（图纸） 控制电路原理图.dwg

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（图纸） 快速轮胎充气机装配图.dwg

（图纸） 液压缸法兰盖.dwg

（图纸） 液压缸活塞杆.dwg

（图纸） 液压缸装配图.dwg

1、系数小安装空间小，广泛用于固定密封和运动密封型密封圈密封用在下往复运动速度较高的液压缸密封结合本设计所需要求，采用型密封圈密封比较合适。活塞的材料液压缸常用的活塞材料为耐磨铸铁灰铸铁钢及铝合金等，这里采用号钢。活塞的技术要求.活塞外径对内孔的径向跳动公差值，按级精度选取。.端面对内孔轴线的垂直度公差值，应按级精度选取。.外径的圆柱度公差值，按或级精度选取。图.活塞.活塞杆结构材料设计端部结构活塞杆的端部结构分为外螺纹内螺纹单耳环双耳环球头柱销等多种形式。根据本设计的结构，为了便于拆卸维护，可选用内螺纹结构。端部尺寸如图，为内螺纹联接简图。

2、间要考虑它们之间的协调关系。考虑到这些方面的因素后要确定的些尺寸根据这些数据，大概确定架子的长高。这样架子的地面的结构就确定了。支撑的部件是支撑板，支撑板固定在支承轴上，支承轴安装在机架上。为了使机架能够方便移动，须在架子上装轮子，因此在架子的个侧面通过螺栓各连接两个轮子，使得架子和轮子连接牢固。靠近转盘这端安装有锁止装置，使得架子在任何位置都能停止固定。.架子材料的选择确定架子的结构确定后，就需要准备材料，买材料时要考虑钢材的性能，同时也要考虑成本，再者还要考虑到其美观，通过到市场调查分析后，台架选用的方钢和的角钢组合制作。其规格如表。

3、值相等时，电磁阀断开，停止放气。在夜间，特别是在有车辆行驶的路边加气时，我们有照明灯和警示灯，通过特殊功能键可使照明灯发光工作或警示灯发出警示信号，给使用者的操作带来方便，避免发生交通事故。.总体设计流程本设计以单片机为核心，对所有的数据进行处理。将扫描到的键盘输入值在上显示，并运用对气压传感器采集到的模拟数据进行模数转换，并将转换后的数据传送给单片机进行处理。同时用来显示外部采集到的气压值。如果检测到的气压值小于设定的气压值，则单片机控制充气工作，若检测到的气压值大于设定的气压值，则对单片机处理好的数据进行数模转换再将转换好的模拟信号。

4、数为的情况下也是安全的。所以可以进行制作。解以轴心为轴，垂直上平面的直线为轴，端点为圆点建立如图所示的平面直角坐标系。轴的受力分析。轴的轴心受力简图如图所示。通过受力图可以明显看出轴的最大弯矩是在点之间。把从点移到后的受力情况如图所示。得到个和个力矩.••因为由于轴的受力完全对称，故点和点的弯矩为.•.•受力情况如图所示.计算轴的极惯性矩和抗弯截面系数因为材料和轴的是样的，所以,∫所以也设安全系数故﹤因此也可以做出结论转架在安全系数为的情况下也是安全的。所以可以进行制作。第章快速轮胎充气机电路控制设计.系统分析与设计总体设计思路首先由压。

5、钢，粗加工后调质。般情况下，均采用号钢，并应调质到。缸体毛坯可采用锻钢，铸铁或铸铁件。铸刚可采用等材料，铸铁可采用之间的几个牌号或球墨铸铁。特殊情况可采用铝合金等材料。缸体技术条件.缸体内径采用配合。表面粗糙度当活塞采用橡胶密封圈时，为，当活塞用活塞环密封时，为。且均需衍磨。.热处理调质，硬度。.缸体内径的圆度公差值可按或级精度选取，圆柱度公差值应按级精度选取。.缸体端面的垂直度公差可按级精度选取。.当缸体与缸头采用螺纹联接时，螺纹应取为级精度的公制螺纹。.当缸体带有耳环或销轴时，孔径或轴径的中心线对缸体内孔轴线的垂直公差值应按级精度选。

6、所示。受力比较小的底架就用的角钢制作，其他的受力大的转架就用的方钢制作。在转架与支撑板的固定处需要用轴连接。表钢材的尺寸规格横截面图长度材料.主要梁的强度校核估算支撑的质量为，考虑到些外在压力，按照重量为进行校核。支承轴，查机械工程材料页表得，钢材的屈服强度，取解和轴样建立如图所示的坐标系。以轴心为轴，垂直上平面的直线为轴，端点为圆点建立如图.所示的平面直角坐标系。因为，把从点移到后的受力情况如图.所示。图.得到个和个力矩.••计算轴的集惯性矩和抗弯截面系数，因为材料和轴的是样的，所以,∫所以也设安全系数故﹤因此也可以做出结论转架在安全。

7、查表，按照本设计要求，选用直径螺距螺纹长。图.螺纹联接简图活塞杆结构活塞杆有实心和空心两种，如下图。实心活塞杆的材料为号钢空心活塞杆材料为号无缝钢管。本设计采用实心活塞杆，选用号钢。图.空心活塞杆图.实心活塞杆活塞杆的技术要求.活塞杆的热处理粗加工后调质到硬度为，必要时，再经过高频淬火，硬度达。在这里只需调质到即可。.活塞杆的圆度公差值，按级精度选取。这里取级精度。.活塞杆的圆柱度公差值，应按级精度选取。.活塞杆的径向跳动公差值，应为.。.端面的垂直度公差值，则应按级精度选取。.活塞杆上的螺纹，般应按级精度加工如载荷较小，机械振动也较小。

8、时，允许按级或级精度制造。.活塞杆上工作表面的粗糙度为.,为了防止腐蚀和提高寿命，表面应镀以厚度约为的铬层，镀后进行衍磨或抛光。.活塞杆的导向密封和防尘导向套.导向套的导向方式结构表.导向套的导向方式导向方式备注说明缸盖导向减少零件数量，装配简单，磨损相对较快管通导套可利用压力油润滑导向套，并使其处于密封状态可拆导向套容易拆卸，便于维修。适用于工作条件恶劣经常更换导向套的场合球面导向套导向套自动调整位置，磨损比较均匀本设计采用缸盖导向。.导向套材料导向套的常用材料为铸造青铜或耐磨铸铁。由于选用的是和缸盖体的导向套，所以材料和缸盖也是相同。

9、实际使用条件选取。.液压缸筒与缸底的连接计算缸体法兰连接螺栓计算缸体与端部用法兰连接或拉杆连接时，螺栓或拉杆的强度计算如下图.缸体联接螺纹处的拉应力.螺纹处的剪应力.合成应力.式中螺栓或拉杆的数量材料为钢时，.缸体结构材料设计缸体端部连接结构采用简单的焊接形式，其特点结构简单，尺寸小，重量轻，使用广泛。缸体焊接后可能变形，且内径不易加工。所以在加工时应小心注意。主要用于活塞式液压缸。缸体材料液压缸缸体的常用材料为号无缝钢管。因号钢的机械性能略低，且不能调质，应用较少。当缸筒与缸底缸头管接头或耳轴等件需要焊接时，则应采用焊接性能比较号的号。

10、。.为了防止腐蚀和提高寿命，缸体内表面应镀以厚度为的铬层，镀后进行衍磨或抛光。.活塞结构材料设计活塞与活塞杆的联接型式表.活塞与活塞杆的联接型式联接方式备注说明整体联接用于工作压力较大而活塞直径又较小的情况螺纹联接常用的联接方式半环联接用于工作压力机械振动较大的情况下这里采用螺纹联接。活塞的密封活塞与缸体的密封结构，随工作压力环境温度介质等条件的不同而不同。常用的密封结构见下表表.常用的密封结构密封形式备注说明间隙密封用于低压系统中的液压缸活塞的密封活塞环密封适用于温度变化范围大，要求摩擦力小寿命长的活塞密封型密封圈密封密封性能好，摩擦。

11、力传感器将检测到的车轮胎内部的当前气压参数，传输到模数转换器的路模拟信号通道，转换出八路数字信号传给单片机，接着单片机把计算气压值送给并让它显示当前气压值。然后键盘输入我们需要的气压值，经单片机键盘扫描程序读出键值，并在上显示出来，接着通过控制核心单片机比较当前气压值与输入的气压值如果输入值大于当前气压值时，通过单片机发出个控制命令驱动电机工作，开始充气，在充气的同时继续对气压进行采样，当两个值相等时，中断驱动电路，停止充气而如果当前气压值大于输入值时，单片机发送控制命令到电磁阀驱动器，开通电磁阀，放气开始，与此同时仍然进行气压采样，当。

12、，都选用耐磨铸铁。.导向套的技术要求导向套的内径配合般取为，其表面粗糙度则为。活塞杆的密封与防尘这里仍采用型密封圈，材料选择薄钢片组合防尘圈，防尘圈与活塞杆的配合可按选取。薄钢片厚度为.。.缸盖的材料液压缸的缸盖可选用号锻钢或铸钢或铸铁等材料。在这里选择铸钢。缸盖按或级精度选取。.自动定心装置气动带动滑动体，然后带动平行四边形连杆体，气缸上升或下降，实现平行四边形连杆体松开或拧紧。第章快速轮胎充气机机架的设计.机架的基本尺寸的确定机架是支撑及其所有附件的可移动机构。要保证拆装方便安全重量要轻，便于移动架子要有足够的空间安装。而且每个总成。

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