doc (新增项目)s220线许尉界至尚集段改建工程项目可行性方案(项目计划书) ㊣ 精品文档 值得下载

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体水平和交通实际,十五期间河南交通建设总体目标是在公路建设方面围绕三纵三横四幅射公路主骨架长远发展目标,发挥高速公路效益和提高路网运输能力,服务水平和社会经济效益。


力争十五末,使制约河南省经济发展瓶颈现象得到全面缓解。


市根据在全省全国战略格局中地位,从实际出发,加快改革,全面实施科教兴许开放引进旅游带动可持续发展战略,十五时期市政府对公路建设要求是,首先重点搞好国道主干道建设以及配套完善其连接线及境内其它国道路线改建工程,其次是改建改善部分省道,提高道路等级,促进本地区交通设施与周围地区连接成网与国家交通运输大动脉相贯通,不断增加综合运力和运量,以满足和适应市经济发展需要。


根据这指导思想,市近几年来大力发展公路建设,陆续将境内省道进行提级改造。


洧川至小南海公路是最近省定省道七蚁线段,随着国民经济加速发展,该段公路交通流量也有了很大增长。


就目前此段路况看,已满足不了日益增长交通量需要,势必阻碍地区经济发展,因此改建此段道路,使其物畅其流,将促进及周边地区经济快速发展。


此条道路是依据市十五道路建设计划,根据市政府省交通厅省公路局市公路局计划安排,由郑州两地公路设计院来编写此段公路工程可行性研究报告,以证此项目必要性可行性。


研究范围针对该项目特点,报告编制单位通过外业实地踏勘布线,调查收集资料,就不同建设方案在经济上合理性工程上可靠性和实施上可能性,做过步论证,提出推荐方案,作为编制项目可行性研究报告依据。


研究主要范围为调查现有公路相应段落现有技术状况及适应程度,结合项目所在区域经济社会现状发展前景项目在区域运输中地位和作用,论证项目建设必要性和迫切性收集项目所在地区经济交通发展历史资料及规划资料,掌握可靠基本数据,预测项目交通量发展水平。


根据预测项目交通量发展水平,提出项目建设规模和标准通过实地踏勘和必要测量,基本确定路线具体走向和主要控制点,提出路基路面桥涵及路线设施主要工程数量结构类型及实施方案调查沿线筑路材料分布情况及可供程度,编制项目投资估算根据建设单位对项目资金筹措和工程实施计划,提出建设项目实施意见及进度安排依照国家颁布建设项目经济评价方法与参数进行项目经济评价编大,旅游商业交往频繁,航空事业将成为综合运输网中支不可轻视量,目前郑州薛店国际机场已投入营运洛阳国际航空港亦已投入营运南阳民用机场,除在省内营运外,还开通了广州航线,地方民航拥有各类型号客机架,航线总里程公里。


管道运输现有油气管线公里。


近几年来全省公路建设也有较快发展,表反映了全省公路建设里程增长情况,可以看出年全省晴雨通车里程和高级与次高级路面里程增长幅度远高于公路总里程增长。


这情况表明全省公路建设在提高公路等级方面取得了显著成果,已进入了个上等级上质量新发展时期。


但同时也应看到,全省公路发展水平仍然较低,全省公路建设任务仍十分艰巨。


全省公路建设里程比较表年份通车总里程晴雨通车高级与次高级路面长度占总里程比重长度占总里程比重地区公路网现状国家制定国民经济和社会发展年远景目标纲要及十五规划中明确提出要大力发展基础设施建设项目。


交通这基础设项目建设,可以进步加强与周边省市横向联系,促进沿线地区商品贸易,改善投资环境,为地区经济发展提供有力支持,从而加速中原城市群体体化进程,因此该项目建设无疑是区域经济发展迫切需要。


是目前路网发展需要根据市经济发展十五规划而制定市公路发展目标是首先抓好国道主干线建设,其次改建改善部分省道,提高道路等级,促进本地区道路与周边地区连接成网,与国家交通大动脉互相贯通,增强通行能力,以满足和适应市经济发展需要。


根据这指导思想,近几年来市国道省道逐步得到了完善和改造,通行能力有了很大提高,然而由于任务重,有些道路仍未得到改善。


洧川至小南海公路是市东北部条重要路线,其地理位置十分重要,它西南连接市平顶山和驻马店以及以远地区,东北连接开封市,经国道线豫线通山东商丘地区,是豫西南平顶山通往山东等交通运输主要通道。


另外,就目前国道线来看,交通量几乎处于饱和状况,目前还没有条与之相平行而分流路线,开封至龚家棚路线尚未打通,因此,国道线车流在以北可通过小南海至洧川公路得以分流以减缓运输压力。


因此改建此条道路将为县市市及河南省经济发展起到十分重要作用。


改善旅游环境,发展旅游事业需要汉末是帝都,后为魏都,经曹操数十年经营从公元二世纪至三世纪上半叶,曾是中原政治军事经济文化中心,三国时期遗留下来名胜古迹在境内星罗棋布。


如汉魏故城灞陵桥关羽辞曹处春秋楼华佗墓射鹿台受禅台冢,全市有古遗址处,古碑刻块,古建筑余所也是许陈钟方等姓氏宗亲祖根发源地。


名优特产驰名遐迩,禹州钧窑进窑色,出窑万彩瑰丽夺目,浓艳晶莹。


鄢陵腊梅素有梅开腊月杯酒,鄢陵腊梅冠天下之称。


泉店档发则有青丝飘飞呈万彩,万冠异样万国崇之美喻。


本项目改建实施后,必可大大加快省内外旅客路途速度,缩短旅途时间,从而改善旅游大环境,给旅客留下美好印象,促进旅游事业发展。


是扩大内需,促进区域内小城镇发展需要河南省地处我国中原地带,是南北和东西方向交通要道,具有十分重要战略意义。


又处于河南省中部,北接郑州,东连开封周口,南邻漯河,西与平顶山洛阳接壤,境内有京广铁路及国道国道及多条省内干线公路,是省内交通要道。


改革开放以来,市经济增长较快,其发展速度始终保持高于全省平均水平,但地区内比较偏远交能落后乡镇发展水平直低于全区发展水平。


本项目实施,对于促进国土开发,区域经济协调发展,吸纳劳动力有重要作用,可以带动批相关产业发展。


加快区内公路建设,对于有效增加国内需求,确保国民经济持续稳定增长,都具有重要意义。


该项目沿线经过尚集小召董村等乡镇,该工程实施,将积极推动各乡镇小城镇建设,提高人民群众生活质量和生活水平,符合我国小城镇发展规划。


从以上分析认为,本项目建设是必要紧迫。


交通量发展预测根据现有交通量和市经济发展状况和规划,预测该项目未来年交通量结果为交通量发展预测表表折算为中型车辆日年份交通量汽车混合建设规模及技术标准根据现有交通量以及考虑其远景状况客观事实,结合项目所在地区自然条件和资金,决定在充分利用现有路线基础上进行改建,全长公里,改建后达到平原二级公路标准,其主要技术指标见表。


主要技术指标表表编号指标名称单位经济技术指标公路等级平丘区二级里程设计行车速度路基宽路面宽菜王周坡屯里斜店蒋马路面类型沥青砼平曲线最小半径凸凹最大纵坡竖曲线最小半径凸凹路面横坡纵坡最小坡长竖曲线最小长度桥梁宽度与路基同宽桥涵设计载重标准中小桥涵汽级,挂大桥汽超级,挂路线走向及主要控制点根据省公路局市公路局指导思想,本着节省土地少占良田原则,经沿线实地勘测,征求地方政府意见,进行全面规划反复论证比较,决定充分利用原有路线,对路基路面桥涵进行加宽补强,对局部段进行改善使其线形顺畅路容美观,达到二级路技术标准和环境要求。


综合以上原则,拟订路线走向及主要控制点如下起点位于与市交界洧川,向西南经过菜王周坡董村高庄新王庄与线彭化路相交叉,过交叉转盘经过小召乡屯里斜店蒋马尚集镇小南海并重复国道公里。


终止于小南海地方铁路北侧,桩号处,在尚集镇与国道相交,实际长度为公里。


投资估算及资金筹措推荐方案该工程共需人工问工日木材立方米钢材吨水泥吨石油沥青吨石灰吨。


本工程项目总投资万元。


平均每公里造价万元。


资金筹措计划全部建设资金采用省转贷资金。


工期安排因本项目投资费用和工程量较大,故考虑分两年实施完成全部任务。


工增长,都具有重要意义。


该项目沿线经过尚集小召董村等乡镇,该工程实施,将积极推动各乡镇小城镇建设,提高人民群众生活质量和生活水平,符合我国小城镇发展规划。


从以上分析认为,本项目建设是必要紧迫。


交通量发展预测根据现有交通量和市经济发展状况和规划,预测该项目未来年交通量结果为交通量发展预测表表折算为中型车辆日年份交通量汽车混合建设规模及技术标准根据现有交通量以及考虑其远景状况客观事实,结合项目所在地区自然条件和资金,决定在充分利用现有路线基础上进行改建,全长公里,改建后达到平原二级公路标准,其主要技术指标见表。


主要技术指标表表编号指标名称单位经济技术指标公路等级平丘区二级里程设计行车速度路基宽路面宽菜王周坡屯里斜店蒋马路面类型沥青砼平曲线最小半径凸凹最大纵坡竖曲线最小半径凸凹路面横坡纵坡最小坡长竖曲线最小长度桥梁宽度与路基同宽桥涵设计载重标准中小桥涵汽级,挂大桥汽超级,挂路线走向及主要控制点根据省公路局市公路局指导思想,本着节省土地少占良田原则,经沿线实地勘测,征求地方政府意见,进行全面规划反复论证比较,决定充分利用原有路线,对路基路面桥涵进行加宽补强,对局部段进行改善使其线形顺畅路容美观,达到二级路技术标准和环境要求。


综合以上原则,拟订路线走向及主要控制点如下起点位于与市交界洧川,向西南经过菜王周坡董村高庄新王庄与线彭化路相交叉,过交叉转盘经过小召乡屯里斜店蒋马尚集镇小南海并重复国道公里。


终止于小南海地方铁路北侧,桩号处,在尚集镇与国道相交,实际长度为公里。


投资估算及资金筹措推荐方案该工程共需人工问工日木材立方米钢材吨水泥吨石油沥青吨石灰吨。


本工程项目总投资万元。


平概述七蚁线洧川至小南海公路是市东北部的条重要干线路,起点位于县与市交界洧川,终于市小南海地方铁路北侧,全长公里。


随着国民经济的迅猛发展,此条道路交通量有很大增长。


但目前道路状况已满足不了日益增长的交通量的需要,因此改建此段道路满足交通运输需要,对地区经济发展将有十分重要作用。


路线具体位置详见项目地理位置示意图。


目可行性研究报告。


研究主要结论建设理由七蚁线洧川至市小南海公路是通往豫西南乃至祖国大西南公路干线,该项目实施将会进步扩大市对外开放,改善地区投资环境,加大投资力度,加强及豫东地区对外联系,进步促进乃至整个豫东地区经济腾飞,促进地区之间物质文化交流和贸易往来,振兴经济。


其建设理由是十分充分。


该项目符合国家产业政策及国民经济和社会发展远景目标。


国务院审议通过年代国家产业政策纲要明确提出要努力缓解基础设施和基础工业严重滞后矛盾,使之逐步与整个经济发展相适应,要求本着统筹规划合理布局突出重点尽力而为量力而行注重效益方针,加快基础设施建设和基础工业发展。


中华人民共和国国民经济和社会发展九五计划和年远景目标纲要则更为明确地提出要继续加强基础设施和基础工业,强调基础设施和基础工业要统筹规划合理布局突出重点兼顾般集中力量有计划地建设批重点骨干工程。


在具体到交通行业时纲要规定公路继续实行以地方为主国家为辅方针,与经济发展相协调,重点抓好国道主干线建设,带动整个公路网完善和配套。


实行国家投资地方筹资社会配资利用外资建设投

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