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流资源进行优化处理,最大程度降低物流成本,提高物流效率,满足客户对物流服务的需求过程,这就是现代物流的定义。
物流系统其中主体功能组成包括对运输存储配送客户和综合业务的管理。
本文将对面向中小企业物流信息平台之运输管理子系统进行研究和设计开发,。
通过整个系统的开发并应用于实际中可以为部分企业提供相应的服务。
关键字物流信息管理现代物流运输管理子系统摘要第章绪论前言国内外有物流管理发展研究状况搭建物流信息平台的必要性和难度本课题工作主要内容第二章物流信息平台需求分析整体需求物流系统平台的整体要求运输子系统需求分析运输模块功能描述可行性分析第三章物流信息平台运输子系统的需求设计系统组成模块数据库设计界面设计第四章应用程序设计和编码第五章系统测试基于的测试方法功能测试安全性测试测试过程第六章设计总结第七章致谢第八章参考文献第章绪论前言随着市场竞争的加剧,企业纷纷在降低物流成本提高物流服务水平上下功夫。
为了以较低的交付成本更好的物流服务从国内国际市场中赢得竞争优势,物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。
而中国企业物流的运作现状不够乐观,例如物流研究缺乏综合性,企业物流的管理手段落后,企业缺乏协同竞争的理念等等问题。
同时现代信息技术应用水平的落后已经成为制约我国物流产业发展的技术瓶颈。
我国现代信息技术在物流领域中应用水平较低的现实,不仅影响我国物流产业发展的市场规模的扩大,而且影响着物流产业经营服务手段运行方式组织形式的创新和发展,制约物流市场竞争程度和自动化水平的提高。
物流信息化是分层次的。
第层是基础信息化。
主要解决信息的采集传输加工共享问题,从而提高企业决策水平和产生效益。
信息技术网络技术解决了信息共享信息传输的标准问题和成本问题,信息系统的任务就是为决策提供及时准确的信息。
在此层面基本不涉及或较少涉及流程改造优化问题。
第二层是涉及流程改造的信息化。
企业为了不断降低成本和加快资金周转,将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造,融入新的管理制度之中,信息系统作用在于固化新的流程管理制度以及在规定的流程中提供优化的解决方案,例如仓储优化,运输路径优化等。
第三层是供应链的形成和供应链管理作用的提升,物流管理是其中的重要组成部分。
此阶段要解决的核心问题是提高整个供应链的效率和竞争力,主要通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益。
供应链管理的基础是建立互利的利益机制,而物流信息系统则是实现这种互利机制的重要技术手段。
其发展趋势是第四方物流,第四方物流供应商是个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源能力和技术进行整合和管理,提供整套供应链的解决方案。
以上三个层次的应用中,后阶段往往以前阶段的基础为起点,即流程改造和过程优化控制要求具备定的信息化基础,而供应链管理又以各企业流程设计和运行优化为基础。
众多中小型企业由于其在很多方面并不完善不能拥有个完整的物流管理系统来为其工作服务,或者该小企业只是具备运输或者是存储等单功能的企业。
而该平台是个按第四方物流思想指导的,其作用就是在为这种中小企业提供个平台,可以让更多的中小企业在网络上起共享资源,减少企业经营成本,并为企业创造利润。
国内外有物流管理发展研究状况物流业的发展水平反映了个国家的综合国力和企业市场竞争能力。
当今,全球经济新秩序正在建立和调整,世界各国以及区域经济组织都非常重视物流水平对于本国经济发展国民生活素质和军事势力的影响。
国内因为现代信息技术飞速发展的,物流业也依托这个大的环境快速发展。
些大型企业的物流管理信息系统具备了以下几点特点。
信息化网络时代物流信息化必然要求。
物流信息化表现为物流信息的商品化物流信息收集的数据库化和代码化物流信息处理的电子化和计算机化物流信息传递的标准化和实时化物流信息存储的数字化等。
自动化自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力提高劳动生产力减少物流作业的差错等。
网络化物流领域的网络化有两层含义是物流配送系统的计算机通信网络,包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信二是组织的网络化,即所谓的组织内部网。
可见,物流的网络化成为现代物流活动的主要特征。
智能化这是物流自动化信息化的种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为现代物流发展的个新趋势。
国外物流的发展趋势,随着经济全球化步伐的加快,科学技术尤其是信息技术通讯技术的发展,跨国公司的出现所导致的本土化生产全球采购全球消费趋势的加强,现代物流的发展呈现出新的特点电子物流的兴起。
基于网络的电子商务的迅速发展促使了电子物流的兴起。
电子物流可以在线追踪发出的货物,在线规划投递路线,在线进行物流调度,在线进行货运检查。
可以说电子物流将是世纪物流发展的大趋势。
二物流规模和物流活动的范围进步扩大,物流企业将向集约化与协同化发展。
世纪是个物流全球化的时代,企业之间的竞争将十分激烈。
要满足全球化或区域化的物流服务,企业规模必须扩大形成规模效益。
规模的扩大可以是企业合并,也可以是企业间的合作与联盟,主要表现在两个方面是物流园区的建设。
物流园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,是具有定规模和综合服务功能的物流集结点。
物流园区的建设,有利于实现物流企业的专业化和规模化,发挥它们的整体优势和互补优势。
二是物流企业的兼并与合作。
世界上各行业企业间的国际联合与并购,必然带动国际物流业加速向全球化方向发展,而物流全球化的发展走势,又必然推动和促进各国物流企业的联合和并购活动。
三物流服务的优质化和全球化。
随着消费多样化生产柔性化流通高效化时代的到来,社会和客户对物流服务的要求越来越高物流胀势的优质化是物流今后发展的重要趋势。
个亮点的服务,即把好的产品在规定的时间规定的地点,以适当的数量,合适的价格提供给客户将成为物流企业优质服务的共同标准。
物流成本己不再是客户选择物流服务的唯标准,人们更多的是注重物流服务的质量。
同时物流服务的全球化是今后发展的又重要趋势。
四第三方物流的快速发展。
第三方物流是指在物流渠道中由中间商提供的服务。
中间商以合同的形式在定期限内,提供企业所需的全部或部分物流服务第三方物流提供者是个为外部客户管理控制和提供物流服务作业的公司他们并不在供应链中占有席之地,仅是第三方,但通过提供整套物流活动来服务于供应链。
五绿色物流是物流发展的又趋势。
物流虽然促进了经济的发展,但是物流的发展同时也会给城市环境带来不利的影响,如运输工具的噪声污染排放对交通的阻塞等,以及生产及生活中的废弃物的不当处理所造成的对环境的影响。
绿色物流的另方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。
六不断采用新的科学技术改造物流装备和提高管理水平。
国外物流企业的技术装备已达到相当高的水平。
目前已经形成了以系统技术为核心,以信息技术运输技术配送技术装卸搬运技术自动化仓储技术库存控制技术包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。
今后进步的发展方向是自动化自动导引小车技术,搬运机器人技术等。
智能化电子识别和电子跟踪技术,智能运输系统。
集成化信息化机械化自动化智能化于体。
信息化采用无线互联网技术,卫星定位技术,地理信息系统,射频标识技术等。
搭建物流信息平台的必要性和难度在现行物资管理体制下,小型的企业的管理者没有树立起现代物流的理念或者是由于些条件的因素,还没有将物流看成为优化生产过程强化市场经营降低成本的关键,仅仅把物流看作是种可有可无的辅助活动,重生产重技术传统意识还相当浓厚。
更不用说把物流管理定位在增强企业综合竞争力的战略高度上。
具体体现在以下几方面物流活动分割缺乏系统性,管理水平低下。
闲置积压物资缺乏盘活经营机制。
忽视供应链体系的建设与管理。
就本文来讲物流运输的公路运输企业的收益都很低其主要原因是汽车空驶现象严重,还有管理不到位的原因。
因此,有必要对该现象设计出个合理的解决方案,有这样个平台这不仅是必要的,而且是十分紧迫的,具有良好的经济效益。
在设计物流信息平台其难点在于合理安排行车路线和合理安排车辆,当然还有绩效考评也是系统不可缺少的。
当然平台的可靠性和安全性及权限设计也是该平台的难点。
本子系统的难点在按需求合理安排车辆,并给出打印的运输单和货物的跟踪,并为卫星定位技术,地理信息系统,射频标识技术等提供接口,支持单物流配送中心和多物流配送中心等组织形式。
本研究工作的内容我的毕业设计目标是解决物流信
