用差旅费运输费和其他管理费，预计每年为万元。

营业收入估算和成本费用分析营业收入估算本项目生产规模为实现年屠宰加工万头生猪，项目建成达产后可实现年产生鲜肉吨冷鲜白条肉吨火腿肠吨腊肉吨。

按照当前市场咨询价格生鲜肉均价与冷鲜白条肉均价为万元吨，火腿肠产品均价为万元吨，腊肉产品均价为万元吨，则年销售收入为万元吨吨万元吨吨万元吨吨万元。

二成本费用分析本项目成本计算主要为外购原材料外购燃料及动力工资及福利费修理费折旧费摊销费利息支出以及其他费用，本项目年平均总成本为万元。

其计算依据为财务评价基础数据。

具体分析见总成本费用估算表。

经济效益分析和评价利润情况和现金流量分析利润情况和现金流量分析分别见利润与利润分配表项目投资现金流量表。

二经济效益指标本项目经济效益指标主要有财务净现值财务内部收益率静态投资回收期以及投资利我国肉类食品行业将面临着新发展机遇。

肉类食品生产包括畜禽养殖屠宰冷冻，肉制品加工冷藏储运批发配送零售及相关服务。

我国肉类食品生产直保持着快速持续发展态势，肉类生产总量已居世界第，人均景广阔根据年人均猪肉消费量公斤计，仅年消费猪肉万吨。

目前定南县生猪除了在珠三角地区销售外，还销往香港澳门等地。

据调查，广东海南香港澳门等地年消费猪肉万吨，可见肉类市场相当广阔。

链物流设施，提高鲜活农产品冷藏运输比例。

年月日，国家发展改革委办公厅印发物流业调整和振兴专项投资管理办法以下简称办法，办法明确将农产品冷链列入扶持项目。

项目生产加工后肉制品产品市场前快餐食品，促使肉类上市产品多样化。

年月，国务院印发物流业调整和振兴规划国发号以下简称规划，规划年物流产业综合性发展战略。

规划明确提出完善鲜活农产品储藏加工运输和配送等冷国家畜牧业十五规划纲要明确提出加快畜产品加工业发展，增强畜产品加工能力，提高加工深度，增加加工产品在畜产品消费中比重，尽快改变畜产品加工业发展滞后局面大力开发分割肉冷鲜肉小包装及肉制品生产优势和规模优势，经过合理整合，适度规模经营，提高技术和经营管理水平，实现产业升级，其竞争力和市场应变力将会大大增强。

项目建设可行性生猪屠宰加工肉制品加工产业符合国家相关政策，支持发展高精深加工比重提升技术装备水平，应用生物等适用高新技术，提高产品质量和农业资源综合利用率围绕优质原料基地合理布局，规模化建设和培育龙头加工企业。

赣州市定南县畜牧业基础好，环境无污染，具备生产优质场需求变化，特别是加入后，我国农业将面临更为严峻挑战。

因此，加快发展农副产品加工业，尽快提升技术装备水平，增强农业国际竞争力实现可持续发展已是势在必行。

其主要途径调整产品结构，开发新产品，提水平差距巨大。

存在主要问题是缺乏专用品种和优质原料基地工艺技术和设备落后综合利用水平很低，产品质量和经济效益较差企业规模小，综合实力弱，缺少龙头企业和优质名牌产品等。

随着农产品产销形势和市新途径，农村发展个新方向。

大力发展农副产品加工业，是提高我国农产品竞争力，实现农业强国重要举措和根本途径我国农副产品加工业发展落后，加工转化率仅为，产值与农业产值之比仅为，相对发达国家以上和制品加工，将其转化升值加工成为高附加值肉食品，既可满足广大消费者需求，丰富百姓菜篮子，又可以实现以工富农起到工业反哺农业效果，加快当地农民产业结构调整，使其成为经济增长个新亮点，农民增收个亿，占农业总产值。

今年以来，该县生猪产业在全国生猪发展形势整体下滑情况下，仍实现了逆势做大做强。

月，全县生猪存栏万头，出栏万头。

本项目利用当地丰富生猪资源，采用先进科学新含气保鲜调理加工工艺进行猪肉快农民致富步伐。

近年来县实行防疫治污标准化生产三管齐下，促进生猪产业健康发展。

年，全县生猪饲养量达万头，按农业人口计算人均养猪头出栏万头。

年畜牧业总产值亿元，占农业总产值，其中养猪总产值农村经济发展第十个五年规划年强调，农业和农村经济结构要调整，要面向市场，依靠科技，不断向生产广度和深度进军。

挖掘内部增收潜力，充分利用资源和区位优势，发展农产品加工保鲜储运和其他服务，加。

据资料表明，发达国家农产品加工工业般是农业产值倍以上，我国目前还不到，发达国家农副产品加工深度在以上，而我国只有，发达国家从事农副产品深加工劳动力人数是从事农业生产五倍，我国却不到。

全国农业和是建立这新型农业有效措施。

是促进生猪资源转化增值，提高农民收入需要农村剩余劳动力众多，已成为制约农村经济发展和农民增收突出问题，发展具有比较优势劳动密集型产业，是加快转移农村剩余劳动力重大战略选择品开始出现低质量过剩现象，特别在沿海发达省市表现较为突出。

如果生产企业不及时调整产业结构，提高产品质量和经济效益，企业就无法生存。

为此，国务院做出了发展高产优质高效农业决定，而发展绿色有机食品正是品开始出现低质量过剩现象，特别在沿海发达省市表现较为突出。

如果生产企业不及时调整产业结构，提高产品质量和经济效益，企业就无法生存。

为此，国务院做出了发展高产优质高效农业决定，而发展绿色有机食品正是建立这新型农业有效措施。

是促进生猪资源转化增值，提高农民收入需要农村剩余劳动力众多，已成为制约农村经济发展和农民增收突出问题，发展具有比较优势劳动密集型产业，是加快转移农村剩余劳动力重大战略选择。

据资料表明，发达国家农产品加工工业般是农业产值倍以上，我国目前还不到，发达国家农副产品加工深度在以上，而我国只有，发达国家从事农副产品深加工劳动力人数是从事农业生产五倍，我国却不到。

全国农业和农村经济发展第十个五年规划年强调，农业和农村经济结构要调整，要面向市场，依靠科技，不断向生产广度和深度进军。

挖掘内部增收潜力，充分利用资源和区位优势，发展农产品加工保鲜储运和其他服务，加快农民致富步伐。

近年来县实行防疫治污标准化生产三管齐下，促进生猪产业健康发展。

年，全县生猪饲养量达万头，按农业人口计算人均养猪头出栏万头。

年畜牧业总产值亿元，占农业总产值，其中养猪总产值亿，占农业总产值。

今年以来，该县生猪产业在全国生猪发展形势整体下滑情况下，仍实现了逆势做大做强。

月，全县生猪存栏万头，出栏万头。

本项目利用当地丰富生猪资源，采用先进科学新含气保鲜调理加工工艺进行猪肉制品加工，将其转化升值加工成为高附加值肉食品，既可满足广大消费者需求，丰富百姓菜篮子，又可以实现以工富农起到工业反哺农业效果，加快当地农民产业结构调整，使其成为经济增长个新亮点，农民增收个新途径，农村发展个新方向。

大力发展农副产品加工业，是提高我国农产品竞争力，实现农业强国重要举措和根本途径我国农副产品加工业发展落后，加工转化率仅为，产值与农业产值之比仅为，相对发达国家以上和水平差距巨大。

存在主要问题是缺乏专用品种和优质原料基地工艺技术和设备落后综合利用水平很低，产品质量和经济效益较差企业规模小，综合实力弱，缺少龙头企业和优质名牌产品等。

随着农产品产销形势和市场需求变化，特别是加入后，我国农业将面临更为严峻挑战。

因此，加快发展农副产品加工业，尽快提升技术装备水平，增强农业国际竞争力实现可持续发展已是势在必行。

其主要途径调整产品结构，开发新产品，提高精深加工比重提升技术装备水平，应用生物等适用高新技术，提高产品质量和农业资源综合利用率围绕优质原料基地合理布局，规模化建设和培育龙头加工企业。

赣州市定南县畜牧业基础好，环境无污染，具备生产优质肉制品生产优势和规模优势，经过合理整合，适度规模经营，提高技术和经营管理水平，实现产业升级，其竞争力和市场应变力将会大大增强。

项目建设可行性生猪屠宰加工肉制品加工产业符合国家相关政策，支持发展国家畜牧业十五规划纲要明确提出加快畜产品加工业发展，增强畜产品加工能力，提高加工深度，增加加工产品在畜产品消费中比重，尽快改变畜产品加工业发展滞后局面大力开发分割肉冷鲜肉小包装及快餐食品，促使肉类上市产品多样化。

年月，国务院印发物流业调整和振兴规划国发号以下简称规划，规划年物流产业综合性发展战略。

规划明确提出完善鲜活农产品储藏加工运输和配送等冷链物流设施，提高鲜活农产品冷藏运输比例。

年月日，国家发展改革委办公厅印发物流业调整和振兴专项投资管理办法以下简称办法，办法明确将农产品冷链列入扶持项目。

项目生产加工后肉制品产品市场前景广阔根据年人均猪肉消费量公斤计，仅年消费猪肉万吨。

目前定南县生猪除了在珠三角地区销售外，还销往香港澳门等地。

据调查，广东海南香港澳门等地年消费猪肉万吨，可见肉类市场相当广阔。

我国肉类食品行业将面临着新发展机遇。

肉类食品生产包括畜禽养殖屠宰冷冻，肉制品加工冷藏储运批发配送零售及相关服务。

我国肉类食品生产直保持着快速持续发展态势，肉类生产总量已居世界第，人均占有量在发展中国家尤其是与发达国家存在定差距。

国家扩大内需鼓励消费政策为冷冻肉类食品行业发展提供更加广阔市场。

预计到年，城镇和农村居民人均生活费支出分别为元和元，其中用于食品支出部分分别约为元和元恩格尔系数分别为和，肉类食品消费需求总量将以速度增长。

肉类食品供给将加快由城乡二元化结构向全面商品化转变，工业加工冷冻肉类食品在广大农村将会出现日益广阔消费市场。

县及其周边地区有丰富家禽资源。

生猪是优势传统产业和支柱产业，是省生猪重要产区全国商品瘦肉型基地县。

年，全县生猪饲养量达万头，出栏万头。

年畜牧业总产值亿元，占农业总产值。

据调查统计，在周边地市公里范围内，生猪出栏量每年约为万头，生猪资源十分丰富。

优质稳定充足猪源为项目长期稳定生产提供了可靠保证。

便捷交通优势县毗邻鹰潭铁路枢纽昌北机场南昌港九江巷，地处南昌鹰潭上饶景德镇五市中心，距省会南昌仅公里。

这里交通便利，浙赣铁路复线国道沪瑞高速公路京福高速公路及东临级公路构成了交通大动脉，东通江浙上海，南达广