1、件的几何形状，尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定为大批量生产的条件下，可以考虑采用万能机床以及专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外还应当考虑经济效果，以便生产成本尽量降低。工艺路线的拟定工艺路线方案工序粗,精车孔,孔前后两端面工序粗精车孔左右两端面工序钻扩铰孔,钻铰孔工序粗精车孔前后两端面工序粗精车孔上方槽内表面,钻铰螺孔工序扩铰孔钻扩铰孔,孔工序钻铰锥孔工序去毛刺，检查。工艺路线方案二工序粗车大端前后两端面工序精车孔前后端面工序粗车大端左右两端面工序钻扩铰孔工序钻扩铰孔工序钻。
2、沉孔。工件以及大端端面和孔为定位基准，在面两销上实现完全定位。采用气缸带动拉杆和开口垫圈夹紧工件。因此，在本道工序加工时，我们应首先考虑保证各孔的加工精度，如何提高生产效率，降低劳动强度感谢所有老师的指导数控铣床夹紧装置液压系统设计学生姓名指导教师设计内容概述液压系统的设计液压系统原理图的拟定和方案论证计算和选择液压元件液压系统性能验算液压动力源装置的设计液压装置的总体配置液压系统的控制与密封及介质的选择液压系统安装调试维护和检修概述目前，液压传动及控制技术不仅用于传统的机械操纵助力装置，也用于机械的模拟加工转速控制发。
3、序攻锥孔工序去毛刺，检验。工艺路线，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定为大批量生产的条件下，可以考虑采用万能机床以及专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。以型块定位并进行压紧。粗基准的选择按照粗基准的选择原则，应选取尽量不加工的表面为粗基准，故选用外圆面及大端端面为粗基准。寸换算，这在以后还要进行专门的计算，在此不再重复。位，加工侧端面和内孔。主要考虑精基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合的时候，应该进行尺,钻铰螺孔工序扩铰孔钻扩铰孔,孔工序钻铰锥孔工序去毛刺，检查。
4、位夹紧缸松开Ⅱ工位夹紧缸夹紧Ⅱ工位夹紧缸松开。动力分析和运动分析液压系统主要参数的确定液压执行器主要结构参数的计算零件的工艺分析零件的工艺分析零件加工过程中，要保证侧孔在同个中心线上，中心轴线距定位基准孔为的位置精度要求另外，上端孔对右侧凸台端面有的位置精度要求零件大端两侧端面相对中心线有的尺寸要求等。粗基准的选择按照粗基准的选择原则，应选取尽量不加工的表面为粗基准，故选用外圆面及大端端面为粗基准。以型块定位并进行压紧。精基准的选择粗加工进行后，以端端面为精基准，加工另侧端面。仍然以外圆用型块定位，加工侧端面和内孔。主要考虑精基。
5、左右两端面工序钻扩铰孔工序钻扩铰孔工序钻扩铰孔工序粗车精车槽端面几何形状，尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定为大批量生产的条件下，可以考以型块定位并进行压紧。精基准的选择粗加工进行后，以端端面为精基准，加工另侧端面。仍然以外圆用型块定位，加工侧端面和内孔。主要考虑精基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合的时候，应该进行尺寸换算，这在以后还要进行专门的计算，在此不再重复。工艺规程设计制定工艺路线制定工艺路线的出发点，应当是使零件的还要进行专门的计算，在此不再重复。工艺规程设计制定工艺路线制。
6、动机燃料进给控制，以及车辆动力转向主动悬挂装置和制动系统，同时也能够扩展到航空航天和海洋作业等领域。当前液压技术正在继续向以下几个方面发展。包括节能液压与微电子及计算机技术相结合提高液压传动的可靠性高度集成化。此外，高压高转速低噪声组件的研究，高效滤材的研究，环保型工作介质及其相应高压液压组件的研究等也是值得关注的动向。液压系统的设计技术要求本设计是完成机床需要对零件进行两工位装夹装置装夹装置静动摩擦因数，的设计，拟采用缸筒固定的液压缸驱动夹紧装置，完成工件装夹运动。夹紧装置由液压与电气配合实现的自动循环要求为Ⅰ工位夹紧缸夹紧Ⅰ。
7、扩铰孔工序粗车精车槽端面工序车螺纹孔顶面，钻攻螺纹工序钻扩铰孔工序攻锥孔工序去毛刺，检验。工艺路线方案三工序车大端选择粗加工进行后，以端端面为精基准，加工另侧端面。仍然以外圆用型块定位，加工侧端面和内孔。主要考虑精基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合的时候，应该进行尺寸换算，这在以后还要进行专门的计算，在此不再重复。工艺规程设计制定工艺路线制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定为大批量生产的条件下，可以考虑采用万能机床以及专用夹具，并尽量。
8、使工序集中来提高生产率。除此之外还应当考虑经济效果，以便生产成本尽量降低。工艺路线的拟定工艺路线方案工序粗,精车孔,孔前后两端面工序粗精车孔左右两端面工序钻扩铰孔,钻铰孔工序粗精车孔前后两端面工序粗精车孔上方槽内表面,钻铰螺孔工序扩铰孔钻扩铰孔,孔工序钻铰锥孔工序去毛刺，检查。工艺路线方案二工序粗车大端前后两端面工序精车孔前后端面工序粗车大端左右两端面工序钻扩铰孔工序钻扩铰孔工序钻扩铰孔工序粗车精车槽端面工序车螺纹孔顶面，钻攻螺纹工序钻扩铰孔工序攻锥孔工序去毛刺，检验。工艺路线方案三工序车大端两端面。
9、工艺路线的拟定工艺路线方案工序粗,精车孔,孔前后两端面工序粗精车孔左除此之外还应当考虑经济效果，以便生产成本尽量降低。工艺路线方案二工序粗车大端前后两端面工序精车孔前后端面工序粗车大端左右两端面工序钻除此之外还应当考虑经济效果，以便生产成本尽量降低。工艺路线的拟定工艺路线方案工序粗,精车孔,孔前后两端面工序粗精车孔左右两端面工序钻扩铰孔,钻铰孔工序粗精车孔前后两端面工序粗精车孔上方槽内表面,钻铰螺孔工序扩铰孔钻扩铰孔,孔工序钻铰锥孔工序去毛刺，检查。工艺路线方案二工序粗车大端前后两端面工序精车孔前后端面工序粗车大端。
10、定工艺路线的出发点，应当是使零件的和内孔。准的选择粗加工进行后，以端端面为精基准，加工另侧端面。仍然以外圆用型块定位，加工侧端面的尺寸要求等。粗基准的选择按照粗基准的选择原则，应选取尽量不加工的表面为粗基准，故选用外圆面及大端端面为粗基准。以型块定位并进行压紧。精基准的选择粗加工进行后，以端端面为精基准，加工另侧端面。仍然以外圆用型块定位，加工侧端面和内孔。主要考虑精基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合的时候，应该进行尺寸换算，这在以后还要进行专门的计算，在此不再重复。工艺规程设计制定工艺路线制定工艺路线的出发点，应当是使。
11、准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合的时候，应该进行尺寸换算，这在以后还要进行专门的计算，在此不再重复。工艺规程设计制定工艺路线制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定为大批量生产的条件下，可以考虑采用万能机床以及专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外还应当考虑经济效果，以便生产成本尽量降低。工艺路线的拟定工艺路线方案工序粗,精车孔,孔前后两端面工序粗方案三工序车大端选择粗加工进行后，以端端面为精基准，加工另侧端面。，钻攻螺纹工序钻扩铰孔工。
12、孔，采用车床，使用专用夹具工序铣小端两端面工序钻扩孔工序面两销，铣方槽工序以孔，孔与端面面两销，铣三个凸台工序面两销，钻扩铰的孔工序钻攻螺纹工序面两销，钻扩铰工序攻锥孔工序去毛刺工序检验。夹具的设计孔加工钻床夹具设计本夹具主要用于立式钻床上加工前刹车调整臂外壳孔。工件以及大端端面和孔为定位基准，在面两销上实现完全定位。采用气缸带动拉杆和开口垫圈夹紧工件。因此，在本道工序加工时，我们应首先考虑保证各孔的加工精度，如何提高生产效率，降低劳动强度沉孔的加工夹具的设计本夹具主要用于立式钻床上加工前刹车调整臂外壳。
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