（定稿）桩基首件工程施工组织设计（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

容应包括屈服强度极限强度伸长率冷弯焊接性能。

合格后并经监理工程师批准后方可使用。

钢筋笼制作和冲孔同时进行，钢筋在制作场下料，桩基钢筋笼在现场搭设平台加工制作桥台桥墩桩基钢筋骨架采用根的钢筋，螺旋筋采用的钢筋，加强钢筋采用的级钢筋且加强钢筋从桩顶至下每的间距与主筋点焊牢固，在钢筋笼体外侧焊接的钢筋保护层定位筋，防止钢筋笼放置偏位，螺旋钢筋与主筋以点焊的形式连接牢固。

钢筋笼根据桩基的深度分三节制作，长度根据现场实际情况调整。

制作好的钢筋笼吊装前存放时应垫离地面，并用彩条布遮盖，以防钢筋锈蚀分节制作的钢筋笼应注明上下节关系及孔号，同节钢筋笼应做标记以识别上下面，以防吊装时出错。

安装声测管安装声测管是为了对桩基成桩质量进行无破损检测，所以声测管的安装在桩基施工中必须严格按照设计及规范要求进行。

根据设计及规范要求本项目沿桩基钢筋笼四周均匀布设根声测管，钢筋笼制作好后，对以三角形均匀布置在钢筋笼体内的根声测管采用的钢筋每隔设置道箍筋箍住声测管并与主筋焊接牢固以固定声测管及保证声测管不变形并随着钢筋笼起慢慢放入桩孔内，声测管采用热轧无缝钢管，钢筋笼接头处声测管的连接采用外径长的无缝钢管套接上下声测管并将接头焊接密实，声测管下端用的钢板焊牢密实以保证声测管不漏水不漏浆。

声测管安装时必须保证管内无异物无堵塞无变形无漏水且沿着桩基钢筋笼垂直安装，安装高度至少高于桩头混凝土且在安装好后在浇筑砼前将其灌满水，上口用塞子或用比声测管孔径大的木方打入声测管上口内左右以密封声测管上端，待桩基砼浇筑完后在进行桩基无破损检测时方可拔出意识加强思想政治工作，向全体职工广泛深入地宣传建立本工程的重大意义，树立强烈的责任心和使命感，精心组织，精心施工。

坚持教育和培训措施由项目部总工程师具体负责职工培训管理工作，拟定工程建设期间每季度培训计划，确保所有与质量相关人员均获得必须的知识和技能，满足岗位要求特殊工种人员如电焊工电工吊车司机司机等必须持证上岗。

认真学习交通部公路工程国内招标文件范本项目专用本和部颁公路桥涵施工技术规范。

特别要认真学习和使用新技术新设备以及新的施工方法和新工艺，全面提高工程技术人员和全体员工的技术素质。

加强组织建设，严格管理制桥梁施工中项关键性工序，不仅决定施工进度，而且关系到工作成效。

冲击钻机稳固后检查试车，开始下冲锤时要特别注意其钻头应与桩位中心线相互重合，再开始往护筒内加泥浆，开始施钻。

钻孔前根据勘测资料，绘制钻孔地质图挂在钻台上，供对不同地层选择适当钻头钻进压力和速度适当的泥浆比重参考数据。

钻孔作业应分班连续进行，经常对钻孔泥浆进行检验，不符合要求及时处理改正。

同时，要注意岩层变化，及时捞取渣样，认真做好记录，与地质剖面图进行核对。

如发现地质条件与设计不符，及时报请监理工程师及主管部门，核对并确认后，报请设计单位等上级主管部门。

为提高成孔质量，成孔过程中，钻机的钻进速度应严格控制，在冲孔过程中要使速度均匀，不得突然加快。

钻孔作业应连续进行，次成孔，不得中途停顿，因故停钻时孔口应加以覆盖并严禁将钻锤留在孔内，防止埋钻。

钻机必须有专业人员看管，要经常检查冲锤最大直径有无变动，是否符合设计孔径要检查护筒位置有无变动或漏水现象，应随时检查钻机水平和钻杆垂直度，保证钻孔倾斜度不大于，并派专人看管钻机钻进情况及泥浆的比重，并做即时调整，钻进过程填写好钻孔施工记录。

每班交接时应交待钻进情况及下班应注意事项。

为保证工程质量，防止孔壁坍塌，成孔过程中随时检测泥浆密度。

冲孔周围地面不得堆放重物和杂物，要保持孔口附近排水良好，场地干燥。

施钻过程中应随时检查护筒四周填土变化。

成孔后，用钢筋制作检孔器检查孔径及孔的倾斜度，并用测绳测量孔深，复核桩位偏差等，看是否满足设计要求，④清孔在终孔检查孔深达设计标高后，且成孔质量符合设计要求及技术规范要求并经监理工程师同意后应迅速清孔。

清孔后的桩基各项技术指标应符合规范要求，不得用加深孔底深度方法代替清孔，清孔后孔底沉渣不得大于，孔倾斜度不大于。

下放桩基钢筋笼和导管后，再次测量沉渣厚度，并进行二次清孔，直到沉渣厚度小于，泥浆密度在之间，可停止清孔，终止清孔分钟内必须进行砼灌注。

钻机拆钻后主要检查桩径不小于设计值，垂直度不大于及沉淀厚度，垂直度及孔径用孔规检测，孔规用钢筋加工制成，外径同设计桩径，长孔底沉淀厚度用测绳吊锤测六级时，应将机架放倒在地面上。

暴风雨雪后，