1、璃量为万。而我省玻璃绝大部分依赖外省供给，我厂上马此项目后，依据我们的条件，完全可由我厂配套供给，而我们的生产能力占省内市场不到，市场仍相当大。万，公五投资概算及工程进度投资概算根据初步确定的方案，经预算，本项目需场越来越大，使用量估计在万以上。三大市场共需安全玻璃量万目前我国虽已具有年产万的能力，但规模较大的生产厂家如福建耀华上海福华珠海兴业秦皇岛海燕广东伦教等，他们的产品有是外销。由上分析，安全玻璃的前景仍很可观。回观省内，汽车工业也在蓬勃发展，江南奥拓年产万辆零陵猎年产万辆以及各种改装车万四轮农用车万辆，配套玻璃需用量在万左右我省现有汽车保有量为万辆，需维修用玻璃万，再加上建筑玻璃市场万，全省需安全玻璃量为万。而我省玻璃绝大部分依赖外省供给，我厂上马此项目后，依据我们的条件。
2、的投资条件比较成熟。为此，特请求有关部门给予支持合作，使此项目尽快付诸实施，以期早日发挥经济效益和社会效益。附表自动垂直钢化生产线金额单位万元序号项目名称单位数量单价金额钢化炉体座风栅台风机台附表自动水平钢化生产线金额单位万元附表胶片法夹层玻璃设备金额单位万元自动控制台座走车架其他配套设备台套合计序号项目名称单位数量单价金额钢化炉体座自动控制台座走车架自动控制台台自动切片机台钢化检验仪套其他配套设备台套合计序号项目名称单位数量单价金额电热弯炉座洗涤干燥机台真空泵台附表其他机械及基础设施金额单位万元附表夹层玻璃经济效益分析表空调机台恒温干燥箱台高压台检验仪套工装夹具套其它设备台套合计项目名称单位数量单价金额五吨载重汽车辆供电设备变压器土建包括车间仓库化验室等合计序号项目金额元玻璃附。
3、激烈，为了扩张自己实力，在竞争中求发展，国际汽车巨头纷纷兼并，联合重组，争抢汽车市场，展开了全球化国际化集约化的跨国公司经营发展战略。中国汽车工业也正在逐渐地进行联并，优化重组，建立起几个大型集团公司，形成规模生产，规模效益。年月日，国家机械工业局党组书记局长邵奇忠在全国机械工业工作会上指出中国的汽车行业将从过去的多家调整到十三个整车厂，生产集中度达今年重点支持三家上汽汽和东风，并逐步由此三家和其他各家联合，形成中国汽车工业三大家。汽车集团公司的规模生产，对相关的配套行业提出了规模生产的要求。我们汽车玻璃行业相应也要跟上汽车工业的发展形势，形成规模生产，得规模效益。三技术改造项目概况改造热弯炉及灌浆夹层玻璃设备，建设自动垂直化生产线因近年来未进行大的技改，热弯炉及灌浆夹层设备已陈。
4、挑战，为了适应国家产业结构的调整，更好地参市场竞争，我厂先后进行了三次大的技术改造，全力开发拳头产品，增强了企业的竞争能力，并取得了可观的经济效益和社会效益。经过二十年的发展，我厂设备先进，技术力量雄厚，检测手段完善，产品质量可靠，品种规格齐全。先后开发了磨光弧形汽车玻璃平板钢化玻璃弯钢玻璃化学钢化玻璃湿法夹层玻璃及防弹复合玻璃等个品种余种规格的汽车玻璃，包销湖南，且远销江西广西广东四川贵州云南等多个省市，还同甘共苦家汽车生产厂家建立了长期往来关系。目前，我厂的主导产品有酸脂类夹层汽车挡风玻璃该产品列入湖南省科委经委七五星火计划和重点新产品开发计划，系我厂从国家建材局建材研究院玻璃研究所引进航空用灌浆法夹层挡风玻璃的科研成果，并在其指导下，于年研制成功的。经省市有关部门鉴定，该产。
5、团化跨国公司经营战略。汽车工业发达的国家，生产集中度比较高美国通用福特和克莱斯勒三大公司中共生产万辆，为美国总产量的日本的丰田日产三凌本田四大公司生产万辆，为德国的大众奔驰宝马和欧宝四大公司生产万辆，为法国标致雪铁龙和雷诺两公司生产万辆，为意大利的菲亚特公司生产万辆，为。美日德三国产量超过世界总产量的。由世界汽车工业的发展启示了中国汽车工业。年，我国共生产汽车万辆,销售万辆,分别比年增长和生产四轮农用车万辆,三轮农用车万辆从以上数据表明,我国的汽车产量远远低于其他先进国家根据我国的国情及发展,国家制定了汽车工业发展目标,到年生产达到万辆,年达到万辆每辆汽车玻璃用量以计算，年需要安全玻璃量为万。农用车配套也不可忽视，到年四轮车每辆以计算约万。三轮车不低于万。汽车维修用安全玻璃市场也。
6、表钢化玻璃经济效益分析表水电费胶片辅助材料工资正常损耗包装费车间企管费固定资产折旧税收销售收入利润序号项目金额元玻璃水电费工资正常损耗其他费用车间企管费固定资产折旧税收销售收入利润目录企业概况项目上马依据技术改造项目概况市场情况调查分析投资概算及工程进度资金来源经济效益分析及还贷款计划环境保护及技术培训结论核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,企业现状我厂创建于年,座落在邵水西路南端的戴家坪,是湖南省最早生产汽车玻璃的专业厂家之。现有职工人，技术人员人，其中工程师人，助工人。厂区占地,建筑面积，拥有固定资产万元，净资产万元，年产值万元，年实现利税近万元。二十年来，我厂以效益为中心，以人才为根本，凭质量求生存，靠信誉求发展，走科学兴厂之路。随着经济改革的不断深入，我厂受到了最严酷。
7、完全可由我厂配套供给，而我们的生产能力占省内市场不到，市场仍相当大。万，公五投资概算及工程进度投资概算根据初步确定的方案，经预算，本项目需固定资产投资万元,见附表，。工程进度第期改造热弯炉及灌浆夹层玻璃设备，建设自动垂直钢化生产线。计划在年月底竣工投产。第二期上马胶片夹层玻璃，上马自动水平钢化生产线。计划在年月底竣工投产。六资金来源本项目上马所需固定资产投资万元，流动资金万元。拟申请银行贷款万元，企业自筹万元。其中汽车玻璃厂职工募股认股关部门解决或贷款万元。万元，争取上级有七经济效益分析及还借贷计划经济效益分析根据市场的材料价格和销售价格计算，投资项目利税比较可观详见附表，。投资效益分析此项目投产后，按设计的生产能力计算，每年可生产产品万，但考虑到销售因素和资金情况，根据市场调查。
8、结果，按初步已落实的销售情况分析，每年可销售产品万，其中夹层玻璃万，钢化玻璃万，总产值可达近万元，税收万元，利润万元，将市场分析结果的计算，每年可完成产值万元，税收万元，利润万元，以上这些数据是按最保守的方案计算。由此可见，项目的投资效益比较可观。项目投资盈亏平衡点分析夹层玻璃固定资产投资万元固定成本万元固定资产折旧万元万元固定资产投资利息万元万元流动资产占用利息万元万元行政管理费万元月万元设备大修理金万元万元可变成本元产品价格元固定成本元产品盈亏转折点产品价格可变成本元盈亏转折点销售收入元万元二钢化玻璃固定资产投资万元，流动资动万元固定成本万元固定资产折旧万元万元固定资产投资利息万元万元流动资产占用利息万元万元行政管理费万元月月万元设备大修理金万元万元可变成本元产品价格元元固定。
9、间加入树脂透明胶片，经高温高压使玻璃紧紧粘在起而成，它具有较强的抗穿透性能，在受强外力撞击后呈放射状破碎，但碎后紧粘在胶片印上不脱落，安全性能良好。同灌浆法夹层玻璃比较，此项目具有投资大，但工艺先进，产品质量稳定，各项技术指标均能达到汽车用安全玻璃和夹层玻璃技术要求。上马型水平辊道式平弯钢化生产线在自动垂直钢化生产线的基础上，它更进步提高了产品的投入产出率及产品质量，提高了产品效益，减少损耗，增加产品品种，其各项指标符合国标。四市场情况调查与分析安全玻璃有三大市场是汽车配套二是汽车维修三是建筑用安全玻璃。首先，从世界汽车工业来看，年世界汽车产量超过万辆就有个公司，美国通用和福特位居前两位，其次有德国大众日本丰田和日产美国克来斯勒等。而且，世界汽车厂商普遍采用了全球化国际化集约化集。
10、个大市场，全国的汽车保有量年为每千人辆总计万辆,以的增长速度,年将为万辆,每辆每年平均更换平方米安全玻璃,共需万。建筑行业随着建设部门建筑玻璃应用技术规程民用建筑节能技术标准等法规出台，大大加快安全玻璃的生产，销售及应用需求的步伐，高层建筑金融部门及珠宝行大量使用，安全玻璃及装饰玻璃的市场越来越大，使用量估计在万以上。三大市场共需安全玻璃量万目前我国虽已具有年产万的能力，但规模较大的生产厂家如福建耀华上海福华珠海兴业秦皇岛海燕广东伦教等，他们的产品有是外销。由上分析，安全玻璃的前景仍很可观。回观省内，汽车工业也在蓬勃发展，江南奥拓年产万辆零陵猎年产万辆以及各种改装车万四轮农用车万辆，配套玻璃需用量在万左右我省现有汽车保有量为万辆，需维修用玻璃万，再加上建筑玻璃市场万，全省需安全玻。
11、品达到了国内同类产品先进水平，填补了省内空白，省经委颁发了新产品证书汀新证字第号，省标准局核准湘企业标准。产品质量达到年日本工业标准汽车安全玻璃中类型夹层玻璃标准。经过努力，我厂相继开发多种车型的湿法夹层挡风玻璃。该产品的生产工艺是将制好的浆液夹到两玻璃中间，通过加热聚合而制成。具有优异的光学性能，耐环境稳定性和抗冲性安全性等特点。防弹复合玻璃该产品系我厂于年年初开发，经省公安厅检测并颁发了生产许可证湘公产证字号，该产品具有很强的搞穿透能力枪击不透，主要用于金融及公安系统的防暴安全设施，为省内独家认证生产。钢化玻璃钢化玻璃最初投资于年，采用人控垂直悬挂法生产，产品质量达到国家标准。该产品具有均匀的内应力，较强的抗冲性，稳定的耐液压安全强度。二项目上马的依据目前，世界汽车工业竞争日。
12、本元产品盈亏转折点产品价格可变成本元盈亏转折点销售收入元投资回收期分析夹层玻璃总投资万元投资利息万元投资年利润万元投资回收期年钢化玻璃总投资万元投资利息万元投资年利润万元投资回收期年由以上计算可见，该项目投资具有较强的抗风险能力。考虑到试产期和产品试销期的影响，该项目投产后四年内可收回全部投资，还清贷款。八环境保护及技术培训玻璃生产全部采用电加温，在生产过程中无任何三废污染，故可不需增加环境保护投资和采取环保措施。我厂系玻璃加工的专业厂家，多年的生产实践培养批熟练工人，加上有关专家的指导，项目上马后不需要增加工人的培训费，即可投入正常生产。九结论该项目建成投产后，有较好的经济效益和社会效益。通过以上分析，该项目在技术上是可靠的，根据国家有关政策及我国汽车工业的发展状况，我们认为项。
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