析。

二北京市轨道交通与房地产发展概况北京市轨道交通发展概况年世界上第条地铁在英国伦敦建成通车尤其是相对于同样离家较近的大兴线，因此，房山线就成为了本文研究的首选。

北京城市学院届毕业设计论文图北京地铁房山线通过整理和分析得到的数据，并将之归纳总结出来。

主要分出房山线建成前的房地产价值与展甚至是经济的开发，这些个现象只要你坐上了房山线你就能发现这些显而易见的事实此外，由于我家住在北京市的西南方向，距离房山线比较近，再加上目前在地铁运营分公司进行培训，为我乘坐房山线提供了很大的便利营时间较短，沿线周围房价变化幅度会很大，有极大的期望和升值空间其次，房山线眼线在建成前几乎大片是片草丛生，荒野万里此景象尤其在大葆台站到良乡大学城北站之间最为明显，房山线大大的促进了眼线房地产业的发选择的是去年刚刚开通的房山线郭公庄站苏庄站作为主要研究对象。

作为条郊区线路房山线号线昌平线亦庄线大兴线之，选择房山线主要有三方面的原因首先，房山线是去年刚刚建成后开通的新线路，运多方面的重大影响，在我国开展相关研究是非常必要的。

特别是如何正确对待轨道交通的发展，对房地产业产生的多重影响对北京市的发展以及其它正在进行轨道交通建设的城市都均有显著地现实意义。

本文的研究的内容本文具有重要意义。

这种影响的评判与分析可供今后其它城市参考借鉴，以更好发挥轨道交通对房地产业的带动作用和诱导作用，同时减轻房地产业周边路面交通对城市环境的负面影响。

由于交通工程尤其是轨道交通对房地产经济有式等问题，开展房地产发展和轨道建设互动关系进行了研究。

本文的研究意义在目前我国轨道交通建设高潮到来之际，对已有轨道交通线的特大城市，如北京，开展轨道交通对房地产业发展总体影响尤其是诱发性累积影响的研究表现为量跌价稳。

房地产代表着土地开发，和轨道发展有密切关系，而且现在我国面临的种种交通问题北京城市学院届毕业设计论文应该从土地开发和轨道互动方面接近，正是在这样的背景下，本文针对目前热门的模通建设的日渐深入，线路分布的密度也将日益增加，轨道交通对房价的影响也将更为显著。

近几年，北京楼市新政影响逐渐显现，投资性需求受到抑制，刚需购房者观望情绪浓厚，手房市场呈现量价齐跌态势，二手房市场通运营线路条，共有车站座，运营里程达。

根据十五规划，上海将在年建成轨道交通线，每天运送乘客近万人次，承担全市公共交通出行量的以上，相当于中心城道路在现状基础上增加倍。

随着城市轨道交通通运营线路条，共有车站座，运营里程达。

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随着城市轨道交通建设的日渐深入，线路分布的密度也将日益增加，轨道交通对房价的影响也将更为显著。

近几年，北京楼市新政影响逐渐显现，投资性需求受到抑制，刚需购房者观望情绪浓厚，手房市场呈现量价齐跌态势，二手房市场表现为量跌价稳。

房地产代表着土地开发，和轨道发展有密切关系，而且现在我国面临的种种交通问题北京城市学院届毕业设计论文应该从土地开发和轨道互动方面接近，正是在这样的背景下，本文针对目前热门的模式等问题，开展房地产发展和轨道建设互动关系进行了研究。

本文的研究意义在目前我国轨道交通建设高潮到来之际，对已有轨道交通线的特大城市，如北京，开展轨道交通对房地产业发展总体影响尤其是诱发性累积影响的研究具有重要意义。

这种影响的评判与分析可供今后其它城市参考借鉴，以更好发挥轨道交通对房地产业的带动作用和诱导作用，同时减轻房地产业周边路面交通对城市环境的负面影响。

由于交通工程尤其是轨道交通对房地产经济有多方面的重大影响，在我国开展相关研究是非常必要的。

特别是如何正确对待轨道交通的发展，对房地产业产生的多重影响对北京市的发展以及其它正在进行轨道交通建设的城市都均有显著地现实意义。

本文的研究的内容本文选择的是去年刚刚开通的房山线郭公庄站苏庄站作为主要研究对象。

作为条郊区线路房山线号线昌平线亦庄线大兴线之，选择房山线主要有三方面的原因首先，房山线是去年刚刚建成后开通的新线路，运营时间较短，沿线周围房价变化幅度会很大，有极大的期望和升值空间其次，房山线眼线在建成前几乎大片是片草丛生，荒野万里此景象尤其在大葆台站到良乡大学城北站之间最为明显，房山线大大的促进了眼线房地产业的发展甚至是经济的开发，这些个现象只要你坐上了房山线你就能发现这些显而易见的事实此外，由于我家住在北京市的西南方向，距离房山线比较近，再加上目前在地铁运营分公司进行培训，为我乘坐房山线提供了很大的便利尤其是相对于同样离家较近的大兴线，因此，房山线就成为了本文研究的首选。

北京城市学院届毕业设计论文图北京地铁房山线通过整理和分析得到的数据，并将之归纳总结出来。

目录绪论本文的研究背景本文的研究意义本文的研究的内容二北京市轨道交通与房地产发展概况北京市轨道交通发展概况北京房地产市场发展概况关于房地产房产地产的定义房地产地产房产三城市轨道交通对北京房地产价格变动的特征分析国外典型城市轨道交通对房地产价格变动的影响研究城市轨道交通对北京房地产价格变动的特征分析价格变动的空间特征价格变动的时间特征价格变动的结构特征四案例分析，以房山线为例对沿线居民生活和工作方式产生的影响房山线沿线地产项目情况沿线房地产价格特征对沿线房产租金的影响轨道交通房山线带来的沿线房地产热总结参考文献致谢北京城市学院届毕业设计论文绪论本文的研究背景城市轨道交通是种适合我国国情的城市公共交通系统，从运输效率和城市环保的角度来看，轨道交通最具有优势，大力发展大运量高效率低污染安全准时等特点，已逐渐成为人们的共识并写入国家规则建设方案。

城市轨道交通种类繁多，按照用途可分为城市铁路地下铁道轻轨交通城市有轨电车等，本文中所提到的轨道交通具体指的是城市地铁线路。

常规道路交通和轨道交通是城市公共交通系统中最主要的两种交通方式。

与常规道路交通相比，轨道交通具有容量大速度快安全性高环保准时的特点，为城市公共交通的高效安全便捷奠定了重要的基础。

根据国家发改委提供的资料，在十五期间，我国城市需要建设的轨道交通线约为，投资规模将达到亿元。

目前，北京市市政府规划三环四横五纵七放射的轨道交通网络的蓝图，交通累计运营里程达，轨道交通已成为北京公共客运的骨干力量。

到年北京轨道交通运行里程将达，形成四通八达的连接各卫星城的地铁网络体系。

北京市轨道交通在建设伊始，就成为沿线区域房产价值提升的大亮点，尤其是对于些原来轨道交通缺乏的区域城市轨道交通能够提高沿线土地的开发强度，推动沿线经济的繁荣与发展。

般来说，去除市场因素，条轨道交通平均会为沿线房价带来的上涨轨道交通的开通运行也会在很大程度上促进沿线租赁市场的升温，平均会有的上涨。

城市轨道交通已成为市民快速出入中心城区的交通手段。

城市轨道交通对提高沿线区域的可达性方便沿线周边居民出行乃至选择居住地等均产生了举足轻重的影响。

越来越多的人在择居时把城