怀化火车货运南站公里湘黔线怀化客运站公里，南接上瑞高速竹田开口处，西靠临三高速公路氵舞水河自北向南从园区蜿蜒而过，凉山南北横亘工业园东侧。

目前，区内基础设施薄弱，除通路通电学校和无线通信外，其它生活服务设施尚属空白，要建设成高水准的现代生态工业园，前期需要大量的基础建设资金投入。

现有公共基础设施道路怀黔高等级公路已全线通车。

