1、航空基础设施，给数量不断增长的飞机提供日常维护保养等。航空公司的生存发展是以航行安全为前提的，安全是民航永恒的主题。只有确保航空运行的高度安全性，民航运输的高效快捷和舒适等优点才能被广大乘客所认可，才能在公路铁路航运等交通行业激烈的市场竞争中占得席之地。因此，航行安全与航空公司以及全行业的利益息息相关只有全力以赴搞好航空公司安全生产，才有可能实现民航运输业的大发展。新建航空公司基地，可以集中规划和建设各类航空运行基础保障设施，从而最大限度地保证和提高飞行安全水平和航班正点率。因此，进行深航重庆基地的建设，对于提高安全保障水平是十分必要的。深航重庆分公司基地建设项目的意义深航重庆分公司基地项目是深航长期发展的重要保证深航重庆现有基地为深航过去年多的发展提供了有力的支撑，深航重庆基地的进步建设。
2、离运输的优势，增辟到达沿海经济发达地区的航线，增加航班密度，形成顺畅的东西航空运输主干道，是西部大开发中民航干线发展的必需。在此种背景下，深航重庆分公司依托深圳广州两大核心基地，与南宁无锡沈阳郑州等分公司建立蛛网式结构，结合即将运营的支线航空公司，将整个重庆地区与华南华北东北西南西北结合起来，将会更进步丰富重庆与国内其他区域间的航线网络，协助推动重庆江北国际机场成为区域航空枢纽。综合社会效应深航重庆分公司的成立不仅将为重庆民航事业引进大量专业技术人员，同时也将为当地新增大量就业机会。由于民航运输业的特点，公司运营需要大量的飞行航空管制机务维修民航经营管理等专业人员。随着深航重庆分公司的运营，将有大量的专业技术人员落户重庆。同时随着深航各项业务的不断拓展，深航将在培养大量的航空专业技术人员的。
3、二第二阶段，年时间年前，深航在重庆基地的运力投入将达到架左右飞机年以后，深航重庆分公司将逐步形成规模，进入规模发展期。生产基地和生活基地的期工程，配套的酒店深航大厦应已基本建设完成深航城应已开工建设。这阶段的发展是以架为目标，有三个方面的考虑是继续扩大在重庆的运力投入，完善深航在重庆的国内国际客运航线网络客运飞机达到架运力。二是发展国际航空货运货运飞机达到架运力，使之与重庆在全球化经济中制造业的发展地位相适应。我们预测重庆在未来三五年内有大量的生产高附加值产品的外商制造业企业进入重庆。三是发展航空配套产业，以深航酒店和深航大厦为依托，发展航空物流航空服务链物业航空旅游集散与同业批发航空专业人员培训航空食品等。力争在年内，将深航重庆分公司打造成为在重庆具有相当影响力和独特竞争力的航空运输企业。
4、上产业每年也都有非常可观的经营收入，增加地方财政税收。深圳航空公司的飞机投入规划深航重庆分公司的发展规划深航在个地区的运力投入主要考虑三个方面的因素是市场需求，也即是当地经济与社会发展的潜力与需求状况二是当地政府的支持力度三是民航管理机构的相关政策航线航班进入的难易程度等。作为全国十大机场之的重庆江北国际机场，在成都和昆明时刻饱和的情况下，重庆的发展潜力和区位优势凸显。深航重庆基地作为深航在西部的个重要基地，深航会高度重视重庆分公司的建设并促使其快速发展，在深航蛛网式航线网络布局中占据十分重要的地位。深航根据重庆市人民政府和民航总局对重庆民航发展的规划和有关批复意见，及深航自身在西南地区的发展战略，制定了深航重庆分公司发展规划。该规划拟分三个阶段实施。第阶段，年内年，深航将在重庆基地投入架。
5、会在重庆以新的市场定位和营销方式参与市场的公平良性的竞争，在给消费者提供优质服务的同时，会最大限度的让利于民。航空公司在个地区快速健康可持续地发展所不可缺少的重要基础是当地政府的支持和扶助。这也是其自身因素诸如管理体制和机制文化竞争优势等所不能取代的。因此，谨请政府给予深航大力支持和政策扶持。项目建设的必要性随着深航重庆分公司的快速发展，基地建设成为迫切需要，主要体现为以下几点机场设施的被动性和缺陷随着重庆及周边地区航空运输客运市场的高速增长，作为重庆机场的主要航空公司之，目前设施无法满足迅速增加的机队保障要求，货运操作也渐渐失去主动性。机场设施的被动性和缺陷以及工作时间短等问题，引起了诸如货物遗失等系列情况，无形中增加了货运成本，导致货运费用高昂。只有尽快进行基地建设，才能解决此类问题。。
6、同时，还将在当地招聘培养大量的民航专业管理人员和各种劳务用工，这将给当地新增定的就业机会。深航优良的品牌效应，也将为重庆市对外经贸交流招商引资活动起到促进作用。航空运输业作为地方经济发展的龙头产业，承担着地方交通运输的重任，是各种经贸交流活动的桥梁，同时也是地方政府的张精美名片。另外，根据目前的收入水平测算，平均每架干线飞机每年运营收入为人民币亿元。分公司注册设立后，将在当地纳税。我们在第年内将陆续投入架以上的干线飞机座级及架支线飞机的运力在重庆。按深航的发展规划和我们的具体实施计划，在两年左右的时间内达到架左右的运力投入，每年此项主业经营收入就约为亿元。深航重庆分公司成立后，深航的相关配套业务板块也将陆续登陆到重庆发展，包括机票直销网络航空旅游货运物流酒店航空配餐食品飞机维修工程等项目。。
7、将为深航未来长远发展提供重要保证。首先，航空货运及配餐基础设施的建设将为深航货运及航空配餐增长提供物质保证。其次，机库维修及停机坪设施的建设将提高深航的飞机检修能力与机务保障水平，方面可以支撑不断扩大的机队，另方面又可以降低飞机检修及停机费用水平。再次，空勤楼及综合业务楼的建设将大大改善深航现有生产办公用房的紧张局面，促进各个部门与环节的更为通畅的运行，为深航未来发展提供更为完善的运行保障水平。深航重庆分公司基地项目有利于促进重庆航空运输市场的发展重庆航空运输市场的发展为深航的发展提供了广阔的空间和舞台，而深航的发展将推动重庆航空运输市场的全面发展。必将推动重庆航空运输市场规模的进步扩张，促进重庆民用航空运输业的快速发展。深航重庆分公司基地建设项目可以提升重庆物流产业的了重庆市的经济发展。。
8、胡总书记在参加十届人大五次会议重庆代表团座谈时提出了重庆未项目年年年年旅客吞吐量万人次年货邮吞吐量万吨飞机年起降架次万次高峰小时起降架次次高峰小时旅客人数人次航站楼面积万平方米客机位个货运库面积万平方米货机位个停车场万平方米来发展的三大定位把重庆加快建成西部地区的重要增长极把重庆建成长江上游地区的经济中心重庆要建成城乡统筹发展的直辖市和大发展目标在西部地区率先实现全面建设小康社会的目标。作为西部大开发的龙头重庆，由于其在中国版图的特殊地理位置，正在不断向着重要的区域性枢纽迈进。但由于西南地区整体经济相对滞后，西南地区内各城市之间，尤其是高原及经济欠发达地区，航空运输并不发达。加上支线航空运输的分布有限，从而使重庆对周边地区的影响力和辐射力大打折扣。为促进区域经济的协调发展，巩固重庆作为西南。
9、需求。建设内容和规模停机坪机库附件修理车间航材库化工品库特种车辆库机组出勤楼地面人员宿舍办公楼员工餐厅配餐中心货运站基地停车场等。其他需要政府支持和扶助方面航空运输业是高投入高风险，而销售利润率很低的行业。全球的绝大多数航空公司基本上都是以融资租赁经营租赁或贷款的方式获得飞机，资产负债率般在左右，特别是在筹建期，前期运营压力较大。航空公司个新基地的筹建及前期运营都需要投入大量资金，成本压力较大，开始很难盈利。方面，分公司将面临生产运行基地建设生活基地建设及配套的相关产业设施与酒店建设等重大项目投资。同时飞行员及其他空勤人员飞行签派人员机务维修人员等专业人才的引进和培训也需要付出高额成本。另方面，随着近年来全球能源紧缺，航空燃油价格始终高居不下，航空公司的经营成本也越来越高。第三方面，深航将。
10、配套服务设施不配套机场值班宿舍和机组出勤楼数量较少，服务设施不足，且住宿标准用餐安全等方面达不到航空公司的要求。租用的酒店，距机场半小时车程，不利于机组人员的体能恢复，同时也带来航班延误的危险，给深航重庆分公司生产经营和职工生活带来很多的实际困难和不便。要解决以上问题，基地建设是唯的途径。配餐中心各个航空公司提供的配餐形式存在很大差异性，配餐生产场地不足，给员工就餐带来很多不便，就餐甚为拥挤，条件十分不佳。机场若要提供足够高效和差异化的服务，则需要相应增加航空配餐楼。机库和停机坪重庆及周边地区经济的迅速发展，不仅推动了航空客运市场的扩张，也可带来航空货运市场规模的迅速增长，飞机数量的不断增长方面提出了对专用配件维修的要求，另方面也要求深航要建立专用流程先进现代化的具有定的规模的机库和停机坪。
11、的飞机运力今年年内，深航在重庆的航线将达到条，每天约个始发航班，投入重庆的运力达到架飞机，初步将重庆基地建设成为深航在西南地区的个网络结点。年年内，深航将在重庆基地投入架的飞机运力，通过干线和支线并举，开发华南华东东北经重庆中转至西部的客源，及重庆周边客源，将重庆基地初步建设成为深航在中国西部的重要网络结点区域性中转枢纽。我们还拟计划在重庆引入支线飞机，通过支线与干线接驳，加速重庆基地建设。同时，根据市政府领导的要求和指示，我们正在论证些国际航线，根据重庆经济发展与对外交流的需要，及市政府的要求，开通定数量的国际和港澳航线,并计划在这几年内开通数条由重庆始发经停国内地到东南亚的国际航线。深航还将在重庆大力发展航空运输配套产业，并在年内使深航在重庆的航空旅游航空物流及航空服务链达到定的规模。。
12、区经济的龙头地位，需要大力建设区域内的支线航空运输，加强区域内经济的联系，促进区域内各城市之间的交流与合作。因此深航确定了进入西南西北地区民航运输市场的基本战略干支航线紧密结合，丰富地区航空运输网络，谋求与地方经济共同发展。为重庆民航业的健康发展贡献份力量深航重庆分公司的建立，将可能会影响重庆地区民航市场的竞争格局，为民航市场经营环境的良性发展作出点贡献。我们奉行并倡导共赢思维，竞争中求合作，与其他航空公司道努力营造健康的经营环境。良好的市场经营环境必将会有效地刺激重庆及周边地区航空运输市场需求，提高航空运输服务水平。伴随深航在重庆航线网络的丰富和航班密度的增加，也将带动航空相关产业的发展，推动西南区域民航产业进步升级。对于区域间经济发展而言，完善东西干线，加强空中主干道，充分发挥民航长距。
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