区走出去的 桥头堡借助产品西进东出的机会进行发展。

长江航运对长江经济带的发展起到至关重要的作用。

武汉阳逻新 港的建设与发展将使武汉成为长江中游航运的核心环节中部地区陆 水水水转运的主要枢纽连接长江经济带上游地区和下游地区的主 要物流通道从而有力促进长江经济带的发展。

本工程的建设是落实科学发展观促进中部崛起的需要 中共中央国务院关于促进中部地区崛起的若干意见指出 要加强长江黄金水道建设提升交通运输枢纽地位。

武汉依水而建 因水而兴坐拥长江与汉水两条大江武汉新港建设条件优越基础 雄厚前景广阔。

武汉阳逻航服中心的直接腹地为湖北省间接腹地 可以逐步扩大到周边的湖南河南陕西山西四川重庆等省市。

随着中部崛起战略的实施和武汉城市圈的形成湖北及周边省市将进 入个快速发展时期水运物流需求将保持高速增长。

武汉新港规划中预测未来年武汉阳逻港口货物总吞吐量将达到万 为武汉个港区之首。

建设武汉阳逻航服中心不仅可以促进武汉 湖北乃至中部地区经济发展而且能够呼应上海和重庆航运中心搭 建更为完善的航运金融贸易口岸服务体系使武汉成为加速中 部地区工业化进程的重要平台对于促进长江上中下游航运协调 发展促进中部地区崛起具有重要的战略意义。

审时度势抓住机遇 大力发展水运建设武汉阳逻新港充分彰显武汉的水运资源优势 促进中部崛起和湖北武汉经济社会发展是历史的必然选择是 项重大的战略任务。

本工程的实施将构筑个集港口船运物流信息咨询为 体的内河航运平台通过其生产调度交易信息平台等功能 来进步推动武汉阳逻港区的建设。

本工程的建设是推进武汉城市圈两型社会建设的重要保 证。

由于内河航运相比公路运输铁路运输航空运输等几种运输方 式具有低资源占用低能源消耗低环境污染低使用成本的优势 而被称为绿色航运。

本项目的实施将通过建设现代化的航运生产调度中心和电子政 务电子商务电子三位体的跨部门跨行业跨地区的口岸公共 信息平台为充分利用绿色内河航运资源发展资源节约型环境友 好型的内河航运提供了重要保证从而推动武汉城市圈实现交通经济 结构调整和发展转型。

本工程的建设是推进阳逻港口新城建设和促进地区经济 发展的需要。

十五期间武汉市委市政府提出阳逻开发区的目标是建设 成为国际大城市武汉的物流中心建立超流的港口工业园区和生 活综合配套区。

按照国务院批复的武汉城市总体规划的有关内容 位于武汉城市圈及其辐身圈之间的阳逻经济开发区应发挥天然深水 良港的优势建设成为个以港口为依托以交通能源为基础以进 出口加工工业和高新技术产业为主导的现代化港口新城。

武汉阳逻新港航运服务中心项目的实施将会加快港口新城的开 发建设航服中心将通过提供专业的场所和现代化的技术手段大幅 度提高武汉阳逻新港区的航运效率和物流效率从而促进区域经济的 发展。

由上述分析可知本工程的建设是十分必要的。

三项目建设的可行性 按照经武汉市人民政府审批的阳逻新城总体规划中的有关内 容阳逻新城充分发挥区位交通和深水港资源优势建设目标为辐射 华中面向全国的区域型港口经济贸易区和工业新城。

阳逻新城总体 功能结构为带心三轴八片。

而项目地块所处位置正是心位置所在按阳逻新城总体 规划确定柴泊湖周边地区配套行政商业教育培训居住等综 合服务功能构成阳逻新城核心服务区。

本工程正是符合总体规划要求的服务阳逻新港区建设的航运配 套服务项目因此项目的建设是可行的。

四主要技术经济指标 建设地点本项目选址位于阳逻经济开发区内平江路以东柴泊 湖以西濒临经济开发区阳逻港东港区。

规划总用地面积平方米合亩为港口配套用地其中航服中心大厦净用 地平方米合亩。

总建筑面积为平方米其中航服中心大厦平方米 会议中心建筑面积平方米。

项目总投资万元。

设现代化的航运生产调度中心和电子政 务电子商务电子三位体的跨部门跨行业跨地区的口岸公共 信息平台为充分利用绿色内河航运资源发展资源节约型环境友 好型的内河航运提供了重要保证从而汉的物流中心建立超流的港口工业园区和生 活综合配套区。

按照国务院批复的武汉城市总体规划的有关内容 位于武汉城市圈及其辐身圈之间的阳逻经济开发区应发挥天然深水 良港的优势建设成为个技术手段大幅 度提高武汉阳逻新港区的航运效率和物流效率从而促进区域经济的 发展。

由上述分析可知本工程的建设是十分必要的。

三项目建设的可行性 按照经武汉市人民政府审批的阳逻新城总 而项目地块所处位置正是心位置所在按阳逻新城总体 规划确定柴泊湖周边地区配套行政商业教育培训居住等综 合服务功能构成阳逻新城核心服务区。

本工程正是符合总体规划要求的服平方米合亩为港口配套用地其中航服中心大厦净用 地平方米合亩。

总建筑面积为平方米其中航服中心大厦平方米 会议中心建筑面积平方米。

项目总投资万元。

的腹地经济支撑武 汉新港所在的武汉城市圈是中部地区最重要的经济发展核和增长极 是湖北省产业和生产要素最集中经济最发达的地区总体上正处于 工业化中期加速发展阶段工业化水平总体高于全国处于 腹地范围和雄厚的腹地经济。

腹地经济社会发展现状 武汉城市圈国土面积万总人口万人。

年国 民生产总值亿元分别为全国和全省的和人均 生产总值元约为全省人均生产总值的倍全区生产总值和的地方财政收入 是湖北省经济最发达人口最密集的地区从工业化程度来看三次产 业比重达到城镇化率乡村非农业就业人数占全部就业人数的总体正处于工业化中期加速发展阶段 。

三作业区岸线全长规划泊位个利用港 口岸线集装箱通过能力万。

港点规划泊位个均 为保留泊位其中煤炭泊位个石油及制品泊位个矿建泊位 个非金属矿石泊位个。

吞吐量预测的依据根据武汉新港规划预测的数据显示主要依据是国家西 部开发中部崛起长江黄金水道开发武汉城市圈两型社会建 设实验区等系列重大决策和部署腹地经济社会发展城市 产业等的发展水平及其规划综合交通现状条件和发展趋势 武汉新港的承接能力和可开发程度其他相关历史资料和 统计资源。

港口吞吐总量预测 根据预测依据并对各种预测结果进行综合取值得到武汉新港 规划水平年客货吞吐量预测值。

货物吞吐总量预测结果表 年年年 货物吞吐量万 集装箱吞吐量„万‟ 旅客吞吐量万人 主要货类吞吐量预测 根据武汉新港主要货类运输需求和运输组织变化情况分析预测 各规划水平年主要货类的港口吞吐量发展水平。

年王要货类吞 吐量集装箱万煤炭万金属矿石万化 工原料及制品万钢铁万石油及制品万水泥