压铸时，镁合金的工艺缺 陷形成趋向低成型能力强，在相同工艺规范下两种合金的压铸件具有相似的拉伸性能。

这特性较中国镁合金产业投资可行性研究报告镁合金的应用状况与市场需求分析 大程度上为镁合金在摩托车上的广泛应用奠定了材料性能基础，同时也减轻了构件再设计的压力。

降低能源消耗提高能源利用率减少环境污染以及节约地球有限资源是当今人们所面临的个 十分重要而紧迫的问题。

制造加工业在产品设计时越来越注意考虑产品的轻量化问题。

由于镁合金具 有比重轻高比强度高比刚度高抗腐蚀能力，以及良好的抗电磁辐射能力良好的充型流动性和 可再生利用性等系列独特的优点，使其在汽车电子家电通信仪表以及航天航空等领域的应 用日益增多。

镁合金压铸的汽车零部件在欧美日本等发达国家汽车工业中的应用出现了持续快速增 长势头。

根据国际镁协会的估计，未来随着世界汽车业的不断发展，将促使镁需求持续增长。

估计到年世界汽车保有量将比目前增加倍，达亿辆。

今后年汽车工业需求镁年增长将达 ，其中北美达，欧洲高达。

预计到年汽车工业需求镁的总量将达万吨。

进入世纪，镁合金压铸结构件将成为镁最主要的应用领域。

如上所述，镁合金压铸的快速增 长主要是由欧美地区发达国家汽车工业面临汽车重量轻耗油少符合新的环保要求而促成的。

此外， 镁合金压铸件在汽车上的应用还可以改善汽车的结构和动力性能，也是目前汽车工业重视镁合金应用 的原因之 镁合金是类产品外壳的理想材料 与塑料相比镁合金具有良好的导热性刚性，特别是极其易于回收。

旦镁合金的应用进入良性 循环之后，其废料不仅不会危害环境，其优良的再生性也会致使镁资源得到充分利用，也使镁合金使 用成本更进步的降低。

不仅如此，镁合金具有非常好的压铸工艺性能，采用压铸的方法制造的镁合 金类产品外壳，厚度最薄可达，并且强度和刚度都极为优异。

以耐冲撞性为例，其耐撞强度 及吸振性均远较塑料佳，尤其是相同抗力下厚度仅塑料的，且具良好的散热性及防电磁波干扰的性 能。

以上各环节皆有较强 大的技术实力方可达成。

因此，具备先发优势，取得了较多技术经验积累的厂家或实力相当雄 厚的厂家方最可能在竞争中胜出。

台湾在经历过番广泛的镁合金投资热潮后，较短时间内即 已显著出现了这趋势，大者愈大，强者愈强。

产业集中度趋向远较般行业快速形成。

介入厂家增加迅速，有可能面对价格下跌压力。

目录 基本情况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二镁合金的应用状况及市场需求分析„„„„„„„„„„„„„„„„ 三镁合金压铸投资预算及效益分析„„„„„„„„„„„„„„„„„ 四风险评估及因应之策略„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 五参考附件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附件中国镁工业的基本情况„„„„„„„„„„„„„„„ 附件大中华地区中港台轻合金压铸工业概况„„„„„„ 附件欧州镁合金汽车零部件压铸企业经营状况„„„„„„ 附件台湾产品镁合金压铸企业可成科技经营状况„ 附件镁材料应用的发展历史及国内外的发展动向„„„„„„ 附件西方国家镁材料的供应及需求情况„„„„„„„„„„ 附件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附件镁合金压铸机之开发及应用„„„„„„„„„„„„„ 附件镁合金概要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，中国镁合金产业投资可行性研究报告基本情况 基本情况 镁作为最轻的金属材料，具有系列独特的性能优点。

但以往因其耐蚀性差，制造困难和原料价 格高昂等三大瓶颈问题而阻碍了它的大规模工业应用。

能源危机后，为了适应汽车减重节能环保的要求，西方国家加紧了对镁材料的研究开发。

年 代，高纯镁合金研制成功，举解决了其耐蚀性的问题。

同时，镁合金气体保护熔炼技术的突破亦成 功解决了其制造困难的问题。

镁合金的应用快速发展，世界镁材料价格进步上升，高达铝价之倍 以上。

年代中期，中国镁产业崛起。

数年之间，产销量取得倍以上的增长，深刻影响了世界镁工 业的格局。

世界最大的镁厂美国道尔镁厂于年底宣布关闭，结束了其长达年的生产镁的 历史。

国际市场镁价则由美元逐年下跌到年未的美元。

比强度高，刚性强同等形状下，镁合金制品之刚性为塑料的倍以上。

在同等刚性条件下， 磅镁的坚固程度等同于磅的铝和磅的钢。

如用镁合金代替塑料，则制品重量可以最大 减低，厚度可以降低。

耐冲撞，阻尼吸震性能极佳镁合金抵抗震动及降低噪音的性能特佳，为铝合金的倍。

镁 合金强固耐冲撞，相同抗力下，厚度仅塑料的。

散热性佳其热传导系数为塑料的倍以上。

极之适用于高散热要求的电子产品。

防电磁波干扰。

符合环保可完全回收再利用。

压铸成型性优良可压铸制造形状复杂的零部件和厚度超薄的外壳件，最薄可达厚 塑料为，铝合金最薄为。

中国镁合金产业投资可行性研究报告镁合金的应用状况与市场需求分析 二镁合金的应用状况及市场需求分析 镁合金产业目前的应用趋势 对年代以来国际上主要金属材料发展趋势的分析表明，钢铁铜铅锌铝等材料的应用 呈下降或缓慢增长趋势，而镁则以每年大于的速率连续保持快速增长，其原因是镁合金作为最轻的 工程金属材料镁的密度，为铝的，钢的，具有比重轻比强度及比刚度高阻尼性及切 削加工性好导热性好电磁屏蔽能力强以及减振性好和易于回收等系列优点，满足了汽车工业 减重节能环保以及通讯电子器件高度集成化和轻薄小型化的要求，在汽车摩托车工业和信息产 业等领域得到了日益广泛的的应用。

镁合金是目前最理想的汽车及摩托车轻型结构材料 表给出铸造镁合金与铝合金铸铁及工程塑料的常规物理机械性能和载荷下的减震性能 比较。

如表中资料所示，铸造镁合金特别适合于对比机械性能和阻尼性能要求高的摩托车汽车结构件 制造。

材料类别 比重 弹性模量 比弹性模量 强度 比强度 减震系数 铸铁 铝合金 塑料 镁合金 在载荷下震动能量的吸收率 如表中资料所示，用镁合金制造汽车摩托车发动机减速箱轮毂减震系统等结构和运动部 件，不仅能降低汽车摩托车的重量和能耗提高整车加速制动性能，还能降低行驶振动和噪声，比铝锭价低左 右。

打开了阻碍镁合金大规模工业应用的价格瓶颈，镁合金在各工业领域的应用迅猛增长。

年，日本公司率先将镁合金应用于超薄型笔记本计算机，立即大受欢迎并造成市场脱 销。

由此镁合金迅速大量进入各类高档产品的应用。

开拓了镁合金应用的个崭新的领域。

即使镁合金制品的价格远远高过塑料制品，但因其各项独特的优点，在电子产品中仍然大受用家 追棒，镁合金制品成为产品先进性和高品质的象征。

丰厚的利润以笔记本计算机壳为例，平均毛利率即高达左右和极为广阔的发展空间引 起了工业界的广泛关注，各汽车摩托车电子业乃至钢铁业巨头均纷纷展开调研，策划进入。

国内 摩托车制造业巨头隆鑫集团已率先研制出镁合金摩托车，并即将规模化生产。

镁合金卓越的阻尼减震 降噪能力和更为轻便强固的特性将使整车的性能达到个新的高度。

在台湾，已研制出全镁合金自行车，热销欧美。

台湾工业界排名前五位以内的工业巨头鸿海集团 富士康，素以投资眼光和大手笔而著称，其投资动向深为同业关注，其在镁合金产业的布局亦已完 成，初期拟建立台压铸机的大规模镁合金压铸工厂，生产笔记本计算机外壳等产品。

且另辟蹊 径，采冷室压铸机制造方式，埋下了将来进军其它产品领域之伏笔。

而取得先发优势者如台湾可成科 技镁合金压铸专业厂商，则已进入高速扩张和高额回报期。

其近年平均年利润增长率高达 以上。

材料能源与信息起被称为现代文明的基础。

材料工业的投资令企业根基深植，最能实现永续中国镁合金产业投资可行性研究报告基本情况 经营的目标。

潜力深厚的镁合金新兴工程材料，即将进入大规模工业应用的高速成长期，具有极强的 投资价值。

的镁合金工程构件来自于压铸方法制造。

力劲集团作为全球规模最大之压铸设备专业制造商， 已有多年的压铸机生产历史，在镁合金压铸成套设备和镁合金生产工艺技术方面亦已进行了多年研 发。

年更投入万元钜资与清华大学合作成立清华力劲压铸高新技术研究中心，专业从 事镁合金压铸高性能装备和综合生产制造技术的研究开发。

力劲研制生产的各系列高性能镁合金压铸 机成套设备，推出市场后获得了用家的广泛肯定和欢迎，将为镁合金产业的发展提供长足动力。

镁合金的主要优点 重量轻镁合金比铝合金轻，比钢轻，为常用结构金属材料中最轻生产时辅助材料消耗及水电费等合计成本约元人民币片左右。

后加工成本 包括切边去水口，机加工打磨等，压铸件的后加工清理较为繁杂，需耗用较多人手，国外 厂家及台湾业者等，因人力不足兼人员工资昂贵，对此最为头痛。

切边及打磨均只需用简单机器及冶工具即可，主要成本为人员工资及机器电费等。

机加工采用加工中心进行。

因镁合金材料之加工性极佳，可高速切削，不使用或使用切削冷却液中国镁合金产业投资可行性研究报告镁合金压铸投资预算与效益分析 均可，且刀具寿命可达加工铝合金时的倍以上。

表面处理成本 汽车零部件及各种内构件内构件般不需涂装，只需进行钝化处理等，成本不占重要比例。

产品外壳，各种外构件表面处理后需再进行涂装，表面质量要求严格，可占到总制造成本 的。

以笔记本计算机为例，其制造成本情况大约如下 笔记本计算机壳生产成本估算表每套块 项目占总成本比例金额元基本评估