新建环保型游览船项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载 ㊣ 精品文档 值得下载

和试验手段，对峡旅游接待船及其安全航行关键技术问题进行研究，为 巫山游区域环保接待船船型标准化系列化提供技术支持，使未来长江 三峡小三峡旅游环保接待船潜力得以充分发挥，使旅游接待经济效益 和社会效益得以提高，将资源优势转化为经济优势，以科技创新提升巫 山旅游环保接待船技术水平和管理水平，增强巫山旅游市场的竞争力。

随着项目的实施和研究成果的应用，必将更好地发挥巫山旅游接待工程 建设综合效益，促进巫山和小三峡旅游事业的发展。

结合三峡工程后续 建设，立题对巫山旅游环保船型关键技术进行研究，具有十分重大的意 义。

巫山旅游，接待船先行。

巫山县具有丰富的旅游资源和巨大的投资 市场，符合可持续发展战略对巫山旅游战略的要求。

结合三峡工程后续 开发通过科研解决好巫山旅游环保接待船船型及安全航行关键技术问 题，充分发挥长江三峡旅游游览圣地的特点及优势，可有效地实现资源 优势向，舒适度高，环境优雅，可争 取大量旅游客源。

现有小三游接待船和传统的接待方式面临着区新客源 新旅游市场的各种挑战。

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加快 长江三峡小三峡环保接待船船型的研究开发和更新步伐，是赢得新 旅游的先决条件。

小三峡库区环保接待船船型开发研究至关重要且时间 紧迫。

长江三峡小三峡风景区旅游风景区有着得天独厚的市场的巨大商 机和良好的前景。

重庆至万州高速公路通车火车提速，民航的挤压和 人们生活水平提高观念转变，新思想新观念新需求新谋略新 方法新手段新技术新产品新材料都将有机会发挥和投入运行，这条 高速公路对重庆至宜昌的旅游已经发生了变化。

由于三峡库区蓄水对周 围环境的改变，人们生活水平的提高，外来旅游观光休闲的人数越来 越多。

新三峡的旅游资源，将蕴藏着区间客运和支流客运 深度综合开发，拓展平湖观光休闲度假漂流探险等新的旅游景点和 旅游方式，丰富旅游产品，提升巫山旅游的内涵和影响力，着力打造巫 山生态旅游景区。

渝东鄂西地区崇山峻岭重庆至万州高速公路的改 变带来了新的旅游新式，在新三峡旅游格局下，全县旅游业正在逐步由 传统的线贯通式的观光旅游向休闲度假旅游转型升级。

为适应巫 山及整个三峡库区旅游发展战略，正全面对长江三峡小三峡景区进行 环境保护技术，开发小三峡库区新型绿色环保旅游接待船迫在眉睫。

项目的提出 三峡工程水位蓄水后，三峡旅游的主体资源性质发生了改变， 以险急为特点的长江三峡被高峡平湖所取代。

旅游主体资源的号游船建设项目可行性研究报告 重庆市明科建设咨询有限公司 将会对三峡库区水域造成油类污染威胁等。

随着三峡工程的推进和库区 的形成，我国将越来越重视库区水质污染问题，研究新型标准化客船的尽管目前库区客船船舶都装设了含油污水处理设备，但这些含 油污水处理设备绝大多数处于瞬时达标的技术状态，不具备连续工 作达标能力目前几乎所有库区客船都用油润滑的艉轴轴承，这种轴承巫山县广州长江的水量主要集中在水质容易污染的三峡库区，保护和治理库区 水域生态环境，是三峡库区水上运输企业可持续发展的关键。

目前几乎 所有库区客船都没有正常使用防污设备，对生活污水未做任何处理就直 接排放济性能参差不 齐，相关的安全保障技术法规及监管条例措施未能及时跟上，存在诸 多环保安全隐患，并有可能导致安全事故时有发生，必须采用先进技 术新工艺新材料新设备优化旅游接待船船型。

型老化，设备 不完善，设施较为低档，技术状况差，环保功能差，科技创新的含量普 遍不足，新技术新工艺新材料新设备，还没有在这些船舶上大量推 广应用。

同时，管理体制不健全，船型杂乱船舶技术经度系数较低，高等级 级别船舶客位占旅游接待船客位总数的，左右，其整体技术状态较差。

在所有船舶中，基本上是年以前建造的，游览船新度系数最低， 主要集中以普通游客为主的船舶，其中老旧船舶较多，船人泰国公主日本前首相中曾 根康弘澳大利亚总督等先后来小三峡游览观光。

小三峡旅游接待船船舶现状 目前小三峡游览船营运船舶共有客船艘，客位个左右。

分析现有游览接待船技术状态可知，总体的新同人文景观融为体，是长江三峡黄金旅游水道 线上的颗永放光芒的璀璨明珠。

自九八二年对外开放以来，共接 待海内外游客余万人次。

党和国家领导人江泽民李鹏吴邦 国薄熙来先后视察小三峡。

外国友是种名不虚传的风景动物园有迷巫山县广州号游船建设项目可行性研究报告 重庆市明科建设咨询有限公司 存千古的巴人悬棺船棺古寨，是种珍贵的历史遗迹。

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外国友人泰国公主日本前首相中曾 根康弘澳大利亚总督等先后来小三峡游览观光。

小三峡旅游接待船船舶现状 目前小三峡游览船营运船舶共有客船艘，客位个左右。

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同时，管理体制不健全，船型杂乱船舶技术经济性能参差不 齐，相关的安全保障技术法规及监管条例措施未能及时跟上，存在诸 多环保安全隐患，并有可能导致安全事故时有发生，必须采用先进技 术新工艺新材料新设备优化旅游接待船船型。

长江的水量主要集中在水质容易污染的三峡库区，保护和治理库区 水域生态环境，是三峡库区水上运输企业可持续发展的关键。

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为适应巫 山及整个三峡库区旅游发展战略，正全面对长江三峡小三峡景区进行 深度综合开发，拓展平湖观光休闲度假漂流探险等新的旅游景点和 旅游方式，丰富旅游产品，提升巫山旅游的内涵和影响力，着力打造巫 山生态旅游景区。

渝东鄂西地区崇山峻岭重庆至万州高速公路的投入运行，这条 高速公路对重庆至宜昌的旅游已经发生了变化。

由于三峡库区蓄水对周 围环境的改变，人们生活水平的提高，外来旅游观光休闲的人数越来 越多。

新三峡的旅游资源，将蕴藏着区间客运和支流客运市场的巨大商 机和良好的前景。

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实现巫山及 小三峡旅游客源的经济和社会效益双赢，主要依赖于船舶技术的创新和 现代化的科学管理。

新的机遇需要三峡小小三峡风景区接待设施提档升级， 打造能留住过境游客，能够满足不同层次旅游者各种不同需求接待环境， 打造精品旅游产品。

二是加强景区环保，提升巫山旅游新形象的需要。

目前小三峡旅游接待船因历史条件形成的船型杂乱技术落后的状 态，特别不能适应小三峡级旅游景区新航道新市场和新需求，必须 立即着手进行小三峡旅游接待船开发研制建造，迅速改变小三峡旅游 环保接待历史上形成的落后面貌，以充分发挥巫山小三峡旅游经济综合 效益。

随着三峡二期工程的完工