正确地独立思考与工作，全面考虑问题，解决问题，具有较强的计算机绘画能力。

从而培养均衡协调优化设计方案和提高计算能力，从而全面培养理解力设计能力，最终实现独立工作能力和综合应用。

通过外文翻译的训练，能够使学生提高专业外语水平，并且培养学生独立完成任务和文献检索的能力。

通过绘图，灵活运用各种菜单利用图框控制大样图的比例，进步熟悉绘图软件从而熟悉和掌握绘图中字符高度线宽大小绘图比例图层设置颜色设置等基本绘图命令和方法，争取早日向专业软件过渡。

太仓市滨江二级公路设计总说明佳木斯至牡丹江三级公路标段设计总说明基础资料工程名称佳木斯至牡丹江三级公路标段工程位置黑龙江省工程性质新建工程设计原始数据本设计工程为佳木斯至牡丹江三级公路新建工程，地处黑龙江境内。

全境地势山岭重丘，自东北向西南略呈倾斜。

中部为山岭区。

地形图中多为旱田及村镇。

气象佳木斯与牡丹江属北严寒多年冻土地区。

冬季较长，以暴雪寒冷天气为主夏季较短，天气清爽地形地质情况佳木斯属北方丘陵。

全境地势起伏，自东北向西南略呈倾斜，东北山岭。

中部部为沿江平原，西北部为山岭区。

地面高程东部米米，西部米米。

设计线路沿线多为多年冻土设计依据设计规范及主要参考资料交通部公路工程技术标准。

交通部公路路线设计规范。

交通部公路路基设计规范。

交通部公路软土地基路堤设计与施工技术规范。

交通部公路排水设计规范。

交通部公路水泥混凝土路面设计规范。

交通部公路水泥混凝土路面施工技术规范。

交通部公路桥涵设计通用规范。

交通部公路路面基层施工技术规范。

拟建公路的设计任务书。

拟建公路的设计原始数据。

拟建公路所在地区的地形图。

北华大学本科毕业设计道路勘测设计赵永平主编高等教育出版社年月第版。

道路勘测设计毕业设计指导许金良主编人民交通出版社年第版。

技术标准本路人的精心指导。

她的言传身教将使我终生受益。

她治学严谨谦虚和蔼知识渊博，在本次设计的各个阶段，仲老师不厌其烦，耐心详细的指导讲解，使我倍受感染。

借此机会，占用小小篇幅，表达我对老师最崇高的敬意，敬礼，感谢交通学院老师和同窗们的关心和支持，感谢所有帮助过我的人。

摘要本次毕业设计为佳木斯至牡丹江三级公路标段，所经地区全境地势重丘，自东北向西南略呈倾斜。

中部为山岭区。

主要进行公路线形路基和路面设计。

其中，线形设计包括选线方案比选平面设计和纵断面设计路基设计包括横断面设计路基边坡设计等路面设计包括路面结构层设计路面结构层厚度设计和路面结构层验算。

通过对当地交通量地形气候水文地质等状况的深入调查，确定了道路的等级以及道路设计的各个技术指标，为公路路线方案的比选准备了原始材料，确定了线路的平面位置。

并且本设计对方案进步细化，对路线的平面和纵断面进行了综合分析，根据技术标准及当地实际情况确定了路基宽度高度及边坡坡度并且对路面材料横断面布置曲线超高及加宽的设置做了精心设计。

关键词线形缓和曲线竖曲线路基路面北华大学本科毕业设计，。

并且结合现代道路发展概况，提出些解决本二级路公路在线形设计与施工时的些方法和对策。

本三级公路的设计首先是在山岭重丘地区，它符合三级公路的要求，在通行能力上既满足了人们的通行，而且还缩短了距离，在客观上道路的修建能带动经济的发展，道路的顺通也使人们在通行过程中领略到周围的景色，这样在客观的情形下修建了本二级公路。

课题研究的目的巩固和加深学生的基本理论和专业知识。

通过道路工程毕业设计，使学生能够综合的运用道路设计的基本理论进行道路的线形设计。

能够掌握道路的平面线型纵断面横断面的设计方法和步骤，掌握方案的比选方法能够进行土石方量的计算和调配及路面结构的设计内容方法步骤等，从而达到较全面系统地巩固充实提高所学的基础理论和专业知识。

培养学生独力工作解决实际问题的能力。

了解设计任务和熟悉给定资料的基础上，学会查找规范手册技术文献等参考资料及前人的经验，结合工程实际，在教师指导下独立进行工程设计。

训练学生的基本技能。

工程计算编制或应用相关电算程序文字表达能力和绘图等，图纸所表示内容规范符合行业标准设计说明书符合学院的要求外文参考资料翻译准确。

培养学生认真负责，实事求是和刻苦钻研的工作作风。

能够把相邻城市县镇等连接起来，促进国民经济发展，能尽快适应交通量迅速增长的需要。

满足行车舒适的要求，要尽量达到以人为本，与自然和谐，服务与百姓。

课题研究的意义该建设项目为水泥混凝土路面，通过课题设计能够增加对水泥混凝土的认识，更全面的掌握水泥混凝土路面的构造设计方法施工要求以及水泥混凝土路面的养护与管理等知识。

通过对本课题设计的深入了解，从而锻炼我们综合运用所学的道路交通的北华大学本科毕业设计基本理论方法和技能，使我所学的专业知识更加系统全面，也可以提高我解决工程实际问题和查阅文献的能力等来提高我们的综合素质，为以后的工作生活做好铺垫。

毕业设计是对学生所学知识的全面检查，是培养学生综合应用所学的基本知识基础理论和基本技能分析和解决工程实际问题，同时也是巩固和深化所学到的基本理论和技能。

使学生受到工程技术和科学技术的基本训练及工程技术人员所必须的综合训练，并相应提高自身独立思考和解决工程实际问题的能力，同时也有助于以后在工作岗位能很快地适应工作环目录目录摘要绪论课题背景课题研究的目的课题研究的意义太仓市滨江滨江二级公路设计总说明基础资料设计原始数据设计依据技术标准线形设计选线步骤平面设计平面线形设计线形带缓和曲线的圆曲线计算纵断面设计道路纵断面设计道路纵断面设计原则标高控制点的确定纵断面线形方案的确定平纵组合设计横断面设计横断面设计断面设计原则各项技术指标平曲线加宽以其过度超高计算土石方计算和调配土石方计算土石方的调配方案比选结构层设计结论参考文献致谢目录绪论课题背景针对佳木斯至牡丹江三级公路标段部分的路线沿线实际情况以及当地地质水文条件情况，阐述了道路线形设计方面的些内容，最后简单说明了公路建设项目施工期对环境影响的研究等石方计算首先是根据横断面图计算横断面面积然后计算体积，即获得土石方数量，填入土石方计算表，详见附表。

纵断面设计土石方的调配土石方调配的般要求尽可能的少挖多填以减少废方和弃方。

用合理的经济运距，达到运距最短。

废方要妥善处理。

般不占或少占耕地。

路基填方如需借土，应结合地形农田排灌情况选择借土地点。

不同性质的土石应分别调运，以做到分层填筑。

土石方集中的路段，因开挖运输的施工方案与般路段不同，可单独调配。

针对本设计填土部分为上游路段挖弃土，部分为当地取土。

调配方法填方本桩利用填缺挖方本桩利用挖余借方填缺远运利用废方挖余远运利用全线总的调运量复核挖方借方填方废方具体土石方调配见土石方调配表。

方案比选方案比选第方案建设长度路基土方填方挖方本桩利用填缺挖余借方废方第二方案建设长度路基土方填方挖方本桩利用填缺挖余借方废方表路线方案比选表方案利弊方案总体线形路线流畅，填挖比较合理。

路线线形与地形中的小桥涵斜交夹角小于，且经过沿线的新村游家等村庄，改善了原有村庄的交通条件。

符合经济和环境的考虑，做的是比较合理的。

方案二线形为型，线形曲折，不利于通行。

填挖方较大，不经济。

经过方案必选后，我采用了第方案设计。

北华大学本科毕业设计结构层设计交通分析二级公路的设计基准期为年，其可靠度设计设计标准安全等级为三级临界荷位处的车辆轮迹横向分布系数取，交通量年增长率为，换算的单轴双轮组荷载作用的标准荷载为辆日设计基准期内的设计车道标准荷载累计作用次数属于重交通。

交通量年平均增长率设计基准期临界荷位处的车辆轨迹横向分布系数。

初拟路面结构相应于安全设为三级的变异水平等级为中级。

根据二级公路重交通等级和中级变异水平，初拟普通混凝土面层厚度为米，基层选用水泥稳定粒料，厚米，垫层选用石灰粉煤灰土，厚度为米。

普通混凝土的平面尺寸为宽米，长米，纵缝为设拉，对实践工作有定理论意义。

本次设计共完成横断面设计平面线形设计纵断面设计路面结构设计和板块划分项设计内容。

北华大学本科毕业设计参考文献黄晓明水泥路面设计北京人民交通出版社，万德臣路基路面工程北京高等教育出版社，郭忠印土木工程专业毕业设计指南中国水利水电出版社，王锌夫现代路基路面工程北京清华大学出版社于书瀚道路工程武汉武汉工业大学出版社，张起森高等路面结构设计理论与方法北京人民交通出版社，于书翰道路工程武汉武汉工业大学出版社，徐吉谦交通工程概论北京人民交通出版社，张雨化道路勘测设计北京人民交通出版社，傅智，李红编公路水泥混凝土路面施工技术规范实施与应用指南北京人民交通出版社，蒋应军重载交通水泥混凝土路面材料与结构研究博士学位论文西安长安大学道路与铁路工程申爱琴水泥混凝土路面裂缝修补材料研究博士学位论文西安长安大学道路与铁路工程致谢致谢衷心感谢仲玉侠讲师对本杆平缝，横缝为设传力杆的假缝。

路面材料参数确定取重交通等级的普通混凝土面层弯拉强度标准值为，相应的弯拉弹性模量标准值为。

垫层选用石灰粉煤灰土，回弹模量为，水泥稳定粒料基层回弹模量。

计算基层顶面当量回弹模量结构层设计普通混凝土的刚度半径，荷载