1、设计的款基于传感器的高清图像处理设备，分辨率高达万像素。图像传感器与高性能图像处理核心配合使用，使图片压缩过程与传感器图像输出同步进行，最高可达帧秒。控制控制模块与外部设备红灯信号转换器闪光灯显示屏等连接，组成各类专用自动联动控制系统。内置大容量卡作为本机的存储介质，可将抓拍的图片以及时间信息标注信息组成的文件在本机存储。将采集到的位图进行各类图像处理后，压缩成连续的文件输出。与间具有高速数据通道，可供内嵌入的图像处理软件截取图像处理各步的中间结果，使得图像处理速度和效率大大的提高。的频闪控制与采集图像同步，使灯的频闪频率与输出图像帧数相同，由于采用传感器图像采集的曝光与存取步骤是分离的，所以闪光灯第页共页的占空比可调，以降低拍摄时对驾车人员的干扰。。
2、流量。以为起点的个分钟流量为全天最后小时流量。从全天的小时流量中选出最大的小时流量作为高峰小时流量。高峰小时系数高峰小时流量与全天小时流量的比值。高峰小时高峰分钟流量以高峰小时时间点起点为计算起点，从高峰小时时间起点开始的个分钟流量计算分钟流量，直到高峰小时的最后分钟为止。从高峰小时的分钟流量中选最大的分钟流量作为高峰小时高峰分钟流量高峰小时高峰分钟饱和度高峰小时流量高峰小时高峰分钟饱和度高峰小时高峰分钟流量标准车换算╳其中标准车机动车换算系数大客车大货车为，小型车为昼夜比系数每日的流量与全天小时流量的比值。统计功能自动统计每小时和全天各个交叉路口进口自然车流量总量单位实现机动车流量的标准车换算，大客车大货车的换算系数为，小型车的换算系数为。第页共页。
3、热。具有优异的宽温性能，工作稳定可靠。防护罩使用全天候室外防护罩，内部装有风扇等温控装置。防护罩内安装有专用网络抓拍机。线圈式车辆检测控制器建议选用快速双通道线圈式车辆检测器灵敏度四级可调第页共页频率三级以上可调高中低加电自动复位和人工复位两种功能检测精度红灯传感器每灯线，输出端输出端七系统指标前端系统能全天候小时不间断监测，在雨雪风雾等恶劣天气情况下能正常工作闯红灯捕获率不小于闯红灯记录有效率应不小于前端系统计时误差应不超过超速捕获率不小于闯红灯违章抓拍支持张模式超速违章抓拍支持，张模式视频标准制式拍摄车速拍摄距离图像分辨率不少于色彩位真彩色最低照度路上设备工作温度路上设备工作湿度路上设备机箱防护标准标准电压第页共。
4、这些日志发现系统的异常访问和程序的异常。数据备份和恢复实现中心数据库违法数据库车牌识别数据库视频录像数据库的备份和恢复。数据交换接口以方式提供数据交换接口，接口调用所返回的数据以格式表示。系统运行需求用户界面中心平台采用结构，用户端使用浏览器界面。按的分辨率设计。界面美观简洁信息量大。第页共页操作系统服务端服务器操作系统选择标准版。客户端操作系统。浏览器及以上，支持脚本运行。数据库系统数据库系统选用。六设备选型高清网络拍照摄像体机分辨率像素图像尺寸最大传感器类型镜头接口口建议采用百万像素以上的工业级高清晰镜头感光度可程序设置快门速度秒秒序自动调整工作模式网络抓拍卡口抓拍红灯抓拍视频帧速夜间补光补光控制信号端输出闪光触发信号路光电隔离无源开关可配接闪光。
5、存储器，并可以把记录通过网络上传给，也可支持记录本地下载。历史数据查询和管理功能可通过配置工具软件实现对历史数据的查询和相应管理功能。故障检测及自动重启功能具备设备故障的检测，可通过通讯接口实时上传故障信息。故障检测包括图像的对比度时钟同步通讯网络故障日志第页共页的更改或清除视频信号的丢失或损坏的视频格式等。校正时钟功能具有自动校正时钟功能，利用时钟服务器，采用协议实现自动对时功能，并相应设置时钟，设置系统时间。通讯功能具有本地存储，断点续传功能，本地下载功能。正常情况下，能实时把违法信息及图片，或卡口信息及图片传至控制中心。具备断点续传功能，当遇到网络故障导致传输失败时，可存储在电子警察处理器的硬盘中，用手动下载方式提取照片，待网络恢复后继续传至中。
6、统计交叉路口各进口方向的分钟和小时标准车流量单位，计算全天小时标准车流量单位，并求和。自动统计和计算所以交叉路口小时各个小时各车型车辆的自然车流量和标准车流量，并求和。自动计算昼夜比系数，高峰小时，高峰小时系数，高峰小时的高峰分钟流量，高峰小时高峰分钟饱和度，关键车道。统计断面的最高最低和平均车速，计算车道检测断面的饱和度。系统管理用户管理系统管理员通过此功能模块对平台的使用者进行管理，包括设定用户的初始信息用户操作权限。角色管理系统管理员通过此功能模块可以灵活的设置各种常用角色，配置不同的权限点，使得系统的可扩展性大为增强。日志管理对重要访问数据的访问记录痕迹，是系统安全性的个重要机制。日志管理主要实现浏览查询和归档系统的访问日志，安全审计员可以通。
7、能够同步外部路灯和红灯等交流信号，高清视频中不会因电源不同步而使视频产生闪烁的现象。体机控制图如下前端存储设计本案设计在前端放置低功耗工控机作为存储设备。该工控机独特的铝型材模具，无风扇散热设计,同时具有紧凑，坚固，牢靠的架构设计，抗震动和抗冲击能力卓越。无风扇低功耗运行,整机功耗小于。工控机硬盘的大小和实际的通行车辆数量以及录像文件的大小有定的关系。以台监控两个车道实现小时录像，抓拍机拍摄的图片大小于，每条车道每天通行辆为为例，硬盘容量为车道图片大小车流量小时分钟分钟分钟录像文件为。如果存储天，硬盘容量为天每天需要的存储空间,单位兆。工控机的数量由其连接相机的个数和实现的功能决定。台双核工控机可以实现两台的录像功能。为了保证录像的实时效果，工控机主。
8、频不小于，内存不小于，硬，表样见表开始日期截止日期日期违法总数固定电警超速抓拍移动电警次数占比次数占比次数占比合计电警类型统计日报按开始月份截止月份，统计任段时间内，违法总数不同电警类型的次数及占比，表样见表开始月份截止月份月份违法总数固定电警超速抓拍移动电警第页共页次数占比次数占比次数占比合计电警类型统计月报车辆类型统计按小时按整点时刻计天统计各个路卡口违法车辆总量，并可以按车型对统计结果进行细分。小时违法车辆总数大客车小客车大货车小货车轿车其它次数占比次数占比次数占比次数占比次数占比次数占比合计车辆类型统计小时表日期违法车辆总数大客车小客车大货车小货车轿车其它次数占比次数占比次数占比次数占比次数占比次数占比合计车辆类型统计日期表路口排名按个时间段。
9、辆号牌自动识别功能，能识别在我国道路上行驶的机动车牌号，包括规定的号牌除摩托车号牌低速车号牌临时号牌拖拉机号牌外武警汽车号牌和军队汽车号牌等。信息叠加功能将抓拍信息事件检测信息交通流量信息车牌识别结果等信息叠加到对应的抓拍图片中将闯红灯拍摄到的三张图片合成为张图片，合成的图片清晰度可满足人工对车辆号牌号码认定的要求，且不会出现因红灯信号泛白光晕等颜色失真而影响人工对红灯信号的判断。防篡改功能可将信息叠加后的图片进行防篡改处理。图片压缩功能将防篡改处理后的图片以格式压缩。录像功能具有实时录像功能，视频录像帧率，标准的格式，可用通用播放器放，录像大小分钟可调，录像可根据需求保存在系统配置的低功耗存储设备中。数据管理功能具有数据管理功能，能够存储记录在本地。
10、心。五系统组成闯红灯电子警察抓拍系统由前端采集和处理系统远程数据传输系统中心数据管理系统等几部分如图。系统构成示意图前端系统组成本案设计每两条车道配置台高清网络拍照摄像体机，夜间采用补光灯与闪光灯混合式补光，即违法和卡口抓拍采用闪光灯补光，灯为每条车道通行车辆的监控补光。每台高清摄像机配备台嵌入式工控机。采用线圈检测的方式实现闯红灯和通行车辆检测抓拍。通过工控机录像软件实现实时视频数据的采集压缩和转存。第页共页前端主要设备前端采集和处理系统主要由高清体机抓拍设备镜头防护罩壁挂式机箱低功耗存储器网络防雷和电源防雷等设备构成。前端设备构成图如下前端设备构成图本方案中的万高清摄像机采用北京先导视觉公司的高清摄像抓拍体机，型号为。是专门为电子警察闯红灯抓拍系。
11、灯或频闪灯补光传输协议传输接口，自适应带宽需求本机存储内置卡可选触动输入端口路光电隔离触发逻辑逻辑，逻辑触发方式边沿电平脉宽其他触发方式内部事件及联网命令供电电源直流第页共页工作环境温度工作环境湿度无凝霜，无结露存储温度体积镜头技术指标前端采用型镜头接口，可安装各种英寸工业自动化镜头，其中心和边缘分辨率需达到线对以上。为保证图像解析力，根据设备本身的高分辨率特点，推荐采用高线对，低变形的定焦镜头。当选用系列规格镜头时，相应的水平视角高低视角列表如下表配用规格镜头的视场角度镜头型号焦距最大光圈光圈对焦变焦水平视角高低视角手动手动手动手动手动低功耗存储器本方案数据处理设备采用低功耗嵌入式工控机。该工控机采用整机低功耗无风扇设计,机箱采用铝合金材质，外壳散。
12、各路卡口违法情况进行统计，并按统计次数进行排名。开始时间截止时间第页共页序号路卡口名称电警类型违法次数大客小客大货小货轿车其他合计路口违法总数排名按个时间段内特定违法类型对各路卡口进行统计，并按统计次数进行排名。开始时间截止时间序号路卡口名称电警类型违法类型违法次数合计路口违法类型排名违法类型车辆类型统计按违法类型车辆类型对个时间段的违法情况进行统计，并以柱状图饼状图形式显示结果。违法查询提供以时间段违法次数为条件，查询同个车牌的违法情况。提供以时间段为条件，查询个车牌在同个路口地点的多次违法情况。以上查询和统计结果，可以导出到电子表格格式。第页共页流量统计术语及公式小时流量以为起点的个分钟流量为全天第个小时流量。以为起点的个分钟流量为全天第二个小时。
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智能电子警察闯红灯卡口抓拍及录像系统方案(线圈检测)