功能将有利于苏通大桥建设，对白茆沙河段整治三沙治理长江口综合开发以及长江口深水航道建设均是有利。

水文道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告南通河段为反形藕状河型，江面宽阔，最宽处约，最窄处约左右。

长江流域以雨洪径流为主，每年月为汛期，月翌年月为枯水期，洪峰多出现在月，月或月水位最低。

项目所在河段为中等强度潮汐河段，高潮位主要受风暴潮影响，在汛期当台风和天文大潮遭遇时，长江河口就会出现很高潮位，造成严重灾害。

项目所在区域附近天生港浒浦水文站实测最大潮差为，平均潮差潮位为。

设计潮位苏通大桥设计潮位专题成果见表。

表苏通大桥设计潮位计算成果项目不同重现期年设计水位均值设计高潮位设计低潮位设计潮流速与流量桥位处设计潮流速专题成果见表表表表苏通大桥设计潮流量专题成果项目不同重现期年最大设计潮流量万立方米涨潮落潮表设计涨潮垂线平均流速计算成果垂线位置不同频率设计潮流速均值主航道桥北副墩主航道桥北主墩主泓主航道桥南主墩道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告主航道桥南副墩专用航道桥北主墩专用航道桥南主墩表设计落潮垂线平均流速计算成果垂线位置不同频率设计潮流速均值主航道桥北副墩主航道桥北主墩主泓主航道桥南主墩主航道桥南副墩专用航道桥北主墩专用航道桥南主墩流向桥位主通航孔落急流向为涨急流向为。

在专用航道，落急流向为之间涨急流向为。

波浪年遇风速时，北主墩附近年遇波高为主槽南侧年遇最大波高为，专用航道桥桥墩附近为。

泥沙桥位断面年月实测最大测点含沙量为。

冲刷般冲刷根据初步设计方案，大桥实施后整个过水面积将有左右压缩。

依据桥区河床演变和水文动力特点以及泥沙运动特性，结合历年来本区段动床试验成果，采用二十年遇落潮流量与大中小潮组合潮型连续作用五年水文组合条件进行试验，据随机模道路公路改造改建修复可行性报告可计汇总设计文件通信系统本项目通信系统由光纤数字传输系统程控交换机系统紧急电话系统移动通信系统通信管道工程构成，全线在大桥监控通信收费管理中心设个有人通信站，在新港竹行互通收费站各设个无人通信站。

光纤数字传输系统采用等级光纤数字传输系统。

在通信分中心设置数字程控交换机，交换机设置用户线为线。

紧急电话系统采用光紧急电话系统。

全线设置单移动通信基站个。

收费系统本项目采用全封闭收费制式，在各互通设置匝道收费站，并为适应江苏省联网收费要求，在大桥北岸设置主线收费站处。

收费方式推荐采用半自动收费方式。

苏通长江公路大桥收费系统计算机系统由三级计算机构成，即收费分中心计算机收费站计算机及收费车道计算机。

收费系统系统重点监视收费车道收费处理情况和交通运行情况。

限载系统针对苏嘉杭方向来超载车辆，在主线新港互通前设高速动态称重系统。

位于新港互通下匝道处值勤人员发现系统检测出有超载车辆，即引导其从新港互通下匝道离开高速公路，从车渡过江。

针对竹行互通方向来超载车辆，在主线南通至苏州方向主线收费站服务区前设高速动态称重系统。

在主线收费站服务区内设低速称重站。

车辆在经过高速预检后，若超载，则超载报警装置及声光报警器显示超载信号，并指引超载车辆进入低速称重站进行精确核重。

供电照明及综合电力监控供电工程苏通长江公路大桥初步设计汇总设计文件全线设南岸中心变电所新港互通和北岸中心变电所主线收费站两座，分别为南北岸供电枢纽，两枢纽均采用双电源分段母线高压配电系统以达到级负荷供电标准要求，在南岸桥区服务区竹行互通收费站设小型变配电所。

南岸中心变电所承担向苏通大桥主线照明，景观照明，机电设备中压供电和新港互通收费岛电力和照明低压供电以及南岸桥区分变电所高压供电等全部负荷。

北岸中心变电所承担主线收费站收费岛电力，收费广场照明和管理中心低压供电和服务区竹行互通收费岛电力和照明高压供电等全部负荷。

照明工程互通立交和收费广场采用高中杆灯相结合照明设备布置方案，满足互通立交和收费广场照明环境功能性和景观性要求。

互通立交采用高杆照明，主线收费站设置高杆照明和中杆照明，匝道收费广场采用中杆照明。

照明运行控制采用高杆灯内设有功率半夜灯自动控制装置，在变电所设有照明控制专用低压开关柜并设有时控光控与手动自动照明控制装置。

苏通大桥主线采用两侧布灯方案。

综合电力监控综合电力监控系统包括沿线各变电站电力监控及保护主桥环网柜及埋地式中压发。

通过在江面建立观测平台和在岸边设立剃度观测塔，揭示了宽阔水面上风况不同于邻近气象站也有别于沿岸风速测站事实，真实反映了桥位处风况。

观测数据表明，桥位江面风速明显大于邻近气象站，平均风速为邻近气象站倍左右，江面风速也大于江岸。

江面主导风向为偏东风，南通市累年风向频率玫瑰图见图。

桥位江面距平均水面高度处不同重现期基本风速见表。

表桥位江面不同重现期基本风速重现期年年年年年年年极值型道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告图南通市累年风向频率玫瑰图河势及河床稳定拟选苏通大桥位于徐六泾节点段徐六泾标下游侧，百多年来，虽经历了上游通州沙水道和狼山沙水道主槽左右大幅度摆动，但徐六泾节点段长江主流始终在浒浦徐六泾标线，河势较为稳定。

年以来，桥位附近深槽平面形态变化不大，尤其是主槽右侧边坡稳定性较好，余年来桥位上下游各范围内深槽右侧和等深线变幅均在以内。

桥位河段是江阴以下长江干流最为稳定区段之。

桥区河床稳定性研究表明，桥区南岸附近区域在之间分布着层淤泥质粘土层，该土层平均起动流速，比其它各层起动流速大倍以上，具有很强抗冲性，加上桥轴线附近水流平顺，涨落潮流路基本致，这些均对南岸边坡稳定性起着积极作用。

动床物理模型试验表明，大桥工程引起河床变化仅在桥轴线附近，主深槽河床有所冲刷，边滩有所淤积。

大桥建设没有改变现有河势，对南岸已建码头和专用航道不会产生明显不利影响。

有关职能部门和研究道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站项目概况项目地理位置及主要功能苏通长江公路大桥简称苏通大桥位于江苏省东南部长江口南通河段，连接苏州南通两市，北岸接线始于江苏省公路主骨架横三线宁南京通南通启启东高速公路，与实施中的连连云港盐盐城通南通高速公路相接南岸接线终于江苏省公路主骨架连三线沿江高速公路太仓至江阴段，与实施中的苏苏州嘉嘉兴杭杭州高速公路相接。

变压器电力监控景观照明监控道路照明监控结构内部照明和航空航标灯监控除湿机监控。

房屋建筑全线设有竹行互通收费站南通服务区主线收费站及监控分中心南岸桥区展览中心新港互通收费站养护工区及排障中心等建筑。

景观工程景观工程设计包括北接线内景观设计，南接线内景观设计南北桥区设计。

苏通长江公路大桥初步设计汇总设计文件跨江大桥附属工程跨江大桥附属工程包括除湿系统主桥结构内部运输系统主桥安全管理监控系统主桥广播系统主桥防雷接地系统桥面消防系统及结构安全检测系统。

汇报材料建设安排与实施方案建设安排与实施方案总体施工方案苏通大桥跨江大桥工程由主航道桥专用航道桥和引桥三部分组成，通过桥型及结构方案研究和综合比较，全桥各部分推荐桥型及结构方案施工方案如表所示。

表全桥各部分推荐桥型及结构方案施工方案览表项目桥型及结构方案施工方案主航道桥桥型七跨连续钢箱梁斜拉桥基础钻孔灌注桩架设施工平台钻桩，并采用套箱浇筑承台主梁扁平封闭钢箱梁边跨索塔区梁段利用大型浮吊吊装，其余梁段采用桥面吊机垂直起吊索塔倒形塔，结构，钢锚箱塔柱用爬模，锚箱用预制吊装斜拉索平行钢丝斜拉索单根挂索，整束张拉专用航道桥桥型三跨连续刚构桥基础主墩钻孔灌注桩架设施工平台钻桩，并采用套箱浇筑承台过渡墩钻孔灌注桩架设施工平台钻桩，并采用套箱浇筑承台墩身矩形空心墩，结构爬模主梁预应力混凝土箱梁挂篮对称悬臂浇筑引桥桥型预应力混凝土连续梁桥跨径基础钻孔灌注桩开挖式浇筑承台墩身矩形空心墩，结构现浇主梁预应力混凝土箱梁支架现浇跨径基础钻孔灌注桩架设施工平台钻桩，并采用套箱浇筑承台墩身矩形空心墩，结构爬模主梁预应力混凝土箱梁滑模现浇跨径基础钻孔灌注桩架设施工平台钻桩，并采用套箱浇筑承台墩身矩形空心墩，结构爬模主梁预应力混凝土箱梁预制悬拼，部分体外预应力全桥总体布置组合为汇报材料建设安排与实施方案预应力混凝土连续梁桥钢箱梁斜拉桥预应力混凝土连续梁桥钢连续梁桥预应力混凝土连续梁桥。

含桥台全长。

总体施工进度安排年月下旬以主航道桥主塔基础开工为标志，跨江大桥工程全面开工建设，全桥不含施工准备期总工期安排约为年。

即以主航道桥为全桥控制工期，个月内完成主塔基础施工，个月内完成主塔施工，个月内完成斜拉索及主梁安装，个月内完成桥面系及附属工程施工，力争年年内建成通车。

以变压器电力监控景观照明监控道路照明监控结构内部照明和航空航标灯监控除湿机监控。

房屋建筑全线设有竹行互通收费站南通服务区主线收费站及监控分中心南岸桥区展览中心新港互通收费站养护工区及排障中心等建筑。

景观工程景观工程设计包括北接线内景观设计，南接线内景观设计南北桥区设计。

苏通长江公路大桥初步设计汇总设计文件跨江大桥附属工程跨江大桥附属工程包括除湿系统主桥结构内部运输系统主桥安全管理监控系统主桥广播系统主桥防雷接地系统桥面消防系统及结构安全检测系统。

汇报材料建设安排与实施方案建设安排与实施方案总体施工方案苏通大桥跨江大桥工程由主航道桥专用航道桥和引桥三部分组成，通过桥型及结构方案研究和综合比较，全桥各部分推荐桥型及结构方案施工方案如表所示。

表全桥各部分推荐桥型及结构方案施工方案览表项目桥型及结构方案施工方案主航道桥桥型七跨连续钢箱梁斜拉桥基础钻孔灌注桩架设施工平台钻桩，并采用套箱浇筑承台主梁扁平封闭钢箱梁边跨索塔区梁段利用大型浮吊吊装，其余梁段采用桥面吊机垂直起吊索塔倒形塔，