【YA96页】毕业论文_中型预应力混凝土简支T形梁桥上部结构的设计及计算.doc文档送审档 ㊣ 精品文档 值得下载

案二为梁拱组合桥，经由以上的原则及从设计施工等多方面考虑。

确定第方案为推荐方案。

在本设计中，桥梁上部结构采用预应力混凝土简支型梁，桥梁全长米，主梁标准跨径，采用预应力钢筋混凝土后张法进行设计，锚具施工。

计算各根主梁跨中和支点处的荷载横向分布系数时，跨中采用法，支座处采用杠杆原理法，并通过分析梁的最不利荷载横向分布求得桥梁的剪力和弯矩设计值，并以此来进行主梁的预制和预应力钢束配筋和强度验算。

横隔梁采用偏心压力法来计算其内力，在本设计中仅求出了最不利荷载的跨中横隔梁的控制内力，其它横隔梁以此为依据估算设计。

桥梁的支座采用板式橡胶支座，再本设计中的全部图纸均采用计算机辅助设计绘制。

关键词预应力混凝土简支梁桥荷载横向分布系数横隔梁上部结构。

摘要前言桥型方案比选工程概述设计依据技术标准工程地质条件采用规范桥梁方案比选及点评桥梁设计的原则桥型方案比选桥梁的设计资料及构造布置设计资料桥面净空主梁跨径及全长设计荷载材料及施工工艺设计依据设计计算方法桥梁的结构构造布置主梁截面几何特性初步计算受压翼缘的有效宽度的计算主梁截面几何特性的计算检验截面效率指标主梁的内力计算恒载内力的计算主梁预制时的自重第期恒载桥面板间接头第二期恒载栏杆人行道桥面铺装第三期恒载主梁恒载总和见表主梁恒载内力计算主梁活载横向分布系数计算主梁跨中的横向分布系数主梁支点的荷载横向分布系数。

横向分布系数汇总活载内力计算主梁内力组合根据公路桥涵设计通用规范中的相关规定对号主梁进行效应组合预应力钢筋面积的估算及其布置预应力钢筋截面积估算预应力钢束布置跨中截面预应力钢筋的布置锚固端预应力钢筋布置其他截面钢束的布置及倾角计算非预应力钢筋截面积估算及其布置主梁截面几何特性计算持久状况截面承载能力极限状态的计算正截面承载力的计算斜截面承截力计算斜截面抗剪承载力计算斜截面抗弯承载力预应力拱失估算预应力钢筋张拉控制应力预应力钢筋预应力损失预应力钢筋与管道壁间摩擦引起的应力损失锚具变形钢丝回缩引起的预应力损失分批张拉时混凝土弹性压缩引起的应力损失由钢束应力松弛引起的预应力损失短暂状况的应力验算主梁持久状况的应力验算跨中截面混凝土法向正应力验算持久状况下预应力钢筋的拉应力验算持久状况下的混凝土主应力验算截面面积矩的计算主应力计算主梁抗裂性验算主梁在作用短期效应组合作用下的正截面抗裂验算预加应力产生的构件抗裂验算边缘的混凝土预压应力的计算作用短期效应组合作用下的斜截面抗裂验算主梁变形扰度计算何在短期效应作用下的主梁挠度验算可变荷载作用引起的挠度考虑长期效应的恒载引起的挠度预加力引起的上挠度计算预拱度的位置主梁锚固区的局部承压验算局部承压区的截面验算局部抗压承载力计算桥梁的行车道板计算及配筋恒载及其内力计算行车道板的恒载内力计算作用效应组合行车道板的尺寸复核行车道板的尺寸复核行车道板的配置行车道板的正截面强度验算横隔梁的内力计算与配筋横隔梁影响线的绘制确定作用在横隔梁上得计算荷载绘制中横隔梁饿内力影响线中横隔梁截面内力计算配筋与强度计算弯矩配筋中横隔梁剪力配筋与强度验算支座的设计与计算确定橡胶支座的平面尺寸验算支座的厚度验算直走偏转验算支座的抗滑性能总结参考文献致谢，前言前言毕业设计是学校专业教学过程的最后的个环节，它的主要目的是培养我们学生综合运用所学专业知识的技能。

通过毕业设计，使我们较系统的掌握所学的理论知识，同时与实际工程相结合，培养我们分析解决实际问题的能力。

另外，通过毕业设计这过程还可以培养我们实事求是，谦虚谨慎的学习态度和刻苦钻研勇于创新的精神。

近现代以来，预应力混凝土桥在我国得到了巨大的发展。

特别是预应力混凝土梁式桥的定型设计广泛采用形梁的形式，不但经济适用，而且施工较方便，可以明显加快建桥的速度。

近几十年以来，由于建桥材料性能的不断改进和完善，设计理论且趋完美，施工工艺的创新，使得此种桥梁的修建获得了巨大的发展空间，在桥梁工程中占有日益重要的地位。

目前预应力混凝土简支梁的最大跨径已达到。

本次毕业设计就是对座中型预应力混凝土简支形梁桥上部结构的设计及计算。

本次设计主要包括以下几个方面的内容桥梁的结构设计主梁的内力计算及配筋桥梁的行车道板内力计算与配筋横隔梁的内力计算及配筋支座的设计及相关验算。

桥梁的结构设计包括主梁的梁高肋宽翼板厚度以及横隔梁的片数高度和厚度。

主梁跨中的横向分布系数计算采用比拟正交异型板法即法，支点处的荷载横向分布系数采用杠杆原理法。

横隔梁的内力计算采用偏心压力法，在设计时，偏安全地采用中横隔梁的设计来代表所有其他横隔梁的设计，只求出了横隔梁的剪力和弯矩进行配筋和强度验算。

支座采用的是现代公路桥梁中广泛采用的板式橡胶支座。

施工采用预制装配，桥梁构件的形式和尺寸趋于标准化，有利于大规模工业化制造，且不受季节的影响。

总之，通过毕业设计，使我们达到基本知识基础理论基本技能三基和运用知识网络获取知识的能力，计算机应用的能力，外语能力以及文化素质，思想品德素质，业务素质三个素质的训练，培养我们运用所学专业知识和技术，研究，解决本专业实际问题的初步能力。

桥型方案比选桥型方案比选工程概述该桥建造于低山丘陵地区，桥位位于轴线近南北向的太阳村背斜东翼，桥梁净宽，两侧人行道各，中间分隔带。

设计依据沿线自然地理状况物探报告和钻孔报告桥梁跨越障碍的形式为道路。

技术标准路线道路等级二级公路设计车速桥面净宽，双向四车道，人行道，中间分隔带车辆荷载标准公路工级桥上纵坡设计抗震裂度六级设防设计洪水频率百年遇。

工程地质条件桥位区位于轴线近南北向的太阳村背斜东翼，下卧基岩为中石碳流黄龙组灰岩，呈单斜构造，近南北走向，倾向东，倾角。

其构造运动发生于中生代白垩系之前，第四纪以来未发现有明显的新构造运动迹象据野外个钻探孔揭露及土工试验成果，场区岩土层主要为河流冲积作用形成的粘土，亚粘土，卵石等表部不均匀地分布有填土，新近沉积亚粘土，地基稳定性条件良好。

采用规范公路路线设计规范公路桥梁设计通用规范公路桥梁钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范桥梁方案比选及点评桥梁设计的原则适用性桥上应保证车辆与人群的安全顺畅，并在满足将来交通量增长的需要。

桥下桥型方案比选应满足泄洪，安全通航或通车要求。

建成的桥梁应保证使用年限，并便于检查和维修。

舒适与安全性现代桥梁设计越来越强调舒适度，要控制桥梁的竖向与横向振幅，避免车辆在桥上振动与冲击。

整个桥跨结构及各部分构件，在制造，运输，安装和使用过程中应该具有足够的强度，刚度，稳定性和耐久性。

经济性设计的经济性般应占首位。

经济性应综合考虑到发展远景及将来的养护和维修费用。

先进性桥梁的设计应体现现代桥梁建设的新技术。

应便于制造和假设，应尽量采用先进工艺技术和施工机械，以利于减少劳动强度，加快施工进度，保证工程质量和施工安全。

美观座桥梁，应与周围的景致相协调。

合理的结构布局和轮廓是美观的主要因素，决不应把美观片理的理解为豪华的装饰。

另外，在国家经济实力不断增长的时期，公路工程设计应符合环保要求，保持公路的可持续发展。

对桥梁，从设计到施工都应考虑到环保要求，有利于环保。

桥梁的设计方案应力求结构新颖，尽量采用有特色的新结构，又要保证结构受力合理，技术可靠，施工方便。

桥型方案比选根据上述原则，对本次设计的桥梁进行方案比选如下桥型方案比选表方案比选表比较项目第方案第二方案桥型预应力混凝土简支型梁桥梁拱组合桥方案简介此方案采用了跨简支结构，标准跨径为，计算跨径为，桥梁全长，其具体尺寸见设计图纸，本设计中考虑到各方面因素，将整个桥面用防撞护栏分为两幅，桥墩采用双柱式钻孔灌注桩此方案主跨为预应力空心板拱，引桥为的钢筋混凝土箱型梁桥，全桥总长为。

设计技术水平国内设计经验丰富水平先选国内设计经验般，水平般施工技术预制型构件，运至施工地点采用混凝土现浇，将型梁连接，其特点是外型简单，制造方便，整体性好，便于施工及构件的安装。

转体施工法，对周围的影响较小，将结构分开建造，最后再合拢，最近十年来新兴的施工方法，施工难度较大，需要的施工设备配置较高。

维修量小较小工期较短，预计周较长，预计周方案点评方案采用预应力钢筋混凝土简支型梁桥，而预应力钢筋混凝土梁桥可看作是种预先存储了足够压应力的较新型的混凝土材料。

对混凝土施加压力的高强度钢筋，既是加力工具，又是抵抗荷载所引起构件内力的受力钢筋。

另外，预应力混凝土梁桥除了具有钢筋混凝土梁的所有有点外还有下述的重要特点能最有效的利用现代化的高强度材料高强度混凝土，高强度钢材，减小构件截面，显著降低自重所占的全部设计荷载的比重，增大跨域能力，并扩大混凝土结构的适用范围。

与钢筋混凝土梁桥相比，般可以节省钢材，跨径愈大，节省愈多。

全预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝，即使是部分预应力混凝土梁，在般荷载下也无裂缝，由于能全截面参与工作，梁的刚度就比通常开裂的钢筋混凝土梁要大。

因此，预应力梁可显著减少建筑高度，使大跨径桥梁做得轻柔美观。

由于能消除裂缝，这就扩大了对多种桥型的适应性，并提高了结构的耐久性。

预应力技术的采用，为现代预制装配式结构提供了最有效的接投和拼装手段。

根据需要，可在纵横和竖向任意分段施加预应力，使装配结构集成理想的整体，这就扩大了装配式桥梁的使用范围。

方案二采用梁拱组合桥，属于梁拱组合体系，它们利用梁的受弯与拱的承压特点组成联合结构。

在预应力混凝土结构中，因梁体内科储备巨大的压力来承受拱的水平推力，使这类结构既具有拱的特点，而又非推力结构，对地基要求不是桥型方案比选很高。

但这种结构施工比较复杂，般用于城市跨河桥上。

总的来说，这两个方案都符合安全，功能，经济，施工的要求。

在功能上第个方案较有优势，在美观上第二个方案有定优势，但结合本次毕业设计