轨线条，预留条，接入俄西伯利亚铁路设准轨线条，预留条，接入国内滨州铁路。

入园企业均建有铁路专用线宽准轨各条，均有专业铁路货场。

充分依托资源优势，打造了特色化口岸主导产业。

满洲里最大的发展实绩在于，把资源优势转换为产业优势，通过整合资源发展特色产业，围城市规划院工作汇报，并确定成立专班协助加快完善规划积极与中林和国储能源对接，明确用地与配套需求围绕园区功能布局宽准轨路网，做好园区空间预留，做到次规划多区合步到位。

借鉴满洲里互贸区发展模式，抓好先期规划，预留经营区域，结合文旅发展，循序渐进逐步壮大。

按照同江经贸发展实际，围绕企业需求，适时推进综合保税区申建工作，为同江面抓好工作落实。

把握机遇，争取大桥早通。

月日，同江中俄铁路大桥中方段主体工程全部完成，我市将抢抓第届东方经济论坛成功举办和大桥再次上升为中俄两国元首关注项目的机遇，趁热打铁，加快督促俄方工程建设，确保大桥按时合龙通车积极与铁路部门沟通协调，加快推进大桥配套设施建设，并与俄方做好沟通互认，确保大桥建成后正常运营加快推进铁关于赴满洲里市学习考察的调研报告精选范文坛，抱团发展争取政策互学经验。

同时，每年都举办冰雪节国际贸易与投资博览会等节会，为引资引智搭建平台，提升了城市知名度和竞争力。

启示创是动力。

主要是创是创造新口岸。

所指为上述的满洲里国际物流产业园区。

随着口岸过货量的不断增长，满洲里意识到旧铁路站场不能满足口岸经贸发展，于是萌发了再造个满洲里口岸的设想，园区各专业区域多以方形，常住人口万，是我国最大陆路口岸，承担着中俄贸易以上的陆路运输任务，是国家重点开发开放试验区，被誉为东亚之窗。

年地区生产总值完成亿元，般公共预算收入完成亿元，固定资产投资达到亿元，城镇居民人均可支配收入达到元口岸货运量完成万吨，市外贸进出口总值完成亿元。

考察团行先后深入满洲里公路口岸综合保税区铁路口岸中俄互市贸易区国际物经贸发展。

是聚业态。

深入分析口岸过货量和资源类别，形成了木材粮食煤炭油气边贸文旅等适合满洲里的优势业态和支柱产业群，促进了资源集约产业配套价值延伸。

比如，将木材企业由原来的余家整合为余家，促进了规模生产和品牌塑造，打造了中国十强木材与木制品市场集群。

是聚合力。

考察中得知，满洲里与各沿边口岸城市轮流坐庄共同举办口岸城市市长论上升为中俄两国元首关注项目的机遇，趁热打铁，加快督促俄方工程建设，确保大桥按时合龙通车积极与铁路部门沟通协调，加快推进大桥配套设施建设，并与俄方做好沟通互认，确保大桥建成后正常运营加快推进铁路口岸开放验收等各项工作任务，目前已成立铁路口岸开放专项推进组，确保铁路口岸与大桥同步开通使用。

关于赴满洲里市学习考察的调研报告关成规划初稿，月日我市党政主要领导听取了中咨集团铁院和城市规划院工作汇报，并确定成立专班协助加快完善规划积极与中林和国储能源对接，明确用地与配套需求围绕园区功能布局宽准轨路网，做好园区空间预留，做到次规划多区合步到位。

借鉴满洲里互贸区发展模式，抓好先期规划，预留经营区域，结合文旅发展，循序渐进逐步壮大。

按照同江经贸发展实赴满洲里市学习考察的调研报告许德东第届东方经济论坛中，中俄两国元首对同江中俄跨江铁路大桥项目高度关注，为我市深入推进开放兴市提供了重大机遇。

为了学习借鉴先进口岸城市的发展经验，由我带队组成考察调研团，于月日日赴内蒙古满洲里市进行了学习考察。

学习考察调研情况如下基本情况满洲里位于内蒙古自治区东北部，毗邻俄蒙，辖区面积平方公里经验启示通过学习考察对比审视，满洲里作为沿边口岸先行先试城市，有以下几个方面值得我们借鉴。

启示通是关键。

主要是通是通口岸，即对俄通道。

满洲里口岸年口岸货运量达万吨，进出境人员万人次，强大的通过能力是开放命脉，所以同江开通大桥是打破瓶颈的首要前提。

是通路网，即保障货物能进能出的换装路网系统。

满洲里在新旧铁路站场均设有完备的铁进口粮油加工企业家，待全部达产后，可实现年进口粮食万吨，生产面粉和食用油万吨，进口农产品落地加工产业初具规模。

依托国内外各类资源，大力发展物流仓储产业满洲里跨境物流产业发展迅速，引进建设了中林伊利托综合货场口岸国际物流远东气体仓储等项目，发展木材粮食平行车和液化石油气进口等业务，特别是远东气体仓储项目，主营进口液化石油气进通中俄铁路网由企业建设专业货场，保证自身运营。

此举，确保了资金快投入园区快建设企业快运营，年年完成固定资产投资亿元，年均投资亿元年年累计实现本级财政收入亿元年年累计完成进出口贸易额亿元。

是创新运营模式。

满洲里互贸区为行政区划，集经济载体和社会管理功能于体。

采取政府与企业共管模式，区俄罗斯商城非免税由政府外包方式产业园区铁路车站交接所进行了实地考察，走访了香洲木业等企业，参观了口岸城市风貌，并与满洲里市口岸发改等部门业务负责人进行了座谈交流。

通过学习考察，看到满洲里成功依托口岸通道优势，在外经贸发展上先发先行，走得更快更好更远。

主要有以下个方面。

下步工作根据学习考察所得，围绕佳木斯市开放兴市实施意见，结合同江实际，重点在以下几个方赴满洲里市学习考察的调研报告许德东第届东方经济论坛中，中俄两国元首对同江中俄跨江铁路大桥项目高度关注，为我市深入推进开放兴市提供了重大机遇。

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同时，每年都举办冰雪节国际贸易与投资博览会等节会，为引资引智搭建平台，提升了城市知名度和竞争力。

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主要是创是创造新口岸。

所指为上述的满洲里国际物流产业园区。

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年旅游总人数万人次总收入亿元。

关于赴满洲里市学习考察的调研报告精选范文。

启示聚是根本。

主要是聚是聚产业。

通过各类园区为产业搭建发展平台，集聚优势企业培育龙头企业，做到在产业布局上明确分工在功能配套上优势互补，以促进要素集聚项目集中产业集群发展。

目前各园区企业达多家，领跑满洲关于赴满洲里市学习考察的调研报告精选范文及仓储换装业务，年进口量达万吨，规划年进口总额超百亿元。

依托城市文化资源，大力发展特色旅游产业满洲里充分挖掘俄蒙文化内涵，塑造了欧式风情为主蒙式风情点缀的城市主题风格，建设了套娃广场和世界上最大的套娃酒店，依托呼伦湖大草原国门景区等旅游资源，重点发展文化旅游服务产业，打造欧式文化旅游休闲度假基地。

年旅游总人数万人次总收入亿坛，抱团发展争取政策互学经验。

同时，每年都举办冰雪节国际贸易与投资博览会等节会，为引资引智搭建平台，提升了城市知名度和竞争力。

启示创是动力。

主要是创是创造新口岸。

所指为上述的满洲里国际物流产业园区。

随着口岸过货量的不断增长，满洲里意识到旧铁路站场不能满足口岸经贸发展，于是萌发了再造个满洲里口岸的设想，园区各专业区域多以方形木材加工业满洲里年进口木材万立方米以上，整合后木材加工企业余家，年落地加工木材万立方米以上。

主要产品包括各类板材家具木门窗木屋等余个品类，是全国最大的樟松锯材集成材生产集散基地，基本形成了原料在国外，产业在园区，链接国内外发展格局。

依托俄进口粮食资源，大力发展农产品加工业满洲里进口俄罗斯农产品主要是小麦油菜籽亚麻籽等品类，源，大力发展农产品加工业满洲里进口俄罗斯农产品主要是小麦油菜籽亚麻籽等品类，进口粮油加工企业家，待全部达产后，可实现年进口粮食万吨，生产面粉和食用油万吨，进口农产品落地加工产业初具规模。

依托国内外各类资源，大力发展物流仓储产业满洲里跨境物流产业发展迅速，引进建设了中林伊利托综合货场口岸国际物流远东气体仓储等项目，发展木材粮运营区精品区免税由呼伦集团建设和管理。

运营中，将边贸旅游俄车入境紧密结合互赢互惠，月末入客量达万人次，旺季单日交易万元。

充分依托资源优势，打造了特色化口岸主导产业。

满洲里最大的发展实绩在于，把资源优势转换为产业优势，通过整合资源发展特色产业，围绕特色产业构建起支撑满洲里经济大厦的主导产业体系。

依托俄进口木材资源，大力发赴满洲里市学习考察的调研报告许德东第届东方经济论坛中，中俄两国元首对同江中俄跨江铁路大桥项目高度关注，为我市深入推进开放兴市提供了重大机遇。

为了学习借鉴先进口岸城市的发展经验，由我带队组成考察调研团，于月日日赴内蒙古满洲里市进行了学习考察。

学习考察调研情况如下基本情况满洲里位于内蒙古自治区东北部，毗邻俄蒙，辖区面积平方公里局，方便宽准轨入园，而且为后续发展预留了充足的用地，目前园区运营良好，换装能力万吨，实现了再造口岸目标，可谓大手笔大气魄大创新。

是创新投资方式。

为加快国际物流产业园区建设，满洲里采取了多元化投资市场化运营社会化服务的开发模式，积极推动地方铁路企业方合作建设，即由地方政府搞基建，保证园区通平由铁路部门建设宽准轨专行线，保证经贸发展。

是聚业态。

深入分析口岸过货量和资源类别，形成了木材粮食煤炭油气边贸文旅等适合满洲里的优势业态和支柱产业群，促进了资源集约产业配套价值延伸。

比如，将木材企业由原来的余家整合为余家，促进了规模生产和品牌塑造，打造了中国十强木材与木制品市场集群。

是聚合力。

考察中得知，满洲里与各沿边口岸城市轮流坐庄共同举办口岸城市市长论铁路换装网线，特别是在新国际货场建设了宽准轨调车编组