（图纸+论文）CJK6200数控车床设计（全套完整）㊣精品文档值得下载

方法。

均达到较高可靠度，齿面弯曲强度校核通过。

.滑移齿轮的结构设计滑移齿轮中小齿轮与电机轴上的大齿轮相互啮合，其基本结构尺寸已由前面计算出。

选择齿轮材料此对齿轮的材料与前面的齿轮材料相同，也采用号钢，进行表面淬火，表面硬度达到。

确定主要参数中心距已由前面算出模数为了方便机械加工模数与前面齿轮的模数相同，取传动比由转速图可以看出传动比齿数取取。

齿宽小分度圆直径大分度圆直径Ⅱ轴上齿轮的结构设计.斜齿轮的结构设计及校核为了保证主轴的运动平稳性和回转精度，Ⅰ轴与Ⅱ主轴之间的传动采用斜齿轮传动。

斜齿轮与直齿圆柱齿轮相比具有重合度大，啮合平稳，安全可靠等诸多优点。

选择齿轮材料齿轮的材料采用号钢，表面淬火，表面硬度达到。

查图得。

确定主要参数确定中心距载荷系数由表和表选取，则，齿数比齿轮传递扭矩中心距取。

确定模数齿数齿宽等几何参数模数取。

齿数取。

齿宽式中为齿宽系数。

则分度圆直径查得第章机床主轴部件设计主轴轴承以及安装在主轴上的传动件等所组成的部件称之为主轴部件。

它是机床上的个重要组成部分。

主轴是机床的执行件，它的功能是支承并带动工件或刀具旋转进行切削，承受切削力和驱动力等载荷。

完成表面成形运动，因此，主轴部件的工作性能对加工质量和机床生产率有直接影响。

.主轴组件的设计对主轴组件的基本要求.旋转精度主轴组件的旋转精度是指主轴装配后，在无载荷低速运动的条件下，主轴前端安装工件的部位的径向跳动和轴向跳动。

.静刚度主轴组件的静刚度反映组件抵抗静态外载荷变形的能力。

它可以定义为使主轴前端产生单位位移时，在位移方向测量处所需施加的力。

即.抗振性主轴组件工作时产生振动会降低工件的表面质量，缩短主轴轴承使用寿命，还会产生噪声影响环境。

振动表现为强迫振动荷自激振动两种形式。

影响抗振性的因素主要有主轴组件的静刚度质量分布和阻尼。

主轴的固有频率应远大于自激振动的频率，使它不易发生共振。

.温升和热变形主轴部件的热变形是指机床工作时因各相对运动处的摩擦和搅油等耗损而发热造成的温升，使主轴部件在形状和位置上产生的畸变。

.精度保持性主轴部件的精度保持性是指长期地保持其原始制造精度的能力。

该能力丧失的主要原因是磨损，易磨损的部位是轴承和装夹工件或刀具的定位表面。

.主轴的结构为了提高刚度，主轴的直径应尽量大些。

前轴承至主轴前端面的距离应尽可能小些。

为了便于装配，主轴常做成阶梯型的为便于安装夹具，主轴前端做成短圆锥面。

.主轴的技术要求径和安装轴承处的圆度，。

莫氏锥孔和面用涂色法检查接触率。

.主传动系统结构设计及校核带传动的结构设计电动机轴与Ⅰ轴之间运动及动力的传递用多楔带。

多楔带兼有平带和带的优点柔性好，摩擦力大，能传递的功率大，并解决了多根带长短不而使各带受力不均的问题。

.设计功率式中为工况系数传动功率由表查得。

则.选择带型由查图选取型多楔带.确定传动比传动比已由前面确定.小带轮有效直径由表查得小带轮有效直径，有效线差.大带轮有效直径由表选取.带速.初定中心距中心距范围取.带的有效长度查表取带的有效长度.计算中心距.小带轮包角.带每楔所传递的额定功率查表得.带每楔所传递的额定功率.带的楔数式中分别为包角系数和带长修正系数查表和表得，。

则选取楔数.有效圆周力.带的紧边拉力.带的松边拉力作用在轴上的力Ⅰ轴上的齿轮结构设计及校核.选择齿轮材料两个齿轮的材料均采用号钢，表面淬火，表面硬度达到。

。

.确定主要参数确定中心距由表和表选取，齿数比小齿轮传递扭矩中心距取。

.确定模数齿数齿宽等几何参数模数查表得齿数查表得取。

，取。

齿宽式中为齿宽系数。

则小齿轮分度圆直径大齿轮分度圆直径.按齿面接触强度校核分度圆上的圆周力使用系数由表查得。

动载系数由表查得。

齿向载荷分布系数齿间载荷分布系数由表查得节点区域系数由表弹性系数由表查得重合度系数接触强度计算由表查得齿轮单对啮合系数由表查得，接触强度计算的螺旋系数由表得计算接触应力由于，所以寿命系数应力循环系数由表公式计算润滑剂系数选用的矿物油润滑速度系数由图按查得粗糙度系数由图查得齿面工作硬化系数由表得，接触强度计算的尺寸系数安全系数均达到规定的可靠度，最小安全系数的要求，齿面接触强度校核通过。

.轮齿弯曲强度校核齿向载荷分布系数由表查得齿间载荷分布系数齿形系数由表查得，应力修正系数由图查得，计算齿根应力试验齿轮应力修正系数由表查得。

寿命系数由表查得不平度为相对齿根表面状况系数按值和调质钢，由图查得尺寸系数由图查得弯曲强度的安全系数．适用于多品种中小批量产品的自动化生产，对产品的适应性强。

保持“万能加工”和“专业高效”两种属性，增强企业的应变能力，为提高企业的竞争力提供了条件。

．不需专用央具，节约大量工装费用，降低生产成本。

．简易数控车床可以获得比原有车床本身精度更高的加工精度和重复精度。

特别是当要求重复加工或批量生产时，可以大大提高加工的致性，使产品质量稳定。

．大大降低了工人的劳动强度。

第章数控车床的总体方案设计.数控车床的组成数控车床由程序编制及载体输入装置数控装置伺服驱动及位置检测装置辅助控制装置车床本体等几个部分组成。

.工艺范围的确定数控车床的工艺范围是指在该机床适应不同的生产要求的能力。

数控车床由于其数字控制的优越性，常常使其工艺范围普通车床更宽，更适合用于机械制造业多品种大批量的要求。

数控车床能进行多种表明加工。

如车削内外圆柱面圆锥面环槽及回转面端面螺纹以及进行钻孔铰空镗孔切槽切断等工作。

按加工精度和表面粗糙度可分为粗加工半精加工精加工光整加工等。

.数控车床的安全防护热变形的防止在设计机床时应特别注意机床内部热源的影响。

般可采用下列措施减少热源的发热量将热源置于易散热的位置增加散热面积强迫通风冷却将热源的部分热量移至构件温升较低处以减少构件的温差。

噪声的防止减少噪声的主要途径是控制噪声的生成和隔声。

控制噪声的生成应找出主要的噪声源，并采取降低噪声的措施。

如传动系统的合理安排，轴承及齿轮结构的合理设计，提高主轴箱体和主轴系统的刚度，避免结构共振，选用合理的润滑方式个轴承结构形式等。

在隔声方面降低噪声主要是根据噪声的吸收和隔离原理，采取隔声措施。

如齿轮箱严格密封，选用吸声材料做箱体罩壳等。

振动的防止不平衡的电动机常常是机床中的个受迫振源。

为了减小由于电动机不平衡所激励的受迫振动，应合理安排电动机的位置。

方案数控车床的电动机可安装在床头箱上面，把床头箱床身床腿作为支承部分方案二把电动机安装在机床底版上，把底板作为支承部件。

方案二的电动机支承件的固有频率较高，远离激振频率，因此机床的振动较小选择第二种方案。

.基本参数的确定主参数和尺寸参数该车床最大加工工件直径运动参数的确定．最低和最高转速的确定最大长度。

按照典型工序的切削速度和刀具或工件直径，由公式可计算出，及变速范围式中的，可粮据切削用量手册现有机床使用情况调查或者切削试验确定，通用机床的和。

并不是指机床上可能加工的最大和最小直径，对于通用机床，般取，式中机床能加工的最大直径，系数计算直径范围，。

卧式车床，.，.。

所以有，根据工艺分析，用硬质合金车刀对小直径钢材半精车外圆时，主轴转速为最高。

参考切削用量资料取，所以有通常用高速钢刀具精车合金钢材料的梯形螺纹时主轴转速较低，取.，在的数控车床上加工丝杠的最大直径。

则考虑到典型工艺不定只有种可能，同时为今后技术发展储备，最后确定，。

动力参数，数控车床，设计，毕业设计，全套，图纸摘要世纪，随着计算机技术的快速发展，数控机床在机械工业中的应用比例逐渐增大，其中数控车床的应用最为广泛。

数控车床与普通车床相比，在提高生产减轻工人劳动强度降低生产成本和增加效益方面都有其优越性。

因此，设计种功能全面操作方便安全可靠价格经济的数控车床具有重要意义。

本文主要从经济实用上对数控车床的总体机械结构进行了设计。

电动机通过变速箱与主轴进行联接，使主轴的功率扭矩特性和电机的功率扭矩特性相匹配，这样适用范围就更宽，在使用方面也容易控制。

为使数控车床具有更好的定位精度，本系统采用半闭环伺服系统。

设计不仅对横向进给系统，纵向进给系统进行了设计和详细计算。

还对数控系统导轨的设计液压传动以及润滑与冷却系统进行了阐述。

关键词数控车床电动机调速箱轴定位精第章绪论.数控技术数字控制数控机床数控系统数控程序数控编程数控加工.数控机床的产生和发展.我国数控技术发展概况.数控机床的特点及适用范围数控机床的特点数控机床的适用范围.数控车床的分类.简易数控车床的特点第章数控车床的总体方案设计.数控车床的组成.工艺范围的确定.数控车床的安全防护热变形的防止噪声的防止振动的防止.基本参数的确定主参数和尺寸参数运动参数的确定动力参数第章机床主传动系统设计.主传动方案.主轴转速的确定计算主轴转速计算主轴的变速范围.传动轴转速的确定.变速箱的设计选取变速箱公比计算变速箱的变速级数分级变速箱转速图的绘制.主传动系统结构设计及校核带传动的结构设计Ⅰ轴上的齿轮结构设计及校核Ⅱ轴上齿轮的结构设计第章机床主轴部件设计.主轴组件的设计对主轴组件的基本要求主轴参数的确定轴承的选择及校核主轴的结构设计预校核.传动轴的