大中型水库移民后期扶持项目村级公路路面改造工程项目投资立项计划书（最终定稿） ㊣ 精品文档 值得下载

高速公路和渝怀铁路的开通，全区共有高速公路立交桥五座。

届时，长寿将成为重庆的重要枢纽将促进西山旅游业快速发展，将给库区移民带来较大的经济效益。

工程建设任务及规模工程建设任务及规模在原已建的公路路面上新建砼路面和沥青贯入式路面，其中为砼路面，路面宽，厚度为沥青贯入式路面，路面宽度，厚度，其基层为水泥剂量的水泥稳定碎石基层，厚度错车道处，每处有效长度为，路基宽度，路面宽度，其路面为水泥稳定碎石基层，沥青贯入式路面面层。

工程设计方案工程地质地形地貌特征该区域属丘陵低山地貌，总的地势特征为由东南向西北倾斜，地势狭窄。

沿线各山岭呈残坡状，山岭最大高程为米，沟底最低高程为米，各山岭相对高差不大，岸坡坡度般在之间，河谷剖面型态呈字型。

地质构造长寿区构造上属于川东褶皱带的部分，以褶皱构造为主。

其主要构造形迹是呈北东南西走向的背斜和向斜，二者相间排列。

本地区构造上处于苟家场背斜的北西翼，为向北西倾斜的单斜构造。

地震根据国家万年版地震烈度区划图和四川省各地震基本烈度情况统计表中认定长寿区地震烈度为Ⅵ度，属弱震区。

地层岩性及主要力学指标本地区沿线穿越的地层均属沉积岩类，依据新老关系为第四系粉质粘土层三迭系须家河组长石砂岩侏罗系下统珍珠冲组砂质泥岩间夹薄层粉砂岩侏罗系中统下沙溪庙组的砂质泥岩及长石砂岩。

岩层产状为倾向为砼路面，段拟建为沥青路面。

主要技术指标根据公路路线设计规范和年月日起施行的重庆市农村公路建设管理办法，该公路设计主要技术指标如下表。

主要技术指标汇总表表指标名称指标备注指标名称指标备注公路等级山岭重丘四级极限最小半径行车速度停车视距路基宽度最大纵坡路面宽度桥涵设计车辆荷载按倍折减公路Ⅱ级般最小半径根据有关工程技术标准以及本工程的交通现状今后长远的规划和远景目标等因素。

确定该公路的设计等级为山岭重丘四级规划和重庆市长寿区年大中型水库移民后期扶持项目实施规划，本项目为在原建的村级公路路面上新建砼路和沥青路面，它是库区移民运输农副产品生产生活资料建筑材料工业产品商贸交易及外来人员旅游的必经之路。

由于该村迁入移民较多，又处于西山之上，经济较为贫困。

因此，无经济能力对原已建的本村公路进行维护保养，而形成了较多的沟槽及坑凼，而且又无错车道，故使车辆通行困难，移民的生产生活资料农副产品和建筑材料主要采取人力担运和最原始的牛马驮运，基地种植的柑橘梨子无法在收获季节运出销售，造成了大量的水果被腐烂，严重挫伤了移民发展种植的积极性商贸和就医上学均要行走几公里路程。

移民怨声载道，多次到区政府请愿闹事，农业产业结构调整难以落实，造成了经济日趋贫困和不安定团结的严重局面。

交通是发展经济的前提条件，是繁荣区域经济的先行产业。

八颗镇的非库区村，村村公路都进行了硬化，村村达小康村，实践证明了交通道路这基础设施的重要性。

因此修建该项目是十分必要的，是有着十分重要的经济意义和社会意义的。

改善投资环境的需要发展外向型经济是长寿区经济发展战略目标的个重要组成部分，积极参与市场竞争和市场交换，大力引进外资引进人才，促进经济腾飞，交通是重要的基础设施，是发展地区经济的必备条件，本项目的修建必将改善沿线库区移民村的投资环境，为沿线的经济开发打下良好的基础，特别是为水果资源的出售和移民经济增收创造良好条件。

随着重庆市的直辖和长寿升区，渝长长涪长梁高速公路和渝怀铁路的建成通车，到大洪湖旅游的世界各地朋友和到大洪湖开发旅游资源及发展企业的客商将大量增加，客货运量也会随着之而增，将使货运输量急剧增加。

因此，本项目的修建必将大大地改善当地的投资环境，带动库区移民经济的快速发展，为库区移民早日脱贫致富奔小康创造十分有利的条件。

满足日益增长的交通量发展的需要年长洪公路交通量为辆日折合成中型载重汽车，路段交通补助和当地政府及群众自筹解决，其中申请移民后扶补助资金万元，其余由地方政府配套和群众自筹解决。

经济效益项目效益该项目建成后使该村交通环境得到很大改善，解决核桃村移民和非移民的农副产品运输难问题，为种植业旅游业的发展打下了坚实的基础，为该村的石材产品开发创造了有利条件。

对该村的经济发展有着十分重要的意义。

结论及建议建议本项目尽快实施，即边着手筹集建设资金，边组织工程的实施，有利于抓住机遇发展地方特色经济。

目录概述编制依据和历史背景本项目建设地点社会经济情况工程建设的必要性及规模项目建