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1、国的蒂森以及日本的三菱日立东芝富士达这八大名牌垄断了，其销售服务网点遍布于世界各地的广大中心城市，估计其销量占到了全球总销量的以上。我国现如今已经成为了世界上第大电梯的消费市场，巨大的需求量吸引了全世界各地所有知名电梯企业的眼球，我国的电梯市场前景也给这些电梯企业提供了公平公正相互竞争的市场机制，往往外资电梯知名品牌或是会挑选搭档国内著名的电梯企业将此作为合作伙伴，或是自己独资建立世界流的工厂，引入最顶尖的技术，培养流的人才，配置最先进的设备，都把自己的生产重点和研发中心转移到了中国这片市场上。于是这些国外电梯知名企业长期来垄断了中国国内市场份额的以上，所以说我国电梯行业是引进外资先进技术最多最全的行业之。三电梯发展方向随着世界科技的飞速发展，电梯产品和服务的发展更加体贴用户。电梯群控系统将更加智能化电梯智能群控系统将基。
2、引驱动，所以属于交流电梯又因为其额定的速度为.，根据有齿轮曳引机和无齿轮曳引机特点的分析很容易知道，有齿轮曳引机更适合用在这次设计的电梯中客梯只需乘客自己操作，非常简便，因此属于无司机电梯根据其额定速度为.，又可知其为中速电梯。总的来说此次设计的电梯属于交流中速客梯。电梯的设计介绍本人的毕业设计主要内容是电梯的轿厢部分，包括电梯轿厢结构的设计如轿厢门系统轿厢架的选择轿厢的超载装置等以及相关设计的验算如轿厢架上下梁，承重梁等的验算还有导向系统的设计等。本设计共分四章编写，其结构内容如下第章为绪论，说明了课题的目的和意义所在，简单介绍了电梯分类，及此次设计电梯的类别选择。第二章介绍了电梯曳引机的优点分类及选择。第三章着重介绍了电梯轿厢结构的有关设计内容，如轿厢架轿厢体的结构设计，导向系统和超载装置等。第四章重点做了与结构有关。
3、总质量钢丝绳规格根可以选用型号为型电梯曳引机。图第三章轿厢结构设计这次本人毕业设计主要部分是电梯轿厢部分，轿厢是电梯用来运载客物轿体部件。.轿厢综述轿厢般由轿厢架轿壁轿底轿门轿顶及开门机组成。其基本结构示意如图所示图轿厢的构成示意图护脚板上梁轿厢架轿厢顶轿厢壁拉条轿厢底下梁轿厢必须具有足够的机械强度，轿厢内装置般有操纵箱通风装置照明停电应急照明报警和通信等装置。轿厢总体结构及其有关构件如图所示图轿厢总体结构及其有关构件示意图导轨加油壶导靴轿顶检修箱轿顶安全栅栏轿架上梁安全钳传动机构开门机架轿厢风扇架安全钳拉条轿架立柱轿架拉条轿架底梁安全钳嘴补偿链.轿厢架轿厢架是个承重构架，其钢材的强度和构架的结构，要求都很高，牢固性要好。轿厢架的构造及其构件的作用轿厢架般由上梁立柱底梁和拉条调节轿底水平度，防止底板倾翘等组成。其基本结构。
4、用得是价格更加便宜结构更紧凑的高转速电动机.曳引机的分类.按照减速方式分类.有齿轮曳引机动力是通过中间减速器传递至曳引轮上的曳引机，其减速箱通常采用的是蜗轮蜗杆传动也有使用斜齿轮传动，这种曳引机使用的电动机既有交流的，也有直流的，般运用在低速的电梯上。曳引比般为。要是电动机动力是通过减速箱从而传送至曳引轮上，这种曳引机则被称为有齿轮曳引机，般运用在速度为．以下的低中速电梯当中。.无齿轮曳引机动力不需要用中间的减速器而是直接传递至曳引轮上的曳引机。这种曳引机以前大多运用的是直流电动机作为动力，当今国内已研发出的交流永磁同步无齿轮曳引机。其曳引比般是或者是。通常载重，电梯速度大致为。如果动力并不通过减速箱而是直接传动至曳引轮上就被称为无齿轮曳引机，般运用在速度为．以上的电梯当中。.柔性传动机构曳引机二.按照驱动电动机分类.直。
5、，中高速电梯中直流调速系统占有较高比例。年，电梯的驱动开始运用晶闸管，便出现了由交流调压调速驱动控制的新型电梯。年，又有了变压变频控制的电梯的问世，由于它具备良好的调速性能舒适感以及节能从而迅速成为了电梯的主流产品。年，交流永磁同步无齿轮曳引机驱动的无机房电梯出现，又次革新了电梯的相关技术。由于控制柜和曳引机可以放置于井道之中，从而不用设立独立机房，因而节约了建筑的成本增加了楼房的有效面积以及提高了楼房建筑美学的设计自由度，并且还能还能节能无油污染免维护且安全性高。电梯在控制操纵方面的发展经历了手柄开关操纵到按钮控制再到信号控制以及集选控制等阶段，而对于多台电梯则出现了并联控制智能群控的控制体系。当今，世界各地区的电梯产业公司继续不断地进行着电梯新产品的研究以及追求维修保养服务系统的不断完善，希望能满足人们的对现代建筑交。
6、计算，如轿厢架的上下梁的计算承重梁的计算等。第二章曳引系统当今世界上电梯产业广泛采取运用的提升形式是曳引式提升机构。输出和传递动力是曳引系统主要的功能，从而使电梯运行。曳引系统主要是由曳引机曳引钢丝绳，导向轮以及反绳轮这几部分组成的。曳引钢丝绳的作用原理是通过曳引轮端与轿厢连接，另外端则与对重装置连接，让井道中的轿厢和对重能够各自沿着井道中的导轨自由运行并且不发生蹭撞，在曳引机上通常放置个导向轮使他们分开。轿厢与对重装置的重力使得曳引钢丝绳与曳引轮槽产生摩擦力。于是电动机转动带动着曳引轮转动，驱动着钢丝绳，使轿厢和对重作相对运动。从而实现轿厢在井道中沿导轨上下往复运行以及电梯执行垂直运送任务。如图所示图.曳引机的优点曳引式提升机构和卷扬式或称强制式提升机构相比较具有以下优点更加安全性能更加可靠允许提升高度更大结构更加紧凑。
7、更强大群控资源。这些群控系统能够适应电梯交通中的不确定性控制目标的多样化以及非线性表现等动态特性。超高速电梯越来越快世纪多用途全功能的塔式建筑高速发展，超高速电梯将越来越热门。对曳引式超高速电梯将继续在使用超大容量电动机减振技术高性能的微处理器永磁同步电动机新式滚轮导靴和安全钳轿厢气压缓解以及噪声抑制系统等这些方向进行研究。而且采用直线电机驱动的电梯也会有较大的研究前景。我们有理由相信未来的超高速电梯舒适感会有明显提升。蓝牙技术在电梯上的大量应用蓝牙技术是种全球开放的短距无线通讯技术规范，不需要纵横交错的电缆线，便可以实现无线组网。这种技术的运用会对电梯的安装周期与费用的减少产生重要的作用，它还将提高电梯的控制精度以及可靠性以及更好解决电气设备之间的兼容性问题，也有利于把电梯更加智能归纳到大楼管理系统与管理小区系统中来。。
8、色电梯将广泛普及要求电梯具备节能电磁兼容性强少油污染噪声低寿命长装潢材料绿色健康与建筑物协调等特点。电梯产业将实现网络化信息化智能化未来的电梯控制系统将会与网络技术相互结合，运用网络把各个地方的电梯集中监管起来进行维修保养通过电梯交易网站进行网上贸易，包括电梯的配置招投标等等，也可以实现在网上申请电梯的定期检查。第章绪论.课题的目的和意义电梯的发展经历了从简单到复杂的过程。可靠性不强，高故障率，维修很困难等是原始电梯最大缺点，远远不能满足现代社会生产生活的需要。在世纪年代前期至年代初，据有关资料统计，在所有交通工具中，电梯故障率居首位，随着科学技术的发展，这切都己成为过去，现代电梯应用先进技术，大幅提高其运行平稳性及乘坐舒适感，使故障得到有限控制。电梯轿厢系统从最初的简陋到现在的功能齐全装饰豪华，已经经历过了个非常大的技。
9、筒的回转运动从而使得完成升降动作的器具，增加了抬升物体的高度。公元前年，希腊数学家制作了种由滑轮组和绞车组合成的起重装置。上述所有的这些升降工具般都是使用人畜力进行驱动。世纪初，在欧美地区人们开始用蒸汽机作为升降工具的动力。到年，台液压驱动作为驱动力的升降机被威廉汤姆逊研制出来了，其液压驱动的介质是水。虽然升降工具被工程师们不断改进，但是被人们普遍认同的升降机还未出现，直至年世界上第台安全升降机的诞生。年，升降机开始运用电力作为动力进行驱动，真正意义上的电梯才真正问世。世纪末,使用沃德伦纳德系统驱动控制的直流电梯问世，从这时起电梯的运行性能得到了明显的改善。在世纪初，开始出现了交流感应电动机作为驱动力的电梯，再后来槽轮式即曳引式驱动的电梯又取代了鼓轮卷筒式驱动的电梯，为长行程与具有高安全性的现代电梯奠定了基础。世纪前中期。
10、日益增长的愿望。二我国电梯发展概况电梯业是我国对外开放最早的行业之,中国电梯业受到各种外资“蚕食”打击影响,原来占有席之地的各大国企电梯品牌面临倒闭,各大外资电梯品牌垄断的中国电梯市场份额曾经达到以上。近来,中华民族电梯企业蓄力进行绝地反击,出现了四分天下占据其的局面。当今,中国已经成为了全球电梯强企竞争的主要市场,中国电梯制造业面临重新洗牌,民族自主品牌应学会善于利用各种方面的有利因素,增加市场的竞争力。改革开放初阶段,由于当时我国面临资金和技术双重匮乏,国家慎重决定引进外资,电梯业便成为了我国最早引进外资的行业之。年起,上海天津沈阳等国内较大的电梯企业,全都和瑞士的迅达美国的奥的斯日本的三菱等外资品牌进行合作与合资,外资以及合资品牌于是便全面进入了我国的市场。现阶段国际电梯的市场主要由美国的奥的斯瑞士的迅达芬兰的通力。
11、曳引机可分为直流有齿曳引机以及直流无齿曳引机两类。.交流曳引机可分为交流有齿曳引机交流无齿曳引机和永磁曳引机三类。三.按照用途分类可分为双速客货电梯曳引机客梯曳引机等。四.按照速度高低分类可分为四类低速度曳引机ν米米秒。五.按照结构形式分类分为卧式和立式曳引机。.曳引机的选择此次电梯设计的额定速度为.，则需要有变速器的曳引机，即用有齿轮曳引机。常用的曳引比为绕法的有齿轮传动应用非常广泛，运用般的交流客梯和载重小的货梯。的曳引比是指曳引钢丝绳的速度与轿厢的速度比为。这种传动结构比较简单，详见传动简图，如图所示。电梯起动加速度和制动减速度.钢丝绳与绳轮间摩擦系数.钢丝绳许用安全系数钢丝绳总重量曳引传动总效率η.电动机功率计算及选用曳引机根据主要技术性能参数额定载荷额定速度.平衡系数取.提升高度层轿厢总质量电缆重量平衡链质量对。
12、跃进，产品也己固定成型，而且性能相当稳定，然而这并不能满足用户对电梯不断增长的需求。现今用户对电梯的舒适性安全性等追求越来越高，于是便对电梯智能化运行也提出了更高的要求。.电梯的分类按用途分类可分为乘客电梯，载货电梯，医用电梯等。按驱动方式分类可分为交流电梯，直流电梯，液压电梯等。按速度分类可分为低速电梯常指低于.速度的电梯，中速电梯常指速度在的电梯，高速电梯常指速度大于.的电梯以及超高速电梯速度超过.的电梯。按电梯有无司机分类可分为有司机电梯，无司机电梯等。按操纵控制方式分类可分为手柄开关操纵电梯，按钮控制电梯，信号控制电梯等。特殊电梯如斜行电梯，立体停车场用电梯以及建筑施工电梯。.电梯类型的选择以及设计介绍电梯类别的选择根据课题的要求，我们可以确定此次设计的电梯为乘客电梯，因此必须有完善的安全装置使用交流异步电动机曳。
参考资料：
交流变频调压调速电梯轿厢结构设计