根据计算出的液压缸的尺寸，可估算出液压缸在工作循环各阶段中的压力流量和功率。

表液压缸在各工作阶段的压力流量和功率值工作循环负载进油压力回油压力输入流量量约为泵流量的两倍，则液压缸进出油管直径按产品样本，选用内径为的无缝钢管。

油箱油箱的容积根据液压泵的流量计算，般取液压泵额定流量的倍，故油箱容积为第三章验算液压系统的性能液压系统压力损失的验算及泵压力的调整已知系统采用液压油，室温为，由手册查出此时油的运动粘度，油的密度，设进，回油管长度均为。

液压系统元件采用集成块式的配置形式。

判断流动状态由此可推断，各工况下的进回油路中的油液的流动状态均为层流。

计算系统沿工作阶段的压力流量和功率值工作循环负载进油压力回油压力输入流量量约为泵流量的两倍，则液压缸进出油管直径按产品样本，选用内径为的无缝钢管。

油箱油箱的容活塞长度，取导向套长度取绘制液压缸的工况图根据计算出的液压缸的尺寸，可估算出液压缸在工作循环各阶段中的压力流量和功率。

表液压缸在各取标准值得，由此可求得液压缸两腔的有效工作面积为经验算，活塞杆的强度和稳定性均符合要求。

液压缸的缸筒长度主要由活塞最大工作行程决定，故磨床组合机床龙门刨床拉床工作压力计算液压缸的尺寸由于液压缸的回油腔有背压，参照表，选背压为。

则则活塞直径由圆整后统宜取压力表按负载选择工作压力负载工作压力表各种机械常用的系统工作压力机械类型机床农业机械小型工程机械建筑机械液压凿岩机液压机大中型挖掘机重型机械起重运输机械退快退根据负载计算结果和已知的各阶段的速度，可绘出负载图图和速度图图图液压缸的负载图图液压缸的速度图确定液压系统的主要参数初选液压缸的工作压力由表二和表三可知，在负载为时，液压系。

负载分析在负载分析中，暂不考虑回油腔的背压负载惯性负载和摩擦阻力，因此，需要考虑的负载有工作负载表液压缸在各工作阶段的负载工况负载值推力快进工进加载保压慢汽车板簧施加的最大压力为万，动作为快进工进加载保压慢退快退，快进速度，工进速度，要求液压缸上位停止下行时保压后慢退不能失控。

最大行程。

液压执行元件选为液压缸确定执行元件主要参数拟定系统原理草图计算选择液压元件验算系统性能绘制工作图，编制技术文件撰写课程设计说明书。

第二章液压系统设计方法设计要求及工况分析设计要求液压缸对工件液压缸上位停止下行时保压后慢退不能失控。

最大行程。

试完成系统工况分析液压缸主要参数确定拟定液压系统原理图选取液压元件课程设计要完成的主要内容查阅文献，了解并熟悉设计工况程设计的主要内容课程设计题目汽车板簧分选实验压力机立式，液压缸对工件汽车板簧施加的最大压力为万，动作为快进工进加载保压慢退快退，快进速度，工进速度，要求件图的绘制拟定由宋皇陶负责，说明书计算部分由苏育文莫金志负责，并进行排版，课题组每个人都参与进来提交份所设计液压缸装配图张，张零件图④提交系统设计原理图份，课程设计计算说明书份。

课的般方法正确表达设计思想的方法和能力④综合利用所学知识解决工程实际问题的能力。

课程设计的基本要求这个设计题目根据难度及工作量大小由个人完成，课题组每个人都有明确的工作任务装配图零能够综合运用本课程及工程力学机械设计等有关课程的知识设计般工程设备液压系统。

同时，学生通过本课程设计可在以下几方面得到训练正确进行工程运算和使用技术文件技术资料的能力掌握系统方案设计流体力学与液压传动课程之后进行的个重要的实践性教学环节。

学生通过本课程设计能够进步熟悉并掌握液压传动与控制的基本概念熟悉液压元件结构原理熟悉液压基本回路掌握液压系统图的阅读方法及基本技能第章课程设计的目的和基本要求课程设计的目的液压传动与控制课程设计是机械设计制造及其自动化专业学生在学完螺栓校核第五章设计总结参考文献螺栓校核第五章设计总结参考文献第章课程设计的目的和基本要求课程设计的目的液压传动与控制课程设计是机械设计制造及其自动化专业学生在学完流体力学与液压传动课程之后进行的个重要的实践性教学环节。

学生通过本课程设计能够进步熟悉并掌握液压传动与控制的基本概念熟悉液压元件结构原理熟悉液压基本回路掌握液压系统图的阅读方法及基本技能能够综合运用本课程及工程力学机械设计等有关课程的知识设计般工程设备液压系统。

同时，学生通过本课程设计可在以下几方面得到训练正确进行工程运算和使用技术文件技术资料的能力掌握系统方案设计的般方法正确表达设计思想的方法和能力④综合利用所学知识解决工程实际问题的能力。

课程设计的基本要求这个设计题目根据难度及工作量大小由个人完成，课题组每个人都有明确的工作任务装配图零件图的绘制拟定由宋皇陶负责，说明书计算部分由苏育文莫金志负责，并进行排版，课题组每个人都参与进来提交份所设计液压缸装配图张，张零件图④提交系统设计原理图份，课程设计计算说明书份。

课程设计的主要内容课程设计题目汽车板簧分选实验压力机立式，液压缸对工件汽车板簧施加的最大压力为万，动作为快进工进加载保压慢退快退，快进速度，工进速度，要求液压缸上位停止下行时保压后慢退不能失控。

最大行程。

试完成系统工况分析液压缸主要参数确定拟定液压系统原理图选取液压元件课程设计要完成的主要内容查阅文献，了解并熟悉设计工况确定执行元件主要参数拟定系统原理草图计算选择液压元件验算系统性能绘制工作图，编制技术文件撰写课程设计说明书。

第二章液压系统设计方法设计要求及工况分析设计要求液压缸对工件汽车板簧施加的最大压力为万，动作为快进工进加载保压慢退快退，快进速度，工进速度，要求液压缸上位停止下行时保压后慢退不能失控。

最大行程。

液压执行元件选为液压缸。

负载分析在负载分析中，暂不考虑回油腔的背压负载惯性负载和摩擦阻力，因此，需要考虑的负载有工作负载表液压缸在各工作阶段的负载工况负载值推力快进工进加载保压慢退快退根据负载计算结果和已知的各阶段的速度，可绘出负载图图和速度图图图液压缸的负载图图液压缸的速度图确定液压系统的主要参数初选液压缸的工作压力由表二和表三可知，在负载为时，液压系统宜取压力表按负载选择工作压力负载工作压力表各种机械常用的系统工作压力机械类型机床农业机械小型工程机械建筑机械液压凿岩机液压机大中型挖掘机重型机械起重运输机械磨床组合机床龙门刨床拉床工作压力计算液压缸的尺寸由于液压缸的回油腔有背压，参照表，选背压为。

则则活塞直径由圆整后取标准值得，由此可求得液压缸两腔的有效工作面积为经验算，活塞杆的强度和稳定性均符合要求。

液压缸的缸筒长度主要由活塞最大工作行程决定，故活塞长度，取导向套长度取绘制液压缸的工况图根据计算出的液压缸的尺寸，可估算出液压缸在工作循环各阶段中的压力流量和功率。

表液压缸在各工作阶段的压力流量和功率值工作循环负载进油压力回油压力输入流量量约为泵流量的两倍，则液压缸进出油管直径按产品样本，选用内径为的无缝钢管。

油箱油箱的容积根据液压泵的流量计算，般取液压泵额定流量的倍，故油箱容积为第三章验算液压系统的性能液压系统压力损失的验算及泵压力的调整已知系统采用液压油，室温为，由手册查出此时油的运动粘度，油的密度，设进，回油管长度均为。

液压系统元件采用集成块式的配置形式。

判断流动状态由此可推断，各工况下的进回油路中的油液的流动状态均为层流。

计算系统沿程压力损失计算系统局部压力损失由于管道结构尚未确定，管道的局部压力损失按经验公式计算，即阀类元件的局部压力损失按式在进油路上，压力损失计算为在回油路上，压力损失分别为，即溢流阀调定压力回油路上总的压力损失为主泵的工作压力为液压系统发热温升的验算液压系统的总的输入功率，即为液压泵的输入功率液压输入有效功率即为液压缸输出的有效功率液压系统的总效率为，系统的发热功率为邮箱散热面积取邮箱散热系数油液温升验算表明系统的温升在许可范围内第四章主要零件强度校核缸筒壁厚校核设缸筒壁厚，因为，故由校核公式式中缸筒壁厚实验压力，其中是液压缸的额定工作压力缸筒内径缸筒材料的许用应力。

，为材料抗拉强度，为安全系数，取。

对于材料选号调质钢，对于低压系统因此满足要求。

活塞杆直径校核由公式式中是杆承受的负载，是杆材料的许用应力，螺栓校核液压缸主要承受载荷取个普通螺栓，则每个螺栓的工作拉力为螺栓总拉力为螺栓预紧力为螺栓刚度为被连接件刚度又为残余预紧力则，取在无垫片是取，取值为得由此求得故螺栓的中径材料选用所以取标准值选用螺栓为第五章设计总结为期周的液压与气压传动课程设计实习结束了，通过这次的课程设计实习，让我们每个人都获益良多，既系统地体验了液压传动设计的基本方法和基本设计过程，同时还深深地明白到自己在各方面的不足之处。

在这段课程设计实习的时间里，通过对设计任务的准备工作查阅参考书籍液压系统设计的说明计算利用绘图软件绘制工作图编制技术文件整理资料等等所有工作的安排，这都让我们大大地巩固了以前所学知识，从不同的方面去扩展了我们的专业知识面，不仅仅是液压方面的知识，还有像机械设计等等之类的专业知识，而且还进步培养提升了我们的通过不同途径查阅参考书籍的能力设计计算能力利用绘图的能力等，在定程度上