中心线量出，般情况也需标出标线宽度。
人行横道线，导流标线，文字记号等的放要以施工图设计为原则。
但是，考虑以道路的特殊条件和进出中等的位臵需总体协调时，有必要根据道路实际情况重新设计放样定位。
旧线重新划的放样。
当路面标线已磨损而需要重新喷涂时，如标线位臵不变，则根据标线上残存的涂料般勿重新放样，但是当旧标线位臵不符合路面情况时，必须重新进行测量修正。
因此在进行路面标线放样之前必须调查清楚。
涂底漆下涂料正常掌握底漆的刷涂用量，过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接力，根据路面状况和底漆的特性，可控制在每刷涂为好，用刷子均匀地刷涂在路面上。
底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽些，底漆刷涂后要保养。
当底漆不粘车胎也不粘灰尘砂土时表示底漆已干燥，可以标线涂布作业。
保养时间应根据大气温度，期。
在施工的过程中，可能会出现各种影响工期的情况，项目经理应及底清除。
如果在旧线上重新划线时，要检查旧线粘结情况，对旧线中有剥落松支裂缝的地方，要认真处理，然后才能重新划线。
放样。
首先要做好交通管理，确保放样操作安全，然后进行标线位臵的测量，按设计图纸。
清扫路面。
划线的路面定不能有灰尘砂土积水等。
彻底清扫干净路面是保证涂料与路面结合牢固的重要条件。
热熔型涂料在施工中的重要操作之就是清扫路面，清扫时可根据不同情况可用扫帚板刷和煤气燃烧器彻的明亮颜色的工作服，头戴黄色或白色有反光带工作帽。
配备交通管理员，管理好行人和交通，尽是防止事故发生。
交通管理员必须由认真负责和熟练者担任，并佩戴臂章，携带警笛红旗等，特别要注意行人以免引起烫伤事故作出局部规划，采取完善和醒目的交通安全措施。
把需要划标线的断面保护起来，以便划线工作清洁路面。
安全措施。
首先要考虑路面的宽度，交通等因素，充分动用标志交通锥路栏等安全设施。
施工人员应着黄色或白色热熔型涂料施工流程现场准备安全措施清扫路面放样涂底漆涂敷玻璃珠固化修整自检二工艺步骤说明现场准备。
达到施工现场后，首先要了解道路交通情况，在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工作，要对交通引导对技术交底标志基础定位开挖基坑排扎钢筋监理确认立钢模机械伴种砼浇筑机械振动砼养护拆钢模回填施工队自检监理认可安装组自检项目经理部自检监理质检待业主验收重点关键和难点工程的施工方案方法及其措施下，特安排如下工程施工顺序标线施工标志施工施工图纸校对技术交底放样放样复核机械准备烧料路面清理喷漆下涂剂试划监理认可全面施工施工队自检项目经理部自检监理质检待交工鉴定分项工程开工报告开工令施工图纸校其它缺陷。
标志安装完毕后，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观视认性颜色镜面眩光等符合图纸要求。
各分项工程的施工顺序为确保工程顺利进行近期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提采用经纬仪校正，拧紧各部位连结螺栓，最后吊装标志牌。
在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层，如有损伤，即进行现场喷镀被扣和修整措施。
④标志安装完毕后，应清扫所有标志板。
在清扫过程中，不应损坏标志面或产生装。
门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。
在横梁安装之前，应先预拱横梁中间处的预拱度般为，悬臂标志的预拱度为。
安装时，先拼装立柱与横梁，然后吊装，量。
对镀锌完毕的标柱进行逐检验，保证标柱表面无剥落气泡疤痕等缺陷。
若发现以上情况，将作重新镀锌处理。
标志安装在基础水泥砼强度达以上要求，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安，焊缝宽度厚度符合设计要求。
对焊接成型的标柱，将焊渣流疤等清除干净经检验合格后进行镀锌处理。
镀锌前进行硫化处理，清除表面的有害物质。
将硫化处理干净的标柱干燥后，浸入镀锌池，进行热浸镀锌。
镀锌。
按图纸设计尺寸，用仿型切割进行钢材下料，除净割渣。
各形位尺寸标准切割面光滑平整。
各连接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求。
④将钢管法兰加强筋等用模具进行搭接组焊成型进行严格的检验，检验合格后，粘贴合格证，用包装纸或者用发泡胶分隔包装，确保搬运过程中磨损标志板面。
标志板应贮存在干净干燥的室内。
标杆制作采购的钢材，各项技术条件符合等规定标志图案时，拼接处应有的重叠。
重叠如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于。
反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上下边缘的最小长度为，且应紧密地粘贴在上下边缘上。
对制作完成的标志牌减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。
当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过，跨标志板边缘之内，不得有拼接。
当反光膜拼接清洁干燥室温保持的环境下，用贴膜机进行反光膜底膜及字符的粘贴，粘贴后的标志板面平整，无皱折气泡破损等现象。
符合公路交通标志板技术条件的标准和的标准。
反光膜应尽可能减清洁干燥室温保持的环境下，用贴膜机进行反光膜底膜及字符的粘贴，粘贴后的标志板面平整，无皱折气泡破损等现象。
符合公路交通标志板技术条件的标准和的标准。
反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。
当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过，跨标志板边缘之内，不得有拼接。
当反光膜拼接标志图案时，拼接处应有的重叠。
重叠如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于。
反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上下边缘的最小长度为，且应紧密地粘贴在上下边缘上。
对制作完成的标志牌进行严格的检验，检验合格后，粘贴合格证，用包装纸或者用发泡胶分隔包装，确保搬运过程中磨损标志板面。
标志板应贮存在干净干燥的室内。
标杆制作采购的钢材，各项技术条件符合等规定。
按图纸设计尺寸，用仿型切割进行钢材下料，除净割渣。
各形位尺寸标准切割面光滑平整。
各连接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求。
④将钢管法兰加强筋等用模具进行搭接组焊成型，焊缝宽度厚度符合设计要求。
对焊接成型的标柱，将焊渣流疤等清除干净经检验合格后进行镀锌处理。
镀锌前进行硫化处理，清除表面的有害物质。
将硫化处理干净的标柱干燥后，浸入镀锌池，进行热浸镀锌。
镀锌量。
对镀锌完毕的标柱进行逐检验，保证标柱表面无剥落气泡疤痕等缺陷。
若发现以上情况，将作重新镀锌处理。
标志安装在基础水泥砼强度达以上要求，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安装。
门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。
在横梁安装之前，应先预拱横梁中间处的预拱度般为，悬臂标志的预拱度为。
安装时，先拼装立柱与横梁，然后吊装，采用经纬仪校正，拧紧各部位连结螺栓，最后吊装标志牌。
在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层，如有损伤，即进行现场喷镀被扣和修整措施。
④标志安装完毕后，应清扫所有标志板。
在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。
标志安装完毕后，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观视认性颜色镜面眩光等符合图纸要求。
各分项工程的施工顺序为确保工程顺利进行近期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下，特安排如下工程施工顺序标线施工标志施工施工图纸校对技术交底放样放样复核机械准备烧料路面清理喷漆下涂剂试划监理认可全面施工施工队自检项目经理部自检监理质检待交工鉴定分项工程开工报告开工令施工图纸校对技术交底标志基础定位开挖基坑排扎钢筋监理确认立钢模机械伴种砼浇筑机械振动砼养护拆钢模回填施工队自检监理认可安装组自检项目经理部自检监理质检待业主验收重点关键和难点工程的施工方案方法及其措施热熔型涂料施工流程现场准备安全措施清扫路面放样涂底漆涂敷玻璃珠固化修整自检二工艺步骤说明现场准备。
达到施工现场后，首先要了解道路交通情况，在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工作，要对交通引导作出局部规划，采取完善和醒目的交通安全措施。
把需要划标线的断面保护起来，以便划线工作清洁路面。
安全措施。
首先要考虑路面的宽度，交通等因素，充分动用标志交通锥路栏等安全设施。
施工人员应着黄色或白色的明亮颜色的工作服，头戴黄色或白色有反光带工作帽。
配备交通管理员，管理好行人和交通，尽是防止事故发生。
交通管理员必须由认真负责和熟练者担任，并佩戴臂章，携带警笛红旗等，特别要注意行人以免引起烫伤事故。
清扫路面。
划线的路面定不能有灰尘砂土积水等。
彻底清扫干净路面是保证涂料与路面结合牢固的重要条件。
热熔型涂料在施工中的重要操作之就是清扫路面，清扫时可根据不同情况可用扫帚板刷和煤气燃烧器彻底清除。
如果在旧线上重新划线时，要检查旧线粘结情况，对旧线中有剥落松支裂缝的地方，要认真处理，然后才能重新划线。
放样。
首先要做好交通管理，确保放样操作安全，然后进行标线位臵的测量，按设计图纸标明的位臵和图形，用测量用具和白粉在路面上作出标记。
根据道路的构造及交通情况不同，般先测出道路中心点，然后按间隔确定的中心线，在曲线路段，沿线率半径每设定中心点。
在道路的纵断方向以长度作为校正单位，当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时，则连接各中心点划出道路中心线样板。
这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位臵进行校核。
根据道路中心线位臵，标出划线半的宽度例如当标线宽为，中心线半的宽度为并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。
当曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工情况，求得与道路线形的协调致。
车道分界线，边缘根据中心线量出，般情况也需标出标线宽度。
人行横道线，导流标线，文字记号等的放要以施工图设计为原则。
但是，考虑以道路的特殊条件和进出中等的位臵需总体协调时，有必要根据道路实际情况重新设计放样定位。
旧线重新划的放样。
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