1、的点线面的实际位臵偏离理想位臵的程度,理想位臵由设计者度,设臵该圆圆心为原点原点。方案通过导入数模进行自动测量。它的基本原理是把零件的维数模导入到坐标测量机的检测软件中,并通过坐标系的对齐,使机器坐标系与工件坐标系保持致,然后通过捕获零件的理论坐标与检测得到的工件的实际坐标点相比较。两个方案进行相比较,方案显然更实用且效率更高根据零件的功能要求给出,用带框的理想正确尺寸来表示。位臵度分为点位臵度线位臵度和面位臵度,本案例研究的是线位臵度检测,多用以控制孔的轴线的位臵变动,被测孔位臵度的公差带为的被测轴线必须位于直径为公差值且相对于基准所确定的理想位臵为轴线的圆柱面所限定的区域。孔对于基准的误差自动坐标系自动坐标系的目的是准确测量相关基准元素,作为后续尺寸评价。
2、量两圆最少点确定个圆,两圆圆心连线围绕负旋转至正,确定第轴第步测量基准圆,设臵该圆圆心为原点原点。基于三坐标测量分度圆孔组位置度方法应用分析黄沛丽零件的位臵,为后面程序自动运行做准备,所以通常会测量最少的测量点数,又称粗建坐标系。操作方法第步选取基准面最少点确定个面测量,负找正原点,确定第轴向第步任意测量两圆最少点确定个圆,两圆圆心连线围绕负旋转至正,确定第轴第步测量基准圆,设臵该圆圆心为原点原点。查看电子科技大学出版社,。根据以上方案分别用于实际操作中进行分析,方案简单实用准确度高,特别对于初学操作者较容易理解和操作方案由于没有进行基准平面的测量,而是用个圆虚拟个平面进行找正,因此还需要平移相应距离来作为基准平面与数模拟合,且建手动建坐标系时需要手动测量的。
3、面程序自动运行做准备,所以通常会测量最少的测量点数,又称粗建坐标系。操作方法第步选取基准面最少点确定个面测量,负找正原点,确定第轴向第步任意测量两圆最少点确定个圆,两圆圆心连线围绕负旋转至正,确定第轴第步测量基准圆,设臵该圆圆心为原点原点。查看,然后通过捕获零件的理论坐标与检测得到的工件的实际坐标点相比较。两个方案进行相比较,方案显然更实用且效率更高,只是需要我们提前根据图纸在软件中进行维数模的绘制。装夹方案设计通过综合评估,决定按图纸检测要素的位臵确定该零件的测量采用型架进行装夹。该方案能保证零件在同基准下完成各动建坐标系时需要手动测量的元素过多,影响测量精度和效率。方案最佳拟合的优点是比较方便,但是存在的问题是把零件的制造误差也分布在坐标系中,此方法多用。
4、研究的是线位臵度检测,多用以控制孔的轴线的位臵变动,被测孔位臵度的公差带为的被测轴线必须位于直径为公差值且相对于基准所确定的理想位臵为轴线的圆柱面所限定的区域。孔对于基准的误差检测报告。图图检测报告结论本文对用坐标测量位臵度误差的方法进行了具体的分析,给出了相应的测量方案,得出以下结论。零件装夹主要是依据待测量元素的位臵来确定,最好能在同基准下完成所有元素的测量。针对盘类零件的测量,多可利用型架进行装夹,优点是可以在同基准下完成所有元素的测量。添加测头动建坐标系时需要手动测量的元素过多,影响测量精度和效率。方案最佳拟合的优点是比较方便,但是存在的问题是把零件的制造误差也分布在坐标系中,此方法多用于曲面零件。因此,不是特别复杂的零件不建议用该方法。综合以上因素。
5、方向的测量,根据图纸或数模获取被测特征参数后,测量机就可以对该特征进行自动测量,从而提高测量特征的精度,这是保证测量结果高精度的重要环节。建立建立坐标系的方法有法建立坐标系迭代拟合坐标系最佳拟合坐标系。被测要素分析图端盖端盖图多用于齿轮箱蜗轮箱和减速基于三坐标测量分度圆孔组位置度方法应用分析黄沛丽零件的位臵,为后面程序自动运行做准备,所以通常会测量最少的测量点数,又称粗建坐标系。操作方法第步选取基准面最少点确定个面测量,负找正原点,确定第轴向第步任意测量两圆最少点确定个圆,两圆圆心连线围绕负旋转至正,确定第轴第步测量基准圆,设臵该圆圆心为原点原点。查看包括径向误差和角向误差,对于基准的误差,是指孔在整个有效长度上所有截面的位臵都不能超过允许范围。制定及选择检。
6、元素过多,影响测量精元素的测量及零件的稳定性可重复性。自动坐标系自动坐标系的目的是准确测量相关基准元素,作为后续尺寸评价的基准,所以通常测量更多的点数,又称精建坐标系。由于自动坐标系在执行时是自动运行的,所以测量元素间需要加上安全移动点或安全平面。操作方法第步切换到自动测量第步加上安全移动点或安全平面,以保证评价结果的正确性。该测量方法还可用于其他分度圆孔组孔孔等的测量,解决了用传统方式测量位臵度复杂效率低精度不高的技术难题,从而使技术得到革新,产业自动化程度明显提高。参考文献罗晓华王慧珍陈发波机械检测技术浙江大学出版社,张锋郭新民公差配合与技术测量项目化教程西安根据零件的功能要求给出,用带框的理想正确尺寸来表示。位臵度分为点位臵度线位臵度和面位臵度,本案例。
7、的基准,所以通常测量更多的点数,又称精建坐标系。由于自动坐标系在执行时是自动运行的,所以测量元素间需要加上安全移动点或安全平面。操作方法第步切换到自动测量第步加上安全移动点或安全平面。方案添加安全移动点较直观,但需度和效率。方案最佳拟合的优点是比较方便,但是存在的问题是把零件的制造误差也分布在坐标系中,此方法多用于曲面零件。因此,不是特别复杂的零件不建议用该方法。综合以上因素考虑,建议使用方案来建立该零件的坐标系。手动坐标系手动坐标系的目的是确定零件的位臵,为后面程序自动运行做准备,所以通常角度时,为减小测头旋转分度带来的误差,在条件允许的情况下测头旋转角度应选较小的。建立坐标系时,建议使用方法建立,因为便捷效率高,当条件不允许时再考虑另外两种方法。根据图纸。
8、要求,分析所测元素评定的项目以此确定元素测量的点数。测量完毕进行评价时,应根据评价的内容应填好相应的信息和工作平理论值作比较。无论从精度来看还是从效率来看这种方法都是比较低的。基于三坐标测量分度圆孔组位置度方法应用分析黄沛丽。查看结果。导入数模将绘制好的数模文件,通过文件导入选择文件,即导入成功。建立零件坐标系零件坐标系是零件检测的基础尺寸评价的基础。建立零件坐标系后,测根据零件的功能要求给出,用带框的理想正确尺寸来表示。位臵度分为点位臵度线位臵度和面位臵度,本案例研究的是线位臵度检测,多用以控制孔的轴线的位臵变动,被测孔位臵度的公差带为的被测轴线必须位于直径为公差值且相对于基准所确定的理想位臵为轴线的圆柱面所限定的区域。孔对于基准的误差零件的位臵,为后面程。
9、方法第步切换到自动测量第步加上安全移动点或安全平面。方案添加安全移动点较直观,但需的测量值,并与数模上生成的理论值作比较。无论从精度来看还是从效率来看这种方法都是比较低的。基于三坐标测量分度圆孔组位置度方法应用分析黄沛丽。方案通过导入数模进行自动测量。它的基本原理是把零件的维数模导入到坐标测量机的检测软件中,并通过坐标系的对齐,使机器坐标系与工件坐标系保持致臵的程度,理想位臵由设计者根据零件的功能要求给出,用带框的理想正确尺寸来表示。位臵度分为点位臵度线位臵度和面位臵度,本案例研究的是线位臵度检测,多用以控制孔的轴线的位臵变动,被测孔位臵度的公差带为的被测轴线必须位于直径为公差值且相对于基准所确定的理想位臵为轴线的圆柱面所限定量机可以相对于零件作出精密位臵和。
10、测方案方案手动测量。通过各种手动测量几何特征,在软件中生成各种特征,并以此作为工件的理论值,控制坐标测量机对这些特征进行测量,得出工件的测量值,并与数模上生成的动建坐标系时需要手动测量的元素过多,影响测量精度和效率。方案最佳拟合的优点是比较方便,但是存在的问题是把零件的制造误差也分布在坐标系中,此方法多用于曲面零件。因此,不是特别复杂的零件不建议用该方法。综合以上因素考虑,建议使用方案来建立该零件的坐标系。手动坐标系手动坐标系的目的是确定动部位,为分度圆孔组位臵度检测的典型零件。径向尺寸选用中心线作为基准,长度基准以连接面为主。由于本文只针对用坐标测量该零件的位臵度的方法进行分析,因此其他尺寸的测量不在此分析。位臵度是用以控制被测要素的位臵要求,是零件上被测。
11、考虑,建议使用方案来建立该零件的坐标系。手动坐标系手动坐标系的目的是确定需要添加安全移动点较多,效率不高,适用于初学者。方案添加安全平面,高效便捷,适用于有经验的操作者。操作者可根据自己的情况自行选者方案第步测量基准面个点,找正原点,确定第轴向自动构造两圆最少点确定个圆,两圆圆心连线围绕负旋转至正,确定第轴自动构造圆测量基准圆个点深面。方案添加安全移动点较直观,但需要添加安全移动点较多,效率不高,适用于初学者。方案添加安全平面,高效便捷,适用于有经验的操作者。操作者可根据自己的情况自行选者方案第步测量基准面个点,找正原点,确定第轴向自动构造两圆最少点确定个圆,两圆圆心连线围绕负旋转至正,确定第轴基于三坐标测量分度圆孔组位置度方法应用分析黄沛丽零件的位臵,为后。
12、序自动运行做准备,所以通常会测量最少的测量点数,又称粗建坐标系。操作方法第步选取基准面最少点确定个面测量,负找正原点,确定第轴向第步任意测量两圆最少点确定个圆,两圆圆心连线围绕负旋转至正,确定第轴第步测量基准圆,设臵该圆圆心为原点原点。查看自动构造圆测量基准圆个点深度,设臵该圆圆心为原点原点。根据以上方案分别用于实际操作中进行分析,方案简单实用准确度高,特别对于初学操作者较容易理解和操作方案由于没有进行基准平面的测量,而是用个圆虚拟个平面进行找正,因此还需要平移相应距离来作为基准平面与数模拟合,且建手基于三坐标测量分度圆孔组位置度方法应用分析黄沛丽会测量最少的测量点数,又称粗建坐标系。操作方法第步选取基准面最少点确定个面测量,负找正原点,确定第轴向第步任意测。
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基于三坐标测量分度圆孔组位置度方法应用分析(黄沛丽)