1、„„„„„„„„„附录部分源代码清单„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章概述背景目前，国内的信息管理系统的应用软件数量可谓不胜枚举。如些财务软件和些事务管理软件。根据作者的调查。周围的几家单位用的均是自己开发或请人专门开发的自用信息管理系统。造成这种现状的原因。作者认为可能是因为各单位的规模性质不同。而导致各自要求侧重面不同。所以很难使用流行的通用信息管理系统，此外商品化软件的昂贵的价格和售后服务问题也限制了其在中小单位的推广。船舶检验工作是项精细复杂的工作，平时要对辖区内的船舶进行不断的勘察检验。而且要对船舶的各项基本情况诸。
2、文分校名称马鞍山电视网络大学教学点名称马鞍山电大年级名称秋开放本科专业名称计算机应用课题名称船舶检验收费系统学生姓名海涛指导教师孙文柱年月日摘要随着计算机技术的飞速发展，计算机在各行各业中应用的普及，社会对计算机的依赖程度越来越高越高，利用计算机帮助管理势在必行。对于大中型企业来说，利用计算机支持企业高效率完成劳动信息管理的日常事务，是适应现代企业制度要求推动企业劳动信息管理走向科学化规范化的必要条件计算机管理所无法比拟的优点检索迅速查找方便可靠性高存储量大保密性好寿命长成本低等。这些优点能够极大地提高信息处理的效率,也是企业的科学化正规化管理。
3、信息格式设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第四章系统实现„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统的编程工具和运行环境„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统主模块实现方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统子模块实现方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第五章系统测试测试项目„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„单元测试„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„组合测试„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„确认测试。
4、统使用的面向对象设计的语句和方法。也便于用户随时对系统进行功能扩展和修改。以满足用户的需要。关键词船舶检验收费系统,目录摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第章概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„背景„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统介绍和相关说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第二章系统分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„开发工具的选择系统调研及可行性分析系统调研可靠性分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„。
5、„„„„„„„„„„„„„„„„系统信息格式设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第四章系统实现„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统的编程工具和运行环境„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统主模块实现方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统子模块实现方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第五章系统测试测试项目„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„单元测试„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„组合测试„„„„„„„„„„„„„„。
6、,与世界接轨的重要条件。不同的企业具有不同的信息管理制度，这就决定了不同的企业需要不同的信息管理系统。本套系统是作者根据交通部海事局的九八年关于海上及内河船舶及浮动设施的船检收费规定和马鞍山市地方海事局船舶检验科日常工作的的具体要求，结合利用微软公司的语言在下编写而成采用当今流行的界面。界面友好，使用方便,适合日常工作需要。系统中提供了般信息管理系统所应包括的库的建立与保存。库记录的查询，浏览，编辑和替换和等基本操作。以及按现行格式和内容编制和打印零件耗用月报表和修理工资月报表等。本系统主要适用与般内河船舶的日常检验收费管理。针对性较强。同时系。
7、如船舶的基本数据设备部分轮机部分电气部分无线电设备部分等进行登记，在船舶检验证书上反应出来，而且要对船舶的适航性，吨位部分，载重性能和防止燃油污染部分等签发证书。船舶在营运过程中的检验总共分为四种年度检验中间检验换证特别检验和临时附加检验等收费的标准也各不相同。因此在检验的过程中就要检验类别不同对船舶的检验项目进行收费，收费的依据有四项，分为总吨位船长主机功率发电机组功率等收费项目总共有九项船体和舾装载重线消防设备救生设备航行设备信号设备防止油类污染轮机设备电气装置等因此针对这种情况，作者选择这套船舶检验收费管理系统作为自己的毕业设计。以检验自。
8、己这几年在马鞍山电大学习和掌握知识的情况。作者的主要贡献本人完成了此课题的研究与开发，包括调研分析设计编码测试文档编写等内容。系统介绍和相关说明系统的全称为基于的海事船舶检验收费系统版，它是遵照船舶检验的日常工作需要。再经功能简化和扩充而成。目的性较强。但也存在和其他单位自用系统样可移植性较弱的问题。目前尚无法彻底解决这个问题。也正是考虑到这点，在源程序中加入了大量的注释语句。为后继的程序工作者系统的全阅读理解直到修改本程序系统提供了方便。同时认为本汽车修理管理信息系统的模块化结构使得以后为了功能的增加而作的程序扩充也同样可以方便的实行。该船舶。
9、„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„技术可行性分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统需求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第三章系统设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统设计思想„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统总体结构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统组织结构图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„数据流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„各模块功能及构成介绍系统数据结构„„„„„„„„„„„。
10、„„„„„„„„„„„„„„确认测试„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统测试„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„用户验收测试„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„测试方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第六章结束语„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统评价„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„。
11、„„技术可行性分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统需求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第三章系统设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统设计思想„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统总体结构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统组织结构图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„数据流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„各模块功能及构成介绍系统数据结构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„系统。
12、检验收费管理信息系统使用了公司的数计算请输入,船检登记号没有要查找的记录或者输入，增加记录或者重输提示龚海涛特检费下限吨位下限吨位下限吨位下限吨位下限吨位下限船长功率下限下限功率上限功率特检费下限功率下限吨位下限吨位下限吨位下限吨位下限吨位下限船长功率下限下限功率下限功率上限功率船检登记号船舶名称没有要查找的记录或者输入，增加记录或者重输提示龚海涛特检费下限吨位下限吨位下限吨位下限吨位上限吨位特检费下限吨位下限船长功率下限下限功率下限功率上限功率请输入折率,定期特别检验,人才培养模式改革和开放教育试点理工类毕业设计论文安徽广播电视大学毕业设计论。
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毕业论文：VFP船舶检验收费系统