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客运交通枢纽中心道路施工方案 客运交通枢纽中心道路施工方案

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客运交通枢纽中心道路施工方案
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1、整平紧靠方木的混合料。方木的另侧用砂砾或碎石回填约米长,其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净。摊铺机回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。摊铺中断后,未按上述方法处理横向接缝,而中断时间已超过小时,则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。横缝错开施工中注意记好横缝处桩号,上下层的横缝在顺路线方向至少错开米。养生碾压完毕并压实度经检验合格小时后立即进入养生阶段,采用重型振动压路机碾压时,宜养生期后方可铺筑上层水泥稳定碎石。在此阶段始终保持基层表面湿润,养生时表面全部用透水土工布。

2、面板重新起头摊铺,空出得面板待两端均可拆模后再补做。拆模不得随坏板边板角和传力杆拉杆周围得混凝土,也不可造成传力杆和拉杆松动或变形。模板拆卸宜使用专门得拔楔工具,严禁使用大锤强击拆卸模板。拆下的模板应将粘附得砂浆清除干净,并矫正局部损坏。切缝与养生水泥混凝土路面的切缝在模板拆除后进行,且在混凝土出现温缩裂缝前全部完成,同样按施工经验控制割缝时间,施工时根据现场及天气环境适当调整。切缝位置要预先放好墨线,切缝做到缝隙均匀缝道顺直切缝及时,安吉县客运枢纽中心市政和下穿人行通道工程道路专项施工方案严防因超出切割时间太长混凝土的温缩而引起断板现象发生。以上工作完成后,及时覆盖双层养生毯洒水进行养护天,养生期间封闭交通。刻纹刻纹前将工作面清扫干净,在平整度符合规范要。

3、。基层下层碾压完后,可立即铺筑上层,不需专门的养生期,但在铺筑上层之前,应始终保持下层表面湿润,上层碾压完成时间应在下层混合料的终凝时间之前。应避免纵向工作缝,减少横向工作缝。在雨季施工水泥稳定碎石基层时,应特别注意气候变化,勿使混合料遭雨淋,并采取措施排除表面水,勿使运到现场的集料过分潮湿。安吉县客运枢纽中心市政和下穿人行通道工程道路专项施工方案接茬处理对于水泥稳定碎石基层,当天最后段水泥稳定碎石基层施工完后,将已碾压成型段末端切成垂直断面。摊铺机及其它机械不宜在已成型的基层上调头,若必须在其上调头时,应采取保护措施,如加铺覆盖层等。基层完工后,养生期般不宜少于天。养生期结束,方可进行下封层施工。第二节混凝土路面施工质量控制措施基层强度平整度高程提高检查。

4、专人看护,禁止机动车及行人进入,养生期满后,开放交通。第七章质量控制措施第节水稳层质量控制措施原材料质量控制从原材料采购运输存放时时跟踪检测,按相关指导意见和规范规定处理,杜绝不合格材料进场,杜绝材料存放变质。混合料配比的准确性试验室派专人每天检测各种材料的含水量,计算当天的混合料配比,检测拌和好的混合料的实际配比,及时对拌和站的混合料配比作出指导调整。最佳含水量安吉县客运枢纽中心市政和下穿人行通道工程道路专项施工方案确保混合料在最接近最佳含水量时碾压。机械组合注意摊铺机混合料搅拌机的生产能力相匹配,并与运输车辆协调配合,不能存料过多,也不能出现摊铺机停止等待现象。松铺系数松铺系数的确定以试验路段所确定的松铺系数为依据,经常检测松铺系数,及时对施工做出指导。

5、机后面,紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压,次碾压长度控制在约,逐遍碾压呈阶梯状增长。碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志。按照试验段确定的程序工艺碾压。做到稳压要充分,振压不起浪不推移。压实时,可以先稳压开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮封面,压至无轮迹为止。碾压过程中用灌砂法检测,不合格及时复压。碾压完成后用灌砂法检测压实度。根据混合料的最佳含水量确定初压时间,复压紧跟初压,终压紧跟复压。碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成,并达到要求的压实度,同时没有明显轮迹。碾压时应控制碾压速度,初压速度为,以后为为宜。混合料应在小时内碾压成型,混合料不能在初凝时间内碾压完成应予以废弃。压路机倒车换挡要轻且平顺,不要拉动基层,在第遍初步稳压时,倒车后尽。

6、后,根据板块布置情况及刻纹机器性能,等间距放样弹墨线,然后进行横向刻纹作业。刻纹深度按照现场试验确定,槽宽,槽间距在之间随机调整。刻纹时要求线条顺直,直线接岔不错位,刻纹深度致,方向与横向缩缝协调致。灌缝清缝及路面清理首先用清缝锯清除接缝中的砂石及凝结的泥浆,使用大于的压缩空气,彻底清除接缝中的尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁干燥。粘贴胶布缝隙两边各范围内粘贴层宽胶布,防止灌缝胶溢出污染路面。压条采用专用压条工具,人工压入宽多孔泡沫塑料背衬条,压入至距路面顶。灌缝采用经监理工程师认可的聚氨酯类灌缝材料,用灌缝壶分两次进行,第次灌入,后继续第二次灌注,对应灌缝气温情况,进行适当灌注,达到饱满密实均匀,厚度致并连续贯通的要求。养护并开放交通灌缝完成后,养生。

7、盖,洒水车洒水养生,并封闭交通,养生期满后,即可进行上层施工。如来不及进行施工,则定要确保两层间隔时间不超过,并正常洒水养护。安吉县客运枢纽中心市政和下穿人行通道工程道路专项施工方案用洒水车养生时,洒水车的喷头采用喷雾式,不得用高压喷头,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视天气而定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。养生期间应封闭交通。第四节各区域施工重点及施工顺序停车平台层铺设方向从南向北,自西向东重点水稳铺设前,用侧模板控制施工区域,流出边沟的位置。由于停车平台为二层结构,上层雨落口要及时封堵,避免由于雨水的浸湿而影响下层水稳的含水量。由于消防通道处幕墙脚手架未及时拆除,所以消防通道前应等脚手架拆除完毕后进行铺设。柱子及承台附近水稳应人工铺设。

8、避免造成结构破坏。检测中心至加油站铺设方向从南向北,自西向东重点此区域内相对其他区域施工难度较大,由于坡度起伏,测量控制桩要排布密集,减少误差。各个结构单体已做完的雨落口下方设置排水渠,减少雨水的浸湿。东侧边界线应在施工前准确定位。各个出入口要严格按图施工,避免与东侧的顺安路连接出现错台。综合办公用房至停车缝加拉杆型。拉杆采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并对拉杆中部范围内进行防锈处理。采用固定模板施工方式时,在振实过程中,从侧模预留孔中手工插入拉杆。安吉县客运枢纽中心市政和下穿人行通道工程道路专项施工方案当次铺筑宽度大于时,采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置按车道宽度设置,拉杆提前预埋。插入或置入的侧向拉杆牢固,不得松动碰撞或拔出。若发现拉杆松脱拔出。

9、用台摊摊铺速度为,根据试验段确定松铺系数。在摊铺机后面设专人消除集料离析现象,特别应该铲除局部集料窝,用新拌混合料填补,并保证其有定的超宽,以保证边缘强度。根据摊铺厚度,调整摊铺机的螺旋布料器的高度,使其应有三分安吉县客运枢纽中心市政和下穿人行通道工程道路专项施工方案之二埋入混合料中。摊铺速度应致,保证连续摊铺。避免摊铺机停机待料。如不得已停机超过小时可设置横缝。自卸车倒料专人指挥卸料车倒车至摊铺机前厘米处停止,摊铺机向前顶住料车,由摊铺机推动卸料车前进,摊铺机边受料边摊铺。碾压按照试验段确定的工艺碾压。混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用压路机在摊铺基层全宽内碾压,如表面干燥应适当洒水,碾压过程中表面应始终保持湿润。根据试验段试铺结果每台摊铺。

10、原路返回,换挡位置应在已压好的路段上,在未碾压的头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应专配工人进行铲平处理。碾压时严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或小半径转向刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏,同时碾压应在水泥初凝前安吉县客运枢纽中心市政和下穿人行通道工程道路专项施工方案完成,并达到要求的压实度且没有明显轮迹。压路机停车要错开,而且离开米远,并停在已碾压好的路段上,以免破坏基层结构。横缝横缝位置用摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断时间超过小时,应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端。每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝。横缝设置方法横缝的方向应与路线中心线垂直,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同。

11、高程控制清楚设计高程松铺厚度导向线之间的关系,确保高程符合设计和规范要求。压实度控制专人现场检测压实度,及时指导碾压。必须在检测频率内完全合格。横缝碾压横接缝处碾压先横向后纵向,上下基层的横缝尽可能错开米以外。严格按照配合比拌和混和料,拌和要均匀,不得有离析现象。确定水泥稳定碎石基层的作业长度,应综合考虑水泥的终凝时间延迟时间对施工质量的影响施工机械的效率及气候条件等因素,并尽可能减少接缝。水泥稳定碎石混合料从拌和到碾压之间延迟时间宜控制在小时。必须延长延迟时间时,不应超过水泥终凝时间。因此,必须采用流水作业法,各工序必须紧密衔接,尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。严禁用贴补法进行找平。基层下层养生期间必须保证表面湿润,除洒水车外,严禁其它车辆在上行。

12、未插入,在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新置入拉杆。横向施工缝混凝土路面横向缩缝宜按已有路面和设计进行设置,不得随意调整板长。钢筋支架具有足够的刚度,传力杆准确定位,摊铺之前在基层表面放样,并用钢钎锚固,宜使用手持振捣棒振实传力杆高度以下的混凝土,然后机械摊铺。混凝土面板所有接缝凹槽都按图纸规定,用填缝料填缝。填缝材料和填缝方法经监理工程师批准。缝槽在混凝土养生期满后及进填缝,填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。填缝前经监理工程师检查。填缝料与混凝土缝壁粘附紧密,其灌注深度宜为缝宽的倍。在开放交通前,填缝料有充分的时间硬结。拆模当混凝土抗压强度不小于方可拆模。当缺乏强度实测数据时可按照试验室试件强度做出判断,达不到要求,不能拆除端模时,可空出块。

参考资料:

[1]高速工程桥面系混凝土构件预制施工方案(第15页,发表于2022-06-24 20:03)

[2]高速改扩建项目湿陷型黄土施工方案重锤夯实-6.27(第20页,发表于2022-06-24 20:03)

[3]高速改扩建项目湿陷型黄土施工方案-水泥土挤密桩(第13页,发表于2022-06-24 20:03)

[4]高架快速路网工程立柱、墩身施工监理实施细则(第16页,发表于2022-06-24 20:03)

[5]高层住宅商品楼悬挑脚手架施工组织设计(第26页,发表于2022-06-24 20:03)

[6]高层住宅楼通风空调工程施工组织设计11(第20页,发表于2022-06-24 20:03)

[7]高层建筑施工形成性考核册(第16页,发表于2022-06-24 20:03)

[8]高标准基本农田建设项目施工档案表格(第53页,发表于2022-06-24 20:03)

[9]港口工程质量评定实施操作办法(第62页,发表于2022-06-24 20:03)

[10]钢筋混凝土建筑施工组织设计.(第24页,发表于2022-06-24 20:03)

[11]钢筋工程专项施工方案唐(第21页,发表于2022-06-24 20:03)

[12]钢结构有限公司办公楼施工组织设计(第90页,发表于2022-06-24 20:03)

[13]附着式升降脚手架专业承包工程安全专项施工方案(第76页,发表于2022-06-24 20:03)

[14]福建省新版省标监理表格(第75页,发表于2022-06-24 20:03)

[15]服装工程生产基地项目基坑土方开挖及支护施工方案(修改1)(第25页,发表于2022-06-24 20:03)

[16]服务区土方及降水排水工程专项施工方案(第19页,发表于2022-06-24 20:03)

[17]凤凰城住宅小区工程监理部监理工作交底(第12页,发表于2022-06-24 20:03)

[18]汾河城区段生态环境综合治理修复与保护工程河堤坝施工组织设计(第27页,发表于2022-06-24 20:03)

[19]分车带绿化改造提升工程施工组织设计1(第11页,发表于2022-06-24 20:03)

[20]分部(分项)工程与特种作业安全技术交底大全(第51页,发表于2022-06-24 20:03)

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