温耐高压方向发展,普遍采用无油润滑,应用新工艺新技术新材料。螺纹连接锥销连接还必须锁紧。本次设计液压缸几乎没有振动,缸径也不大,整体式结构则显示出其结构简单方便的优越性,故活塞和活塞杆可设计为体的。.活塞杆导向部分的结构活塞杆导向部分的结构,包括活塞杆和端盖导向套的结构,以及密封防尘和锁紧装置等。导向套的结构可以做成端盖整体式直接导向,也可以做成与端盖分开的导向套结构。虽然分离式的导向套在应用中更为广泛,也便于导向套磨损后的更换,但本设计只在实验室使用,为了使结构简单,结构更加紧凑,将其设计成端盖整体式直接导向。即缸盖本身又是活塞的导向套,此时缸盖最好选用铸铁。.密封装置和防尘装置的选择活塞与缸筒壁间的密封,是液压缸中最重要的密封,其密封性能的好坏,直接影响液压缸的工作性能。漏油是液压系统的主要弊病之,采用密封装置来防止漏油是最有效和最主要的方法。漏油不仅会降低系统的容积效率,使系统发热,而且元件外部泄露的液压油还会弄脏设备,污染环境。密封又不宜过紧,过紧虽能有效降低漏油的可能性,但是由于活塞与缸筒间存在相对运动,属于动密封,过紧则会引起很大的摩擦,降低机械效率和密封件的寿命。故此设计综合以上因素最终确定活塞与缸筒和活塞杆间的密封装置选择型密封圈进行密封。在活塞杆与缸盖的密封处,由于活塞杆往复运动经常与外界接触,所以还应考虑增加防尘装置,此处可以选择无骨架的防尘圈。.液压缸的安装连接结构液压缸的安装连接结构包括液压缸的安装结构液压缸进出油口的连接等。液压缸的安装形式根据安装位置及工作要求的不同,液压缸的安装形式分为长螺栓安装脚架安装法兰安装和耳环安装等。本系统设计的液压缸外部无负载,只做观察使用,可采用底面脚架的安装形式,并将液压缸的安装脚架加工为体,使结构更为紧凑。液压缸进出油口形式及大小的确定此处液压缸无专用的排气装置,故进出油口应设在液压缸的最高处,以便于空气能首先从液压缸排出。进出油口形式的般选用螺孔连接。表.为压力小于的小型系列单杆液压缸螺孔连接油口安装尺寸表,参考缸体内径,可得出进出油口连接螺纹尺寸为.。表.单杆液压缸油口安装尺寸缸体内径进出油口液压缸主要零件的材料和技术要求液压缸主要零件如缸体活塞活塞杆缸盖等,材料和技术要求具体见附录中的零件图。液压缸所需流量计算此设计给定的工作速度范围为,即,则缸的流量如下计算工作缸所需最大流量.负载缸所需最大流量.同时动作的液压缸的最大总流量控制元件选型液压控制装置是对系统中流体的压力流量及流动方向进行控制和调节的装置。考虑到此设计的液压系统最高工作压力均小于.,故选用由广州机床研究所开发研制的系列液压阀,此系列阀为中低压液压元件,额定压力为,具有较大的通流能力。各类阀规格型号根据系统的最高压力不超过.和通过阀的实际流量如下式.计算出为.为依据,从产.式中缸盖有效厚度缸盖止口内径图.,取。则有.故可取缸盖厚度。.最小导向长度的确定当活塞杆全部外伸时,从活塞支撑面中点到缸盖滑动支撑面中点的距离称之为最小导向长度如图.。如果最小导向长度过小,将使液压缸的初始挠度间隙引起的挠度增大,影响液压缸的稳定性,故设计时必须保证有定的最小导向长度。图.液压缸导向长度及缸盖厚度对于般的液压缸,最小导向长度应该满足式子.的要求.式中液压缸的最大行程液压缸的内径。则有故可选取最小导向长度。活塞的宽度般取,则,取缸盖滑动支撑面的长度,根据液压缸内径而定。当时,取当时,取本次设计的液压缸内径,故而,故取缸盖滑动支撑面的长度。最小导向长度需要保证,但过分的增大和都是不适宜的,必要时可在缸盖与活塞之间增加隔套来增加的值。隔套的长度由需要的最小导向长度决定,即式即,故无需增加隔套。.液压缸缸体长度的确定液压缸缸体内部长度应等于活塞的行程与活塞的宽度之和。缸体外形长度还要考虑到两端端盖的厚度。般液压缸缸体长度不应大于缸体内径的倍。对于此设计,故液压缸缸体内部长为。液压缸结构设计液压缸主要尺寸确定以后,就进行各部分的结构设计。主要包括缸体与缸盖的连接结构活塞与活塞杆的连接结构活塞杆导向部分结构密封装置及液压缸的安装连接结构等。其中对于缓冲装置和排气装置,由于此设计是在实验室中供实验观察使用,要求并非很高,故可忽略设计。.缸体与缸盖的连接方式缸体与缸盖的连接方式多种多样,常见的缸盖连接形式有法兰连接螺纹连接外半环连接内半环连接。缸体端部与缸盖的连接形式与工作压力缸体材料及工作条件有关,查相关资料最终选择缸体与缸盖的连接方式为法兰连接。即在缸筒两端焊接法兰,将缸盖加工成法兰结构。法兰连接相对于其他连接方式而言的优点是结构简单成本低容易加工便于拆装等。.活塞杆与活塞的连接结构活塞杆与活塞的连接结构分整体式结构和组合式结构。整体式结构连接形式,结构简单,适用于缸径较小的液压缸,即把活塞杆与活塞加工为体。而组合式结构又分为螺纹连接半环连接和锥销连接。半环连接多应用在压力高负荷大,有振动的场合。顺序阀和平衡阀都属于压力阀,用于控制和调节系统的压力,是基于阀芯上液压力和弹簧力相平衡的原理进行工作的。顺序阀的主要作用是以压力作为控制信号,在定的控制压力作用下自动接通或切断油路平衡阀是为了防止重物自由下落即通常所说的负负载时超速而保持定背压的压力控制阀。顺序阀与单向阀组合起来用于平衡重物下行,即起平衡阀的作用。单向顺序阀平衡回路的主要缺点是由于顺序阀和换向阀不可避免地产生泄漏,活塞和与之相连的工作部件会因为顺序阀和换向阀的泄漏而缓慢下落。它主要是根据普通顺序阀的特点进行分析的。这样的顺序阀平衡回路不宜使用在保证重物准确停止并保持的系统中,般可用在停止要求不严格,保持时间不长,或者在运动时需要有定背压使下降运动平稳的场合。单向顺序阀的平衡回路原理图拟定平衡回路的功用就是在于防止垂直或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落,使执行元件的回油路上保持定的背压值来平衡工作的稳定。为了使活塞平稳运行并且考虑到此回路实验装置设计实现的实际性,可将重物实现工作的部件换成水平放置的液压缸,即在工作缸右端增加个支路作为负载,形成负负载来实现加载。单向顺序阀设计的平衡回路原理图如下图.所示。具体过程为调整单向顺序阀,使其开启压力与工作缸右腔面积稍大于负载缸所提供的流量。换向阀接左位得电,在负载拉力作用下活塞右移,回油路上就存在定的背压,只要将这个背压调得与右边调压阀压力相当,活塞就可以平稳运行,系统速度不会过大或过小,不会影响工作的平稳性。当换向阀处于中位时,单向顺序阀关闭,工作缸活塞就停止运动,不在继续右移,泵通过阀中位卸载。换向阀接右位时,工作缸活塞左移,得电。图.单向顺序阀的平衡回路原理图滤油器,先导型溢流阀,油泵,型三位四通换向阀,顺序阀内控外泄,单向阀,工作缸,两杆连接部分,加载缸,换向阀,减压阀,油箱。液压系统参数设计及元件选型.液压缸设计液压缸结构简单,工作可靠,应用广泛,种类繁多。根据结构特点分为活塞式柱塞式回转式三大类根据作用方式分为单作用式和双作用式,前者只有个方向由液压缸驱动,反向运动则由弹簧力或重力完成,后者两个方向的运动均由液压实现。从本次设计的要求分析,由于不需要太大的作用力,此处选择活塞式即可满足要求。而活塞式又分为双作用单活塞杆式液压缸和双作用双活塞杆式液压缸,对于此回路,选双作用单活塞杆式液压缸。液压缸工作压力.系统设计压力的预选液压缸工作压力主要根据液压设备的类型来确定,对于不同用途的液压设备,由于工作条件不同,通常采用的压力范围也不同。本装置为实验装置,工况时载荷不大,预选系统工作压力.。.缸的工作压力液压缸的工作压力,初算时可取系统工作压力,故.。液压缸主要结构尺寸.液压缸内径和活塞杆的确定由于选用的液压缸为单活塞杆液压缸,故可分析图.图.液压缸计算示意图可知,计算时应用以下公式.由采用,采取,采纳,单向,顺序,平衡,回路,实验,试验,装置,设计,毕业设计,全套,图纸目录绪论.前言.题目背景.研究意义.国内外相关研究情况.本文主要研究内容液压系统设计分析.液压系统的组成.液压系统设计的要求及步骤液压系统设计要求液压系统设计步骤.系统工况分析.系统方案确定.平衡回路实验装置功能原理设计平衡回路概述单向顺序阀平衡回路分析单向顺序阀的平衡回路原理图拟定液压系统参数设计及元件选型.液压缸设计液压缸工作压力液压缸主要结构尺寸液压缸结构设计液压缸所需流量计算.控制元件的选型各类阀规格型号液压阀安装连接方式.辅助元件选型油管选用及计算管接头液压油滤油器空气滤清器液位计液压站设计.液压泵装置液压泵安装方式液压泵设计选型驱动电机选型电动机与液压泵联接方式联轴器选型.油箱设计油箱有效容积确定油箱外形尺寸油箱结构设计.液压控制装置实验台面板结构设计.概述.实验台组件设计.实验台面板结构设计实验台面板结构液压元件布局确定油孔位置与尺寸绘制实验台面板相关图液压系统性能验算及组装调试与故障处理.压力损失验算工作进给时进油路压力损失工作进给时回油路压力损失.系统温升估算.液压系统安装液压元件的检查液压元件和管道的安装.液压系统调试.系统常见故障的诊断结论参考文献致谢附录绪论.前言液压技术渗透到很多领域,不断在民用工业机床工程机械冶金机械塑料机械农林机械汽车船舶等行业得到大幅度的应用和发展,而且发展成为包括传动控制和检测在内的门完整的自动化技术。现今,采用液压传动的程度已成为衡量个国家工业水平的重要标志之。如发达国家生产的的工程机械的数控加工中心以上的自动线都采用了液压传动技术。液压传动由于其具有传动功率大易于实现无级调速等优点,使得其在各类机械设备中得到了广泛的应用。本文首先概述了国内外液压技术的研究进展及研究现状,分析了课题的研究背景阐述课题研究的意义和内容。论文阐述了平衡回路实验装置的设计,主要对回路的工作原理实验台结构组成参数计算等方面做了详细的分析与研究。通过查阅相关资料,应用相关公式,对液压元件油箱等进行了选择,并完成液压站的设计,根据原理图以及各项参数来进行管路及管接头的选择,最终确定装置总的结构。最后计算其性能的好坏并进行温升校核等各项指标。.题目背景液压传动由于其具有传动功率大易于实现无级调速等优点,使得其在各类机械设备中得到了广泛的应用。液压传动与控制是现代机械工程的基础技术,由于其在功率质量比无级调速自动控制过载保护等方面的独特技术优势,使其成为国民经济中各行业各类机械装备实现机械传动与控制的重要技术手段。特别是世纪年代以来,新兴产业不断涌现,并与现代电子与信息相结合,进步刺激和推动了液压技术的发展,使其在国民经济各行业获得广泛应用。液压传动技术应用领域几乎遍及国民经济各工业部门。正确合理地设计和使用液压系
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背后油路管结构图.dwg
(其他)
采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计开题报告.doc
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采用单向顺序阀的平衡回路实验装置设计论文.doc
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缸体.dwg
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横梁.dwg
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活塞及杆.dwg
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平衡回路原理简图.dwg
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前支脚.dwg
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清洗孔端盖.dwg
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设计图纸24张.dwg
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实验台面板.dwg
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实验台装配图.dwg
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实验台组件.dwg
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箱板.dwg
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液压缸后缸盖.dwg
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液压缸前端盖.dwg
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油箱盖板.dwg
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油箱焊接吊钩.dwg
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油箱焊接隔板.dwg
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油箱焊接组件.dwg
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油箱支角.dwg
(其他)
中期报告.doc