开会或者旅游。

租房车的日租金最多为元，由于可以合租，这个价格对大型城市的白领阶层还是可以接受的。

买房车的用户大多来自政府部门企业集团和个人三个方面。

政府部门买这种车主要是为接待贵宾以及官员外出远行为工作之用。

值得我们注意的是，在政府层面上。

这种车型为政府机关用公款购车接待来宾或者官员外出提供了方便，而政府采购在中国历来都是巨额市场。

企业集团购买此车，在接待多位客户时，省去了多部轿车的烦恼。

对于中国的私人买主来说，房车既是种新鲜的旅居工具，还是种炫耀性消费，因此再这块市场上，房车的需求曲线是向右上方上扬的。

他们购买的房车甚至装载了航天电动按摩可加热真皮座椅，高价格在中国资产新贵那里是很好的促销工具。

据调查，私人房车购买者的平均年龄在岁，依据外国的经验，房车发展的中期，持续的宣传将把年轻代尤其是受高等教育群体的消费者将会被带进房车市场，这是房车的持续性市场，对房车销售发展成熟市场起着举足轻重的作用。

尽管房车和房车旅游在中国被看好，也存在有潜力的市场，但是，整个房车市场在中国还仅仅处在概念阶段。

在中国大陆地区，目前所有的房车生产厂家均处于前期摸索阶段，仍然还没有形成成熟的营销模式，生产也都是试点生产或者定制生产，没有进去正规生产阶段，更不用说批量生产了。

在销售方面，专门做国外原进口房车代销业务的销售公司在近两年内比以往有较大的突破，但是比起之前的房车销售七点还是相当的低，甚至为零。

除此之外，国产房车的销售量没有实质性进展，各生产厂商都是在看到了这块市场的潜力，但要么需求不足不敢贸然进入，要么资金技术等不足无法进入，因此根本就没有真正规模的房车销售。

有实力的公司也仅仅是出于战略考虑再做市场培育和观望以及观念疏导的工作，对于当期盈利仍然不抱有幻想。

具体的问题大致表现在第，房车以及房车旅游的概念还有相当大的消费者不了解，房车旅游的理念甚至在大城市中的普及程度也很低第二，现行房车的价格相对于广大的中国消费者的可自由支配收入而言还是显得过高，这使得房车无论是直接销售还是用来做房车旅游，预期回报率都会比较低，无法行车有效的盈利模式第三，落牌照问题房车在中国牌照不是很容易上，因为在中国房车属于特种车辆，收到的管制比较多，比如房车多被上成大客车车牌，比小客车车牌要多交很多的费用第四，中国适合房车旅游的景区的道路状况普遍不太适合现在国产房车的行驶。

另外，国产的大部分房车都是经过改装的改装车，重心在车前部，防震效果不是很理想，噪音偏大，房车内部设计还有待做更适合于中国人的改进，如冰箱体积过大，使用效率不高的家具很多，而乘客的生活空间太小等。

很多常用设备由于技术和费用问题无法正常使用，这睡具可由座具转变而来炊具储藏包括食品和物品卫生设施及必要的照明和空气调节等设施，用于旅游和野外工作人员宿营的专用汽车。

旅居车是为了满足人们旅游和野外生活工作的需要而设计的集房与车功能于身的结合体，但其属性还是车，是种可移动具有居家必备的基本设施的车种。

其车上的居家设施有卧具炉具冰箱橱柜沙发餐桌椅盥洗设施空调电视音响等家具和电器。

旅居车是集衣食住行于身，近几年，越来越多的人喜欢旅居车，喜欢品尝这种无拘无束的生活。

作为款休闲车，它最大的优势是舒适性和方便性。

努力贴合当代房车的七大设计理念绿色环保设备便捷尽量使用先进的技术房车产品要操作简单尽量减轻房车的自重房车产品尽量与家用设备同步设计房车产品要使用便于清洁的装备。

尽量使设计能够提高所设计产品的舒适性及其操控稳定性。

设计更加适合中国人生活习惯的房车，尽量减少使用效率较低的家具，尽量增加乘客的活动空间，是自己的设计更合理。

二设计论文的基本内容，拟解决的主要问题设计的基本内容正确进行三类底盘的选择主要参数数据齐备进行三类底盘选型分析产生具有实践意义的选型总结要求进行车辆的总体布置，用总布置草图表达主要底盘部件的改动和重要工作装置的布置要求进行车厢的详细设计，在正确计算的基础上，完成部部件设计选型，要求工艺合理小批量加工容易成本低可靠性高要求进行旅居装备设计计算选型完成总装配图，清楚表达设计。

要求对车辆按照使用要求进行分析，以评价和分析整车设计情况。

针对性能分析结构如有必要进行设计改进。

拟解决的主要问题旅居车所用三类底盘的选择分析及其改装设计旅居车所用车厢的总体设计及分析旅居车各种特有装备如卧具炉具沙发盥洗设施空调电视音响等的设计旅居车使用要求分析，保证其良好的操控性舒适性。

三技术路线研究方法调研收集资料及总体方案论证整体方案的选择三类底盘的选择三类底盘分析三类底盘的总体布置合理不合理车厢的设计对主要设计参数进行校核使用要求分析无需调整需要进行调整撰写设计说明书车厢内部装置的设计利用完成总装配图四进度安排调研资料收集，完成开题报告周方案设计与分析二类底盘选型调研与分析第周总布置第周车厢设计计算选型第周驾驶区的布置及其设计第周乘客区的布置及其设计第周辅助系统设计第周完成设计图纸第周整车设计修正完成设计说明书的撰写第周指导教师评阅设计修正第周设计审核修改第周第周毕业设计答辩准备及答辩第周五主要参考资料魏翔，王绍喜。

房车旅游在中国大陆的发展及其战略相互性分析旅游学刊第五期王智明，李景海，杨旭国内房车发展的技术现状及前景展望综述第二期王智明，李景海，杨旭国内外旅居车发展现状前景，第四期白俊丽经济型房车搅动房车市场专用汽车第九期丹尼国际超级房车登陆上海沪港经济第七期王连芬，张少杰汽车产业竞争力形成机制经济导刊第期汽车和挂车类型的术语和定义北京中国标准出版社，麦秀好，沈法论中国古代车辆设计思想包装工程林鹰现代旅行房车交通与运输白俊丽长城汽车推出迷你型旅居车商用汽车第十二期晓路蓬勃发展的世界旅居车专用汽车第期杨忠敏现代旅居行房车的发展带来了新商机汽车沙龙，第六期，阮宝湘人机工程学课程设计课程论文选编北京机械工业出版社六备注指导教师意见签字年月日毕业设计论文开题报告设计论文题目旅居车改装设计院系名称汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班学生姓名导师姓名开题时间年月日指导委员会审查意见签字年月日毕业设计论文开题报告学生姓名系部汽车与交通工程学院专业班级车辆工程班指导教师姓名职称副教授从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称旅居车改装设计课题研究现状，选题的目的依据和意义课题研究装现状旅居车是集住宿餐饮运输娱乐为体的旅行车，最初起源于吉普赛人的大篷车。

之后，随着世界范围内旅游业的发展和航空动力学在房车制造技术上的运用，便捷且时尚的现代旅游房车得到了迅速的发展。

美国房车工业协会近期发布了年月房车新车销售数据统计，根据统计报告，相对于年月，年月美国房车新车销售总量增加，其中自行式房车销售增加，拖挂式房车销售增加。

随着销售高峰季节的过去，相对于年上半年，房车销售增长速度趋于缓和。

与年月，辆相比，年月自行式房车销量为，辆拖挂式房车由，辆下降到，辆。

在欧洲，卡尔文俱乐部是颇具规模的房车俱乐部。

它拥有近个房车会员个营地，提供旅游服务旅游咨询保险等服务项目。

英国的大篷车俱乐部是有年悠久历史的唯个房车爱好者自我服务的俱乐部，它拥有近个营地，大部分在乡村，靠近小酒馆公园体育俱乐部游船地等。

最早登陆中国大陆地区的房车是原装进口豪华配置的高档次旅行休闲车，每台最低售价在多万元左右，最高可达多万元。

金黄河旅行车有限责任公司成立于年，是中国国内首家从事房车租赁制造研发房车经营代理和旅游项目的股份制公司。

至年时，又有多家公司正式投产旅居车。

中国的房车产业在这年真正迈出了自己的步伐。

房车在美国欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活的部分。

由于欧美的福利制度比较完善，房车消费的主要市场是退休人群，因为他们有时间积蓄和想脱离城市喧嚣，走进大自然放松的诉求。

美国的家庭房车拥有率在年时已经达到，这个数字还在增长，个人购买在数量上要多于租赁，在最近的年中，新车销售量达多万辆，每年生产的房车多万辆拖挂式居多，每年新房车零售额可到亿美元左右。

在外国，房车的品牌非常多，有余种，主要是生产四大类型房车自行式托挂式半托挂式和特种用途房车。

就美国来讲，房车经销商就有多家。

与外国相比，房车对大多数中国人来说仍然是个全新的概念，直到近几年，才进去人们的实现。

目前国内的房车生产只是处于摸索阶段，少数型号才能实现批量生产，对房车的经营也处于概念阶段，市场还没有完全启动，利润回报还比较不稳定。

但是房车旅游这种形式已经出现，便吸引了各个阶层人士的目光，它能够在进行休闲旅游活动的时候前所未有的满足人们在交通住宿饮食娱乐等方面的便利性和经济性的要求，引领了时尚运动生活的旗帜，也必定会成为个新的财富行业，目前，大陆地区比较成熟的制造商大致有二十余家。

在中国大陆，旅居车仍然是新生事物，但是房车打破常规旅游模式其自由奔放的形式吸引了很多小资和中产阶级人士，有些公司也租房车出外开会或者旅游。

租房车的日租金最多为元，由于可以合租，这个价格对大型城市的白领阶层还是可以接受的。

买房车的用户大多来自政府部门企业集团和个人三个方面。

政府部门买这种车主要是为接待贵宾以及官员外出远行为工作之用。

值得我们注意的是，在政府层面上。

这种车型为政府机关用公款购车接待来宾或者官员外出提供了方便，而政府采购在中国历来都是巨额市场。

企业集团购买此车，在接待多位客户时，省去了多部轿车的烦恼。

对于中国的私人买主来说，房车既是种新鲜的旅居工具，还是种炫耀性消费，因此再这块市场上，房车的需求曲线是向右上方上扬的。

他们购买的房车甚至装载了航天电动按摩可加热真皮座椅，高价格在中国资产新贵那里是很好的促销工具。

据调查，私人房车购买者的平均年龄在岁，依据外国的经验，房车发展的中期，持续的宣传将把年轻代尤其是受高等教育群体的消费者将会被带进房车