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(独家原创)防护罩级进冲压工艺与模具设计(全套CAD图纸) (独家原创)防护罩级进冲压工艺与模具设计(全套CAD图纸)

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1、工作部分尺寸的确定,主要考虑模具的磨损和拉伸件的回弹。尺寸公差在最后道工序考虑,本次设计只有道拉伸,所以要考虑。制件标注外形尺寸凹模尺寸为.凸模尺寸为.制件标注内尺寸凸模尺寸为.凹模尺寸为.其中拉伸件的外形或内尺寸拉伸件的尺寸偏差拉伸凹模的基本尺寸拉伸凸模的基本尺寸凸凹模双面间隙具体。

2、编号上垫板凹模固定板卸料板圆柱销卸料螺钉螺钉螺钉圆柱销由凹模周界尺寸及模架闭合高度在之间,查模具设计指导,钢板标准模架上模座,下模座,导柱导套,导套。模具零件的结构设计切废料凸模的设计材料,硬度,如图,与固定板过盈配合,过盈量,中间用钢丝穿过,防止掉落。冲孔凸模的设计材料硬度形状结构。

3、检按冲模技术条件进行总装配检查。检验试冲设计小结此次毕业设计是在学完冲压工艺与模具设计,模具制造工艺和大部分专业课并进行了生产实习的基础上进行的,这次设计使我能够综合运用冲压工艺与模具设计中的基本理论,结合生产中所学的新知识独立分析和解决工艺问题,初步具备了设计个中等复杂程度的冷冲压。

4、硬度形状结构如图,与凹模过盈配合,用台阶固定。反面要有防转销,否则孔位不对,字体高度.。落料凸模的设计材料硬度形状结构如图,与凹模过盈配合,用螺钉固定在上模板上。凹模的设计材料硬度,形状结构如图,模具的总装配确定装配基准件应以凹模为装配基准件。首先要确定凹模在下模板上的位置,安装凹模。

5、作影响很大。毛坯经凹模圆角进入凹模时,受弯曲和摩擦作用,若凹模圆角半径过小,因径向拉力增大,易使拉伸件表面划伤或产生断裂若过大,则压边面积小,由于悬空增大,易起内皱。因此,合理的选择凹模圆角半径很重要。具体数值查表可得。拉伸的凸凹模之间的间隙对拉伸力制件质量模具寿命等都有影响。间隙过。

6、如图,采用台阶与固定板固定。冲孔凹模的设计材料硬度形状结构如图,与凹模过盈配合,与冲头配好间隙后反面要有防转销,否则孔位不对,容易切刀口。拉深凸模的设计材料硬度形状结构如图,与固定板过盈配合,用台阶固定。整形凸模的设计材料硬度形状结构如图,与固定板过盈配合,用台阶固定。刻字模的设计材。

7、算如下,制件标注内形尺寸,按此公式计算凸模尺寸为凹模尺寸为凸凹模工作表面粗造度要求凹模工作表面和型腔表面粗造度应达到.圆角处的表面粗造度般要求.凸模工作部分表面粗造度般要求。计算拉深系数时,接近最小拉深系数,而本课题采用连续模来设计,所以需要加整形模,整的是拉深壁厚,和拉深角,所以第。

8、次拉深时,角可以稍大,浅拉深,间隙放.,整形时,可以采用挤材料壁厚的方法来实现拉深高度和角。所以整形时凸模和凹模的间隙为负间隙,凹模做到.,间隙为单边.。模具整体结构形式设计结构形式凸模,冲头,凹模材料,因制件形状简单,总体尺寸不大,选用整体式圆形凹模较为合理,选用为凸模,凹模材料。。

9、式中分别为落料和冲孔凸模的刃口尺寸为落料件的最大极限尺寸为冲孔件的最小极限尺寸工件公差凸模制造公差,通常取刃口中心距对称偏差,通常取凸模中心距尺寸冲件中心距基本尺寸最小冲裁间隙落料凹模尺寸落料凸模尺寸.冲孔凸模尺寸冲孔凹模尺寸孔心距角度.保证每步节距.。.拉伸模凸凹模圆角半径对拉伸工。

10、,容易起皱,制件有锥度,精度差间隙过小,增加摩擦,导致之间边薄严重,甚至拉裂。因此,正确地确定凸模和凹模之间的间隙是很重要的。拉伸模间隙是单面间隙,即凹模和凸模直径之差的半。本次设计的模具结构为有压边圈的,在选择间隙时可以直接查表,拉伸次成型,所以查表可知间隙为.,为材料厚度。凸凹模。

11、组件,确定凹模组件在下模板上的位置,然后用平行板将凹模组件和下模板夹紧,在下模板上划出弯曲孔线,进而安装好下模板上的其他组件。安装上模部分检查下模部分各个零件尺寸是不是满足装配技术条件要求。安装下模,同时调整冲裁间隙和拉深间隙,将上模系统各零件分别装于上模座内。安装模具的树脂压缩部分。

12、模周界由冷冲压工艺与模具设计得出凹模周界的计算公式.厚度式中冲裁件的最大外形尺寸,系数,查表得.则.凹模壁厚最小由模具设计指导表,选用钢板模板。而由此典型组合标准,即可方便的确定其他冲模零件的数量尺寸及主要参数。其零件参数如下表所示凹模周界配用模架闭合高度孔距尺寸最小最大零件名称及标。

参考资料:

[1](独家原创)车载起重机设计(全套CAD图纸完整版)(第2356860页,发表于2022-06-26 12:06)

[2](独家原创)车载惯导平台设计(全套CAD图纸完整版)(第2356859页,发表于2022-06-26 12:06)

[3](独家原创)车载式高空作业平台的结构设计(全套CAD图纸完整版)(第2356858页,发表于2022-06-26 12:06)

[4](独家原创)车载冰箱结构设计(全套CAD图纸)(第2356857页,发表于2022-06-26 12:06)

[5](独家原创)车用轮边减速器的设计(全套CAD图纸)(第2356856页,发表于2022-06-26 12:06)

[6](独家原创)车用轮边减速器的设计(全套CAD图纸)(第2356854页,发表于2022-06-26 12:06)

[7](独家原创)车用直喷柴油机的曲轴设计(全套CAD图纸)(第2356853页,发表于2022-06-26 12:06)

[8](独家原创)车用盘式电磁制动器设计(全套CAD图纸)(第2356851页,发表于2022-06-26 12:06)

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[12](独家原创)车床连接座零件的工艺规程及钻Φ7孔夹具设计(全套CAD图纸)(第2356845页,发表于2022-06-26 12:06)

[13](独家原创)车床组合夹具的设计(全套CAD图纸)(第2356842页,发表于2022-06-26 12:06)

[14](独家原创)车床支架机械加工工艺及夹具设计(全套CAD图纸)(第2356841页,发表于2022-06-26 12:05)

[15](独家原创)车床支架机械加工工艺及夹具设计(全套CAD图纸)(第2356840页,发表于2022-06-26 12:05)

[16](独家原创)车床拨叉831003工艺及钻孔Φ22夹具设计(全套CAD图纸)(第2356839页,发表于2022-06-26 12:05)

[17](独家原创)车床尾架体加工方案与镗床Φ75孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2356838页,发表于2022-06-26 12:05)

[18](独家原创)车床尾座套筒加工工艺规程及钻Φ6孔夹具设计(全套CAD图纸)(第2356837页,发表于2022-06-26 12:05)

[19](独家原创)车床尾座体机械加工工艺与工装设计(全套CAD图纸)(第2356836页,发表于2022-06-26 12:05)

[20](独家原创)车床尾座体工艺规程制订及镗Ф75H6孔夹具设计(全套CAD图纸)(第2356835页,发表于2022-06-26 12:05)

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