社会经济的快速发 展，城市规模的不断扩大，城市交通需求急剧增加，道路交通基 础设施的供需矛盾对城市发展形成制约。

根据临汾市总体规划， 临汾市城市发展方向为西扩东改，北引南优。

以此为指导建设 锣鼓桥西延道路新建道路工程期工程，这既符合临汾市总体规 划的要求，又能促进河西新城发展和城市的可持续发展，改善城 市形象和投资环境，为全市经济社会发展提供良好的基础条件。

本次工程可行性研究的对象为锣鼓桥西延道路工程期工 程，东起滨河西路北延，西至河西南北大道，全长米。

通过建设，提高该区域土地出让地价，加快城市建设资金回笼。

建设的必要性 是推动社会经济全面发展的需要 临汾市经过多年的建设与发展，国民经济和社会事业有了较 大的发展，人民生活水平大幅度提高。

但是由于产业结构不合理 农业人口多等原因，经济还比较落后，基础设施建设严重滞后。

落后的交通基础设施，严重制约了临汾市经济社会的发展，区位 优势难以形成。

加快交通基础设施建设，是经济发展的内在要求。

国家重点建设项目的西移，对加快中部地区经济发展步伐， 缩小东西之间的差距增加了活力。

我们应该紧抓住中部崛起的机 遇，加快环境基础设施的建设。

加强基础设施建设，形成方便快 捷的交通网络，即可促进临汾市的经济发展，同时也可带动相关 产业的发展，创造良好的投资环境，改善人民的生活条件，提高 城市综合服务能力，塑造城市新形象，使我们的基础设施建设与 整个城市的长远发展规划融为体。

本项目的建设不仅可以改善区域交通条件，而且还可以带动 沿线市政管线电力通讯等其它城市基础设施的建设，增强经 济中心城市的辐射带动作用，促进区位优势的发挥，推动区域 社会经济的全面发展。

是完善城市路网缓解市区交通压力的需要 临汾市区的道路近年来虽然有所改进，但是路网密度低，通 车里程少，通过性不足供需矛盾突出，技点道路起始位置摩托 车 出租车其他车辆高峰小时 交通量 鼓楼街北外环南外环 平阳街北外环南外环 迎春街火车站五路 向阳路郭家庄平阳北街 解放路军分区东王村口 车站街火车站广宣街 贡院街区院平阳南街 鼓楼东西街消防中心临钢 五路铁路鼓楼南街 北外环路鼓楼北街铸造厂 南外环路平阳大桥靳家庄 东外环路市转播台临钢宿舍 河汾路坂下口锣鼓大桥 兵站路车站街解放东路 财神楼街向阳路贡院街 临钢路解放东路九州堡 二中路北外环解放东路 滨河东路锣鼓大桥平阳桥 九中路迎春街九中 第章概述 项目概况 项目单位临汾铭城城市建设项目管理有限公司 项目名称锣鼓桥西延道路工程及基础配套设施规划六 路期工程 项目法人赵才顺 建设性质新建 建设地点临汾市河西新城 编制依据 依据的法律法规 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国环境影响评价法 中华人民共和国水污染防治法 中华人民共和国环境噪声污染防治法 中华人民共和国大气污染防治法 公路建设项目环境影响评价规范 交通建设项目环境保护管理办法交通部年第 号令 执行的技术标准规范 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，地表水执行地表水环境质量标准 噪声环境质量参照执行城市区域环境噪声标准 大气污染物排放执行大气环境质量标准 废水污染物排放执行城市污水处理厂污染物综合排放标 准 城市道路设计规范 公路工程技术标准 公路路基设计规范 公路沥青路面设计规范 公路沥青路面施工技术规范 公路工程抗震设计规范 城市道路和建筑物无障碍设计规范 室外给水设计规范 室外排水设计规范 城市道路交通规划设计规范 工程项目依据性文件 临汾到辆日。

工程建设标准 主要技术指标表 项目单位指标 道路等级城市主干道Ⅱ级 计算行车速度 路面设计标准轴载 平曲线最小半径 凸形竖曲线最小半径 凹形竖曲线最小半径 抗震设防度 工程建设规模 道路工程 根据合同要求，本工程道路建设建设规模如表。

建设项目 名称 起讫点建设标准 建设长 度 红线宽 度 设计车 备注锣鼓桥西 延工程 锣鼓大桥河 西南北大道 城市主干 道Ⅱ级 西侧加 米 绿化带 配套设施工程 本项目配套设施工程包括道路沿线设置港湾式停车站，无 障碍设施供水燃气照明工程及绿化工程等。

工程方案设计 平面设计 道路平面线形均按照按临汾市城市总体规划路网布置。

纵断设计 纵断面线形设计主要根据以下要素来确定 锣鼓桥西延道路期工程的控制标高 现状自然地面 相交道路等控制性标高。

横断面设计 横断面设计以规划为依据，并结合道路的实际情况确立横断 面设计方案。

横断面车行道横坡为，人行道横坡为。

断 面布置如下 绿化带人行道非机动车道 绿化带车行道绿化带非机动车道 人行道绿化带交叉口设计 道路沿线交叉均为平面交叉，均采用信号灯管理。

路面设计 本设计推荐采用沥青混凝土路面。

机动车道 中粒式沥青混凝土 粗粒式沥青混凝土 水泥稳定碎石 水泥稳定砂砾 天然砂砾 非机动车道 中粒式沥青混凝土 粗粒式沥青混凝土 水泥稳定碎石 水泥稳定砂砾 天然砂砾 人行道 人行道面砖 干硬性水泥砂浆 混凝土 灰土 投资估算本工程投资估算造价为万元，其中建筑安装工程费 用万元，工程建设其他费用万元，工程预备费 用万元。

资金筹措 本工程为临汾市区基础设施建设项目，工程投资较大。

工程 估算总投资为万元，城城市建设项目管理有限公司关于编制项目可行 性研究报告的技术服务合同委托书。

临汾市城市总体规划山西省城乡规划设计研究院 临汾市河西新城控制性详细规划 临汾市国民经济和社会发展十五规划 提供的工程区域地形图 项目相关设计资料及地质勘察资料 项目研究过程 编制范围 根据临汾铭城城市建设项目管理有限公司的委托，本工程研 究的范围为锣鼓桥西延道路工程可行性研究报告，由我单位编 制完成。

研究范围 工程建设范围及规模 根据设计委托书，拟建为城市主干道Ⅱ级，期工程道路全 长，红线宽，双向八车道，道路红线两侧各设米 绿化带。

工程内容 工程内容包括道路工程及基础设施配套工程。

研究内容 本项目在研究过程中着重调查了临汾市市区现有道路的技术 状况路网现状及规划，项目所在区的交通规划及发展趋势，同 时考虑临汾市的社会经济现状及发展规划，在此基础上依据交通 量预测结果，研究论证了道路红线宽度及建设规模和标准等问题。

本项目的主要研究内容为 项目建设的必要性和可行性 工程环境概况及现状评价 道路规划及交通量预测 项目建设的必要性标准及规模 建设规模与标准 工程总体设计 环境保护方案 节能 项目实施计划与招投标 投资估算与资金筹措 社会评价 结论与建议 主要研究结论 工程建设条件 本报告通过认真调查分析研究，认为河西新区地理位置自 然资源等条件较为优越，社会经济呈持续稳定快速发展态势，道 路建设材料来源丰富，运输条件极其便利，具备良好的工程建设 条件。

交通量预测 锣鼓桥西延道路工程期工程建成后，整个路网的交通流量 将重新分布，建成后的交通不仅使其它道路上部分流量发生转移，交通量重新分布，同时会刺激区域流量的发生。

在对交通量进行 预测时，把预测范围定为锣鼓桥西延道路工程期工程沿线各影 响区和河西新区。

从交通流量的分析结果折合成标准小客车 看，年日交通流量辆日，年为辆日， 年为辆日，到年可达化较大，无 定的流向，且季节性变化幅度较大，季节性水位变幅约为地震 据国家地震局中国地震烈度区划图，锣鼓桥西延道路期 工程所属地域地震基本烈度为度，依据公路工程抗震设计规 范的规定，应考虑防震设计。

根据国家标准建筑抗震设计规范，从 场地土的性质及密实度判定，场地土属中软场地土，场地环境类 别判定为Ⅲ类。

场地所处地段为建筑抗震的般地段。

社会经济发展状况 年临汾市全年地区生产总值完成亿元，位居全省第 三，同比增长规模以上工业增加值累计完成亿元，位 居全省第三，同比增长财政总收入完成亿元，位居全 省第四，其中般预算收入完成亿元，位居全省第三，同比 增长城镇居民人均可支配收入达到万元，同比增长 农民人均纯收入达到元，同比增长。

总体发展目标及年经济发展预期目标 根据临汾市国民经济和社会发展十五规划文件， 到十五末，临汾市经济发展将实现以下几点全市生产总 值年均增长，财政收入及般预算收入年均增长，全社 会固定资产投资年均增长，社会消费品零售总额年均增长 。

年预期发展目标全市地区生产总值增长左右， 全社会固定资产投资增长，社会消费品零售总额增长， 财政总收入及般预算收入均增长，城镇居民人均可支配收入增长。

拟建道路的基本情况分析 拟建道路概况 拟建道路东起滨河西路北延，西止河西南北大道，道路全长 米，红线宽米，道路红线两侧各设米绿化带。

拟建道路与市区道路的关系 根据总体规划，拟建工程中的锣鼓桥西延工程期工程是城 市道路网交通性主干道，是临汾市区道路网中的重要组成部分， 承担着疏导过境交通和分流，汇集市区交通的双重任务，对改善 市中心区的交通压力作用极大。

拟建道路的现有道路，不能与城市道路网联系，无法形成 网络，无法分流，疏导城市交通。

拟建道路的现有道路不能适应区域路网规划的需要，临汾 市总体规划确定拟建道路，标准为