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[定稿]380碎断剪设计说明书.doc
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CAD-齿轮A1.dwg
（图纸）
CAD-剪毂A2.dwg
（图纸）
CAD-剪刃装配图A2.dwg
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CAD-上剪轴A2.dwg
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CAD-稀油润滑站A3.dwg
（图纸）
CAD-下剪轴A1.dwg
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CAD-装配图A0.dwg
（其他）
外文文献翻译--高速线材轧机轧辊的锥轴与锥套的检测.doc
1、轴的受力简图，取集中载荷于齿轮，轴及剪的中点，如图所示齿轮上作用力的大小剪架上的作用力求轴承的支反力水平面内受力图如图所示分别是轴承,在水平面的反力列方程式代入各已知参数可求得在垂直面内受力简图如图所示受力分析主动力数值与下剪轴均致，所以可以知道画弯距图截面处的弯距为水平面内垂直面内则水平面内的弯距图如图所示垂直面内的弯距图与下剪轴的弯距图相同则合成弯距为则合成弯距图如图所示画转距图如图所示画计算弯距图因单向回转，视转距为脉动循环则截面处的当量弯距为则计算弯距图如图所示校核轴的强度因为上剪轴的计算弯距在各主要截面均比下剪轴小，而各结构尺寸又相同，因此上剪轴的强度和安全。
2、架的强度由于轴与刀架的传动采用单键联接，因此当三个剪刃剪切时，其刀架受力各不相同，刀架的受力来源于三个方面，即键轧件轴。下面分别对三个位置进行危险截面的强度校核。位置上图中，分别为键与轴对刀架的力，对其进行弯曲强度校核。对于截面有弯距受弯截面如下图抗弯面系数为则其对于截面有弯距受弯截面如下图所示其抗弯截面系数为则其因此这位置截面均安全位置经分析位置偏于安全，所以无须校核，位置也安全。位置经分析位置比位置偏于安全，所以也无须校核，位置也安全。综上所述，刀架的危险截面在三个位置均满足要求，由于摩擦等尚无成熟的校核公式，在此不做校核。经过验证刀架的弯曲疲劳强度是满足要求的。。
3、位置精度难以保持，必需经常校准。维修方式采用比较灵活的方式，即每隔定的工作次数，对其进行维护，包括润滑油的更换，油泥的清除，刀具的校准，润滑油的补充。振动情况的测定等。机械的维护是很重要的，维护好的机械才能正常运转，寿命延长，减少事故最终达到高效益。.结论以上是此次设计的全部具体内容，将设计结果分别归类如下电机型直流电动机，额定功率，额定转速为齿轮采用直齿圆柱齿轮，.材料为钢轴见零件图材料为钢刀架非标准件，所以需要生产设计轴承选用双列向心球面滚子轴承型和型联轴器选用型其他零件的详细情况见各章节分述至此，此次有关碎断剪设计的主体部分已全部完成..表得.则。齿面接触应力按。
4、联轴器以及键轴承等的强度均符合要求负载的工作特性，有些部件甚至远远大于普通的安全系数，这其实适用了现代化线材生产多样化的要求。它可以随着市场需要的变化对各种线材进行高效率的剪切。与此同时，也提高了线材生产的安全线水平。这部分是本次毕业设计的主题部分。它是绪论的具体化，深入和延伸，以下将对些日常维护作些简明的叙述。.碎断剪的润滑与维修具体到本次设计的碎断剪，主齿轮传动时，相啮合的吃面见有相对润滑，因此就要发生摩擦和磨损，在齿间加入润滑剂，可以避免金属直接接触，减少摩擦磨损，还可以减少热量的产生和齿轮生锈，因此齿轮的润滑必不可少综合各种因素，齿轮的润滑方式分别采用浸油润滑。
5、，其校核计算如下抗弯截面系数抗扭截面系数合成弯距扭距弯曲应力幅弯曲平均应力扭剪应力幅扭剪平均应力查参表得弯曲剪切疲劳极限分别为，弯曲扭转的等效系数分别为，查参表得，绝对尺寸系数查参表得，表面质量系数查参表得，有效应力集中系数，则受弯距作用时的安全系数安全系数在联轴器处，由于其轴径最小，又有键槽和配合的应力集中，所以也应该校核抗弯截面系数抗扭截面系数合成弯距扭距弯曲应力幅弯曲平均应力扭剪应力幅扭剪平均应力查参表得，查参表得查参表得查参表得取大值受扭转作用时的安全系数为在轴承处的越程槽，轴径小，受力大，还有圆角，螺纹配合边缘等各种应力集中，因此也应该校核抗扭截面系数扭距扭。
6、电动机的选择与校核系列轧机辅传动直流电动机允许逆转具有良好的过载特性。特别适用于频繁启动制动要求的机械传动，如轧钢辅机传动设备，因此我选用其功率为，最大安全转速为，由于飞剪机带有飞轮，这类飞剪机在剪切时，其全部负载转距由电机承担，下面对其进行校核。电机的额定转距整个系统的空载力矩，取其值为则所有轴承处的摩擦力矩为则.则.由于飞剪匀速转动，因此可以用角度等价代替时间值，其结果是样的。则有所以电机发热校核合格由上述计算已知最大电机所受力矩为由电机参数查得该电机最大运行转距有所以电机的过载校核也合格至此，该碎断剪最关键部件的设计计算与校核均已进行完毕，从剪刃刀架到轴齿轮电机。
7、系数肯定满足要求。至此，上剪轴的设计和校核也完成。轴承及键的选择与校核根据轴的结构尺寸从参表选择双列向心球面滚子轴承型和型。对其进行寿命的计算由参式得式中轴承的寿命小时轴承的转数轴承的基本额定动载荷当量动载荷寿命指数，滚子轴承对型轴承有对其当量动载荷有俩组值选大值则.则对于型轴承，有对其当量动载荷也有俩组值选大值，取.，则有根据参表可知上述俩种型号的轴承均满足使用要求。键的选择与校核键的类型可根据连接的结构特点，使用要求和工作条件来选定。键的尺寸键宽,键高按轴的直径由标准中选定键的长度可根据轮毂长度来确定，轮毂长度般取.，键长等于或略小于轮毂长度，导键按轮毂长度及其华。
8、东距离而定。键的尺度还需符合标准规定的长度系列。普通平键用语静连接，靠侧面传递运动和转距，俩侧面是工作面，键的是行表面和轮毂底面留有间隙。平键连接结构简单，装拆方便，加工容易，对中性好，应用广泛。从参表选择飞剪，齿轮，联轴器的键分别为飞剪处齿轮处联轴器处各键材料为钢根据参式有式中键工作表面的挤压应力键与轮毂的接触高度许用挤压应力由参表得轴的直径转距键的接触尺度此处对于飞剪处有对于齿轮处有对于联轴器有联轴器的选用与校核弹性柱销联轴器利用非金属材料制成的柱销置于俩半联轴器凸缘上的孔中，以实现俩半联轴器的联接，由于柱销与柱销孔为间隙配合，且柱销富有弹性，因而获得了俩轴相对位。
9、为水平面内垂直面内截面处的弯距为水平面内垂直面内因此水平面内的弯距图如图所示垂直面内的弯距图如图所示截面处的合成弯距为截面处的合成弯距为因此合成弯距如图所示画转距图，转距图如图所示画计算转距图因单向回转，视转距为脉动循环则截面处的当量弯距为截面处的当量弯距为截面处的当量弯距为截面处的当量弯距为所以计算弯距图如图所示按弯扭合成应力校核轴的强度截面处的当量弯距最大，故面为危险截面，已知,由参表得截面处的当量弯距较大，且轴径较小，所以也应该校核，已知，则在联轴器处，轴径最小，也应校核按疲劳强度校核安全系数截面处的当量弯距最大且有键槽的应力集中，所以应该校核。取许用安全系数.。
10、剪应力幅扭剪平均应力查参表得查参表得查参表得查参表得螺纹圆角取则受扭距作用时的安全系数因此，各个危险截面的疲劳安全系数也满足要求至此，下剪轴的结构，尺寸，各工艺参数的计算，设计已经进行完，在最后又对轴的强度和安全系数进行了校核，证明符合要求。.上剪轴的设计因为上下传动需要保持严格的比例，上下转轴相同部分结构，尺寸应尽量致。.选择轴的材料选调质处理的钢，由参表知，。.初步估算轴径取最小轴径为。.轴的结构设计轴上主要零件的布置图如下所示飞剪滚动轴承齿轮。轴上零件的轴向和径向定位与下剪轴完全致，其各段的尺寸分别为轴向径向单位毫米轴的结构工艺性也与下剪轴致.轴的强度验算先作出。
11、和喷油润滑。上方齿轮采用喷油润滑，使压力油直接喷到齿轮的啮合处。这种不仅润滑了齿轮，而且及时对啮合的齿轮降温。下齿轮采用浸油润滑，将齿轮的轮齿浸入油池中润滑，这样齿轮在传动时，就把润滑油带到啮合的齿面上，同样也也将油甩到箱壁上，借以散热。这样可以大大改善轮齿的工作状况，确保运转正常及延长预期的寿命。同样高速旋转的滚动轴承也需要润滑以解决滚动摩擦的问题。它主要依靠油槽润滑，当下齿轮旋转时，将油池中的油溅起，甩到箱壁上，油顺着油槽流入滚动轴承，达到了减少磨损，增加散热，延长寿命的润滑目的。碎断剪的维修根据飞剪的运行特点，采用定期的维修方式，因为剪毂经常受到冲击，因此剪刃的。
12、移的补偿和缓冲性能。弹性柱销联轴器的结构简单，制造容易，装拆更换方便，不需润滑，并有较好的耐磨性。因此我选用参的型联轴器，由于我们是根据较大转距和较高转速选用的，所以无须校核，它定满足要求。刀架的设计及校核刀架的剪刃处于挤压，弯曲和严重的磨损状态下工作，因而要求其强度大，韧性好，而且强度高，因此飞剪使用合金钢，整体淬火，硬度达到，再考虑到刀架的受力情况，传动方案，运行状况等诸多因素，将刀架设计成刀架零件图所示。刀架的受力图如上所示，其中为水平拉力，为剪切力则其合力为由上图有则则垂直于刀架的力式中总力与剪切力的夹角剪切咬入角代入各具体数值得则作用在单剪刃的垂直力.校核刀。
参考资料：
（毕业设计全套）380碎断剪设计（打包下载）