1、导,由单位领导及部分专家组成该项目管理组,对项目全过程进行质量监控。初步研究阶段现场踏勘,初步了解项目所在地区域自然环境。组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料,为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。收集总体方案研究所需资料,如地形图,区域地质资料,相关公路可行性研究报告等资料。初步构思可能路线方案,并依次在地形图上布设。进行建设条件路线起终点结点和路线方案包括现有道路使用状况路线实地调查踏勘。收集既有历年交通量观测资料,并实施了交通调查与典型路线道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报。
2、交通网络。交通量增长需要当今社会经济发展与交通发展联系将更加紧密,随着‚十二五‛计划实施,社会经济总量将得到提升,必然导致交通量增加。项目建成后将达到定交通流量,由于交通条件改变,推动区域经济发展,特别是该区域经济进步发展游,环绕赣州市区,东经北纬。总面积平方千米。总人口万人,其中非农业人口万人。全县辖镇乡国土面积平方公里,其中耕地万亩,山地万亩,水面万亩道路公路改造改建修复可行性报告可单位成本降低,具有快速经济准确安全等优点,可以大幅度地提高该区域运输通行能力,实现经济和高效率运输目。拟建项目建成后,昼夜平均交通量可达余辆,且行车速度提高,在途时间和运输距离缩短,运输单位成本降低,具有快速经济准确安全和门到门服务等优点,可以大幅度地提高区域运输能力,实。
3、购臵费第三部分工程建设及其他费用第二三部分费用合计预留费用估算总金额资金筹措本项目经费采用多层次多形式多渠道筹资方式,主要考虑道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站申请上级补助资金万元其余资金由地方政府自筹解决。工期安排根据项目所需人工及各分项工程量,结合具体施工环境,对各分项工程实施进行具体时间安排。参考已建同类公路经验,本项目施工工期为十二个月。经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析,推荐方案评价结果各项指标见表。国民经济评价国民经济评价主要指标表静态折现率内部收益率回收期净现值回收期效益费用比净现值万元年万元年从表中可知该项目建成后,当折现。
4、门开度小,曲轴转速高,发动机在非经济工况下工作。在混合交通条件下,横向干扰大,停车减速及加速使能量消耗增大,油耗增加,根据研究表明,汽车每次停车起动汽油消耗量相当于汽车多跑左右。参考日本在高级路面条件下研究得到结论,结合我国代表车种与燃料消耗关系,可得到不同车种不同车速在高级次高级路面下燃料消费率,详见表。本项目节能分析将依据表参数,结合预测交通量进行评价。燃油消耗指标表表平均速度小客车燃料消耗率大客车燃料消耗率中小货车燃料消耗率大货车燃料消耗率项目建成后节油分析项目建成后油耗节约效益计算将采用‚有无比较法‛,即无拟建项目时汽车燃油消耗与有拟建项目时新老路燃油消耗之差额作为油耗节约量。新路晋级油耗节约量计算新路油耗节约量是指建设项目实施后,使得车辆单位里。
5、大龙公路岐岭至阳埠段工程可行性研究报告委托书‛有关要求,遵照交通运输部年颁发†公路建设项目可行性究报告编制办法‡和有关规范规程要求,我单位组织力量编制了赣县线枫树至大龙公路岐岭至阳埠段工程可行性研究报告。编制依据赣县交通运输局‚关于编制赣县线枫树至大龙公路岐岭至阳埠段县道升级改造工程可行性研究报告委托书‛交通运输部年月颁布†公路建设项目可行性研究报告编制办法‡†公路工程技术标准‡交通运输部年颁布†公路基本建设工程投资估算编制办法‡。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站†公路工程基本建设项目估算概算预算编制办法‡江西省补充规定赣交基建字号†公路路线设计规。
6、经济和高效率运输目。节约能源计算燃油消耗因素分析影响能源主要因素除汽车本身技术性能外,最主要就是道路条件和交通条件两大因素。等级低,道路不畅是汽车油耗猛增主要原因。根据有关资料,我国汽车运输总成本中,客车燃油消耗占运营成本,货车燃油消耗占运营总成本。道路条件是指道路平纵面线形,宽度视野路面平整度和附着力等。美国研究表明,纵坡从降至时,小客车可节油,卡车可节油。日本对不同路面研究结论是,卡车在高级次高级路面上比砂石路面上行驶节油,这是因为非高级路面要克服较大滚动阻力。交通条件主要是指道路服务水平,包括混合交通情况交通流大小及离散程度,行人及横向干扰程度,行车速度以及交通设施完善程度等。日本研究表明,通畅道路比拥挤道路可节油,这主要是汽车以低速档行驶时,节气。
7、在线分享网站断面交通量观测。整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果,形成初步研究意见,并就路线走向方案向甲方等作了汇报,征得相关意见与建议。详细研究阶段该阶段重点进行了以下工作综合各方意见,深入分析调查资料,调整优化路线方案。完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。分析论证拟建项目采用标准与建设规模比选论证拟建项目采用标准与建设规模。进行投资估算和经济评价。撰写研究报告。本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料,进步深入分析影响路线走向主要因素及重要控制点,结合拟建项目在路网中地位和作用及必备功能,依据社会经济发展和交通量预测结果,研究论证了路线走向方案建设标准与规模等,其研究主要内容为项目影响区域社会经济状况及发展项目影响区域交通运输状况及。
8、发展,公路网及主要相关道路交通量分析预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究项目建设方案意见投资估算与资金筹措国民经济评价实施方案问题与建议。建设必要性拟建项目位于赣县阳埠乡与王母渡镇境内,是赣县公路规划网中条县道公路。公路所经区域大部分为崇山峻岭地形,项目约有公里起点至处为新建,其余为现有道路改建,现有道路状况为路基宽米水泥路面宽米四级公路,经过多年运行,路面破损严重,该公路弯多坡陡路况较差,行车安全性差,客运交通安全隐患大。本项目实施改善道路线形和道路状况,提高了本道路通行能道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站力,为赣县王母渡。
9、客运网络,需要对县乡公路进行改造升级,提高公路等级,普遍实现路面硬化,提高路网通达深度,完善江西省农村公路交通网络体系。为加快项目建设进程,我单位于年月成立了赣县线枫树至大龙公路岐岭至阳埠段工程可行性报告项目组,在万和万地形图上对路线方案进行布设,对万地形图上确定路线方案进行实地踏勘及全面系统资料收集整理等工作,进行了路线水文气象地质征地拆迁等情况勘测与调查,收集和调查了项目影响区交通运输量社会经济发展状况城市规划和公路交通发展状况,对初拟路线走向路线主要控制点等问题,广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部门意见和建议。专门组织人员在相关道路上布设多个交通量调查站点,对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。依据赣县交通运输局‚关于编制赣县线枫树至。
10、‡†公路桥涵设计通用规范‡†公路交通安全设施设计规范‡†建设项目经济评价方法与参数‡发改投资号第三版调查收集相关区域社会经济交通运输及自然条件等资料。†公路建设项目环境影响评价规范‡及现行有关设计规范规程标准通过实地勘测调查发展预测方案比选综合评价,于年月编制完成†赣县线枫树至大龙公路岐岭至阳埠段县道升级改造工程可行性研究报告‡。研究过程及内容根据委托书要求,我单位于年月成立了本项目研究组,赴赣县进行现场踏勘。由于本项目研究区域地形较为复杂。因此,如何布线合理利用地形,不但直接影响到整个工程造价,甚至关系到路线方案确定。为此,我们在和地形图上反复对路线方案进行研究,赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。鉴于本项目特殊性,为加强项目管理与技术。
11、燃油消耗减少而节约燃油量,计算方法如下式中新路燃油节约量万升年无项目时,老路平均燃油消耗升车有项目时,新路平均燃油消耗升车新路建设里程第年新路上年均日交通量辆日。二减少拥挤产生油耗节约量计算无拟建项目时,原有相关道路交通量不断增加,平均行车速度逐渐降低,停车刹车等次数增加,燃油消耗量增加有拟建项目时,从而使原有道路减少拥挤,行车条件改善,原应提高单位燃油量不再提高,从而形成了油耗节约,其计算方法为式中减少拥挤所产生油耗节约万升年无项目时,老路平均燃油消耗升车有项目时,新路平均燃油消耗升车老路里程老路剩余交通量辆日。根据上述方法及有关参数交通量计算,至项目评价期末年,经计算拟建项目竣工后,年内累计节及沿线设施六施工技术装备费七利润八税金第二部分设备及工具器。
12、及阳埠乡新农村建设注入新动力,促进沿线村镇经济社会发展有着十分重要意义,对促进赣县南山片区农林产业发展起到非常重要作用,本项目建设是很有必要。社会主义新农村建设需要当前中国正处于全面建设小康社会关键时期,总体上已经进入了以工促农以城带乡发展阶段。无论是农业发展农村进步,还是农民致富,都离不开交通基础设施建设。搞好社会主义新农村建设改善农民生活条件首要任务是加强农村基础设施建设,改善农村交通环境,为当地群众出外就医进城就业和小孩上学提供便利交通条件。完善区域路网和县道升级改造需要赣县线枫树至大龙公路岐岭至阳埠段是赣县公路网络规划中条县道公路该项目升级改造,将改善阳埠乡及王母渡镇交通落后现状,加强了乡镇与各村之间联系。改善乡村群众进城交通条件,完善赣县农村公。
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