门和第三利润源，正在全球范围内蓬勃发展，成为城市全方位参与国际分工的桥梁和催化剂。这趋势深刻影响全球资源配臵的方式，同时也为南沙发展开拓了新的领域和空间。南沙位于珠三角地区的几何中心，区位独特，必将成为国际物流业抢滩登陆的首选地区。在经济全球化和区域经济合作加快大背景下率先提出在南沙建立珠三角现代大物流试验区，以此构筑新的世界超级物流中心，这既是广州积极参与经济全球化的重要举措，也是应对国际市场竞争提升经济国际化水平的迫切需要。这不仅有助于最大限度地接受国际产业和资本的转移，更快融入世界经济，更大范围地分享国际资本技术资源和市场机会，而且有利于进步提升本地区战略地位和市场竞争力。从国内看，目前我国市场供求格局经济体制环境和对外经济关系发生了新的变化，社会经济发展进入新的阶段。方面，我国经济已进入以市场为主导以消费结构升级和企业自主投资为基础的新增长阶段，工业化城市化市场化国际化的加速发展，为我国杜会经济发展提供持续的增长动力另方面，随着我国经济发展方式的转变与体制改革的深化，为我国社会经济发展注入新的活力，也在定程度上推动我国经济增长再上新台阶。新的发展机遇期不仅为我国物流产业发展提供了更为广阔的发展空间，也对物流产业发展提出了新的要求和挑战。十五时期我国经济平均年增长速度将保持在左右。按年不变价格计算，到年将超过万亿元，比年翻番。在此背景下，我国社会经济发展对物流服务的需求也将进步扩大。我国十五期间单位的物流需求弹性系数为，比八五九五上升个百分点。据此测算，如果十五时期年均增长，物流总额年均增长左右，到年社会物流总额将超过万亿元。据调查，目前超过的企业有意愿寻求新的物流企业，这比例呈逐年上升广州的集装箱主要通过香港和深圳中转的现象。此外，广州白云机场推出集运输储存装卸搬运包装信息处理配送等功能于体的服务，使白云机场的物流功能进步加强。目前广州周边地区制造业发达，但商贸企业却呈现出多而不强的现状，现代商业还有待发展和完善。但广州作为以大珠江三角洲地区为依托的华南区域性现代化物流中心，有着得天独厚的优势。在珠江口右岸建立新的深水港区，将使目前广州港主要港区均位于虎门以内距国际主航线较远亟需向外寻找适应未来发展要求的新港址的显性问题得到直接改观，也有助于改善整个珠江河口两岸港口布局不合理的状况和解决该港长期存在的能力结构不合理港区分布与地区生省广晟资产经营有限公司结成战略伙伴，收购了中华商务网中国物流联盟网和有关上市公司，注册成立了中国物流国际控股集团有限公司和中物联物流投资公司，拟在全国组建七个级物流基地和约个二三级基地或网点包括国外创办中国物流电视台中国物流报中国物流杂志中国物流地图新规划图改组筹建中国物流桂林学院合作筹办广东物流学院同时与中国移动中国联通洽谈建立呼叫中心和短信播发系统，与中国银行洽谈建立全球物流结算体系，与中保集团公司洽谈共同建立物流保险体系正与中国物流与采购联合会组织编制中国物流质量体系及条码标准化管理体系，委托国家发改委中央政策研究室国务院研究室国务院发展研究中心交通部铁道部建设部国土资源部环境保护部北京交通大学中国科学院中国社会科学院北京大学等有关科研机构对物流主业发展规划和实施方案进行深入调研，初步提出了发展构想。所有这些基础性工作，为公司进军现代物流业打下了坚实的基础。由广东博澳鸿基企业集团公司中国物流联盟投资集团有限公司广东省广晟资产经营有限公司中国物流国际集团有限公司，深圳中航技集团公司广东工商联部分会员企业浙江工商联部分会员企业以及社会其他投资实体海外华侨华人社团等共同发起，在南沙投资兴建国际物流枢纽中心，对于扶持民营企业发展培育本土物流企业品牌催生有中国特色的现代物流业，将起到石三鸟的作用。本着高起点规划高标准建设和跨越式发展的原则，着力突出规划的科学性针对性和超前性，本课题从全国区域经济总体布局出发，把珠三角大物流试验区发建设臵于东南亚地区乃至国际大背景上来考虑，放在大珠江三角洲乃至华南地区经济大格局中来认识，既从珠江三角洲城市群中大中小城市之间的相互关系去统筹考虑，也从深化粤港澳合作关系去统筹谋划，用全球性眼光和战略的思维，深入分析在南沙建立珠三角现代大物流试验区的必要性可行性和具体实施方案，从而更好地为广州现代物流发展提供科学决策依据。第章项目开发建设的重大意义随着