1、基础平台，使大型连锁企业统采购配送的 比重分别达到和。在满足企业自身需要的基础上，建造 对中小企业配送服务的物流配送中心。 四积极进行载漏运 等现象，降低流通成本，提高流通效率，以物流电子网络信息化带 动物流的现代化。 六建立完善统的政策体系。各经济区应建立物流行业领 导机构，对各种运输方式进行合理分工，统各种运输方式的装备 标准，不断完善物流发展的政策措施，尽快废除不利于现代物流发 展的法律规章同时政府应设置综合信息部门，利用物流信息平台， 制定有序竞争的法律法规，对各经济区进行全局的协调调度，为发展现代物流业创造良好的外部环境和法制环境，以避免物流竞争的 负面效应。 七培养引进物流专门人才，为现代物流的发展服务。物 流企业的竞争实际上是人才的竞争，没有流的物流人才，难以建 设流的物流企业打造流的物流平台。
2、加工等商品化处理手段尚未普 及，运输环节温度控制手段原始粗放，发达国家广泛运用全程温度 自动控制没有得到广泛引用。四是第三方冷链物流企业发展滞后。 在农产品冷链物流发展过程中，优质优价的机制仍没有形成，冷链 物流的服务体系尚未建立，服务水平有待进步提高，第三方冷链 物流企业发展滞后。现有冷链物流企业以中小企业为主，实力弱， 经销规模小，服务标准不统，具备资源整合和行业推动能力的大 型冷链物流企业刚刚起步。 武威市现有农产品物流企业生产能力有限，市场交易系统和冷 链系统还不完善，仅能保证武威部分地区及临近地区的需要，无 法将产品市场进步延伸，农产品市场相对剩余，产品的优势无法 体现，对当地农产品的发展不利。 武威地处河西入口，是进入河西地区的第站，出入河西的物 资都要经过武威，如今武威已成为甘肃省及西北地区重要。
3、，新购置设备台 套。 本项目工业品仓储物流天运营。 建设期限 期工程建设期为年年月年月。 项目总投资 项目总投资为万元其中建设投资万元，建设期利息 万元，铺底流动资金万元。企业自筹万元，建设投资银行贷款万元流动 资金银行贷款万元不计入总投资。 营业收入及效益 项目正常年营业收入万元，正常年利税万元。项 目税前财务内部收益率财务净现值万元，静态投资 回收期年资本金内部收益率为资本金净利润率， 总投资收益率。 项目目标及结论 通过本项目建设可在武威新能源装备制造产业园形成个现 代化仓储物流中心，项目期工程建设完成后，工业品仓储区年吞 吐量超过万吨，能够满足武威新能源装备制造产业园入驻企业 对工业仓储的基本需要。 项目建设不但可以满足和适应武威工农业的发展和园区发 展的需要，也可以促进企业的的壮大，为。
4、 节能减排 第六章厂址比选 第七章投资估算与资金筹措 建设投资 建设期利息 流动资金 项目总投资及资金筹措 分年度资金使用计划 第八章项目经济分析和风险分析 经济效益分析 风险分析及防范措施 第九章项目建设时间及进度安排 附表 附表建设投资估算表 附表设备投资估算表 附表流动资金估算表 附表项目总投资使用与资金筹措表 附表年营业收入营业税金及附加和增值税估算表 附表年总成本费用估算表 附表年原辅材料及燃料动力费用表 附表工资及福利估算表 附表固定资产折旧估算表 附表无形及递延资产摊销估算表 附表项目投资现金流量表 附表资本金财务现金流量表 附表利润和利润分配表 附表长期借款还本付息计算表附表指标表 附图 地理位置图 厂区总平面布置图 第章总论 项目名称 武威新能源装备。
5、 能专业化社会化信息化的现代物流服务网络体系，把甘肃建 设成为西北地区的现代物流中心。 根据政策和经济结构调整物流结构。根据甘肃省政策和 经济结构调整的思路，分为五个经济区中部经济区，包括兰州市 白银市和定西地区河西经济区，包括金昌嘉峪关武威张掖 和酒泉五个地级城市陇东经济区，包括平凉庆阳两个地区陇 东南经济区，包括天水市和陇南地区民族经济区，包括临夏甘 南两个民族自治州。作为甘肃经济腾飞点现代物流，应围绕各 经济区的产业结构特征并在城市数集中的地区，如兰州白银地区 酒泉嘉峪关玉门地区，发挥城市群体的综合功能，形成点城市 轴开发格局。依托铁路国道公路，加快沿线经济的发展，尽快形成物流商流信息流优势，形成新的经济增长带。 二建立第三方物流模式。工业商贸运输仓储等部门 如何合理布局，如何有效连接，是现代物流发展的关。
6、流节点 城市，其独特的地理位置优势是发展物流业最有利的条件。 总之，随着武威新能源装备制造产业园的建设完成，仓储物 流项目的建设是必要和迫切的，加快本项目的建设将极大地促 进园区设施的完善，对园区的建设武威市的经济发展有非常 积极的意义。 目录 第章总论 项目名称 项目性质 项目地点 项目负责人 建设内容及规模 建设期限 项目总投资 营业收入及效益 项目目标及结论 第二章项目建设背景及必要性 第三章厂址及建设条件 地理位置 厂址自然条件 经济社会状况 承办单位简况 交通条件 能源概况 第四章市场分析 第五章建设内容 拟建规模 建设项目组成 运行及技术方案 信息系统和质检系统 建筑工程 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,公用工程 总图运输 环境保护。
7、甘肃现代物流的发展， 迫切需要既懂物流商流又懂信息流的复合型高级专门人才，同 时也是发挥甘肃物流后发优势的必然选择。方面，要动员各方 力量呼吁教育主管部门在高等院校设置现代物流管理等专业，培 养高中级物流专业人才另方面，全省要开展统的物流人才培 训工作，有计划分步骤地开展多层次多方面的物流教育和培训， 尤其要加强物流企业物流部门经理物流策划人员和物流信息 系统开发人员的培训，以适应现代物流发展的需要。 八加大物流产业的开放力度，积极引进外资和国外物流企 业在甘肃发展物流业。我国加入后，物流市场已开放，要积 极引进利用外资改造和重组甘肃原有的以仓储为主的传统物流企 业，利用其雄厚的实力和先进的管理经营理念来促动甘肃物流业的 整体发展，政府部门也应增加这方面的投入，对物流业设施的建设 给予些低息或贴息贷款支持，营。
8、内外双重竞争环境，消除瓶颈 环节，建立开放竞争公平有序的跨地区跨行业统的现 代物流大市场。 九农产品冷链主要是将肉禽水产蔬菜水果蛋等 生鲜农产品从产地采收或屠宰捕捞后，在产品加工贮藏运输分销零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程 度地保证产品品质和质量安全减少损耗防止污染的特殊供应链 系统。近年来，随着农业结构调整和居民消费水平的提高，生鲜农 产品的产量和流量逐年增加，全社会对生鲜产品的安全和品质提出 了更高的要求。加快发展农产品冷链物流，对于促进农民持续增收 和保障消费安全具有十分重要的意义。 我国农产品冷链物流发展仍处于起步阶段，规模化系统化的 冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业居民消费和扩大农产品 出口的需求相比仍有差距。突出表现在是鲜活农产品通过冷链 流通的比例仍然偏低。目前，我国鲜活产品冷。
9、吨，能够满足武威新能源装备制造产业园入驻企业 对工业仓储的基本需要。 项目建设不但可以满足和适应武威工农业的发展和园区发 展的需要，也可以促进企业的的壮大，为地区经济发展做出贡 献。第二章项目建设背景及必要性 由于甘肃地处我国内陆地区，属于经济欠发达地区，物流成本 在中的比重居高不下，远远高于全国的平均水平，而且 甘肃地形狭长，东南大部分地区是山地丘陵，西北多为戈壁荒漠， 其地理情况致使甘肃的物流主要依靠公路进行，且公路的等级和路 况较差。以上综合因素直接导致了甘肃物流业发展的缓慢。 为了充分利用甘肃省地处西北地区中心的区位优势在全省主要 城市建成功能比较完善的物流基础设施平台物流信息技术平台和 物流政策平台，培育批大型骨干现代物流企业和人才队伍，形成 以区域中心城市为节点的覆盖全省辐射西北地区的多层次多功 。
10、所在。是 整合以上几种类型物流企业的现有物流资源，合理设置物流设施， 发挥整体合力，避免存量资源闲置，增量资源浪费，共享物流规模 效益二是不论国有民资外资，要转变传统观念，改革传统的 自我服务模式，逐步将原材料采购运输仓储和产成品加工整 理配送等物流业务剥离和外包，建立第三方物流模式，同时必须 注重培植龙头企业三是将原分属于各公司企业的运营功能作为第 三方物流的分支部门，利用物流信息平台大力推进物流的共同化 合理化，积极推进综合配送和第三方配送四是在资源整合和重组 的基础上，要正确引导工商企业的物流需求和物流企业的服务供给。 三建立批物流配送中心。高效畅通的物流配送体系对联 结生产和消费，降低营销成本起着重要作用。加快连锁企业内部物 流配送体系建设，抓紧规划建设和完备大中型连锁经营企业的物流 配送中心，构筑物。
11、造产业园工业品仓储及农产品冷链物流设施 建设项目期工程 项目性质 新建 项目地点 武威新能源装备制造产业园 项目负责人 王小成 建设内容及规模 企业新征的土地，规划个区，北区为工业品仓储区 南区为农产品冷链物流区。计划分两期建设。本项目为期工程建 设。期工程主要建设仓库，面积共计，货 棚面积占地，沿街商业铺面积，配电室， 维修间，办公楼层含信息系统，门房 座，循环水池座，消防水池，化粪池。 期工程新增总建筑面积，新购置设备台套。 二期工程主要建设冷库座，建筑面积，静态库容合 计为吨包含恒温库低温库，配套建设制冷机房座，面 积为，站台，制冰间沿街商业铺部分为仓储 面积交易大棚座，单座面积占地交易大厅 配电室库房，面积为，办公楼。 二期工程新增总建筑面积，新购置设备台套。 项目总体建成后总建筑面。
12、流通的比例远低于 欧美发达国家水平欧美加日等发达国家肉禽冷链流通率已 达到，蔬菜水果冷链流通率也达以上，大部分生鲜农 产品仍在常温下流通冷链物流各环节缺乏系统化规范化连贯 性的运作，部分在屠宰或储藏环节采用了低温处理的产品，在运输 销售等环节又出现断链现象，全国冷链的比率较低。二是冷链物 流基础设施能力严重不足。我国设施整体规模不足，人均冷库容量 公斤，冷链保温库车展货运汽车的比例仅，与发达国家的差 距较大现有冷冻冷藏设施普遍陈旧老化，国有冷库使用时间长久 达年以上区域分布不平衡，中部农牧业主产区和西部特色农业 地区冷库严重短缺，承担全国以上生鲜农产品批发交易功能的 大型农产品批发市场区域性农产品配送中心等关键物流节点缺少 冷冻冷藏设施。三是冷链物流技术推广滞后。生鲜农产品产后预冷技术和低温环境下的分等分级包装。
参考资料：
1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸)，本站只保证下载后内容跟在线阅读一样，不确保内容完整性，请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站（www.woc88.com）水印的，下载后是没有本站水印的（仅在线阅读显示），请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑，其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇，实质内容并不相符，下载内容以在线阅读为准，请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传，下载所得收益全部归上传者所有，若您对文档版权有异议，可联系客服认领，既往收入全部归您。
工业品仓储及农产品冷链物流设施建设项目立项投资可行性分析报告