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年生产6万吨汽车热交换器工程项目可研计划书文档35页

场发展情况 年份空调产量万台空调箔需求量吨 我国是铝资源大国,本项目产品除解决替代进口,满足国内 重大需求外,在国际市场上,由于产品的性能价格比有竞争,估计年内空调需求每年以左右速度递增,我国近年民用空调箔的需求状况见表。 随着人民生活水平的提高和国家刺激消费政策的逐步出台, 伴随空调器产量的迅猛增加,我国空调工业仍为朝阳工业,整个 空调市场正处于高速成长期吨 民用空调箔市场前景分析 我国空调生产厂家的现有生产能力为万台年, 年全国实际生产量为材共 吨。以上预测尚未考虑维修市场需求。年和年汽车热 交换器用三层复合铝带箔材需求情况详见表。如果实现汽车 铝材出口东南亚地区,则市场前景更为广阔。 表年汽车热交换器三层复合铝带箔需求分析 生产规模及铝化率 车型 年 生产规模 万辆 散热器铝化率 空调器铝化率 汽车 其 中 轿车 轻微汽车 其它 铝带箔用量器三层复合铝带箔需求分析 生产规模及铝化率 车型 年 生产规模 万辆 散热器铝化率 空调器铝化率 汽车 其 中 轿车 轻微汽车 其它 铝带箔用量如果实现汽车 铝材出口东南亚地区,则市场前景更为广阔。年和年汽车热 交换器用三层复合铝带箔材需求情况详见表。材共 吨。 共计吨左右。根据汽车工业产业发展政策,未来我国汽车 产量按每年以上速度递增,年需求铝带箔部分内容简介部分内容简介汽车空 调铝化率为计,二者年国内需汽车热交换器铝带箔材 共计吨左右。根据汽车工业产业发展政策,未来我国汽车 产量按每年以上速度递增,年需求铝带箔材共 吨。以上预测尚未考虑维修市场需求。年和年汽车热 交换器用三层复合铝带箔材需求情况详见表。如果实现汽车 铝材出口东南亚地区,则市场前景更为广阔。 表年汽车热交换器三层复合铝带箔需求分析 生产规模及铝化率 车型 年 生产规模 万辆 散热器铝化率 空调器铝化率 汽车 其 中 轿车 轻微汽车 其它 铝带箔用量吨 民用空调箔市场前景分析 我国空调生产厂家的现有生产能力为万台年, 年全国实际生产量为万台,按每台空调用铝箔公斤计, 年实际用铝箔吨。 随着人民生活水平的提高和国家刺激消费政策的逐步出台, 伴随空调器产量的迅猛增加,我国空调工业仍为朝阳工业,整个 空调市场正处于高速成长期,估计年内空调需求每年以左右速度递增,我国近年民用空调箔的需求状况见表。 表民用空调箔用量市场发展情况 年份空调产量万台空调箔需求量吨 我国是铝资源大国,本项目产品除解决替代进口,满足国内 重大需求外,在国际市场上,由于产品的性能价格比有竞争优势, 还可出口创汇。 综上所述,本项目产品在国内尚处于成长阶段,有着广阔的 市场前景和国际竞争优势。 四项目建设的必要性 铝合金复合板复合带和复合箔统称为铝合金复合材料。汽 车热交换器用铝合金复合材料主要由两层以上铝合金经热复合 轧制而成,芯层起强度支撑和散热作用,包覆层主要起焊料作用。 国外对铝合金复合材料的研究始于八十年代,到八十年代中 期,全铝汽车热交换器的研制取得了成功,其成果也得到了迅速 推广和应用。但是,铝合金复合材料生产难度很大,目前,掌握 铝合金复合材加工技术的国家只有日本美国等少数几个工业发 达国家。 近几年来,国内率先对铝合金复合材料进行了大量的研究 试制,于年完成国家九五攻关项目汽车换热器用铝合金 复合箔的研制攻关工作。产品为国内首创,产品质量达到国际 先进水平。年,该项目获国家级科技进步二等奖和国家级 优秀新产品奖。该项科研成果的完成,为我国汽车换热器及其它 钎焊式热交换器制造业的发展做出了重大贡献。 实现复合材料产业化,将有利于解决我国汽车用热交换器和 其它钎焊式热交换器用复合材料的供需矛盾,减少外汇支出,满 足我国汽车零部件工业的迫切需求,对促进我国铝加工业的发 展,对有限公司产品质量上等级上水平,增强全球经济体 化特定条件下的国内外铝材市场上的竞争力,将具有重要的现实意义,同时具有显著的经济效益和社会效益。 铝合金复合材料的市场需求量很大,主要依靠进口解决。虽 然目前我国研制成功系列具有知识产权和国际先进水平 铝合金复合材料,填补了国内空白,生产技术已很成熟,但由于 些关键生产设备的装机水平较低,设备不配套,难以实现批量 生产。 因此,建设年产吨铝合金复合材料项目,不仅可以解 决国内市场急需,促进中国汽车热交换器制造业和汽车工业的发 展。还可以提高湖南省工业技术水平,加速新型工业化进程,促 进湖南工业与国际接轨,湖南经济融入全球经济。 五项目选址及有利条件 项目选址 该项目拟选址于湖南桃源经济开发区。 湖南桃源经济开发区自年启动建设,直受到湖南省 常德市各级政府的高度重视与大力支持,湖南省委书记张春贤 省长周伯华等省市领导曾亲自到开发区视察,并发表了要成为 国内最具竞争能力的铝业基地的重要讲话。省长周伯华曾指出 要依靠开发区的优势条件与生态,抓住当前良好的发展机遇,大 力发展开发区的新型工业化,将开发区打造成个具有在全省全 国具有行业性生态环境优势的工业园区。 桃源经济开发区核心区基础设施建设正在强势推进,整体工 作正按预期时间推进。开发区按照建设先行适度超前原则,通 过集中财政资金打捆项目资金企业注入资金等途径,已投入 近亿元,使开发区的建设骨架以及四通八达的路网格局逐渐 成型。 目前开发区已经拥有入驻企业家,其中开发区内的大型 中外合资企业是湖南有色金属工业十五发展规划重点培 育的五大产业集群中常德电解铝及其加工集群的核心企业, 国家发改委报经国务院批准确认的国家鼓励做大做强的全国 家大型电解铝企业之。同时,开发区在建项目也在不断增加。截止目前,开发区在建项目总体投资规模达到亿元,已到 位固定资产投资亿元。桃源经济开发区现状主要指标见附 表 开发区的有利条件 资源有利条件 铝资源条件 桃源经济开发区已入驻企业,具有万吨铝锭生产 规模,使开发区形成其他工业园无法比较的铝材料资源优势。同 时,的电解铝水可以在开发区内自由运输供铝深加工企业即时使 用,使铝及铝合金锻压生产的节省铝锭溶解成本,还可以使为加 工企业减少了铝锭溶解生产环节,大大降低了投资要求,极大节 省了生产制造成本,使企业具有其他同行无法比拟的盈利能力。 用地条件 桃源经济开发区地貌类型为丘陵低岗地,坡度普遍在以 下。用地类型基本为林地和旱地,只有少量的水田耕地,但不属 于基本农田保护区。建设用地条件非常好。 劳动力条件 由于桃源经济开发区处于桃源接桃源创元工业园区现有供水系 统,可保证工厂日常的生产生活用水。 供电方案设计 根据负荷计算结果和外部电源分布情况,本次项目将建个 变配间,其电源取自桃源创元工业园区提供的电力线路。 变配间内设二台,变压器,向项目生产供 电。 交通运输项目年运输量为万吨,其中各类原辅材料运入量为 万吨,成品运出量为万吨。长途运输将利用开发区的铁路运 输,短途运输利用公路运输解决。生产范围内运输由电瓶车与叉 车完成。 八环境保护 基本情况 建厂条件环境现状 项目拟建区目前环境状况良好。 采用的环境保护标准 环境质量标准 环境空气质量标准二级 地表水环境质量标准Ⅲ类 城市区域环境噪声标准Ⅲ类。 污染物排放标准 锅炉大气污染物排放标准Ⅱ类 污水综合排放标准Ⅱ级 工业企业厂界噪声标准Ⅲ类。 污染源分析与处理 本项目主要污染源是生活污水生产车间清洗污水及制造废 料等。 污染源种类与污染情况 序号污染源名称产生的主要污染物 清洗污水污水 生活污水污水洗涤水等 车间制造废料 车间较弱噪声 综合利用和治理方案 主要污染物的排放废水执行污水综合排放标准中二类水标 准,废水沉淀后排放。 噪声经过处理达到规定的要求。 治理方案 废水本项目的生产废水来源于清洁设备车间场地用 水,无有毒物质。只要进行适当的处理,便可达标排放。 废料本项目生产产生废料,送回收公司处理。 生活垃圾本项目生活垃圾运往城市垃圾处理厂处理。 ④噪声本项目生产中有较弱的机械噪声,所选机械设备噪 声均未超过规定标准,对周边环境不会造成噪声影响。 绿化 为美化生产环境,净化空气,降低噪声粉尘污染,以建成 花园式工厂为目标,厂区周围道路两旁,厂前区应做植物绿化。 环境影响评价 本项目采用国际先进的生产工艺,对环境污染小,可以兼设 环保管理人员人,负责厂内日常的环境管理工作。 从环保角度分析,该项目属轻污染项目,对环境影响较小。 通过采取有效的治理措施,其污染物的排放均可达到国家规定的 标准,符合有关部门对新建厂的环保要求。 九职业安全卫生 工程建设的安全卫生要求 国家和地方颁布的有关安全卫生的规范规定标 准 劳动部第号令建设项目工程劳动安全卫生监察规 定 湖南省工业劳动保护监察办法 工业企业设计卫生标准 ④建筑设计防火规范修订本 工业噪声控制设计规定 生产过程安全卫生要求总则 工业企业照明设计标准 本工程产品的卫生标准与要求 各项卫生设施按级卫生等

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