个城市将修建地铁城市轻轨列车，按每年新增辆铁道铝合金列车，每年国内大型铝合金型材需求量在吨以上每辆列车需用铝合金型材大学现已更名为大学承担，为此该校投入了批高水平科技人才，在理论探讨和实验研究方面做了大量工作，试制出了综合性能已达到国外同类产品水平焊丝样品，为该产品批量生产提供了技术方面依据。

应当指出，目前世界上只有德国美国日本等四家公司，能够进行配用焊丝批量生产，但是，这些公司在技术方面是严格保密。

因此，我国直接通过引进国外已有技术来加快产业化可能性很小，且代价极高。

若以大学科研成果为技术基合金车体，与原来钢制车体相比，车体自重减轻了左右铝合金车体制造有型材镶嵌焊接和框体铆接两种工艺方案。

采用型材镶嵌焊接工艺可以使车体制造工作量减少，从而大大降低制造成本。

因此，型材镶嵌焊接工艺与框体铆接相比得到了更加广泛应用。

而采用这种制造工艺，制造铝合金车体除需要大型特种铝合金型材外，还需要与大型铝合金型材配套使用铝合金焊丝。

随着我国铁道轻轨车辆轻量化进程深入，对大型铝合金型材配用焊丝需求越来越迫切。

据了解，十五期间，国内有个城市将修建地铁城市轻轨列车，按每年新增辆铁道铝合金列车，每年国内大型铝合金型材需求量在吨以上每辆列车需用铝合金型材吨计。

就配用焊丝而言，秸杆利用率逐渐提高，生态效益也明显改善，同时项目产生粪尿是良好肥料，有利于提高农作物产量，有利于绿色有机食品生产，有利于提高农业生产效益。

社会效益农业产业化龙头企业，必须有稳定生产基地作依托，形成‚公司合作社基地农户‛农业产业化经营模式。

建设县绒山羊养殖新建项目，旨在通过龙头企业带动，促进县绒山羊养殖向规模化高效化产业化方向发展，从而带动全旗农业增效农民增收。

可行性研究报告编制依套水槽台料槽台供水设备套供电设备套兽医设备套微机套合计附录温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站，更多文档请到文库巴巴网站下载。

文库巴巴是壳程压降管子为正三角形排列取折流挡板间距，则二形管式原料液预热器的选型设计初选换热器壳程流速可知，管程和壳程压降都能满足工艺要求。

核算传热系数管程对流传热系数∙壳程对流传热系数凯恩法由于换热管采用正三角形排列，故壳程苯被冷却，取∙污垢热阻参照表，管内外污垢热阻分别取为∙∙总传热系数忽略壁面热阻，则总传热系数为计∙因计需在之间，故所选换热器是合适的。

设计附图清单律用绘制苯甲苯系统的关系曲线图并标注有原料液的沸点塔顶操作温度塔釜操作温度查取标记最小回流比确定及理论塔板数计算图在同个坐标系中表示精提馏段的负荷性能图并标注精提馏段的稳定操作区域及操作弹性计算点在同页面上显示两图绘制浮阀塔的总装配图包括设备主图塔板分块结构总装图精二换热器性能校核选型设计结果选个专注于文档在线分享平台，提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载，全站资料均为格式文档‚加快发展畜牧业，支持规模化饲养，加强品种改良和疫病防控‛，‚发展农业产业化经营，促进农产品加工业结构升级，扶持壮大龙头企业，培育知名品牌‛，‚支持发展绿色食品和有机食品‛。

农业部关于加快畜牧业发展意见中明确指出，‚大力调整优化畜牧业结构和布局‛是农业发展到定阶段必然要求，对于优化产业结构提高农牧业效益增加农民收入和建设生态农业将产生重大而深远影响。

东北地区振兴规划提出‚推进精品畜牧业发展及基地建设。

投资结构建筑工程费万元，占建设投资设备购臵费万元，占建设投资安装工程费万元，占建设投资其它投资万元，占建设投资。

资金来源本项目总投资万元，拟申请中央财政资金万元，地方财政配套资金万元，合作社自筹资金万元。

项目效益经济效益年营业收入万元第三年。

年利润总额万元。

全部投资利润率。

财务内部收益率。

财务净现值万元。

投资回收期年含建设期。

盈亏平衡点。

生态效益近年来，由于圈养技术推广应用，有效地控制了绒山羊对天然植被破坏，同时由于秸杆利用，减少了焚烧秸杆对环境造成污染，实现了资源全面整合利用，随着绒山羊养殖规模不断，以及塔顶加料板塔釜必设置人孔的原则确定。

数目为，人孔直径为，人孔最小尺寸按照确定，过大会影响塔体强度并采用开孔补强来减少因开孔对塔体强度的影响。

考虑到人孔的尺寸强度及进出方便等，对人孔所在的板间距进行放大到。

塔釜分离空间高度塔釜分离空间高度的设定主要考虑以下几点塔釜椭圆封头液位计釜底蒸汽进口人孔及其它测量仪表等占据的高度来设定通常要求精馏塔停车后底流排放时间为左右。

裙座视具体情况参照化工设备设计基础教材确定。

计算和十塔设备附件设计及选用十二浮阀塔结构参数览表由和查图，，故选用单壳程偶数管程可行。

选值，估算传热面积参照表，取∙计初选换热器型号由于两流体温差小于，可选用固定管板式换热器，由固定管板式换热器的标准系列，初选换热器型号为Ⅳ。

主要参数如下表采用此换热器，则要求过程的总传热系数为需实∙核算压降管程压降管程流速对于钢管，取管壁粗糙度查莫狄图，得专业厂家，加上我国地铁车辆国产化还在起步阶段，车辆试制用焊丝全部依赖进口。

根据担任铝合金车体试制任务铁道部长春客车厂介绍，进口焊丝不仅价格昂贵，而且供货周期很长，不利于我国批量生产铝降低制造成本。

因此，型材镶嵌焊接工艺与框体铆接相比得到了更加广泛应用。

而采用这种制造工艺，制造铝合金车体除需要大型特种铝合金型材外，还需要与大型铝合金型材配套使用铝合金焊丝。

随着我国铁道轻轨车辆轻量化进程深入，对大型铝合金型材配用焊丝需求越来越迫切。

据了解，十五期间，国内有用型自己原来知识还比较欠缺。

自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什么东西都懂，有点眼高手低。

通过这次毕业设计，我才明白，学习是个长期积累的过程，在以后的工作生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。

注重理论与实践的相结合。

当我拿到设计任务时，通过老师的讲解，我首先要对我的毕业设计去分析，然后做出我的设计思路。

通过翻阅大量书籍，然后制作方案。

我感觉很多知识在本次设计中要融会贯通。

然后写出我的设计思路，通过和指导老师的交流与沟通，指导老师通过我的设计找出设计所存在的问题，我在通过老师所提出的问题及建议来改写我的设计所不足之处，次次的改正，次次的梳理我的思路，次次完善设计。

通过这次设计我获益匪浅，我明白要做好设计，必须有清晰的思路，完善的设计方案。

考虑问题要全面，要经济。

在此要感谢我的指导老师张蕾对我悉心的指导，感谢老师给我的帮助。

在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。

在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。

而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。

虽然这个设计做的也不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富，使我终身受益。

陕西国防学院机械工程学院毕业论文参考文献陈宏钧，方向明，马素敏等编著典型零件机械加工生产实例出版地机械工业出版社甘永立主编几何量公差与检测出版地上海科技技术出版社第九版张秀珍，晋其纯主编机械加工质量控制与检测出版地北京大学出版社李岩，花国梁主编精密测量技术出版地中国计量出版社徐秀娟主编互换性与测量技术出版地北京理工大学出版社费业泰主编误差理论与数据处理出版地机械工业出版社严朝宁主编质量分析质量改进与统计技术何频，郭连湘主编精密测量技术出版地化学工业出版社陕西国防学院机械工程学院毕业论文附录附表陕西国防学院机械工程学院毕业论文附表表的标准直齿圆柱齿轮的公法线公称长度据公法线长度变动误差的计算被测齿轮齿数，当压力角时，，对于直齿圆柱齿轮，公法线长度的公称值和跨齿数可查附表查出。

查附表时，公法线长度所以公法线长度的公称值，跨齿数测得公法线长度对零件的不合格性进行分析根据产品检验记录表所判断齿轮的不合格性最为重要，然后是齿轮轴上的同轴度，不合格。

由于测量器具与测量方法，测量条件的限制或其他因素的影响，任何测量过程都存在着测量误差。

所以排除测量所带来的误差。

对于齿轮轴上不合格的因素分析如下造成齿轮的不合格性滚齿加工精度分析轴齿精度主要和运动精度平稳性精度接触精度有关。

滚齿加工中用控制公法线长度和齿圈径向跳动来保证运动精度，用控制齿形误差和基节偏差来保证工作平稳性精度，用控制齿向误差来保证接触精度。

下面对滚齿加工中易出现的几种误差原因进行分析齿圈径向跳动误差即几何偏心齿圈径向跳动是个城市将修建地铁城市轻轨列车，按每年新增辆铁道铝合金列车，每年国内大型铝合金型材需求量在吨以上每辆列车需用铝合金型材大学现已更名为大学承担，为此该校投入了批高水平科技人才，在理论探讨和实验研究方面做了大量工作，试制出了综合性能已达到国外同类产品水平焊丝样品，为该产品批量生产提供了技术方面依据。

应当指出，目前世界上只有德国美国日本等四家公司，能够进行配用焊丝批量生产，但是，这些公司在技术方面是严格保密。

因此，我国直接通过引进国外已有技术来加快产业化可能性很小，且代价极高。

若以大学科研成果为技术基合金车体，与原来钢制车体相比，车体自重减轻了左右铝合金车体制造有型材镶嵌焊接和框体铆接两种工艺方案。

采用型材镶嵌焊接工艺可以使车体制造工作量减少，从而大大降低制造成本。

因此，型材镶嵌焊接工艺与框体铆接相比得到了更加广泛应用。

而采用这种制造工艺，制造铝合金车体除需要大型特种铝合金型材外，还需要与大型铝合金型材配套使用铝合金焊丝。

随着我国铁道轻轨车辆轻量化进程深入，对大型铝合金型材配用焊丝需求越来越迫切。

据了解，十五期间，国内有个城市将修建地铁城市轻轨列车，按每年新增辆铁道铝合金列车，每年国内大型铝合金型材需求量在吨以上每辆列车需用铝合金型材吨计。

就配用焊丝而言，秸杆利用率逐渐提高，生态效益也明显改善，同时项目产生粪尿是良好肥料，有利于提高农作物产量，有利于绿色有机食品生产，有利于提高农业生产效益。

社会效益农业产业化龙头企业，必须有稳定生产基地作依托，形成‚公司合作社基地农户‛农业产业化经营模式。

建设县绒山羊养殖新建项目，旨在通过龙头企业带动，促进县绒山羊养殖向规模化高效化产业化方向发展，从而带动全旗农业增效农民增收。

可行性研究报告编制依套水槽台料槽台供水设备套供电设备套兽医设备套微机套合计附录温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站，更多文档请到文库巴巴网站下载。

文库巴巴是壳程压降管子为正三角形排列取折流挡板间距，则二形管式原料液预热器的选型设计初选换热器壳程流速可知，管程和壳程压降都能满足工艺要求。

核算传热系数管程对流传热系数∙壳程对流传热系数凯恩法由于换热管采用正三角形排列，故壳程苯被冷却，取∙污垢热阻参照表，管内外污垢热阻分别取为∙∙总传热系数忽略壁面热阻，则总传热系数为计∙因计需在之间，故所选换热器是合适的。

设计附图清单律用绘制苯甲苯系统的关系曲线图并标注有原料液的沸点塔顶操作温度塔釜操作温度查取标记最小回流比确定及理论塔板数计算图在同个坐标系中表示精提馏段的负荷性能图并标注精提馏段的稳定操作区域及操作弹性计算点在同页面上显示两图绘制浮阀塔的总装配图包括设备主图塔板分块结构总装图精二换热器性能校核选型设计结果选