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组短路和断路故障时,万用表置于挡的位置,表笔分别触在两滑环上,如图所示。


如果电阻比规定值小,说明励磁绕组有短路故障如果电阻无穷大,说明励磁绕组有断路故障。


转子轴和轴承的检修由于发电机转子转速很高,因此转子与定子之间不允许有任何接触,而转子磁极与定子铁心间的气隙又很小般为,最大不超过,所以要求转子磁极外圆周表面对两端轴颈公共轴线的径向圆跳动,否则应予校正或更换。


滑环的检修滑环表面应光洁,不得有油污,两滑环之间不得有污物,否则应进行清洁。


可用干布蘸汽油擦净,当滑环脏污严重并有轻微烧损时,可用细砂布磨光,如图所示若严重烧损或失圆,可在车床上车削修复,修复后,滑环表面粗糙度,滑环厚度。


定子的检测定子绕组断路故障可用万用表按图所示的方法检查。


万用表置于挡的位置,两表笔每触及定子绕组的任何两相首端,电阻值都相等并且电阻很小,说明没有断路故障如果电阻无穷大,说明定子绕组有断路故障。


整流器的检测拆开定子绕组与硅二极管的连接线后,用万用表挡逐个检查硅二极管的性能。


其检查方法和要求如图所示。


测量压在后端盖上的二极管负极管子时,将万用表的黑表笔接端盖,红表笔接二极管的引线,电阻值应在的范围内。


电刷组件的检测电刷及电刷架应无破损或裂纹,电刷在电刷架中应能活动自如,无卡滞现象。


电源系统的常见故障与检修不发电故障现象发电机高中速运转,放电警告灯不熄灭开前照灯,电流表指示放电。


故障原因线路的接线断开或短路,电流表的接线,发电机故障,调节器调整不当或有故障。


电源电路过小故障现象蓄电池在亏电情况下,发电机中速以上运转时,电流表指示电源电流过小蓄电池经常存电不足打开前照灯,灯光暗淡,按动电喇叭声音小线与蓄电池极柱试火使用细导线以减少短路电流,有火花出现,表明线路中有搭铁短路之处。


应逐段检查予以排除。


没有火花为正常。


经过上述检查正常时,可对蓄电池进行充电检查。


具体方法如下拆下蓄电池的正负极柱接线。


打开加液孔盖,检查电解液液面高度,其液面应介于高液面和低液面两刻线之间。


液面高度低于标准值时应及时补充蒸馏水。


将蓄电池的正负极与充电机的正负极对应连接,并接通充电电流。


额定容量为的夏利轿车蓄电池,其充电电流约为。


在充电过程中随时测量电解液的温度,其值不得超过,否则,应暂停充电或采取降温措施。


每小时测量三次电解液密度和电压,若电解液密度上升缓慢或不上升,说明蓄电池内部短路,应更换蓄电池。


充电时若电压不再上升且所有的电解槽内液体时开始沸腾时,停止充电。


充足电的蓄电池电压应达到规定值。


典型故障案例二故障现象辆夏利轿车的充电指示灯不亮。


故障诊断与排除在排除充电指示灯不良故障时,首先应启动发动机并怠速交流发电机转速左右运转,然后用万用表检查发电机充电系统能否充电。


将充电指示灯不亮分为充电系统能充电组需经调节器搭铁。


电子调节器按结构形式分晶体管式集成电路调节器按安装方式分外装式内装式按搭铁形式分内搭铁式外搭铁式按功能的多少单功能型多功能型。


电子式电压调节器利用三极管的开关特性,在发电机转速变化时,通过改变励磁绕发电机输出电压能够超过蓄电池电压与不能充电两种情况分别进行排除。


当接通点火开关时充电指示灯不亮,启动发动机后发电机又能发电发电机输出电压能够超过蓄电池电压,说明磁场电路能接通,调节器电源线路调节器内部发电机输出电压控制控制电路点火开关易熔线发动机熔断器良好,故障出现在充电指示灯仪表熔断器或调节器内部充电指示灯控制电路。


致谢感谢论文指导老师王承梅王老师,此论文是在王老师在白忙之中进行审核,老师给予我很多帮助,给予我论文参考资料,以及论文格式的修改建议,和我起参与修改论文内容。


老师平易近人的性格让我在写论文的时候让我不会感觉很紧张,让我最高水平的发挥了自己的论文写作能力。


在此郑重感谢老师给予我得到帮助和指导,同时也感谢其他老师对我的帮助,谢谢我的同学还有我最爱的父母,谢谢你们,参考文电源电路过大故障现象在蓄电池不亏电的情况下,电源电流仍在以上蓄电池电解液损耗过快分电器继电器触点经常烧蚀。


各种灯泡经常烧坏。


故障原因调节器故障,双触点式调节器的电磁线圈短路活断路,或高速触点接触不良,或弹簧张力过大或气隙不当而使调节电压值过大,致使调节器失调电子调节器的开关三级管短路或其他电子原件有故障而使开关三极管不能截止。


充电电流不稳故障现象在蓄电池不亏电的情况下,电源电流忽高忽低的在发电机运转中,电流表指针左右摆动很大,有时充电有时不充电,即为充电电流不稳。


般为发电机的端电压不稳定,以及充电线路中电阻忽增忽减所致。


首先应检查各连接线头是否松动和接触不良,皮带是否过松以及蓄电池的极桩有无松动。


若无异常再检查调节器触点是否烧烛脏污,线圈或电阻有无接触不良断路等,若仍无异常,则应拆检发电机内部的技术状况,并逐项修复。


故障原因发电机故障,电刷与滑环接触不良内部导线连接处松动。


调节器故障,双触点式调节电阻断路电子调节器的元件松动或搭铁不良。


电路故障,充电系统有关线路的连接处松动。


发电机传动带松动,有时会打滑。


发电机异响故障现象发电机带轮响,这类响声很普遍,如桑塔纳发电机,使用定时间就会有带轮叽叽地响,如用水浇在传动带和带轮上响声就消失,原因是带轮的型槽和传动带磨损严重,有时只换传动带,兵不能彻底解决问题,只有更换正厂的带轮和传动带,响声才能得到根本的解决。


另外还有发电机轴承响和发电机电刷响。


故障原因发电机的内部元器件的损坏。


汽车电源系统典型故障案例典型故障案例故障现象辆广州本田雅阁轿车的蓄电池自行放电,已充足电的蓄电池或前天使用良好的蓄电池,放置较短时间,当再次使用时即感觉存电不足或无电,启动机运转无力喇叭声响减弱灯光暗淡。


故障排除与诊断检查并清洁蓄电池外表面是否清洁。


检查与蓄电池相连的导线有无搭铁短路之处。


检查时,先关闭所有用电设备,然后拆下蓄电池的个极柱上的电缆线,另取根细导线接于电缆线上,用该细导端盖上的接线柱,分别称为和接线柱,且两个接线柱均与发电机的后端盖绝缘,励磁绕的检测其中主要包括转子的检测转子的检测包括检测励磁绕组转子轴和轴承的检修滑环的检修。


检测励磁绕组检查励磁绕组电,发现火情及时予以扑灭。


组织机构与人力资源配置组织机构与职能划分作为项目建设单位,黄梅南洋生物科技有限公司成立以董事长邹南阳为组长的项目组进行专项管理,设立专帐,资金封闭运行。


本项目批准后,即组建由县财政局农发办黄梅南洋生物科技有限公司等单位领导参加的项目领导小组,负责协调与各部门的相关工作,处理项目建设重大事项,领导小组下设行政人资部,负责日常工作,具体职责为负责办理建设手续和筹措资金负责资金的使用与设备工程价款的结算负责工程质量监督与组织有关部门验收负责与本项目相关的其它工作负责招收和培训员工。


项目竣工后,项目单位接收交付使用资产进入正常经营阶段,项目单位设生产部配电车间锅炉车间质检部技术研发部销售部仓储部原料办综合办财务部等进行日常经营管理。


生产部负责按照计划保质保量组织生产配电车间负责生产经营中电力保障及维修锅炉车间负责生产所需蒸汽供给质检部负责原料收购检验和成品入库质量检验和食品安全工作。


技术研发部负责新产品研发,实施科技攻关销售部负责产品市场开发和产品销售工作仓储部负责原料成品科学安全储存及出入库管理原料办负责原料收购以及推行米业联合体产业化经营,保障项目原料供应综合办负责行政人资等日常事务和后勤管理工作财务部负责日常财务工作以及投融资工作。


项目管理组织结构如图所示。


生产部配电车间锅炉车间质检部技术研发部销售部仓储部原料办综合办财务部总经理副总经理技术总监副总经理副总经理董事会图组织结构图劳动定员年产万吨果葡糖浆加工生产线劳动定员人。


其中,管理人员人,设备操作人员人,销售人员人。


在碎米集中收购季节,临时雇佣人用于货物装卸常年保留人规模的搬运队伍。


生产技术人员从项目区改制食品加工企业技术骨干中择优聘用和在大中专院校录用操作技术工人从项目区改制企业中招聘临时工主要来自项目区的农民。


劳动定员表序号部门班二班三班轮休小计生产部锅炉车间配电车间质检部技术部销售部仓储部原料办综合办财务部管理人员合计技术培训生产线采用的些自动控制系统,要求有较高技术水平的工人。


因此,对管理人员的管理水平及工人的文化素质技术等级有定的要求,应在投产前对工人进行短期培训,帮助工人尽快提高设备操作水平和故障排除能力。


重要岗位如机修电器等岗位工作人员应提前进行重点培训,使其具有解决较大技术难题和突发事件的能力。


对其他岗位的操作人员,在上岗前也要进行短期培训,每个人员都应对整个生产线有所了解,掌握安全生产知识,掌握优质高产技能,了解本岗位工作责任与全局的关系,确保生产过程中的正常运转。


工厂管理人员应自始至终参加生产线的建设和调试,熟悉生产工艺掌握主要质量控制点,主要负责人应进行较高层次的技术培训,提高企业管理水平,在项目投产后对生产全过程应实施全面质量管理,以便生产线发挥最佳生产能力,使企业获取最佳经济效益。


生产劳动组织是衡量个企业管理水平高低的主要因素之,生产方式的变革,必然带来管理的变革。


项目要求严格每个工艺环节,实行科学管理,使该条线无论在技术上产品质量上还是在生产劳动组组短路和断路故障时,万用表置于挡的位置,表笔分别触在两滑环上,如图所示。


如果电阻比规定值小,说明励磁绕组有短路故障如果电阻无穷大,说明励磁绕组有断路故障。


转子轴和轴承的检修由于发电机转子转速很高,因此转子与定子之间不允许有任何接触,而转子磁极与定子铁心间的气隙又很小般为,最大不超过,所以要求转子磁极外圆周表面对两端轴颈公共轴线的径向圆跳动,否则应予校正或更换。


滑环的检修滑环表面应光洁,不得有油污,两滑环之间不得有污物,否则应进行清洁。


可用干布蘸汽油擦净,当滑环脏污严重并有轻微烧损时,可用细砂布磨光,如图所示若严重烧损或失圆,可在车床上车削修复,修复后,滑环表面粗糙度,滑环厚度。


定子的检测定子绕组断路故障可用万用表按图所示的方法检查。


万用表置于挡的位置,两表笔每触及定子绕组的任何两相首端,电阻值都相等并且电阻很小,说明没有断路故障如果电阻无穷大,说明定子绕组有断路故障。


整流器的检测拆开定子绕组与硅二极管的连接线后,用万用表挡逐个检查硅二极管的性能。


其检查方法和要求如图所示。


测量压在后端盖上的二极管负极管子时,将万用表的黑表笔接端盖,红表笔接二极管的引线,电阻值应在的范围内。


电刷组件的检测电刷及电刷架应无破损或裂纹,电刷在电刷架中应能活动自如,无卡滞现象。


电源系统的常见故障与检修不发电故障现象发电机高中速运转,放电警告灯不熄灭开前照灯,电流表指示放电。


故障原因线路的接线断开或短路,电流表的接线,发电机故障,调节器调整不当或有故障。


电源电路过小故障现象蓄电池在亏电情况下,发电机中速以上运转时,电流表指示电源电流过小蓄电池经常存电不足打开前照灯,灯光暗淡,按动电喇叭声音小线与蓄电池极柱试火使用细导线以减少短路电流,有火花出现,表明线路中有搭铁短路之处。


应逐段检查予以排除。


没有火花为正常。


经过上述检查正常时,可对蓄电池进行充电检查。


具体方法如下拆下蓄电池的正负极柱接线。


打开加液孔盖,检查电解液液面高度,其液面应介于高液面和低液面两刻线之间。


液面高度低于标准值时应及时补充蒸馏水。


将蓄电池的正负极与充电机的正负极对应连接,并接通充电电流。


额定容量为的夏利轿车蓄电池,其充电电流约为。


在充电过程中随时测量电解液的温度,其值不得超过,否则,应暂停充电或采取降温措施。


每小时测量三次电解液密度和电压,若电解液密度上升缓慢或不上升,说明蓄电池内部短路,应更换蓄电池。


充电时若电压不再上升且所有的电解槽内液体时开始沸腾时,停止充电。


充足电的蓄电池电压应达到规定值。


典型故障案例二故障现象辆夏利轿车的充电指示灯不亮。


故障诊断与排除在排除充电指示灯不良故障时,首先应启动发动机并怠速交流发电机转速左右运转,然后用万用表检查发电机充电系统能否充电。


将充电指示灯不亮分为充电系统能充电组需经调节器搭铁。


电子调节器按结构形式分晶体管式集成电路调节器按安装方式分外装式内装式按搭铁形式分内搭铁式外搭铁式按功能的多少单功能型多功能型。


电子式电压调节器利用三极管的开关特性,在发电机转速变化时,通过改变励磁绕

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