doc 车灯注射模设计 ㊣ 精品文档 值得下载

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固化收缩量。


保证制品达到精度要求,制品有尺寸要求,些部位要求较高的精度,这就要求模具型腔有很好的刚度。


根据公式式中凹模側壁理论厚度凹模型腔的深度凹模型腔内熔体压力凹模长边側壁的允许弹性变形量般塑件为系数,由塑料模设计手册图得为系数,由塑料模设计手册图得为钢材弹性模量,取则,可以取整体凹模无支承板时,其底部厚度也必须计算其强度。


计算公式如下式中凹模底部的厚度凹模型腔的熔体压力凹模型腔的短边长度凹模底中央部分的允许弹性变量,般塑件取刚的弹性模量系数取则塑件脱模机构的设计由于该塑件的脱模阻力不大,而顶杆又加工简单,更换方便,脱模效果好,因此选用顶杆脱模机构。


推杆位置的设置采取了以下的原则推杆设在脱模阻力大的地方推杆位置均匀分布推杆设在塑料制品刚度较大的地方推杆直径应满足相应的刚度,强度条件,在满足条件的前提下,应尽量选用直径较大的推杆。


并且同时运用侧抽芯机构,如图所示。


图斜导柱和滑块脱模力的计算当脱模开始时,阻力最大,推杆刚度和强度应按此时受力计算,即无视脱模斜度其计算公式如下л式中脱模力塑件平均壁厚塑料弹性模量在此取塑料平均成型收缩率取包容凸模的长度塑料与钢的摩擦系数取塑料的泊松比取圆柱形半径则有推杆的位置,和强度校核采用四根大小样的圆形推杆,均匀布置。


起计算公式为л式中圆形杆直径推杆长度系数推杆长度取推杆数量推杆材料的弹性模量取脱模力推杆应力校核л所以满足强度要求。


侧向分型与抽芯机构设计该模具根据塑件有处凹,所以采用斜滑块内侧抽芯。


斜导柱斜导柱的主要作用是驱动活动型块件的开闭运动斜导柱过三个月的毕业设计忙碌之后,设计最终完成,心理有种说不出的成就感,设计过程中遇到许多的问题,在众多师友的帮助下予以解决。


首先要感谢张跃老师对我的指导督促和鼓励,丁武学老师给我指出了正确的设计方向和面对难题的信心,使我加深了对知识的理解,同时也避免了在设计过程中少走弯路,系部老师的督促使我直把毕业设计放在心里,保证按质按量的完成同时还要感谢宿舍同学,是大家营造了良好的学习环境,在做设计的过程中互帮互助,使我的和操作水平比以前有了很大提高,同时较全面的掌握了的编辑功能还要感谢学校的图书馆,使得我查阅资料非常方便,使我能够按时完成毕业设计。


大学生活至此划上了圆满的句号,四年的欢声笑语和酸甜苦辣都将成为过去,老师们同学们的笑脸会直保留在我心中。


在南京理工大学泰州科技学院这块土地上我成长成熟老练,学校给了我们很多很多,大学校园是我们的骄傲,留份感情在这里将是我们生的愿望,参考文献李建军,李德群模具设计基础及模具北京机械工业出版社,邓明等现代模具制造技术北京化学工业出版社,塑料模具技术手册编委会塑料模具技术手册北京机械工业出版社,叶久新,王群塑料制品成型及模具设计湖南科学技术出版社,孙玉芹等机械精度设计基础北京科学出版社,傅惠民二项分布参数整体推断方法航空学报朱刚新型流体有限元法及叶轮机械正反混合问题北京清华大学,陈再枝,蓝德年模具钢手册北京冶金工业出版社,美国奥斯瓦德,特恩格格尔曼,吴其晔译注射成型手册洪慎章实用注塑成型及模具设计北京机械工业出版社,陈永康,李素循,李玉林高超声速流绕双椭球的实验研究见北京空气动力研究所编第九届高超声速气动力会议论文集北京北京空气动力研究所,孔祥福风洞带地面板条件下的流场校测报告北京空气动力研究所技术报告,北京北京空气动力研究所,黎志华,黎志军反馈声抵消器中国专利,王文广,田雁塑料配方设计第二版北京化学工业出版社,伍先明等塑料模具设计指导北京国防工业出版社,径与导柱孔应保持毫米的间隙。


导柱的角度斜导柱角度与开模所需的力,斜导柱所受的弯曲力,实际能得到的轴拔力及开模行程有关。


大时,所需轴拔力应增大,因而斜导柱所受的弯曲力也增大,故希望角度小些为好。


但当脱模距离定时,当角度小则使斜导柱工作部分及开模行程加大,降低斜导柱刚性。


所以斜角的确定需要适当兼顾脱模距和斜导柱所受的弯曲力根据生产实际经验证明,斜角值般不大于度,通常取到度当脱模距较长而适当增大角即可满足脱模距时,也可略增大角,但也需要相应增加斜导柱直径和固定部分长度,以便能承受更大的弯曲力。


另外为了满足滑块锁紧锲先开模,斜导柱后抽芯的动作要求,斜滑块锁紧角的角度也应比斜导柱角度大到度本设计,取度,锲块角度是度。


计算斜导柱角度和脱模距的关系,按下式子计算其中斜导柱的斜角,取度最大脱模距离,取脱模距离为时斜导柱工作部分长度活动型芯和滑块的锁紧为了防止侧型芯在塑件成型时受力而移动,对活动型芯和滑块应采用锁紧锲锁住,开模时又需要锲紧块先脱开般不允许斜导柱起紧锁侧型芯的作用。


锁紧的角度般取。


导向机构设计导向机构的主要作用为保证模具闭合后,动,定模板位置准确在模具装配过程中也起了定位作用,合模时引导动,定模板闭合准确,能够承受定的侧压力,以保证模具的正常工作。


本模具的导向机构采取导柱导向。


带头导柱结构简单,加工方面,在导柱的末端配以导向导套给以配合。


般对导柱有以下几个重要的技术要求导柱长度应根据具体情况而定,般比凸模端高出导柱前端做成半球形状,以使导柱顺利进入导孔。


均匀分布在模具周围。


其余要求根据具体情况而定,导柱与导套的配合形式见模具装配图。


结束语本设计首先说明了塑料工业的重要地位和当今注塑模具的现状,随着经济的发展,塑料工业将继续呈现蓬勃发展之势。


其次介绍了注塑件的般设计原则,对塑件的特征如倒圆角加强筋等做了说明,从实际来看,几乎所有的注塑件都遵循这些原则。


在做好注塑成型的准备工作之后,接着介绍了模具设计的内容,冷流道注塑模具无外乎包括四大系统浇注系统温度调节系统顶出系统和机构系统其实也可以归为顶出系统,该系统如斜导柱滑块和开闭器等。


在浇注系统的设计中根据经验公式取流道横截面形状,确定浇口尺寸,对流道剪切速率进行校核温度调节系统说明了设计的般步骤,确定冷却时间,计算体积流量等顶出系统着重说明了推杆,推管的安装要求,并进行强度校核该模具属于较难脱模机构,有滑块侧抽芯机构,开模先后顺序的要求,做完这些工作之后,在分析完全部过程后,该模具的设计到此结束。


在设计的过程中发现经验公式有不致的地方,不同公式的计算结果有的相差很大,特别是在温度调节与脱模力的计算这两块。


在完成图纸之后发现塑件的设计有的地方是不合理的,比如说壁厚,虽然有经验可循,但从实际中看显然本设计的塑件壁厚过大还有就是推管处的设计不合理,按该塑件加工,则标准推管需要再加工从这里可以知道,注塑件的设计与模具设计关系密切,好的塑件结构可以简化模具结构,降低生产成本。


单分型面注射模是最为简单和常见的种结构形式,约占全部注射模具的左右,但目前传统冷流道模具设计还是以经验为主,很难对注射各参量进行严密的数学建模,因为各参量相互影响,关系复杂。


随着科技的进步及注射理论的突破,热流道模具发展的越来越迅速,随着技术的成熟,热流道模的生产控制将会变得比以前更为轻松,产品质量将会得到更好提高,所以,以后注射模具的研究会以热流道模具为主。


致谢软件的图形转换到中,使绘图更容易方便,编制加工程序更快更准确。


模型的设计的设计部分主要分为两大块,零件的三维实体建模,零件的装配和零件的设计,下面就以以上两部分分别进行简单的描述。


该制品车头前灯罩,整体由多个平面和曲面构成,属于小型不太复杂的工件,但不能用般的拉伸,剪切就能达到要求。


对于较规则的零件来说,试题特征提供了迅速且方便的创建方式,但对于复杂度较高的实体造型设计来说,单单用实体特征来建立模型就显得比较困难,这是因为实体特征的体积创建方式较为固化。


因此我们现在运用曲面特征建模。


曲面特征建模提供了非常弹性化的方式来建立单曲面,然后将许多单曲面组合为完整且没有间隙的曲面模型,最后转换为实体模型。


曲面特征的创建方式除了与实体特征的拉伸,旋转,混合等方式外,也可以由点创建为曲线,再由曲线创建为曲面。


另外鉴于零件过于复杂,些部分作些简化,把起设计不合理的地方作修改。


模型的建立本零件的建模过程简单叙述如下先根据零件的尺寸作出灯罩的基本曲面,然后根据作半球曲面的需要作出基准曲线,再根据所作的基准曲线来裁剪出各个平面的轮廓。


在以上所作的曲面当中,把不对称的那部分剪去,这样就得出了灯罩的基本轮廓的曲面了。


然后再将其实体化。


在以上所作的实体的基础上作些装线用的实体特征以及些装配孔等等。


最后的步骤是倒圆角。


这样,灯罩的实体特征就作出来了。


模具零件的设计模具零件设计的流程般是先构建出模具构件,这个在前面已经出来了。


再根据模具的特性来设计模座。


模具构件包括上模型腔,下模型腔,浇铸系统,砂芯,销,滑块等,而模座则包括固定侧模板,移动侧模板,顶出销,回位销,冷却水线,电热管,停止销,定位螺栓,导柱,导键等。


般而言

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