（图纸） 80回转器装配图.dwg

（其他） 计划周记进度检查表.xls

（其他） 履带式深基坑锚固钻机设计开题报告.doc

（其他） 履带式深基坑锚固钻机设计论文.doc

（其他） 任务书.doc

（图纸） 推进架装配图.dwg

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（图纸） 钻机步履机构装配图.dwg

（图纸） 钻机操纵台管路装配图.dwg

（图纸） 钻机机架.dwg

1、入理论流量串联档动力头理论转速实际转速并联档动力头理论转速实际转速转速液压泵流量组合.油马达输入理论流量串联档动力头理论转速实际转速并联档动力头理论转速实际转速转速液压泵流量组合.油马达输入理论流量串联档动力头理论转速实际转速并联档动力头理论转速实际转速转速液压泵流量组合.油马达输入理论流量串联档动力头理论转速实际转速并联档动力头理论转速实际转速综上，可得出下表表动力头转速表流量组合马达流量马达转速动力头转速串联档动力头转速并联档理论实际理论实际.履带式锚固钻机总体设计及液压系统设计摘要履带式,基坑,锚固,钻机,设计,毕业设计,全套,图纸编号无锡太湖。

2、液压控制，仪表显示，操作方便灵活，大大提高了工作效率，满足了客户需要。该机属于全液压回转器式锚固工程钻机，整机重量小于公斤。该钻机适用城市中基坑支护和控制建筑物位移的锚固工程。钻机是整体式，并且配有履带行走底盘和夹持卸扣器。履带底盘移动迅速，对中孔位置方便。夹持卸扣器可以自动拆卸钻杆和套管，降低了工人的劳动强度，提高拆卸的效率。型履带锚固钻机性能稳定，工作效率高，具有多用性，具备钻进复杂的地层和处理事故能力。它配套普通合金钻头等钻具可进行回转钻进在硬岩层采用常规球齿钻头，进行冲击回转钻进，高速成孔与空气压缩机及气动潜孔锤配套，在卵砾石等不稳定地层，采。

3、锥副等安排在高速端。综上，选用液压传动为主，由泵站产生高压油，进入操纵台的五路控制阀。高压油通过控制阀的工作油路路负责钻机的快速钻进，路负责钻机边行走马达行走支腿油缸的工作以及动力头的调速，另路负责钻机的另边行走马达行走支腿油缸的工作以及钻机的慢速钻进和快速提升，还有路负责钻机旋喷施工时的起塔动作慢速和调速提升，最后路负责钻机自动拆卸钻杆和套管。型钻机主要有如下几个部件组成动力组件动力组件由三台电机分别带动三组泵其中组是大双联泵，大泵是负责回转器的快速回转和快速提升。还有组是小双联泵，是负责钻机的回转行走分配回转器的加压提升给进。最后组是小泵，是负责。

4、进行旋喷施工。.主要技术参数图.主要钻进方法潜孔锤常规钻进合金钻进螺旋钻进。钻孔直径钻孔深度钻孔角度额定输出扭矩额定转速，正反转Ⅰ档低速档输出扭矩.Ⅱ档高速档输出扭矩.额定提升力额定给进力给进行程滑移行程动力电动机，.重量爬破角度主机垂直状态主机水平状态不装固定架钻机的总体传动设计.总体传动设计传动的类型有按工作原理分有机械式，电力式，流体式，磁力式按运动方式分有定传动比变传动比，变传动比又分为有级和无级以及周期性规律变化等。但传动方案选择必须遵循以下的几个原则综合利用各类传动方式电气传动用动力机驱动和控制系统机械传动是传动装置中支撑性的部件用于传动。

5、达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率表油马达的参数转矩•转速功率流量进油口压力综合上表中的数据，并考虑液压传动效率和机械传动的效率，选择液压泵驱动电机。所选液压泵的额定流量及其驱动电机双联齿轮泵公称排量驱动电动机额定转速两泵流量均为双联齿轮泵公称排量驱动电动机额定转速两泵流量均为小齿轮泵公称排量驱动电动机额定转速泵流量液压系统中主油路的校验表主轴转速输出表操纵手柄组合档位动力头转速并联串联流量操纵手柄组合档位动力头转速。

6、跟管钻进钻具可进行跟套管钻进成孔，并增加了旋喷功能。这台钻机主要有如下几大特点全液压控制操作方便灵活移位方便机动性好省时省力。钻机回转器采用双液压马达驱动，输出扭矩大，回转中心较同类的产品低，大大提高了钻机钻孔的平稳性。新型的变角机构使对孔更加的方便，调节范围变大，可以降低对工作面的要求。针对客户当地的特殊工况，对散热系统进行了优化，确保液压系统在室外温度为时，最高温度不超过。配有专用跟管钻进钻具钻杆套管偏心钻头等，在不稳定地层用套管护壁开孔，常规球齿钻头终孔。钻进效率高，成孔的质量好。钻机主要适合于深基坑锚固支护，还可通过旋喷模块的更换，使钻机可以。

7、院毕业设计论文题目履带式锚固钻机组要是由回转器推进架钻机步履机构钻机机架钻机操纵台管路等相应的部件组成。履带式锚固钻机组要用于目前地铁高层建筑机场及其他需要深基坑进行锚固旋喷降水等相应的作业。在此次的论文课题中，我在屠德刚老师的指导下，对钻机的结构布局其动力回转结构液压系统的运作等方面有了很大的认识，通过等制图软解的辅助，更加形象的刻画了履带式锚固钻机的总体以及液压系统，通过资料的查询，对其动力系数和相应的各项参数指标了解有着本质的提升。在分析运动及设计结构时，要把产品的外型也要考虑在钻机设计中。通过这几个月的学习查询本人熟悉了解履带式锚固钻机的工作。

8、原理以及各部件，了解其组成如何工作及连接关系，对各部件的材质有了相应的了解。做到了钻机布局合理美观安装使用方便。关键词履带式锚固钻机钻机步履机构液压系统钻机的总体传动设计.总体传动设计动力头回转器设计动力头介绍设计要求.设计步骤.设计方案的分析与确定.主要零部件的结构及其选用.各轴在动力头中的位置.轴的结构设计.轴的支承方式及轴承的选用.设计及校核功率及转速计算齿轮校核.典型工艺编制箱体液压设计计算及说明.液压原理的设计加压提升油路设计思路起塔油路的设计思路支腿油路的设计思路主油路的设计思路.液压系统的计算实际参数的计算液压系统中主油路的校验.热平衡。

9、履带式锚固钻机总体设计及液压系统设计摘要.串联根据此表初选马达其参数为排量.,额定转矩•,额定转速,额定流量,总效率。油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马。

10、联串联流量油马达排量.，额定转矩•，额定转速，额定流量，总效率。动力头内两对齿轮齿数比均为。转速.，.液压泵流量组合.油马达输入理论流量串联档动力头理论转速实际转速动力头实际转速,实际输出扭矩，由马达进油口压力,并联档动力头理论转速实际转速转速液压泵流量组合.油马达输入理论流量串联档动力头理论转速实际转速并联档动力头理论转速实际转速转速.,.液压泵流量组合.油马达输入理论流量串联档动力头理论转速实际转速并联档动力头理论转速实际转速转速液压泵流量组合.油马达输入理论流量串联档动力头理论转速实际转速并联档动力头理论转速实际转速转速液压泵流量组合.油马达输。

11、确定和精度要求较高的场合本钻机动力头的设计就属于这种情况液压传动不仅担负了传动功能同时也用于实现工作机部分的执行机构本钻机使用液压系统方面使桅杆竖立，动力头上下滑动，另方面传动给液压马达，提供动力头的动力输入和履带的动作气动多用于辅助性传动场合。功率是方案选择的重要因素小功率满足工作性能的前提下应选用结构简单，费用低廉大功率为节能和降低成本，则需要考虑传动效率。变速要求能实现不同转速下的钻进。标准化各零件尽量标准化。固定传动比对于固定传动比的传动优先采用机械式传动装置合理安排传动机构顺序。连杆机构，凸轮机构等通常设置在靠近工作机低速级的端摩擦传动，圆。

12、算双联泵小泵泵站的设计.泵站的介绍及作用.泵站的组成油泵及电动机散热器油箱空气滤清器过滤器操纵台的设计.操纵台的介绍及作用.设计要求及步骤管路附件.油管的种类及选择油管的种类油管的选择推进架中油缸的设计.油缸设计要点.设计要求.加压提升油缸主要尺寸的确定结论与展望.结论.展望致谢参考文献绪论图.型钻机总图.固定架.夹持卸扣装置.孔口导向装置.回转器.液压马达.防松器.单重分流器通径.推进架.滑架.变角机构.机架.转盘组件.步履机构.支撑组件图钻机主要用途该机主要部件均采用了最新的成组技术，再设计全新的液压系统，使其成为体，关键元件选用国内名牌产品，全。

参考资料：

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