测表 表 年份渔船数艘总吨位吨总马力匹年渔货卸港量吨 船型选择 根据渔业发展的实际情况，渔船船型发展以中型渔船为主，渔港 设计以木质渔船为设计代表船型。

系列 线性系列 图峰岐渔港年渔船数线性回归分析图 系列 线性系列 图峰岐渔港年渔船总吨位线性回归分析图 系列 线性系列 图峰岐渔港年渔船总马力线性回归分析图 系列 线性系列 图峰岐渔港年渔货卸港量线性回归分析图 第四章建设条件 自然条件 港湾天然条件 梅岭镇峰岐渔港位于梅岭半岛东北部，地处诏安湾西海岸，与东 山岛水之隔。

峰岐渔港港口朝东南方向，直通入诏安湾，西面深入 陆地。

该渔港为诏安湾内的个天然小港湾，水深较浅，高水位时， 水深近米平时风浪不大，周围水域开阔，是峰岐村及邻近渔村渔 船停泊的主要场所。

气象条件 根据诏安县气象站实测统计，气象条件如下 气温 多年平均平均气温，月份最热，月平均气温 月份最冷，月平均气温。

降水 多年平均降水量为毫米，年降水量多集中在夏季 月，占全年降的海积层，中部为第四纪晚更新统的冲 洪积层，下部为花岗岩层。

岩土工程地质条件 根据本次勘察查明，在钻孔深度所达到范围内岩土体自上而下分为层，现分述如下 中砂混淤泥为新近海相冲积砂土。

深灰黄灰黑色， 极松散，饱和。

成分以石英砂粒为主，含较多的贝壳碎片，粒径大于 颗粒含量超过总质量，粒径小于颗粒占级 ，分选性较差，钻孔均有揭露和揭穿，厚度米，厚度 分布不均。

标贯试验实测锤击数小于击，工程地质性能差。

粉质粘土为老沉积土，冲积成因。

灰黄褐黄 砖红色，可塑，土层无摇振反应，切面稍光滑，干强度和韧性中等， 饱和。

花斑状，偶见铁锰质结核，为漳州地区标志层，成分以粘 粉粒为主，局部含较多砂粒，粘性强，土质较均匀。

钻孔仅 等孔有揭露，其它钻孔缺失该层，其顶板埋深米， 标高米，厚度米。

标贯试验实测锤击数 击，经杆长修正后锤击击，平均值击。

该土层为中等压缩性土，工程地质性能较好。

残积粘性土为残积土。

灰黄色浅红色，饱和，可塑， 无摇振反应，稍有光滑，干强度般，韧性中等。

土层由细粒花岗岩 风化残积组成，粘性较差，不含粒径大于的颗粒，含云母碎片。

细粒土含水率，液性指数。

钻孔 等孔有揭露，顶板埋深米，标高 米。

厚度击，标贯试验实测锤击击，经杆长 修正后锤击数击，平均值击。

该土层为中等压缩性土， 工程地质性能较好。

④强风化花岗岩为基底强风化带岩石，燕山晚期花岗岩。

为浅灰黄色灰白色，中细粒花岗结构，块状构造。

风化强烈，风化 裂隙发育，主要矿物有石英长石云母等，矿物成分显著变化，干 钻不易钻进，岩石大部分为砂土状，部分为碎屑状。

标贯试验实测锤 击数大于击，岩体风化破碎，基本质量等级为级，岩石完整程 度为破碎，基本质量指标，为极差的。

此层钻孔均有揭露， 其中孔揭露上正长斑岩风化化带，其顶板埋深米， 标高米，厚度米。

该岩层层面变化较大， 为低压缩性土，工程地质性能较好。

中风化花岗岩为基底岩石，燕山晚期花岗岩。

中细粒 花岗结构，块状构造，主要矿物有长石石英云母等，岩石坚硬， 节理裂隙较发育，岩芯为柱状。

岩石坚硬程度等级为较硬岩，完整程 度为较完整，岩石质量指标，为较差的，岩体基本质量 等级为Ⅲ级。

本岩层力学性质较高，工程地质性能好。

各钻孔有揭露， 其中孔揭露的是正长斑岩，其顶板埋深米，标高 米，岩石层面变化较大，钻孔揭露厚度 米。

地质构造及不良地质现象 通过本次勘察及收集以往的地质资料，场地岸边北侧，两侧山体 岩石直接出露地表，岩石的节理裂隙发育，以北东向和北西向两组节 理裂隙发育为主，造成表层岩体破碎，风化强烈，裂隙多呈闭合状， 沿伸米不等。

港内中部发育有条宽约米的花岗斑岩脉，其走向北西向，使港内多处见有礁石，另场地岸边部分为沙岸滩 地，具冲刷潜蚀作用，其它未见有断裂发育，未发现有滑波崩塌 泥石流等不良地质现象，地质构造相对稳定。

场地地震效应评价 场地位于诏安县梅岭镇，据国家标准建筑抗震设计规范 和中国地震参数区划图的有关规定，本区抗震设 防烈度为七度，地震动峰值加速度值，设计地震分组为第组。

场地和地基稳定性均匀性与适宜性评价 在本次勘察深度内未发现活动性断裂，因长乐南澳的深大断 裂从场区以南附近外海通过，地震活动较频繁，抗震设计时应于以适 当考虑。

拟建场地为潮间带和浅海区，潮间带及岸边的砂岸，砂层受 潮水影响具冲刷及搬运重新堆积作用，场地稳定性差，海水的水质及 海浪对构筑物具破坏作用。

其它未发现存在影响场地稳定的滑坡崩 塌泥石流等不良地质作用和地质灾害现象。

由于拟建场地属抗震设防烈度度区，受动力地质作用影响较 弱，但海水对构筑物具破坏作用。

场地地基土种类较多，厚度变化大， 地基均匀性差，根据行业标准城市规划工程地质勘察规范 附录，由于拟建场地稳定性差，土质不均匀，地基均匀 性差，故场地工程建筑适宜性分类属适宜性差，应经地基基础工程处 理后方适宜拟建工程的建设。

泥沙运动 风浪潮流的作用是造成泥沙运动的主要动力。

梅岭镇峰岐渔港泥沙的可能来源为陆地来沙海岸蚀退来沙和海域来沙。

海岸蚀退来 沙量小，基本上处于相对稳定状态，造成海港淤积的原因主要是陆地 来沙和海域来沙。

交通条件 该渔港陆路距诏安县城约公里，距漳州约公里，距厦门 约公里，距汕头特区多公里，离东山经济技术开发区峰岐码 头约公里港区至县道下宫公路公里，至国道线公里， 至高速公路互道口公里。

海路距厦门港约海里，距汕头港约 海里。

渔港现有条机耕路与峰岐村连接，峰岐村村道经县道与 国道线相接。

外部协作条件 目前港区设有渔船维修点两家，牡蛎加工厂家，小型供油点两 家，渔需品供应点家。

港区邻近的下河村有冷冻厂两家，日制冰 吨，冷库冷藏量吨，小型修造船点家，油料供应点处， 贮量吨，供水日供水吨供电交通电信等条件具备。

可为渔船加水加油维修提供较为完善的服务，外部协作条件良好。

第章总论 项目概要 项目名称诏安县梅岭镇峰岐三级渔港建设项目。

项目建设地点诏安县梅岭镇峰岐村。

项目建设内容及规模新建突堤式防波堤总长米及港 区部分配套设施，形成港池面积平方米。

项目总投资项目投资估算为万元。

项目资金来源项目主办单位自筹万元，申请上级 补助万元，梅岭镇财政配套万元。

项目建设期限个月年月至年月。

项目主办单位诏安县梅岭镇峰岐村村委会。

项目建设的必要性 该项目建设是完善渔港配套设施建设，发挥当地天然避风 港优势的需要。

梅岭镇峰岐渔港位于梅岭半岛东北部，地处诏安湾西海岸，与东 山岛水之隔，是传统的锚地和天然避风港湾。

渔港主要服务对象峰 岐村是个养捕结合，以养殖为主的沿海渔村，全村现有户，总 人口人，从事渔业人员，拥有各类渔船艘，虾池养殖 面积亩，牡蛎吊养多亩。

年全村渔业总产值万 元，渔业产值占工农业总产值的。

同时渔港腹地服务范围可辐 射至高坑和下河两村，其服务范围较广。

但由于港区现有基础设施配置简陋，尚未建设有效的防波堤，以形成掩护较为完整的避风水域， 满足邻近渔村渔船就近避风的需要，给渔船业主带来了许多生产生 活不便，也影响渔船到此避风，无法发挥该村天然避风港湾的优势。

因此，建设渔港是当地政府和渔民的强烈要求，根据福建省发展和改 革委员会福建省海洋与渔业局闽发改农业号文件，该项目 已被列入福建省第四批渔港项目规划名单。

该项目建设是促进渔业经济发展和农业结构调整的需要。

近十年来，梅岭镇渔业生产发展迅速，年实现水产总产量万 吨总产值亿元，成为该镇经济发展的支柱产业。

但由于渔港建 设等渔业基础配套设施滞后，渔货卸港运输渔船补给和整修等 服务极为不便，制约了该镇渔业经济的发展，不利于乡镇农业结构的 调整。

该项目将对渔港进行改造建设，解决渔业生产与基础设施落后 之间的矛盾，改善当地渔业的生产条件，增强渔业发展的后劲，对渔 业经济的发展起到促进作用。

因此，该项目的建设符合当地渔业经济 发展和农业结构调整的需要。

结论性意见 技术上的可能性 该项目拟从现有渔港两侧引出新建的防波堤，防波堤采用 渔港常用型式，渔货可利用海堤进行装卸。

项目在技术上是可行的。

拟建防波堤与港区海岸围成掩护较为完整的避风水域，可 满足近期与远期本村及邻近渔村渔船就近避风的需要。

经济合理性分析经济效益分析 峰岐渔港是群众渔港，建设资金来源于群众集资和地方国家 适当补助，运行管理采取以港养港的管理方式，符合福建省渔港避 风港建设民办公助的投资原则。

对现有渔港进行扩建，扩大了渔港水域掩护面积，既可满足建 设项目使用功能的要求，节省渔港建设的投资，又使原有的设施得以 充分利用。

社会效益分析 峰岐村按照福建省沿海防灾减灾防御体系建设规划进行建设， 增强渔业安全生产保障，提高沿海防灾减灾能力，增强发展抗灾渔业 的基础。

峰岐渔港的建设，为峰岐村及邻近渔村的渔船提供了就近避风 的设施，增强了抗御自然灾害的能力。

可行性研究报告编制依据 福建省发展和改革委员会福建省海洋与渔业局闽发改农 业号文和漳州市发展计划委员会漳州市海洋与渔业局漳计 农号文关于转发福建省发展和改革委员会福建省海洋与 渔业局关于公布第四批渔港建设项目规划名单的通知的通知 公益性三级渔港海域使用权登记证 渔港总体设计规范 中华人民共和国渔业法 中华人民共和国渔港水域交通管理条例福建省沿海船舶管理规定 福建省渔港投资建设管理办法闽发改农业号 文 诏政综号诏安县人民政府关于同意将梅岭峰岐