吨汽车衡台输 送机台绞笼机台及货架托盘苫布等 已购置清洗机压装机桥式起重机工具量具等设备组建汽修厂 已建物流信息中心电子监控系统恒大国际酒店换热站水泵房 通讯及广播系统避雷网供电及照明系统供热管网给排水管线及场地 回填围墙道路绿化大门等。

项目建设期 项目建设期拟定为年，第三年投产，第四年达产。

项目运营业务量 本项目实施后，可满足年中转集装箱万仓储量万吨铁路 专用线进出库量万吨公路运输集装箱万公路运输配送货物 万吨公里。

项目投资 项目总投资估算值为万元含建设期贷款利息万元， 其中建设投资万元含建设期贷款利息万元，流动资金 万元。

建设投资万元中，申请银行贷款万元，企业自筹 万元流动资金万元中万元申请银行贷款，万元由企业自 筹。

项目主要经济指标 营业收入万元 营业税金及附加万元 利润总额万元 投资利润率 投资利税率 内部收益率税后 财务净现值税后万元 投资回收期税后年 贷款偿还期含建设期两年年。

市场分析与预测 第三方物流的发展概况 第三方物流，国外常称之为契约物流物流联盟物流社会化或 物流外部化，它是指既非商品供给方生产企业又非需求方商业企业或 生产企业的第三方企业，通过契约为客户提供的整个商品流通过程的服务。

第三方物流从世纪的年代中期在欧美国家出现以来，由于其自身 具有较多优点，在国外得到了蓬勃发展，第三方物流在物流市场上已经占据 了相当可观的比例。

目前欧洲使用第三方物流服务的比例为在美国则 有的物流量是通过第三方业者完成的而在社会化配送发展最好的日本， 第三方物流业在整个物流市场的份额更是高达，且需求仍在增长。

现代意义上的第三方物流是个约有年历史的行业。

在美国， 第三方物流业被认为尚处于发展期在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方 物流有定的成熟程度。

有关专家研究表明，欧洲和美国的非第三 方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务欧洲和美国的第 三方物流服务用户认为他们有可能在三年内增加对第三方物流服务的运用。

整个美国第三方物流的收入由年的亿美元平均增长到年的 亿美元，在以后的年中，以的比例递增，到年突破 亿美元大关，达亿美元，比上年增长。

由此可见，全世界的第三方物流市场具有潜力大渐进性，呈现高增长 率等特征。

这种状况使第三方物流企业拥有大量的服务客户。

国际上大多数 第三方物流服务公司大都是传统的类物流业为起点而发展起来的，如仓 储业运输业空运海运货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客 的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。

世纪年代中期，第三方物流的概念开始传入我国。

目前在内地的第三方物流企业从形成结构看，大体分为四类 第类是占据较大市场份额的，由传统仓储运输企业经过改造转型而 来的物流企业，代表有中外运中运邮政中铁快运中储中集等。

他 们凭借原有的物流业务基础和在市场经营网络设施企业规模等方面的 优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。

第二类是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们主要是地方性 商业储运企业，是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。

如中海物流公司，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨 国公司提供包括仓储运输配送报关等多功能物流服务的第三方物流企 业。

第三类是外资和港资物流企业，它们方面为原有客户跨国公司进 入中国市场提供延伸服务，另方面用它们的经营观念经营模式和优质服 务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透，如大通近铁夏晖海陆 华商山九等。

第四类是新兴跨区域的民营物流企业，它们由于机制灵活管理成本低 等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。

如宝供 九川新杰物流等。

但从提供的服务范围和功能看，我国的第三方物流企业仍以运输仓储 等基本物流业务为主，加工配送定制服务等增值服务功能处于发展完善 阶段。

据中国仓储协会的调查，生产企业的外包物流，单纯仓储占干 线运输市内配送包装商业企业的外包物流中，单纯仓储占 干线运输市内配送包装。

可见生产企业和商业企业外 包物流主要以分包为主，即将不同功能的业务分别委托给不同的企业， 从物流供给的角度看，第三方物流企业为用户提供揽子服务的比重目前还 比较小。

随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展。

据中国仓储协会 年年对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示在生产企业成品 销售物流中，第三方物流所占的比重分别是和，呈明显上 升势头。

有分析表明，随着我国加入，世纪的第个十年，第三方物 流服务提供的年增长率将达到以上而近五年内的年增长可能达以 上。

但是，我们也应该冷静地看到，我国的第三方物流服务，从整体上看， 企业规模不大，服务水平也不高，第三方物流还只停留在层面或个 环节上，还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，甚定位 锦州市恒大物流集团有限公司是个从事第三方物流的现代企业。

所 谓第三方物流就是通过物流管理的代理企业物流企业为供应方和需求方 提供物料运输仓库存储产品配送等各项服务。

锦州市恒大物流集团有限公司将处于流通的中心环节，提供体化的物 流服务，成为实现现代供应链管理的连接纽带。

与传统的仓储运输企业相比，现代第三方物流企业在信息技术的基础 上融入了崭新的服务理念，由提供单项服务转化为提供体化服务，其自身 则成为供应链的部分，与传统企业有着质的区别。

同时，由于锦州市恒大物流集团有限公司位于锦州港港区内，与锦州港 的业务有较多的联系，因此，它也将具有自身的特殊性。

锦州市恒大物流集 团有限公司可以充分发挥依托港区的优势，开展有别于般第三方物流企业 的有特色的服务。

第三方物流可以涉及社会物质生产的所有领域，但个第三方物流企业 意图涉及太多的市场领域是不现实的。

锦州市恒大物流集团有限公司将当代最具发展潜力的集装箱物流作为 业务的重点。

锦州市恒大物流集团有限公司毗邻锦州港新建的集装箱码头。

由于条件 的限制，港区的集装箱堆场货运能力发展有定的难度，也不可能对集装 箱物流管理投入太多的精力和财力。

在这样的情况下，锦州市恒大物流集团 有限公司利用已经在港区内占有场地的有利条件，针对锦州港集装箱物流这 个正在成熟中的市场进行自身建设，市场定位无疑是正确的。

其次，我国是个农业大国，农副产品主要集中黑龙江吉林两个大省。

每年粮食产量约在万吨左右，由于产大于求，加上两省属于内陆 省份，交通运输条件不太理想，因此造成大量粮食滞销。

在南方众多城市每 年面临着万吨粮食缺口。

为了缓和供需矛盾，国家放开了粮食购销市场 和价格。

粮食市场面临前无所有的变化和空前发展的机遇。

锦州港作为内陆 省份与沿海城市最近的港口，锦州市恒大物流集团有限公司抓住契机，适时 组建支农产业恒大东北亚粮食物流集散中心。

预计年周转量在万吨 左右，其中用于粮食采购的周转资金万元，银行借款万元，企业 自筹万元。

锦州市恒大物流集团有限公司与中远南青中海兴顺等公司已签定 长期合作协议。

这样将逐步健全其在物流领域的行业壁垒，使粮食等货物的 周转节省大量时间，降低运营成本。

另外，从出口外贸保税物流角度来看，锦州开发区临港工业近年来发 展迅猛，目前，已有美德英日韩和港澳台等十几个国家和地区 的外商创办的多家涉外企业，初步形成了以农产品加工石油化工汽 车零部件制造生物医药建材电子信息物流旅游为代表，具有高科 技含量高附加值高回报率的八大产业格局。

建设中的西海国际工业园 医药工业园农产品加工产业园汽车零部件制造产业园韩国建材工业园 等五大产业园区初具规模，将为发展临港大工业打造物流及产业平台。

到 年全区工业总产值将达到亿元，形成区域经济发展的强有力支撑。

将原有锦州恒大物流保税库提升到锦州保税物流中心型是区域经 济快速发展的必然需求。

锦州保税物流中心建设后将比以往的保税区保税 仓库规模更大，功能更多。

企业可在此享受系列政策优惠，如境内货物进入 中心视同出口，实施入中心即退税中心内注册企业自动获得进出口经营权 国际货运代理权货物境内运输权放宽中心进出货物的外汇管制等。

筹建中的锦州保税物流中心型已经得到综合效益居全国石化系统 之首的锦州石化，全国最大的凸板纸生产基地金城造纸，生产各种特种合金 的铁合金，还有产品出口八国免检的天鹅焊材等企业的关注。

具锦州市外经 委统计各类出口创汇产品达多种。

其中，汽油聚丙稀通用设备 仪器仪表钛白粉锰硅合金金属电子元器件半导体材料胶印书刊 纸凸板印刷纸合成纤维等许多产品将通过筹建后的锦州保税物流中心远 销世界许多国家和地区。

锦州市恒大物流集团有限公司也陆续与满洲里日资木材伊利奶业长 春大成黑龙江北大仓等多家企业建立了战略合作伙伴关系，部分企业已经 签定合作意向。

其中与内蒙古赤峰市政府签定包括伊利股份在内的近亿元 物流合作项目与满洲里清水双日公司达成就木材通过锦州恒大物流保税 库转口日本的合作意向与黑龙江北大仓签定北粮南调的综合性粮食贸易型 物流协议。

同时与锦州元成实现全方位合作，充分发挥物流在元成玉米深加 工流程中，供应链再造的显性作用。

这将为元成提供万吨玉米加工， 万糖的物流配套纵深服务。

锦州市恒大物流集团有限公司将在物流信息处理功能的支撑下，发挥 集装箱堆场集装箱货运站物流配送等多方位功能。

公司还具有其它增值服务功能，包括物流咨询物流方案规划库存控 制建议物流全过程跟