（图纸） TL6弹性套联轴器夹具装配图及零件图总汇12张.dwg

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1、高壳体基准面与夹具定位元件的接触刚度。目前，最常见的夹紧方式有机械夹紧液压夹紧气压夹紧，其三种方法比较如下表表机械夹紧液压夹紧气压夹紧三种方法的比较比较项目机械夹紧液压夹紧气压夹紧夹紧力较大最大中等动作快慢慢较慢较快环境要求般较高适应性好构造般复杂简单载荷变。

2、具高速钢四齿盘铣刀见切削用量简明手册表其中，在加工面上测的近似值所以水平分力垂直分力在计算切削力时，必须把安全系数考虑在内。安全系数。其中为基本安全系数.为加工性质系数.为刀具钝化系数.为断续切削系数.所以，选用液压缸杠杆夹紧机构。则扩力比。为克服水平切削力。

3、存在定位误差夹具体在零件的内孔端面上定位时，也存在定位误差，从而会造成由原来的面接触变成点接触，从而使零件在定位时发生误差，进而影响加工精度，只要误差在允许范围内就可以满足加工要求。设计心得体会经过几个月的忙碌工作，本次毕业设计已经接近尾声，从资料收集到零件。

4、动生产率。为此应先着眼于机动夹紧而不采用手动加紧。因为这是提高劳动生产率的重要途径。本道工序的夹具就选择了气动夹紧方式。本工序因为是粗加工，毛坯材料又是铝合金，切削力不是很大，为了夹紧工件，势必要增大液压缸直径，而这样将使整个夹具过于庞大。因此，首先降低切削。

5、形状比较复杂，加工内容多，精度要求较高，所以设计夹具时必须考虑到夹具本身的制造精度和定位的精度，并以方便高效的方式进行夹紧。由于壳体件结构复杂壁薄较薄，夹紧力过大或夹紧力着力点不适当，都会使工件产生夹紧变形。在这种状态下加工，虽然工件“合格”，但加工后撤去夹。

6、实际夹紧力应为.所以，其中及为夹具定位面及夹具面上的摩擦系数，.。则液压缸选用。当压缩空气单位压力时，液压缸推力为。由于已知杠杆机构的扩力比，故由液压缸生产的实际夹紧力为此时液已大于所需要的.的夹紧力，故本夹具可安全工作。如前所述，在设计夹具时，应该注意提高。

7、影响没有有些稍有远距离操纵短距离短距离中距离工作寿命般般长维护简单要求高般价格般稍贵便宜综上所述，机械夹没有紧载荷变化影响，适合短距离操作维护简单，是铝合金壳体加工件的理想夹紧方式。提高加工效率及方便加工，现决定采用硬质合金车刀对端面和内孔面进行加工。同时，。

8、了减少价格，易于操作和更换，准备采用机械夹紧装置。该机械夹紧装置夹具工作原理带斜槽的双排模式卡爪自动定心装置，用在车床上按内孔将工件定心和夹紧。当拧紧螺母时，使导套右移，依靠斜槽把左排个卡爪张开同时，螺栓带动导套左移，依靠斜槽把右排个卡爪张开，使工件自动夹定。

9、型弹性套柱销联轴器的加工工艺规程及加工精镗孔轴孔液动夹具设计摘要加工方法确定之后，需要解决的问题之是使工件相对于刀具和机床占有正确的加工位置即工件的定位并把工件压紧夹牢，以保证这个确定了的位置在加工过程中稳定不变即工件的夹紧就是工件在上的正确安装。但由于工件。

10、力，工件便恢复原状，破坏了已加工好的精度，在壳体加工中，必须注意夹紧对工件加工精度的影响，采取有效措施保证加工精度。夹紧力作用点的选择应选择工件刚度较大的部位，并保证夹紧力作用于主要定位面上。例如，夹紧力施于壳体的较大的内孔表面提高接触刚度孔系加工时，应尽量。

11、。目前采取的措施有三是提高毛坯的制造精度，使最大切削深度降低，以降低切削力二是选择种比较理想的杠杆夹紧机构三是在可能情况下，适当提高压缩空气的工作压力由.增至.，以增加液压缸推力。结果本夹具总的感觉还是比较紧凑，可以满足要求。夹具在装夹时，由在定位时造成圆周。

12、和夹紧，并使两排的夹紧力相等。松开时，依靠弹簧和弹簧卡圈的弹簧力把各卡爪延导套斜面退回，这种装置结构简单，双排卡爪可使工件夹紧可靠，但由于卡爪上无固紧螺钉，不便于装配后磨削外圆，故要保证较高的定心精度会给制造带来困难。.切削力及夹紧力计算切削力及夹紧力计算刀。

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