doc 【ZK76页】县CNG加气子站项目投资立项可行性计划书.doc文档完稿 ㊣ 精品文档 值得下载

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世界,能源短缺和环境污染已成为世界性的课题。


几十年来,针对石油资源匮乏各国投入巨资寻求新的能源,同时,针对环境污染问题,人们也在努力寻求各种清洁能源。


几十年的实践证明,只有天然气汽车才兼具资源丰富分布广泛价格低廉并排废大大减少等方面的综合优点。


发展天然气汽车产业是解决能源短缺的有效途径传统的汽车燃料为汽油柴油和液化气,这些燃料均为石油深加工产品,其供应量及价格必然随着原油的产量及价格而波动。


特别是随着经济的发展,我国原油及成品油需求量猛增。


而国内的原油开采和成品油加工却难以满足需要,每年需大量进口,我国已成为世界原油成品油进口大国。


近年来,受世界油类市场价格持续走高和其他因素的影响,我国成品油价格飞速增长,达到历史最高水平。


在这种形势下运输企业用车单位出租汽车经营者及私家车拥有者等纷纷感到其带来的沉重压力。


因此迫切希望新的燃料来替代和补充。


发展天然气汽车筹建天然气加气站可以有效改善县车辆燃料的供应结构。


工程管理集团有限公司发展天然气汽车产业能够有效的改善城市环境污染环境和能源是近个世纪人类最关心的两个问题,高速发展的汽车保有量,给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也给城市带来了大气污染和汽车能源的紧张,近年来,世界上各国政府发达国家发展中国家寻求解决由于汽车保有量高速发展造成的大气污染和汽车燃料结构的调整,直努力地寻找解决途径,如氢气汽车甲醇汽车电动汽车天然气汽车等。


天然气汽车由于它排放性能好,运行成本低技术成熟安全可靠,所以被世界各国公认为最理想的替代燃料汽车。


我国自改革开放以后社会和经济取得了巨大的进步,但是大气污染却日益严重,大气中的污染物来源于汽车尾气。


特别是大中城市,机动车尾气占污染源总量的比例已超过。


机动车尾气含有氧化碳氮氧化物碳氢化合物二氧化硫铅及其他有害物质。


天然气是种洁净的能源,主要成分是甲烷,燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水,其产生的温室气体只有煤炭的,是石油的。


天然气汽车则是以天然气作为燃料的汽车,近年来,天然气汽车在全球发展很快,在应用与运营方面比较成功。


天然气汽车是种理想的低污染车,与汽油汽车相比,它的尾气排放中下降约,下降约,下降约,下降约,下降约,微粒排放可降低约,铅化物可降低。


天然气对环境造成的污染远远小于液化石油气石油和煤炭,是种优良的汽车发动机绿色代用燃料。


同时,天然气汽车的使用成本工程管理集团有限公司较低,比燃油汽车节约燃料费约。


且压缩天然气汽车还具有安全性高抗爆能力强发动机的使用寿命长等特点,有关专家认为天然气汽车是目前最具有推广价值的汽车,尤其适合于城市公共交通和出租汽车使用。


目前,它已在世界上得到广泛应用。


建设天然气加气站能够完善县天然气汽车输配需求近几年以来,随着县经济的快步发展,百姓生活不断富裕,现在有车族也越来越多,出租公司现有二个,初步统计县汽车保有量为万辆,汽车在辆以上,所以城区加气站至少需要个,而现在县城中南北部加气很不便利,为使县广大车主用上便宜便捷绿色环保的,进步改善天然气输配需求,提高城市的整体生活水平,建设加气站势在必行。


综上所述,发展天然气汽车产业在改善城市环境质量,改善城市交通的能源结构,提高居民生活水平等方面具有无可比拟的优越性。


项目概况建设规模根据县汽车的保有量,汽油及柴油汽车的改装汽车的数量,该加气子站设计日加气的加气能力,预计实现年销量万的能力。


工程方案该项目占地面积平方米,在原有办公区域及加油区域的基础上,总投资万元,新建平方米罩棚个,购置压缩机加气机卸气柱等设备台套。


工程管理集团有限公司建设周期建设周期预计年,即年月起至年月竣工投入使用。


建设条件县现有营运车辆大部分以为燃料,建设汽车加气站,发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况,而且车用天然气有巨大的市场需求,利润将十分可观。


县天然气有限公司加气子站利用加气母站,通过撬车运输天然气,来满足当地及周边天然气汽车用气需求,发展当地经济和汽车加气业务。


加气站的用水用电,就近由县城区自来水管道变电所。


加气站工艺及辅助专业技术成熟可靠,本项目不存在任何技术风险。


加气站内主要设备已经过多年实践考验,国内生产厂能够提供满足本工程需要的成型设备。


本工程所需资金全部由企业自筹。


项目投入总资金及主要技术经济指标该项目总投资人新设备,整个系统的工艺技术水平达到了国内先进水平产品天然气,是高效清洁能源从清洁生产思路的几个方面考虑本项目,基本符合清洁生产的概念和要求。


达标排放采取环保措施子站厂界噪声符合工业企业厂界噪声标准类标准要求生活污水经处理达标排放固体废物主工程管理集团有限公司要为生活垃圾,由环卫部门统收集处理。


综上所述本工程符合国家产业政策,符合城市规划要求,从环保的角度看,该项目的建设是可行的。


第八章安全工业卫生专篇为了贯彻安全第预防为主的方针,确保压缩天然气站工程投产后符合职业安全卫生的要求,保证劳动者在生产过程中的安全与健康,创造个良好的工作环境。


在总平面布置,各专业设备的选用和站房设计中,均遵守有关劳动安全与工业卫生标准的规定,设计工程管理集团有限公司中采取措施,达到国家颁发的各项标准的要求。


设计应遵循的标准压力容器安全技术监察规程质技监局锅发号压力管道安全管理与监察规定劳动部号建设项目工程劳动安全卫生监察规定劳动部工业企业设计卫生标准工业企业厂界噪声标准及其测量方法工业企业噪声控制设计规范城镇燃气设计规范建筑设计防火规范建筑物防雷设计规范年版建筑抗震设计规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范主要危害因素分析本工程天然气的计量压缩储存输送为物理过程,正常生产时基本无三废排放,事故工况下有少量天然气被排放,设备管道检修时有少量燃气排放。


主要危害因素分为生产过程中产生的危害因素和自然灾害因素。


生产过程中产生的危害因素包括中毒火灾爆炸噪声触电坠落等各种因素。


自然因素包括地震洪水雷击不良地质风向气温等。


防范措施工程管理集团有限公司设计采取的措施子站的选址及总平面布置严格执行有关规范的规定。


承压设备及管道设置安全阀保证安全。


天然气压缩机控制系统随机附带,控制采用整套的微机控制,以确保系统正常运行。


在加压区加注区等有爆炸危险环境的场所内的电气仪表装置均按规范规定的防爆场所等级进行设计。


工艺设备及管线设置静电接地和防雷接地。


本工程储气瓶压缩机室加气柱等区域均安装可燃气体浓度检测报警仪。


本工程在办公楼厂房及加气机等处配置了消防器材。


建筑物耐火等级均为二级,严格按照该地区的地震烈度等级设防的各项措施要求设计。


设备保养和维护设备安装前应按规定进行全面检查。


生产设备必须定期检修保养和维护,避免燃气泄漏,减少生产用气的跑冒滴漏等事故发生。


生产检修保养及维护期间必须严格按检修规程操作。


全厂仪器仪表必须设计齐全,照明系统安全报警装置通讯系统及联络信号应保证处于良好工作状态和操作环境,晚间照明充足通讯畅通及检查方便。


个人防护工程管理集团有限公司对经常在噪声区工作的人员进行听力检查,进行医疗保护。


子站主要实行每日二班次保证操作工人有充足的休息时间。


办公楼设有卫生间更衣室休息室,为工作人员的工作生活提供方便。


在值班室安装空调设备,为管理操作人员提供个良好的工作环境。


站区空地种植草皮花卉,以美化站区环境。


每班配有名兼职安全员,站内设有专职安全机构,对劳动安全工作进行管理。


安全教育制定安全防火制度安全作业制度设备及消防设施定期检查制度和各级人员安全培训与考核制度,严格遵守。


安全色与安全标志为了提醒人们注意安全,预防发生工伤事故,在有毒有害物质的场所,容易发生爆炸火灾的场所,容易发生触电事故的场所以及其它切不安全因素的场所都要求设置安全标志或安全色。


第九章消防篇主要设计依据应遵循的主要消防规程和标准如下建筑设计防火规范工程管理集团有限公司建筑防雷设计规范年爆炸和火灾危险场所电力装置设计规范城镇燃气设计规范建筑灭火器配置设计规范汽车加油加气站设计与施工规范年版火灾爆炸危险性分析天然气组分主要为,密度为,其爆炸极限。


天然气属甲类危险物品,火灾危险性较高,雷击静电明火渗漏等均可能酿成火灾或爆炸事故。


如果不及时采取有效的抢修措施,将会发生火灾爆炸事故。


本工程设备管道正常运行和操作时有微量渗漏,但事故工况下会产生较大的泄漏,具有发生火灾的可能性。


站内主要设备有压缩机脱水装置加气机等。


站内设置储气瓶,正常运行时无泄漏,不会产生火灾爆炸危险。


但若储气钢瓶旦破裂,遇到点火源将发生难以扑救的可燃气体爆炸,其破坏性和危害性大,因此高压气体运输车是最危险的设备,卸气区是最危险的区域。


危险区域划分本工程易产生燃气泄露的生产场所主要为加气区。


根据建筑设计防火规范汽车加油加气站设计与施工规范城镇燃气设计规范的规定,其危险等级见下表工程管理集团有限公司表站危险区划分表场所或装置生产分类危险等级危险介质备注压缩机工艺装置区甲二区储气罐甲二区加气机甲二区对表中所列的危险区域,必须作为火灾防范的重点部位,采取完善的消防安全措施,来保证安全生产。


防火与消防设计总平面布置加气子站为易燃易爆的甲类生产企业,总平面布置严格遵照执行建筑设计防火规范城镇燃气设计规范汽车加油加气站设计与施工规范等有关规定进行设计。


保证各工种生产流程合理有序顺畅的前提下,满足车辆运输停靠人行便捷。


站内设置个储气瓶个中压,个高压配电室的距离远大于规范要求。


与站外道路及其它设施距离满足有关规范要求。


建筑结构防火设计站内建筑物耐火等级均不低于二级。


站内建筑物抗震设防烈度按度设计,符合县度抗震设防的要求。


工艺设计压缩机在运行时由自带的控制系统的自动控制。


系统中的所有自控阀门都由气动执行器负责打开和关闭,而气动执行器的动工程管理集团有限公司作则由控制。


在压缩机和控制盘上装有手动紧急情况停止按钮,触发这些按钮中的任何个

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